检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：潘铭林安徽省海盛工程设计咨询有限公司

①课题来源与背景：港口工程中，码头结构的设计，牵涉的各专业条件繁多，在项目的前期阶段，如投标阶段，设计工期往往限制在较短的时间周期内，而设计成果包括图纸的绘制、计算书与工程量表的编制等往往都需要耗费大量时间，加之各专... 详细信息

标准号: 2300140356

①课题来源与背景：港口工程中，码头结构的设计，牵涉的各专业条件繁多，在项目的前期阶段，如投标阶段，设计工期往往限制在较短的时间周期内，而设计成果包括图纸的绘制、计算书与工程量表的编制等往往都需要耗费大量时间，加之各专业条件经常在讨论、会审之后作动态调整，作为下游专业的水工设计常常需要因动态条件而作出设计调整，导致在前期阶段水工设计师工作量巨大。 ②技术原理及性能指标：获取针对高桩码头的输入信息;输入信息包括上游专业条件、高桩码头结构形式、荷载工况组合、码头构件结构富余度阈值;根据输入信息，进行高桩码头的附属设施选型、护岸石料选型、码头各组成构件选型，计算得到荷载数据、护岸结构轮廓线数据，并进一步得到挡墙尺寸数据、桩基土层数据以及初步设定高桩码头各构件尺寸、定位数据;调用有限元软件，通过有限元软件根据桩基土层数据以及初步确定的高桩码头各构件的尺寸、定位数据，搭建有限元模型，以及在有限元模型中施加荷载，进行码头各构件内力计算;根据各构件内力计算结果，进行各构件结构强度验算以及各构件结构富余度计算;在构件不满足强度要求或构件结构富余度大于码头构件结构富余度阈值的情况下，自动调整构件尺寸与定位数据，重复搭建有限元模型以及在有限元模型中施加荷载，进行码头各构件内力计算，根据各构件内力计算结果，进行各构件结构强度验算以及各构件结构富余度计算的步骤，直至所有构件均满足设计要求;在高桩码头的各构件满足设计要求的情况下，输出高桩码头各结构目标尺寸数据;调用制图应用程序根据桩基土层数据、护岸结构轮廓线数据、附属设施选型以及高桩码头各结构目标尺寸数据，生成高桩码头初步设计方案图纸;调用制表应用程序根据桩基土层数据、护岸结构轮廓线数据、附属设施选型以及高桩码头各结构目标尺寸数据，生成用于高桩码头初步设计方案报价的工程量表。 ③技术的创造性与先进性：通过获取高桩码头的输入信息，进行高桩码头的附属设施选型、护岸石料选型、码头各组成构件选型，计算得到荷载数据、护岸结构轮廓线数据，并进一步得到挡墙尺寸数据、桩基土层数据以及初步设定高桩码头各构件尺寸、定位数据;调用有限元软件，搭建有限元模型，并施加荷载，进行码头各构件内力计算;根据各构件内力计算结果，进行各构件结构强度验算以及各构件结构富余度计算，判断高桩码头的各构件是否满足强度要求;在各构件不满足强度要求或各构件结构富余度大于码头构件结构富余度阈值的情况下，自动调整构件尺寸与定位数据，重复搭建有限元模型以及在所述有限元模型中施加荷载，进行码头各构件内力计算，根据各构件内力计算结果，进行各构件结构强度验算以及各构件结构富余度计算的步骤，直至所有构件均满足设计要求;在高桩码头的各构件满足设计要求的情况下，自动生成初步设计方案并输出图纸与工程量表，供设计师参考、调整并完善形成最终方案。大大减少了高桩码头结构设计花费时间，从而减少了设计师的前期工作量。 ④技术的成熟程度，适用范围和安全性：该技术较为成熟，适用范围广，安全性高。 ⑤应用情况及存在的问题：该成果已应用到实际服务中，暂未发现明显问题。 ⑥历年获奖情况：无。

关键词：软件码头结构设计制图辅助软件高桩码头

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海盛水环境实施监测与应急系统V1.0

海盛水环境实施监测与应急系统V1.0

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作者：潘铭林安徽省海盛工程设计咨询有限公司

①课题来源与背景：水环境监测是按照水的循环规律(降水、地表水和地下水)，对水的质和量以及水体中影响生态与坏境质量的各种人为和天然因素所进行的统一的定时或随时监测。水环境监测越来越受到人们的重视，但是以往的监测均是在测量... 详细信息

标准号: 2300140362

①课题来源与背景：水环境监测是按照水的循环规律(降水、地表水和地下水)，对水的质和量以及水体中影响生态与坏境质量的各种人为和天然因素所进行的统一的定时或随时监测。水环境监测越来越受到人们的重视，但是以往的监测均是在测量点下放探测设备，然后取样进行监测，如果想测另外一点，则需要向其他地点重新投放探测设备进行探测;这样一来，不仅不能实现实时监测，而且还需要重复的去投放，效率低，监测数据可靠性差;数据均为单一的数据模式，需要人为去进行评估计算，自动性差，也无法直观的进行数据的展示，可视性差。现有的水环境监测方式主要为人工监测和水质监测站监测。人工采样监测法需要人员实地取得水样，使用便携式分析仪器初步分析后，实验室对水样做进一步的分析。优点在于监测的项目多，测试参数的准确性高。缺点是监测周期较长，监测一次的人员成本耗费大，实时性差，不适合信息化管理。水质监测站监测需要修建专门的监测站点，按目的与作用水质站分为基本站和专用站。其中基本站是为水资源开发、利用与保护提供水质、水量的基本资料，并与水文站、雨量站、地下水水位观测井等统一规划设置的站。而专用站是为某种特定目的提供服务而设置的站，其采样断面点：布设、监测项目与频次等视设站目的而定。这种监测方法的优点在于监测数据精度高，较少受到外部环境因素的影响。缺点是需要建立监测站点，投资成本大，监测站点的修建对周围的水域环境造成一定程度上的破坏，且监测的水域范围有限。 ②技术原理及性能指标：该系统包括：网络管理服务器、网关模块、协调器、数据采集模块。网络管理服务器用于数据的处理、分析、存储，网络管理服务器通过GPRS通信方式与网关模块通信连接，网关模块与协调器通过ZigBee通信方式相连接，数据采集模块包括：传感器模块、传感器、处理器、无线模块、RF天线，传感器模块的输入端与传感器的输出端相连接，处理器接收传感器模块输出的水质数据，处理器将接收的水质数据通过RF天线传输至协调器，协调器与RF天线之间通过ZigBee通信方式通信连接。通过数据采集模块实现对监测水域中的水质参数进行采集，多组的数据采集模块通过RF天线将采集的数据传输至协调器，协调器通过网关将水体水质参数集中传输至网络管理服务器，具有集成度高、自动化程度高、使用方便的优点。 ③技术的创造性与先进性：通过水下机器人与检测装置的完美结合，实现了多个方位水环境情况的同时检测，能全方位的对水环境进行实时的检测，从而得出水环境情况的多种评估结果，检测结果精确度高;通过北斗短报文通讯技术进行数据的传输，无需架设通讯线路，使用方便;通过水环境物理模型、虚拟传感器以及虚拟作动器的自定义，实现了水环境的后续情况的预测和仿真分析，也可以将各种水环境治理方案转换成参数后作用于所建立的水环境物理模型，实现了水环境治理方案的合理选择。 ④技术的成熟程度，适用范围和安全性：该成果技术较为成熟，适用范围广，安全性很高。 ⑤应用情况及存在的问题：该成果已应用到实际服务中，暂未发现明显问题。 ⑥历年获奖情况：无。

关键词：软件水环境实施监测与应急系统水质监测站

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海盛工程试验检测信息管理系统V1.0

海盛工程试验检测信息管理系统V1.0

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作者：潘铭林安徽省海盛工程设计咨询有限公司

①课题来源与背景：交通验收检测是交通道路建设中的必备环节，对交通道路建设的完备性、有效性、安全性等起着把关作用。交通检测主要是对道路建设中所涉及的交安、机电等部分内容进行检测，采集相关的检测数据(包括外观、实测数据、... 详细信息

标准号: 2300140353

①课题来源与背景：交通验收检测是交通道路建设中的必备环节，对交通道路建设的完备性、有效性、安全性等起着把关作用。交通检测主要是对道路建设中所涉及的交安、机电等部分内容进行检测，采集相关的检测数据(包括外观、实测数据、资料齐全等)，评价交通道路是否合格的过程和结果，对交通道路是否符合要求具有较大的参考意义。随着国内交通道路的大规模发展，道路数量不断增加，各种设备和检测项目也成井喷增加。因此，交通检测的业务和工作量也随之大量增加，从而对数据采集和处理能力提出了更高的要求。传统的数据采集和处理方式为：在指定路段派检测人员拿着纸质检测表格到现场检测，在表格中填写检测结果，等全部检测完毕后，回到企业再对照着该表格将数据转变为电子表格数据，再经过一系列繁重的数字计算后，形成各种统计数据，最终再将所有的检测明细数据和各种统计数据汇总形成检测报告。这种传统的检测方式，会带来以下几个问题：数据采集工作缓慢，每采集一个数据都需要找到特定的纸质表格及其对应的地方，填写好检测数据。且在检测之前需要定制所需的表格和打印;表格数据录入电子表格缓慢和容易出错。需要大量的人力将数据录入计算机系统，且在录入的过程中容易出现差错;各种统计数据计算缓慢和容易出错;最终验收检测报告制作缓慢和容易出错。虽然各个领域都有一些数据采集设备来提高数据采集效率，但是还没有一套完备的数据采集和处理解决方案来完成从数据采集、数据计算、报告生成和打印等一系列的流程，快速、准确、高效的完成验收结果报告以及节约检测人力和时间成本。 ②技术原理及性能指标：系统在建立时完成初始模型建立，后期根据业务需要再逐渐扩充和丰富。公路交通检测，业务主要以工程为单位进行;在一个工程检测结束后，会输出相应的验收检测报告;而且，在不同的工程中，需要检测的检测项有所不同甚至完全不同，系统需要对不同的工程设置不同的检测项，并且需要对不同的检测项设置不同的评价标准。 ③技术的创造性与先进性：对于交通验收检测业务的企业，随着交通道路的大规模发展、道路数量不断增加，各种设备和检测项目也呈井喷式增加的大环境下，通过使用该系统和方案，有效缓解业务大规模扩展对企业带来的人力和时间压力，对节约企业业务实施成本，提高数据采集和处理的有效和准确度提供有力的保障。 ④技术的成熟程度，适用范围和安全性：该成果技术较为成熟，适用范围广，安全性高。 ⑤应用情况及存在的问题：该成果已应用到实际服务中，暂未发现明显问题。 ⑥历年获奖情况：无。

关键词：软件工程试验检测信息管理系统交通道路建设

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海盛道路桥梁寿命年限检测系统V1.0

海盛道路桥梁寿命年限检测系统V1.0

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作者：潘铭林安徽省海盛工程设计咨询有限公司

①课题来源与背景：为了防止由于路面问题导致的交通事故，中国道路寿命一般是根据道路铺设时间长短来定期的翻新道路，然而由于其车流量、载重等原因，每条公路的使用寿命不尽相同，有的道路由于车流量大，载重超标等原因使得道路寿命... 详细信息

标准号: 2300140061

①课题来源与背景：为了防止由于路面问题导致的交通事故，中国道路寿命一般是根据道路铺设时间长短来定期的翻新道路，然而由于其车流量、载重等原因，每条公路的使用寿命不尽相同，有的道路由于车流量大，载重超标等原因使得道路寿命迅速减少，从而导致大量交通事故的发生，因此检测道路寿命显得尤为重要。车辆对路面会产生应力、应变和振动，这些能量最终会通过热能的方式散发到外界中。由以氯离子为主的金属离子扩散而引发的钢筋混凝土结构的腐蚀是桥梁结构损坏的最主要原因。因此对于钢筋混凝土的桥梁结构，实时监测其结构健康状态对于保证桥梁结构的安全性及交通运输的正常通行具有非常重要的意义。现有的腐蚀监测传感器大多数无法有效的监测腐蚀的长期扩散状况，也无法根据当前的腐蚀情况预测桥梁结构的剩余寿命。这一缺陷导致桥梁维护人员需要通过自己的相关经验判断传感器所反馈的数据，降低了对桥梁结构监测的及时性，同时也大大增加了桥梁维护人员的工作量。许多新建混凝土结构中已使用了各种长期监测腐蚀状况的钢筋网腐蚀传感器，但这些传感器安装的复杂性导致这些传感器并不适合用于已建成的钢筋混凝土结构。因此，对已建成的钢筋混凝土桥梁结构的腐蚀监测和寿命预测则显得较为重要。 ②技术原理及性能指标：通过在已建成桥梁的混凝土桥墩中设置等距直线排列的至少三个氯离子浓度传感器以及腐蚀速率传感器，同时在直线两端的氯离子浓度传感器之间连线的中点处设置腐蚀速率传感器，实时反馈桥梁内部的氯离子浓度和腐蚀速率，监测已建成桥梁结构的腐蚀状况;并通过传感器所反馈数据进行数据质量控制，数据质量控制能够根据逻辑条件，自动判断传感器数据的合理性，避免异常数据对预测的影响;同时，该方法还可根据菲克第二定律及其改进方法，较为准确的预测腐蚀开裂时刻，预测出该桥梁结构的剩余使用寿命，及时向桥梁维护人员提供信息，大大减少了桥梁维护人员的工作量。 ③创造性与先进性：大大提高了对已建成桥梁腐蚀监测与寿命预测的可行性和持续性。现有的较多腐蚀预测技术都是通过在新建混凝土结构中安装长期监测腐蚀状况的钢筋网腐蚀传感器，实现对结构腐蚀情况的长期监测，但这些传感器的安装难度使得这些技术无法运用在大多数已建成的桥梁结构中，该发明所提出的方法仅需通过在桥梁桥墩处的不同深度通过打孔方式安装传感器，即可实现桥梁结构的监测，相较于现有的预测方法中较为复杂的传感器安装具有非常大的优势，大大降低了腐蚀监测及桥梁寿命预测技术的实现难度。同时，该技术在监测桥梁结构腐蚀情况的同时，并没有盲目的相信传感器数据，而是对所有数据都先进行数据质量控制，通过数据质量控制剔除因为偶然的环境突变或者传感器故障而产生的异常数据，相较现有的大部分仅仅依靠传感器读数的技术，极大的增加了数据的可靠性和准确性，数据质量控制也可通过对比数据，及时发现部分传感器的隐藏故障，提示维护人员及时排查，避免了长时间的传感器故障，增加了数据的准确性;根据菲克第二定律这一成熟算法的改进，该方法还可科学的预测已建成桥梁在不维护的情况下到达腐蚀开裂阶段的时间，输出该桥梁结构的剩余寿命，这一点也是现有的腐蚀监测技术没有关注的一方面，直接输出的桥梁剩余寿命为桥梁维护人员能够及时对桥梁采取维护措施提供了方便，从而保证了桥梁结构的安全性以及交通的正常运行。 ④技术的成熟程度，适用范围和安全性：该技术较为成熟，适用范围广，安全性高。 ⑤应用情况及存在的问题：该技术已应用到实际服务中，暂未发现明显问题。 ⑥历年获奖情况：无。

关键词：桥梁结构监测道路桥梁寿命年限检测系统传感器

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一种用于地质勘查的土壤采集装置

一种用于地质勘查的土壤采集装置

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作者：夏季 230000 安徽省合肥市蜀山区潜山南路188号蔚蓝商务港城市广场E幢807

本实用新型公开了一种用于地质勘查的土壤采集装置，包括采集器、固定块和方形块。该实用新型，通过设置采集器、固定块、方形块、配合块、支架、调节块、凸块、空腔、定位装置和推动装置的配合使用，采集器能够通过固定块在方形块的内... 详细信息

标准号: CN218349844U

本实用新型公开了一种用于地质勘查的土壤采集装置，包括采集器、固定块和方形块。该实用新型，通过设置采集器、固定块、方形块、配合块、支架、调节块、凸块、空腔、定位装置和推动装置的配合使用，采集器能够通过固定块在方形块的内部上下滑动，定位装置能够通过凸块内部的空腔与调节块的内部活动连接，从而使凸块与调节块固定，实现支架与配合块固定，推动装置与定位装置的配合使用，实现配合块与支架调节高度，具备能够有一个支撑的装置便于使用者采样土壤的优点，该一种用于地质勘查的土壤采集装置，解决了现有土壤采样器使用的过程没有一个能够让使用者支撑的装置，采样过程中比较耗费力气和较为麻烦，不够省力的问题。

关键词：定位装置采集器方形块固定块凸块土壤采集装置地质勘查推动装置空腔支架配合本实用新型土壤采样器采样过程活动连接上下滑动支架调节采样支撑省力土壤

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浅谈蚌埠闸鱼道工程建设与环境恢复措施

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治淮 2024年第3期 45-47页

作者：徐有前徐炳圣安徽省淮河河道管理局安徽蚌埠233000 安徽荣景工程设计咨询有限公司安徽合肥230041

鱼道能够有效联通闸坝上下游水流,为鱼类提供洄游的通道。鱼道建设有助于维持河流生态系统的完整性,保护鱼类的自然生活习性和种群繁衍,对于生物多样性的保护具有重要意义。通过蚌埠闸鱼道工程建设实例,分析生态环境影响和恢复措施,为... 详细信息

鱼道能够有效联通闸坝上下游水流,为鱼类提供洄游的通道。鱼道建设有助于维持河流生态系统的完整性,保护鱼类的自然生活习性和种群繁衍,对于生物多样性的保护具有重要意义。通过蚌埠闸鱼道工程建设实例,分析生态环境影响和恢复措施,为同类工程鱼道建设提供参考。

关键词：蚌埠闸鱼道生态环境水土保持

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市政道路路基路面设计初探

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中华传奇（上旬） 2021年第7期 49-50页

作者：程霄合肥志诚工程设计咨询有限公司安徽合肥230088

市政道路不仅会影响城市的整体形象,而且对人们的出行、城市的经济发展等都会造成直接影响,作为城市中的一项重要基础设施,其安全与质量意义重大。对于市政道路来说,路基路面质量不仅决定了车辆在行驶时的舒适度,而且也影响道路的使用... 详细信息

市政道路不仅会影响城市的整体形象,而且对人们的出行、城市的经济发展等都会造成直接影响,作为城市中的一项重要基础设施,其安全与质量意义重大。对于市政道路来说,路基路面质量不仅决定了车辆在行驶时的舒适度,而且也影响道路的使用寿命。因此,在市政道路建设时,要从实际情况出发,加强相应探讨,做好路基路面设计工作,从而提高市政道路荷载能力,为人们提供一个良好的行车环境。本文针对市政道路路基路面设计相关内容进行探究,希望对相关工作人员可以有所帮助,确保最终设计的合理性。

关键词：市政道路工程质量路基路面整体规划

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分析公路桥梁加固设计及加固维修技术

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同行 2021年第16期 166-167页

作者：代方成合肥志诚工程设计咨询有限公司，安徽合肥 230031

为了加强桥梁的结构性能，必须进行有效的维修、加固和改造，以保证桥梁结构的质量。本文总结了公路桥梁加固改造的意义，结合案例阐述了加固改造设计的主要原则，分析了公路桥梁维修改造技术的应用，包括预应力加固技术、其他加固技术... 详细信息

为了加强桥梁的结构性能，必须进行有效的维修、加固和改造，以保证桥梁结构的质量。本文总结了公路桥梁加固改造的意义，结合案例阐述了加固改造设计的主要原则，分析了公路桥梁维修改造技术的应用，包括预应力加固技术、其他加固技术和桥梁改造施工技术，为桥梁的使用提供了更加完善的条件，保证了桥梁的安全。

关键词：公路桥梁维修加固改造

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新形势下的建筑工程设计管理策略

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中华传奇（中旬） 2021年第5期 0170-0171页

作者：王桦合肥志诚工程设计咨询有限公司安徽合肥230088

随着我国社会经济的发展,建筑业面临着新的发展机遇,人们对建筑的质量、规模和功能提出了更高的要求。为有效满足人们对建筑的真实需求,逐步提高建筑工程项目管理水平,是建筑企业应重视的一项重要工作。同时,设计工作也是保证建设工程... 详细信息

随着我国社会经济的发展,建筑业面临着新的发展机遇,人们对建筑的质量、规模和功能提出了更高的要求。为有效满足人们对建筑的真实需求,逐步提高建筑工程项目管理水平,是建筑企业应重视的一项重要工作。同时,设计工作也是保证建设工程质量的基础工作,对工程的施工质量以及进度有着非常重要的影响。但是,在建筑工程进行设计的过程中,也有很多的因素对设计质量有着重要影响。基于此,本文分析了新形势下的建筑工程设计管理策略,以期为相关人员提供参考。

关键词：新形势建筑工程设计管理策略

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建筑结构设计中框架结构设计要点

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中华传奇（下旬） 2021年第3期 0081-0082页

作者：王桦合肥志诚工程设计咨询有限公司安徽合肥230088

伴随我国经济水平的不断攀升,建筑规模及质量得到了进一步的提高,人们在追求建筑品质的同时,更加关注建筑使用的舒适度与适用性,对建筑本身的外观也有了更高标准的要求,因此建筑在设计过程中应当更加重视环保性与观赏性,在设计实践过程... 详细信息

伴随我国经济水平的不断攀升,建筑规模及质量得到了进一步的提高,人们在追求建筑品质的同时,更加关注建筑使用的舒适度与适用性,对建筑本身的外观也有了更高标准的要求,因此建筑在设计过程中应当更加重视环保性与观赏性,在设计实践过程中要注意在确保建筑整体质量的同时不断改进建筑框架的设计。本文以某办公楼结构设计为实例,对框架结构设计要点进行重点阐述,该办公楼属超高层建筑,结构体系主要采用框架-核心筒模式,利用型钢混凝土柱作为办公楼的底部框架柱。本文详细介绍了此建筑结构阶级方案的构思过程,涵盖方案设计的目标确认、计算分析方法和过程。结合本工程结构存在的难点和抗震目标的具体等级,进行了不同地震等级的模拟实验,通过分析本工程结构在模拟地震中的抗震表现数据和计算结果,可以得出结论———该结构设计方案符合最初的目标要求,是安全可靠的。希望本文的研究可以为之后相关或类似的研究提供微小的借鉴意义。

关键词：超高层建筑性能设计目标分叉柱加强层时程分析

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