检索结果-内蒙古大学图书馆

中国汽车工程学会汽车材料分会第20届学术年会

作者：杨当友奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院芜湖241009

通过宏观检验、化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析等方法,对ZG310-570钢换挡指在试验过程中出现断裂的原因进行了分析.结果表明:断裂换挡指化学成分和硬度符合标准要求;造成断裂原因是其存在热裂纹,在外力作用下产生了疲劳断... 详细信息

通过宏观检验、化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析等方法,对ZG310-570钢换挡指在试验过程中出现断裂的原因进行了分析.结果表明:断裂换挡指化学成分和硬度符合标准要求;造成断裂原因是其存在热裂纹,在外力作用下产生了疲劳断裂.建议铸造适当降低浇注温度等措施来消除热裂纹,同时加强探伤检验,确保产品质量,避免了类似的断裂失效发生.

关键词：铸钢热处理疲劳断裂失效分析变速箱换挡指

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高原环境下制动助力器对汽车制动性能影响

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汽车零部件 2016年第4期 25-28页

作者：高玉振程源刘艳红荣军卢生林奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院性能集成与业务计划部安徽芜湖241009

随着科学技术的进步,特别是近几年电子技术的发展应用,增加了汽车的应用功能并使汽车的各项性能得到很大提升,各种极限环境下的汽车性能日益受到用户的关注。依据高原环境下汽车制动性能的表现,对比分析了当前主流制动真空助力器和电子... 详细信息

随着科学技术的进步,特别是近几年电子技术的发展应用,增加了汽车的应用功能并使汽车的各项性能得到很大提升,各种极限环境下的汽车性能日益受到用户的关注。依据高原环境下汽车制动性能的表现,对比分析了当前主流制动真空助力器和电子制动助力器在高海拔环境下对汽车制动性能的影响,为后续的高原环境汽车制动性能提升与改善提供指导和依据。

关键词：汽车助力器制动性能高原试验

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合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准

合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准

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自动化冲压生产线双件生产升级改造

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锻造与冲压 2015年第16期 47-48页

作者：马昌波奇瑞汽车股份有限公司制造工程院

更高的生产效率、更低的生产成本以及更大的产能需求是所有汽车生产企业生存发展的动力．目前新建的自动化；中压线均能够适应单／双件生产．因而早期仅能生产单件的自动化；中压线已不能满足需求。系统组成本冲压线主要包括以下工位：... 详细信息

更高的生产效率、更低的生产成本以及更大的产能需求是所有汽车生产企业生存发展的动力．目前新建的自动化；中压线均能够适应单／双件生产．因而早期仅能生产单件的自动化；中压线已不能满足需求。系统组成本冲压线主要包括以下工位：垛料小车、磁性皮带机、磁性过渡皮带机、清洗机、涂油机、对中台、1～7号机器人，1～5号压机、线尾输送装置。本文主要涉及自动化系统。

关键词：自动化系统冲压生产线升级改造生产成本冲压线生产效率企业生存汽车生产

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车身电泳涂膜条纹问题的分析与解决

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汽车工艺与材料 2015年第9期 31-34页

作者：陈海长奇瑞汽车股份有限公司制造工程院

为解决车身电泳涂装线在高泳透力电泳漆置换过程中出现的电泳涂膜条纹问题,对前处理和电泳的工艺过程及其工艺参数进行了分析和检测。结果表明,电泳涂膜条纹问题是由于车身带电入槽工艺导致车身入槽时上膜速率较快引起的。为此,需要最... 详细信息

为解决车身电泳涂装线在高泳透力电泳漆置换过程中出现的电泳涂膜条纹问题,对前处理和电泳的工艺过程及其工艺参数进行了分析和检测。结果表明,电泳涂膜条纹问题是由于车身带电入槽工艺导致车身入槽时上膜速率较快引起的。为此,需要最大程度地降低车身与电泳槽液接触初期的成膜速率,现场通过采取停用电泳阳极1区入槽端左、右3对阳极的措施,解决了电泳涂膜条纹问题。

关键词：高泳透力电泳漆电泳涂膜条纹带电入槽

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材料利用率在汽车车身开发中的全过程控制

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模具制造 2015年第5期15卷 26-30页

作者：汪文奇奇瑞汽车股份有限公司制造工程院安徽芜湖241006

主要从产品分件线设置阶段、数模分析阶段、工艺规划及制件量产4个阶段说明了材料利用率提升在汽车车身开发中的全过程控制,并对各阶段提升材料利用率实例进行了介绍。

关键词：材料利用率汽车车身开发

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汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法

汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法

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标准类型：行业标准

本标准规定了汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配的技术要求和台架试验方法。本标准适用于汽车齿轮齿条式液压助力转向系统。

标准号: QC/T 1049-2016

本标准规定了汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配的技术要求和台架试验方法。本标准适用于汽车齿轮齿条式液压助力转向系统。

关键词：

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综合主观评价及其在项目开发中的应用

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汽车工程师 2015年第3期 59-62页

作者：程源卢生林高玉振朱晓亮荣军奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院

主观评价作为整车试验项目开发中的一种必不可少的检测手段,已经日益受到国内外汽车生产厂家的重视。文章对综合主观评价进行了基本介绍,同时对综合主观评价的评价类型、评价人员、评价阶段和评价目的构成进行了说明。通过综合和对比各... 详细信息

主观评价作为整车试验项目开发中的一种必不可少的检测手段,已经日益受到国内外汽车生产厂家的重视。文章对综合主观评价进行了基本介绍,同时对综合主观评价的评价类型、评价人员、评价阶段和评价目的构成进行了说明。通过综合和对比各大汽车厂家、检测公司和研究机构的综合主观评价的评分方法,得到了一套适合国内的主观评价评分标准。最后对综合主观评价在整车项目上的应用进行了说明,对综合主观评价的前景进行了探讨。

关键词：整车项目开发综合主观评价评价标准

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驱动轴断裂分析

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理化检验（物理分册） 2015年第3期51卷 209-212页

作者：陈云霞张小荣奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院芜湖241009

某整车在总装线装配后进行静态检测,检测结束后车辆无法启动,检查发现驱动轴断裂。通过断口分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试等方法对驱动轴断裂的原因进行了分析。结果表明:该驱动轴发生了脆性断裂,根本原因是锻造温度过高导致... 详细信息

某整车在总装线装配后进行静态检测,检测结束后车辆无法启动,检查发现驱动轴断裂。通过断口分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试等方法对驱动轴断裂的原因进行了分析。结果表明:该驱动轴发生了脆性断裂,根本原因是锻造温度过高导致了过烧。建议该类轴件在锻造加热时加强锻造温度或保温时间的控制,防止过烧产生,保证产品质量。

关键词：驱动轴锻造过烧脆性断裂

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一种组合仪表时钟误差测试方法

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汽车零部件 2015年第6期 53-55页

作者：何志军奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院安徽芜湖241009

组合仪表时钟为驾驶员提供实时的时间信息,准确的时间信息可以为驾驶员合理规划驾驶路线提供良好的参考。通过对比组合仪表时钟与GPS走时误差,结合相关法规要求,详细介绍一种简单的组合仪表时钟误差验证方法。

关键词：时钟 GPS 走时误差

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