检索结果-内蒙古大学图书馆

宁波工程学院学报 2020年第3期32卷 123-128页

作者：莫群俐宁波工程学院经济与管理学院浙江宁波315211

为探讨大学生在当今信息技术环境中课堂记录笔记的现状,特别为了了解新冠肺炎疫情前后是否有变化,分别进行两次问卷调研。调查结果显示当代大学生虽然承认记笔记很重要,甚至认为疫情期间纯线上教学与平时课堂教学相比更有必要记笔记,但... 详细信息

为探讨大学生在当今信息技术环境中课堂记录笔记的现状,特别为了了解新冠肺炎疫情前后是否有变化,分别进行两次问卷调研。调查结果显示当代大学生虽然承认记笔记很重要,甚至认为疫情期间纯线上教学与平时课堂教学相比更有必要记笔记,但是调查数据显示疫情前21.35%的学生很少或不记笔记,疫情期间很少或不记笔记情况则高达36.77%。当今信息化教学程度高,然而学生以电子笔记形式进行笔记的比例并不高,同时学生亦缺乏记笔记的习惯和记笔记的策略。基此,教师应帮助学生正确认识笔记的作用,从正面鼓励他们记笔记,并有意识地对他们进行多元化笔记模式和策略的指导。

关键词：信息技术课堂笔记问卷调研学习能力

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家电行业上市公司财务绩效评价——以长虹美菱为例

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宁波工程学院学报 2020年第2期32卷 35-41页

作者：褚天佳杜运潮宁波工程学院经济与管理学院浙江宁波315211

对家电行业上市公司财务绩效进行科学评价,选择长虹美菱为案例,从偿债、营运、盈利和成长能力四个维度构建评价指标体系,采用因子分析法对27家行业内上市公司2018年的指标数据进行分析,提取出4个公因子,并计算财务绩效综合得分。研究表... 详细信息

对家电行业上市公司财务绩效进行科学评价,选择长虹美菱为案例,从偿债、营运、盈利和成长能力四个维度构建评价指标体系,采用因子分析法对27家行业内上市公司2018年的指标数据进行分析,提取出4个公因子,并计算财务绩效综合得分。研究表明:长虹美菱财务绩效综合得分为-0.06,排名第17位,超过半数样本的偿债因子、营运因子和成长因子,其得分小于0。最后,提出具体的优化对策,助力家电行业上市公司经营者做出更为科学合理的决策。

关键词：财务绩效评价家电行业上市公司因子分析长虹美菱

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基于文献计量的综合交通研究综述

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交通运输工程学报 2025年第2期25卷 37-60页

作者：徐志刚申丹丹高赢赵祥模杨敏杨晓光董春娇杨忠振长安大学信息工程学院东南大学交通学院同济大学交通学院北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室宁波大学海运学院

为全面了解综合交通领域的研究进展，本文采用文献计量方法，系统检索了1990～2024年间在WOS核心数据库和中国知网(CNKI)数据库中收录的相关文献，共计32 111篇，涉及2 244位作者和1 422个关键词；通过科学知识图谱对文献分布、发文国... 详细信息

为全面了解综合交通领域的研究进展，本文采用文献计量方法，系统检索了1990～2024年间在WOS核心数据库和中国知网(CNKI)数据库中收录的相关文献，共计32 111篇，涉及2 244位作者和1 422个关键词；通过科学知识图谱对文献分布、发文国家、研究机构及作者进行了系统分析和可视化呈现，并通过分析关键词共现图谱和聚类图谱揭示了该领域的研究热点；结合突现词分析，预测了未来研究方向。研究结果表明：综合交通研究经历了缓慢增长、平稳增长和快速增长3个阶段，研究热点集中在综合交通系统分析、规划与设计、运行及物流等方面，分别包括综合交通系统的供需关系、网络模型、出行行为与土地利用的关系，综合交通网络布局优化、区域连接性与互通性提升，多交通方式的无缝衔接和高效运作，物流网络、运输路径优化及货物流动效率提升等领域；目前，国内外研究重点高度重合，但仍存差异，国内学者更关注综合交通的战略发展、结构优化、综合规划及国家急需场景研究，而国际研究则侧重于多模式交通理论及新兴技术应用。未来，随着人工智能、大数据、区块链、数字孪生等技术的发展，综合交通研究将朝着更加综合化、立体化、数字化、网联化、共享化、低碳化的方向发展，以实现交通时空资源与能源、算力的高效利用，跨行业、跨领域、跨部门、跨层级的合作与协同将成为推动综合交通研究持续发展的关键，促进资源整合与优化，建设高效、智慧、安全和环保的综合交通体系。

关键词：综合交通文献计量分析综述科学知识图谱可视化分析研究热点发展趋势

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计算机网络课程思政研究

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亚太教育 2021年第22期 98-100页

作者：郑炜聂娅文世挺浙大宁波理工学院计算机与数据工程学院浙江工商职业技术学院

当前高等教育工作中专业课程与思想政治教育内容融合变得越来越重要，计算机网络技术方向的培养目标是培养具备良好的计算机网络技能水平、良好的职业道德和人文素养、良好的工匠精神为一体的计算机网络技能人才。以计算机网络技术方向... 详细信息

当前高等教育工作中专业课程与思想政治教育内容融合变得越来越重要，计算机网络技术方向的培养目标是培养具备良好的计算机网络技能水平、良好的职业道德和人文素养、良好的工匠精神为一体的计算机网络技能人才。以计算机网络技术方向的计算机网络原理与实验专业基础课程为例，探索一条深挖思政教育元素，与专业教学有机融合的路径，为以后更深入的课程思政打下基础。

关键词：计算机网络课程思政课程建设

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基于静载试验对预制钢筋混凝土板梁极限承载能力研究

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中国水运（下半月） 2020年第11期20卷 135-137页

作者：刘宝军林小国车金如浙江科嘉工程技术研究有限公司浙江宁波315199 宁波工程学院建筑与交通工程学院浙江宁波315211 泉州信息工程学院土木工程学院福建泉州362000

对预制钢筋混凝土板梁进行静载试验,验证其极限承载能力与现有规范中理论计算偏差,通过较多并且可靠的试验数据,对预制钢筋混凝土板梁极限承载能力在现有计算方法进行修正,得出更为接近实际情况的极限承载能力计算公式,为预制钢筋混凝... 详细信息

对预制钢筋混凝土板梁进行静载试验,验证其极限承载能力与现有规范中理论计算偏差,通过较多并且可靠的试验数据,对预制钢筋混凝土板梁极限承载能力在现有计算方法进行修正,得出更为接近实际情况的极限承载能力计算公式,为预制钢筋混凝土板梁极限承载能力可靠计算提供较为准确的方法。

关键词：预制钢筋混凝土板梁静载试验极限承载能力理论计算试验数据

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一类Kirchhoff型弱耦合系统的多重解的存在性

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湖南文理学院学报（自然科学版） 2021年第3期33卷 1-4,11页

作者：魏其萍王跃熊宗洪王守财贵州民族大学数据科学与信息工程学院贵州贵阳550025 贵州大学数学与统计学院贵州贵阳550025

使用代数分析技巧研究一类含线性项的非退化与退化情形弱耦合的Kirchhoff型系统,得到无穷多解的同时对解的关联性质进行了分析,总结出参数在3个不同取值区间时该问题至少有m+1对、m+2对或3m对共振解。

关键词： Kirchhoff型系统弱耦合系统代数分析技巧

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一类负模量Kirchhoff-Carrier方程的解

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延边大学学报（自然科学版） 2021年第2期47卷 111-115页

作者：魏其萍王跃贵州民族大学数据科学与信息工程学院贵州贵阳550025 贵州大学数学与统计学院贵州贵阳550025

利用变分方法和反证法研究了一类含有非线性项的Kirchhoff-Carrier方程,证明了当0<λ<aλ_(1)时,该方程至少存在一对非平凡解,且当λ≥aλ_(1)时该方程不存在同号解.

利用变分方法和反证法研究了一类含有非线性项的Kirchhoff-Carrier方程,证明了当0<λ

关键词：负模量 Carrier方程变分方法反证法

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理工科男生体质健康测试结果的对比分析 ——以宁波工程学院为例

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文体用品与科技 2018年第3期3卷 156-157页

作者：童理刚宁波工程学院浙江宁波 315202

本文采用文献资料法和数理统计法,对宁波工程学院2014级男生体质健康测试数据进行深度的纵向分析,并通过与全国均值(2014年)的横向对比,以了解理工科男生的体质健康状况,为后续学校体育工作的进行提供思路.

关键词：理工科大学生体质健康

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城市道路信号交叉口车辆能耗影响因素及对策

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交通企业管理 2020年第1期35卷 76-78页

作者：刘雪莲胡洁胡筱渊焦新龙张艺凡胡永娇宁波工程学院城市管理系上海海事大学研究生院宁波工程学院运输与物流研究所

一、城市交通动态流特性分析。1.交通流特性。(1)多态性。城市道路交通流的构成状况是极其复杂的,主要组成成分有机动车流、非机动车流等,并且始终处于不断变化的状态。道路网上的交通流受到各种要素的影响,如驾驶员的驾驶特性、交通流... 详细信息

一、城市交通动态流特性分析。1.交通流特性。(1)多态性。城市道路交通流的构成状况是极其复杂的,主要组成成分有机动车流、非机动车流等,并且始终处于不断变化的状态。道路网上的交通流受到各种要素的影响,如驾驶员的驾驶特性、交通流的组成情况、交叉口的信号控制等。在时间上和空间上都有非平衡性的统计分布形式,具有复杂的多态特性。

关键词：城市道路累积能耗道路网络交通流自组织性交叉口

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基于多细节路网Voronoi层次模型的最优路径算法

基于多细节路网Voronoi层次模型的最优路径算法

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宁波市第十一届学术大会

作者：胡正华王尚媛宁波工程学院电子与信息工程学院宁波315211 华南师范大学物理与电信工程学院广州510006

随着城市交通的日渐拥堵，最优路径算法已然成为众多研究学者共同关注的话题。本文在分析了线Voronoi 图相关特性的基础上，构建了基于路段的Voronoi 图层及其相对应的Voronoi 多细节层次模型。在此基础上，结合空间层次推理的思想，本... 详细信息

随着城市交通的日渐拥堵，最优路径算法已然成为众多研究学者共同关注的话题。本文在分析了线Voronoi 图相关特性的基础上，构建了基于路段的Voronoi 图层及其相对应的Voronoi 多细节层次模型。在此基础上，结合空间层次推理的思想，本文进一步设计了一种基于线Voronoi 图的最优路径算法，该算法首先利用起止点所在的Voronoi 区域查找路径的主干部分，在找到的路径中，如果相应小区域内对应的道路不连通，则获取相关区域内的次级路网数据及其对应的Voronoi 数据，继续计算最优路径，直到形成一个连通路段的集合。在此基础上，计算由起止点连接路径主干部分的分支路径。实验证明，该算法不仅符合人们对出行线路规划时的思维过程，还能有效地缩短车辆的出行时间，为人们的出行提供可靠、快捷的诱导策略。

关键词：多细节层次模型 Line-Voronoi 最优路径层次空间推理

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