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语言

  • 379 篇 中文
检索条件"机构=安徽工程大学/安徽省电气传动与控制重点实验室"
379 条 记 录,以下是111-120 订阅
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基于RGB归一化模型与分群算法的交通灯检测
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安徽工程大学学报 2015年 第2期30卷 69-74页
作者: 吕亚运 郎朗 杨会成 陈孟元 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
交通灯检测是智能交通系统研究的一个重要方向,采用了一种交通灯实时检测算法.首先,对图像进行RGB归一化处理,得到了几种颜色独立的图像.然后提取图像的二值化信息,并作形态学处理.接着对图像进行分群操作和标记处理,并且根据交通灯形... 详细信息
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基于SIFT和SSDA特征匹配的实时车道线检测
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安徽工程大学学报 2015年 第4期30卷 54-61页
作者: 吕亚运 郎朗 杨会成 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
车道线检测是智能交通系统研究的一个重要方向.提出了一种基于SIFT和SSDA特征匹配的车道线检测算法.首先通过改进Sobel算子来提取车道线边缘特征,并设置感兴趣区域(ROI)缩小范围,然后进一步提取车道线特征点并通过Hough算法拟合成直线,... 详细信息
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基于模糊滑模变结构的PMSM矢量控制的仿真研究
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重庆工商大学学报(自然科学版) 2015年 第2期32卷 27-32页
作者: 陈浩 凌有铸 陈孟元 徐海东 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 芜湖241000
为解决传统PMSM矢量控制系统稳定性不好,鲁棒性差以及容易受外界摄动和干扰等问题,提出一种基于模糊滑模变结构控制的PMSM矢量控制系统,以模糊滑模变结构控制方式来设计转速调节器,并在Simulink下进行仿真;仿真结果表明:基于模糊滑模变... 详细信息
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基于GIS的高速公路数据库建立与实现
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荆楚理工学院学报 2015年 第2期30卷 60-65页
作者: 汪鹏 陈跃东 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
为了建立和实现高速公路GIS空间数据库,通过设计高速公路的Geodatabase数据模型,采集、整理和处理相关数据,利用ArcGIS+ArcSDE+Microsoft SQL Serve模型建立空间数据库和属性数据库,并对空间数据进行管理,从而实现高速公路空间数据的统... 详细信息
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一种汽车转向灯双闪控制方法的研究
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陕西理工学院学报(自然科学版) 2015年 第5期31卷 26-30页
作者: 钱田义 郎朗 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
针对奇瑞汽车某项目在工程样件测试中发现的转向灯双闪异常,具体分析了传统转向灯控制系统中双闪控制的不足,根据车灯的安全标准及国家的相关要求,提出了一种K值校验和V/I曲线修正的控制方法。详细介绍了该控制方法的原理。实验结果表明... 详细信息
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制冷液数控在线信息采集系统的设计与实现
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重庆理工大学学报(自然科学) 2015年 第4期29卷 102-106页
作者: 陈孟元 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
为了实现对制冷设备制冷液灌注的信息化管理,让生产线快速、准确生产制冷设备,使生产管理部门及时、方便了解生产情况,研究面向制冷设备生产厂家的在线信息采集系统,为相关科研及生产提供技术支撑。制冷液数控在线信息采集系统可自动检... 详细信息
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基于NFC和3G技术的信息发布系统设计
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南阳理工学院学报 2015年 第2期7卷 13-15页
作者: 吴建强 周力 邱萌萌 汪磊 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
设计了一种基于NFC和3G技术的信息发布系统。该系统以STM32F103C8T6为主控制芯片,运用NFC技术和网络通信技术,支持用户的NFC移动设备读取系统所发布的各类信息,系统还针对NFC传输的数据格式进行重新编码,保证用户获取信息的安全性。系... 详细信息
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一种航空中频三电平PWM整流器DPWMA的实现方法
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洛阳理工学院学报(自然科学版) 2015年 第2期25卷 73-77页
作者: 高丽娟 王鸣 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
结合航空整流技术,介绍了一种新颖的航空中频三电平PWM整流器DPWMA的实现方法,使该变换器能在中频下很好的工作,且功率因数高、开管损耗低、电流谐波含量低。基于载波调制三电平PWM技术,采用一种新颖的谐波注入法实现三电平断续脉宽调... 详细信息
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基于ARM+DSP的汽车防追尾控制系统的研究
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井冈山大学学报(自然科学版) 2015年 第1期36卷 77-80页
作者: 汪磊 周力 孙浩 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
针对汽车追尾事故所带来的严重危害,本文运用现代传感技术、激光测距雷达等技术设计了以ARM为控制核心、DSP为数据处理核心的双处理器架构的汽车防追尾控制系统。介绍了系统的工作原理、设计了整个硬件结构,并在此基础上对两车间的安全... 详细信息
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基于Agent的智能交通可视化仿真系统设计
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洛阳理工学院学报(自然科学版) 2015年 第2期25卷 51-55页
作者: 汪磊 周力 邱萌萌 吴建强 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
根据Agent技术所具有的模拟自治性实体的特征,研究了交通系统Agent模型结构和车辆agent的自由、跟驰、超车等驾驶控制策略,并在Windows 2000/xp环境下采用Borland Delphi开发出基于Agent的智能交通可视化仿真原型系统AITSPS,为进一步进... 详细信息
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