检索结果-内蒙古大学图书馆

运用流体计算软件CFX模拟了静止方柱和圆柱在不同雷诺数条件下(层流区、亚临界区、超临界区)的绕流问题.采用层流和SST湍流模型,基于二维纳维斯-斯托克斯方程(N-S方程),计算得到了相应的绕流参数:斯托罗哈数St和阻力系数Cd.将绕流参数与现有文献的绕流结果进行比较,验证了该数值模拟方法的正确性.分析了雷诺数Re对绕流参数的影响,获得了方柱和圆柱的St、Cd随Re的变化规律.通过对比方柱和圆柱的绕流参数,发现较大雷诺数时方柱的斯托罗哈数远低于圆柱的斯托罗哈数,但同时其阻力系数却高于圆柱的阻力系数,而在圆柱绕流中明显存在的阻力危机现象在方柱绕流中并不明显.

关键词：边界层阻力系数斯托罗哈数阻力危机

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水泥工厂预均化库落地球面网壳优化设计

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工业建筑 2012年第8期42卷 154-157,127页

作者：尹越赵桐丽陈志华徐帅赵茁跃冯绍新天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 国核电力规划设计研究院北京100095 中国中材国际工程股份有限公司天津分公司天津300400

针对水泥工厂预均化库工程,对跨度86 m落地双层球面网壳结构进行优化设计。分析风荷载、地震作用等对结构性能和网壳用钢量的影响,结果表明:风荷载和地震作用对网壳用钢量影响较小,竖向荷载是网壳用钢量的控制因素。通过与框架柱及环梁... 详细信息

针对水泥工厂预均化库工程,对跨度86 m落地双层球面网壳结构进行优化设计。分析风荷载、地震作用等对结构性能和网壳用钢量的影响,结果表明:风荷载和地震作用对网壳用钢量影响较小,竖向荷载是网壳用钢量的控制因素。通过与框架柱及环梁支承的双层球面网壳的比较,对落地双层球面网壳结构的经济性进行评价。

关键词：水泥工厂预均化库落地双层球面网壳风荷载地震作用经济性比较

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层状场地中二维沉积谷地对弹性波的三维散射

层状场地中二维沉积谷地对弹性波的三维散射

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第六届全国防震减灾工程学术研讨会暨第二届海峡两岸地震工程青年学者研讨会

作者：巴振宁梁建文天津大学，天津 300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津 300072 天津大学，天津 300072

本文为研究层状场地中二维沉积谷地对斜入射弹性波的三维散射问题，建立了求解问题的移动间接边界元方法。方法通过沿二维沉积谷地轴线方向的傅里叶变换将三维问题降为：二维问题，进而在沉积谷地截面内进行边界单元的离散和求解，求得... 详细信息

本文为研究层状场地中二维沉积谷地对斜入射弹性波的三维散射问题，建立了求解问题的移动间接边界元方法。方法通过沿二维沉积谷地轴线方向的傅里叶变换将三维问题降为：二维问题，进而在沉积谷地截面内进行边界单元的离散和求解，求得截面内的三维动力响应，然后将截面内的计算结果沿沉积谷地轴线方向进行波数展开即可求得任意位置动力响应。文中通过与前人结果的比较验证了方法的正确性，并以均匀半空间场地和基岩上单一土层场地为例进行了数值计算和分析，给出了一些有益的结论。

关键词：层状场地沉积谷地弹性波三维散射动力响应

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滨海新区大型深基坑工程数值模拟分析

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低温建筑技术 2012年第2期34卷 87-88页

作者：刘畅罗孝敏郑刚李循天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 滨海建筑集团天津300072

基坑工程发展飞速,已经成为城市建设不可或缺的部分,大型深基坑工程的研究备受人们的关注。而且基坑工程面临的周围环境也日趋复杂。深基坑开挖已成为一个重大课题,基坑变形是由多种因素相互耦合而成的。本文采用专业岩土软件,通过三维... 详细信息

基坑工程发展飞速,已经成为城市建设不可或缺的部分,大型深基坑工程的研究备受人们的关注。而且基坑工程面临的周围环境也日趋复杂。深基坑开挖已成为一个重大课题,基坑变形是由多种因素相互耦合而成的。本文采用专业岩土软件,通过三维数值分析[1],计算得到了地下连续墙支护体系及支撑系统的变形值和内力值,可以在日后类似工程实践中作为参考。

关键词：深基坑地下连续墙支护体系三维数值模拟变形值和内力值

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基于连通性可靠度的桥梁网络维护策略优化

基于连通性可靠度的桥梁网络维护策略优化

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第二十届全国桥梁学术会议

作者：杨云朱劲松天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

由于外界环境的侵蚀和交通量的日益增大,处于桥梁网络中的桥梁各项性能可靠度都会降低,因此有必要对桥梁网络进行维护以满足交通要求。为了在养护维修资金严重不足的情况下确保桥梁网络运营通畅,提出了基于桥梁网络连通性可靠度的维护... 详细信息

由于外界环境的侵蚀和交通量的日益增大,处于桥梁网络中的桥梁各项性能可靠度都会降低,因此有必要对桥梁网络进行维护以满足交通要求。为了在养护维修资金严重不足的情况下确保桥梁网络运营通畅,提出了基于桥梁网络连通性可靠度的维护策略优化的方法。首先,介绍了桥梁网络连通性可靠度的概念,运用最小支撑树理论确定了桥梁网络中关键性桥梁。然后,以桥梁网络的连通性可靠度最大化为目标,以维护费用为约束条件,单座桥梁是否维护为0-1决策变量,运用整数规划方法进行求解。最后以某市的实际桥梁网络维护策略优化过程为例,证明了本文方法的有效性和可行性。

关键词：桥梁网络连通性可靠度最优维护方案

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混凝土内部锈蚀钢筋局部应力集中特性研究

混凝土内部锈蚀钢筋局部应力集中特性研究

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第二十届全国桥梁学术会议

作者：石晓猛朱劲松天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

为了研究滨海环境下预应力钢筋混凝土结构内部锈蚀钢筋、钢绞线力学性能的退化过程,需要明确锈坑形状、深度及混凝土开裂程度等因素对钢筋、钢绞线锈坑处应力集中系数的影响。本文采用精细化有限元方法模拟混凝土内部钢筋在不同锈坑形... 详细信息

为了研究滨海环境下预应力钢筋混凝土结构内部锈蚀钢筋、钢绞线力学性能的退化过程,需要明确锈坑形状、深度及混凝土开裂程度等因素对钢筋、钢绞线锈坑处应力集中系数的影响。本文采用精细化有限元方法模拟混凝土内部钢筋在不同锈坑形状、锈蚀深度和混凝土开裂程度等多因素影响下的应力集中系数的变化规律,并通过与已有实验结果进行对比,分析总结得到了锈蚀钢筋应力集中程度的变化规律,建立锈坑处应力集中系数与锈坑形状、深度及混凝土开裂程度之间的量化关系,为进一步分析滨海腐蚀环境下的预应力钢筋混凝土桥梁的全寿命性能退化过程提供了理论依据。

关键词：锈蚀钢绞线数值模拟应力集中

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高架桥-地铁站-桩-土复杂结构体系地震反应分析

高架桥-地铁站-桩-土复杂结构体系地震反应分析

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第21届全国结构工程学术会议

作者：张海顺姜忻良张亚楠天津大学建筑工程学院/滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

本文基于ANSYS对某机场航站区高架桥与其下通过的地铁车站的交叉处结构进行地震反应分析。该计算模型为高架桥-地铁站-桩-土相互作用的整体复杂结构体系模型,同时与将桥墩墩底简化为固定端模型以及无地铁站的整体模型进行地震时程反应... 详细信息

本文基于ANSYS对某机场航站区高架桥与其下通过的地铁车站的交叉处结构进行地震反应分析。该计算模型为高架桥-地铁站-桩-土相互作用的整体复杂结构体系模型,同时与将桥墩墩底简化为固定端模型以及无地铁站的整体模型进行地震时程反应对比分析。分析结果表明,由于SSI效应的影响,上述两种整体结构中桥体的横、顺桥向最大位移峰值均比不考虑SSI时提高,但横、顺桥向顶部节点的加速度、桥梁支座反力和桥墩墩底反力变化不同。因此,对整体复杂结构体系进行抗震设计分析时,考虑土-结构动力相互作用是十分必要的,且应具体问题具体分析。

关键词：高架桥地铁站活动盆式支座桩-土-结构相互作用

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钢结构住宅中半刚性框架支撑体系的对比分析

钢结构住宅中半刚性框架支撑体系的对比分析

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第十二届全国现代结构工程学术研讨会暨第二届全国索结构技术交流会

作者：徐新光刘杰姜晓峰天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

由高强度螺栓连接而成的半刚性钢框架具有施工速度快,抗震性能好等优点,在钢结构住宅体系中逐渐被大量使用,但这种框架体系在地震作用下具有刚度低,侧移大的缺点,在半刚性框架中增加适当的支撑可以提高结构的抗侧移刚度,而且还能进一步... 详细信息

由高强度螺栓连接而成的半刚性钢框架具有施工速度快,抗震性能好等优点,在钢结构住宅体系中逐渐被大量使用,但这种框架体系在地震作用下具有刚度低,侧移大的缺点,在半刚性框架中增加适当的支撑可以提高结构的抗侧移刚度,而且还能进一步提高半刚性框架的抗震性能。本文介绍了几种工程中常见的的半刚性框架支撑体系,讨论了各支撑体系的优缺点及适用范围,并对它们进行了对比分析。

关键词：半刚性框架支撑体系偏心支撑隅撑支撑屈曲约束支撑

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