检索结果-内蒙古大学图书馆

电子技术（上海） 2010年第2期37卷 41-42页

作者：张爱雪马晓瑜孟樱安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室

文章研制了一种基于ARM微控制器LPC2210与线阵CCD的在线动态测径仪,该测径仪采用CPLD(复杂可编程逻辑器件)控制器实现对线阵CCD时序脉冲的驱动;以ARM微控制器为测径仪的核心,实现图像信息的处理和对整个系统的控制,保证动态、实时、准... 详细信息

文章研制了一种基于ARM微控制器LPC2210与线阵CCD的在线动态测径仪,该测径仪采用CPLD(复杂可编程逻辑器件)控制器实现对线阵CCD时序脉冲的驱动;以ARM微控制器为测径仪的核心,实现图像信息的处理和对整个系统的控制,保证动态、实时、准确的测量线缆直径。文中介绍了该仪器的基本原理,详细给出了系统硬件方案和软件流程。

关键词： ARM 线阵CCD 测径仪在线测量

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基于单片机的数据采集和通信接口的设计

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安徽工程大学学报 2010年第1期 34-37页

作者：杨亮王鸣安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室

从实际应用角度出发提出了一种用常规集成芯片构成的数据采集和通信接口的设计,这种设计使用方便,同时又具有很强的适应性.给出了设计的基本结构图和基本硬件电路.由MCS-51系列单片机构成的嵌入式系统,具有成本低廉、结构简单、运行可... 详细信息

从实际应用角度出发提出了一种用常规集成芯片构成的数据采集和通信接口的设计,这种设计使用方便,同时又具有很强的适应性.给出了设计的基本结构图和基本硬件电路.由MCS-51系列单片机构成的嵌入式系统,具有成本低廉、结构简单、运行可靠等特点.实际运行的情况表明,此种方法完全可行,此数据采集和通信接口可应用于工业现场、环境监测、智能楼宇等场合.

关键词：数据采集嵌入式系统通信接口单片机

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基于TMS320LF2407电力谐波分析系统

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安徽工程科技学院学报（自然科学版） 2009年第1期24卷 70-75页

作者：尹成俊江明安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室安徽芜湖241000

介绍了一种基于TMS320LF2407的电力谐波分析系统,通过在MATLAB环境下设计和仿真出面向电力系统应用的FIR数字带通滤波器,并移植到DSP中实现.利用DSP高速数据处理能力和丰富的外设将数据采集、滤波处理、存储显示、实时通讯等功能集于一... 详细信息

介绍了一种基于TMS320LF2407的电力谐波分析系统,通过在MATLAB环境下设计和仿真出面向电力系统应用的FIR数字带通滤波器,并移植到DSP中实现.利用DSP高速数据处理能力和丰富的外设将数据采集、滤波处理、存储显示、实时通讯等功能集于一体.实践证明,该系统既具有多功能、处理精度高的特点,同时支持基于虚拟仪器的图形化显示和CAN总线的网络化功能.可满足复杂的现场任务要求,更适合振动分析及机器故障的预知维修.

关键词：数据采集 FIR数字滤波器振动分析 MATLAB

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基于ADμC845的高精度差动变压器变送器设计

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安徽工程大学学报 2013年第3期28卷 47-50页

作者：柏受军郎朗尹成竹安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室安徽芜湖241000 安徽省传感器厂安徽无为238300

LVDT位移传感器的变送器输出电压值和输入位移量之间存在着非线性,设计和制作线性度较高的传感器比较困难.在分析产生非线性误差主要原因和传统校正方法的基础上,利用单片机软件算法进行非线性校正以提高传感器输出精度.该算法以传感器... 详细信息

LVDT位移传感器的变送器输出电压值和输入位移量之间存在着非线性,设计和制作线性度较高的传感器比较困难.在分析产生非线性误差主要原因和传统校正方法的基础上,利用单片机软件算法进行非线性校正以提高传感器输出精度.该算法以传感器标定数据为样本,用分段线性插值法求出实际位移量.实验测试结果表明,设计达到了高精度要求,具有良好的应用价值.

关键词：非线性校正分段线性插值差动变压器 ADμC845

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H.264/AVC快速帧间模式选择算法

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兰州文理学院学报（自然科学版） 2015年第5期29卷 69-71页

作者：杨丹姚伟新安徽工程大学计算机应用技术重点实验室安徽芜湖241000 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室安徽芜湖241000

H.264/AVC视频编码标准规定帧间编码模式的7种宏块尺寸,利用率失真优化(RDO)计算每种模式,增加计算量.本文利用空间均匀性和时域稳定性提出快速帧间模式选择算法,空间均匀性依据边缘强度,时域稳定性依据当前块与参考块的绝对误差值和.... 详细信息

H.264/AVC视频编码标准规定帧间编码模式的7种宏块尺寸,利用率失真优化(RDO)计算每种模式,增加计算量.本文利用空间均匀性和时域稳定性提出快速帧间模式选择算法,空间均匀性依据边缘强度,时域稳定性依据当前块与参考块的绝对误差值和.仿真结果显示本文方法比原有方法降低编码时间约21.38%,视频质量近似不变.

关键词：帧间模式率失真优化均匀性稳定性

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《多媒体技术》课程实验辅助教学系统的设计与实现

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科技信息(学术研究) 2007年第31期 374-376页

作者：俞晓峰许钢魏安静安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室

随着现代教育技术的发展,多媒体教学以其直观形象、灵活生动的教学形式已成为一重要的教学辅助手段。为解决《多媒体技术》实验教学中遇到的问题及配合我校实验课程教学体系改革研究,介绍了以Authorware为开发工具,设计并实现《多媒体... 详细信息

随着现代教育技术的发展,多媒体教学以其直观形象、灵活生动的教学形式已成为一重要的教学辅助手段。为解决《多媒体技术》实验教学中遇到的问题及配合我校实验课程教学体系改革研究,介绍了以Authorware为开发工具,设计并实现《多媒体技术》课程实验辅助教学系统的基本思想和方法,阐述了开发过程中应注意的一些技术问题,处理方法和实现技巧,并给出了系统运行的界面。该系统已经在实际教学中得到应用,并取得了良好的效果。

关键词：《多媒体技术》多媒体计算机辅助教学交互式

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基于激光雷达的智能小车SLAM研究

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绥化学院学报 2020年第5期40卷 144-148页

作者：汤巍王冠凌安徽工程大学电气工程学院电气传动与控制安徽省重点实验室安徽芜湖241000

为了使智能小车拥有更高的性能去在陌生的大范围环境中真正的实现自主导航,选用激光雷达作为车辆提取周围环境信息的传感器,提出了一种融合自适应渐消扩展卡尔曼滤波(AFEKF)和快速联合兼容关联的方法,建成KFEKFSLAM系统。文章提出一种... 详细信息

为了使智能小车拥有更高的性能去在陌生的大范围环境中真正的实现自主导航,选用激光雷达作为车辆提取周围环境信息的传感器,提出了一种融合自适应渐消扩展卡尔曼滤波(AFEKF)和快速联合兼容关联的方法,建成KFEKFSLAM系统。文章提出一种新型的快速联合兼容关联的方法解决SLAM中存在的数据关联问题,提升了特征匹配的准确性;使用KFEKF对小车位置进行估计;通过仿真实验验证设计的SLAM系统更高的实时性和更好的构建地图的精度。

关键词：激光雷达即时定位与地图构建智能小车自适应渐消卡尔曼滤波

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基于Simulink的异步电机矢量控制系统的建模与仿真

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电子技术（上海） 2008年第9期35卷 68-69页

作者：张学超陈跃东安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室

文章介绍了基于转子磁场定向的异步电机矢量控制系统的组成及其控制原理,推导了异步电机在二相静(?)-β坐标系下的数学模型。采用MATLAB/Simulink对控制系统进行了仿真建模与研究。仿真结果表明了该模型的合理性和有效性,为实际电机控... 详细信息

文章介绍了基于转子磁场定向的异步电机矢量控制系统的组成及其控制原理,推导了异步电机在二相静(?)-β坐标系下的数学模型。采用MATLAB/Simulink对控制系统进行了仿真建模与研究。仿真结果表明了该模型的合理性和有效性,为实际电机控制系统的设计和调试奠定了理论基础。

关键词：异步电动机矢量控制系统仿真模型

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直流屏逆变电源直流偏磁的抑制研究

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电子技术（上海） 2008年第11期35卷 78-80页

作者：袁一鸣江明安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室

全桥逆变电源输出变压器存在直流偏磁,会对逆变电源和交流负载产生不利影响,必须消除偏磁来保障逆变电源可靠运行。针对偏磁问题,深入分析了偏磁产生的原因,在此基础上提出了解决方案。从算法改进角度考虑对偏磁的抑制,通过检测变压器... 详细信息

全桥逆变电源输出变压器存在直流偏磁,会对逆变电源和交流负载产生不利影响,必须消除偏磁来保障逆变电源可靠运行。针对偏磁问题,深入分析了偏磁产生的原因,在此基础上提出了解决方案。从算法改进角度考虑对偏磁的抑制,通过检测变压器原边电流的直流分量,反馈给控制器进行PI调节以减少偏磁。并且在设计变压器时加强对抗偏磁能力的设计。该方案已经成功应用于一台1KVA的电力逆变器中。最后通过实验验证了该方法的可行性与有效性,实验结果表明,该方案产生的正弦波质量高,直流分量消除效果明显。

关键词：直流屏逆变电源变压器设计偏磁抑制策略

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夜间环境下交通标志的识别技术研究

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黑龙江工业学院学报（综合版） 2021年第7期21卷 96-100页

作者：吕禾丰陆华才高文根安徽工程大学电气传动与控制安徽普通高校重点实验室安徽芜湖241000

针对在夜间的交通标志的识别时,出现的检出率、识别率较低的问题,提出改进限制对比度自适应直方图均衡算法。通过在限制对比度自适应直方图均衡算法中加入伽马校正的方法对图像进行预处理,使用HSV色彩空间对处理后的图像分割,检测定位... 详细信息

针对在夜间的交通标志的识别时,出现的检出率、识别率较低的问题,提出改进限制对比度自适应直方图均衡算法。通过在限制对比度自适应直方图均衡算法中加入伽马校正的方法对图像进行预处理,使用HSV色彩空间对处理后的图像分割,检测定位图像中的交通标志,再利用SVM训练识别样本,建立训练模型完成对夜间交通标志的识别。实验结果证明:经过该方法处理后的夜间交通标志图像减少了光线因素对检测结果的影响,对夜间交通标志的平均检测率达到了96.8%,对检测出交通标志的平均识别率达到95.8%。改善了交通标志在夜间的检测识别问题,可应用于辅助驾驶系统在夜间对交通标志的识别。

关键词：交通标志识别伽马矫正限制对比度自适应直方图均衡 SVM

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