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机构

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作者

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语言

  • 48 篇 中文
检索条件"机构=安徽工程大学电气工程学院电气传动与控制安徽省重点实验室"
48 条 记 录,以下是41-50 订阅
排序:
基于目标检测与深度信息关联的RGB-D SLAM算法
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哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 2023年 第6期39卷 685-693页
作者: 张开平 黄宜庆 吴桐 安徽工程大学电气工程学院 安徽芜湖241000 安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000 高端装备先进感知与智能控制教育部重点实验室 安徽芜湖241000
针对高动态环境下实时定位与建图(Simultaneous Localization and Mapping,SLAM)系统精度下降的问题,给出了一种基于ORB-SLAM2的动态环境RGB-D SLAM算法.对于一般动态环境SLAM算法中深度学习网络的实时性问题,使用YOLOv5目标检测轻量级... 详细信息
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基于STM32多功能智能药箱的设计与实现
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湖北师范大学学报(自然科学版) 2023年 第2期43卷 87-94页
作者: 邱萌萌 刘瑞 张凯旋 李炜 安徽机电职业技术学院电气工程学院 安徽芜湖241000 池州学院机电工程学院 安徽池州247100 安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室 安徽芜湖241000
针对老年人以及特殊人群在生活中,在服药的时间段,经常出现漏服、错服或多服的现象,为避免用药不当造成伤害,减轻监护人的负担,设计一款多功能的智能药箱。智能药箱基于STM32嵌入式单片机平台,实现信息实时采集、时间同步、温湿度监测... 详细信息
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基于FTA-BN的混合动力汽车故障诊断策略
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安徽工业大学学报(自然科学版) 2023年 第2期40卷 158-165页
作者: 万凌初 牛礼民 胡超 安徽工业大学机械工程学院 安徽马鞍山243032 安徽工程大学电气传动与控制安徽省重点实验室 安徽芜湖241000
为实现对混合动力汽车(HEV)底盘系统多部件进行故障融合诊断,提出一种基于故障树分析和贝叶斯网络(FTA-BN)相结合的故障诊断策略。结合VB语言和SQL Server开源数据库平台设计HEV底盘故障诊断系统,基于构建的HEV底盘系统故障树模型,通过... 详细信息
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基于RS理论的快速属性约简求核方法
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计算机技术与发展 2011年 第4期21卷 133-135,140页
作者: 代广珍 徐超 安徽工程大学电气工程学院 安徽芜湖241000 安徽工程大学电气传动与控制省级重点实验室 安徽芜湖241000 安徽大学电子科学与技术学院 安徽合肥230039
粗糙集是用来处理不确定、不完备数据的重要工具之一。属性约简是粗糙集理论研究的一个重要内容,属性核则是属性约简所涉及的一个重要概念,对简化属性约简具有不可替代的重要性。文中指出属性约简的作用,及其涉及到的一个重要概念——... 详细信息
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基于虚拟同步发电机的逆变器并联环流抑制策略
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曲阜师范大学学报(自然科学版) 2020年 第3期46卷 95-98页
作者: 吕文齐 张春 金鹏 李智 高端装备先进感知与智能控制教育部重点实验室 安徽工程大学电气工程学院安徽省芜湖市241000
针对多个逆变器并联运行时产生的系统环流问题,提出了基于虚拟同步发电机的逆变器并联环流抑制策略.首先采用虚拟同步发电机算法,可以使得逆变器的并联系统稳定,其次在电压电流双闭环控制环节中加入虚拟阻抗来模拟大电感,既可以达到抑... 详细信息
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多分支融合变分细化蒸馏的跨模态行人重识别
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重庆工商大学学报(自然科学版) 2024年 第4期41卷 77-85页
作者: 王路遥 王凤随 陈元妹 安徽工程大学电气工程学院 安徽芜湖241000 检测技术与节能装置安徽省重点实验室 安徽芜湖241000 高端装备先进感知与智能控制教育部重点实验室 安徽芜湖241000
目的针对目前跨模态行人重识别研究中对行人细腻区域关注不足以及网络易受噪声影响的问题,提出一种多分支融合变分细化蒸馏学习方法。方法首先,网络通过多分支聚合不同粒度的全局特征,督促深层网络学习两种模态的全局信息和细节信息,丰... 详细信息
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车辆半主动悬架中步进电机的控制研究
车辆半主动悬架中步进电机的控制研究
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2010中国·西安微特电机技术创新与发展论坛
作者: 诸志龙 牛礼民 安徽工程大学 安徽省电气传动与控制重点实验室,芜湖 241000 安徽工业大学 机械工程学院,马鞍山 243002
根据车辆底盘系统动力学方程,对半主动悬架进行了简易高效的.AMESim建模。基于微处理器C8051F020研制了半主动悬架步进电机控制系统并进行了台架试验。结果表明所建的模型正确,控制系统有效实现了对半主动悬架的控制,验证了步进电机... 详细信息
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气动软体致动器弯曲特性分析与试验
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安徽工程大学学报 2024年 第6期39卷 7-14页
作者: 张太盛 王建平 张振 陈玉 安徽工程大学机械与汽车工程学院 安徽芜湖241000 安徽工程大学电气传动与控制安徽省重点实验室 安徽芜湖241000
本文针对气动软体致动器气囊顶端的截面形状,考察不同截面形状的主动拉伸力矩、被动抗弯力矩和压力-角度关系,探究横截面形状对其弯曲性能的影响;在兼顾截面顶端的曲率、主动拉伸力矩和被动抗弯力矩的情况下,提出一种新的半切圆截面形状... 详细信息
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