检索结果-内蒙古大学图书馆

重庆理工大学学报（自然科学） 2021年第6期35卷 56-62页

作者：王海涛张代胜汪波谭继锦杨靖廷合肥工业大学汽车与交通学院合肥230009 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司合肥230009

针对某长头重卡以90 km/h的速度在良好路面行驶过程中出现的驾驶室侧围异常振动现象展开研究。在故障分析和道路试验的基础上,基于PolyLSCF参数识别法对驾驶室白车身进行模态测试,建立驾驶室白车身有限元模型。通过试验与分析相结合的方... 详细信息

针对某长头重卡以90 km/h的速度在良好路面行驶过程中出现的驾驶室侧围异常振动现象展开研究。在故障分析和道路试验的基础上,基于PolyLSCF参数识别法对驾驶室白车身进行模态测试,建立驾驶室白车身有限元模型。通过试验与分析相结合的方法,分析外界激励对驾驶室振动的影响,掌握长头车驾驶室的振动特性,找到驾驶室异常振动的原因。研究结果表明:该长头重卡驾驶室侧围刚度较弱,局部模态复杂,模态特性与平头车驾驶室有所不同,特定速度下车轮激励的倍频与驾驶室1阶扭转频率相近。针对驾驶室异常振动问题,提出了结构优化方案,并通过仿真验证了优化措施的有效性。

关键词：长头重卡驾驶室故障分析道路试验模态试验与仿真结构优化

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浅析西门子S7-300PLC系统时钟在自动化控制系统中的应用

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汽车实用技术 2020年第1期45卷 67-73,144页

作者：罗时俊丁勇杰安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司

西门子S7-300PLC系统时钟在自动控制系统中的应用非常广泛,但S7-300PLC系统时钟的现场应用程序设计比较复杂。文章针对S7-300PLC系统时钟的应用进行了详细的分析。并从S7-300PLC系统时钟的设置方法,S7-300PLC系统时钟读取方法以及S7-300... 详细信息

西门子S7-300PLC系统时钟在自动控制系统中的应用非常广泛,但S7-300PLC系统时钟的现场应用程序设计比较复杂。文章针对S7-300PLC系统时钟的应用进行了详细的分析。并从S7-300PLC系统时钟的设置方法,S7-300PLC系统时钟读取方法以及S7-300PLC系统时钟的数据类型等方面进行讲解。同时通过工业现场实例结合SIMATIC Wincc flexible 2008对S7-300PLC系统时钟的应用进行分析,希望能为相关专业技术人员提供参考。

关键词：西门子 S7-300PLC 系统时钟自动化控制系统自动化西门子PLC

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标准政策下智能网联汽车信息安全发展思考

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汽车知识 2021年第1期 13-15页

作者：赵玺刘冬东彭宏伟安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司，安徽合肥 230601 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司，安徽合肥 230601 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司，安徽合肥 230601

随着新一轮科技革命的发展，智能网联汽车产业与云计算、人工智能、5G通信及卫星导航系统等技术快速融合，系统中存在着许多潜在的、可被利用的信息安全漏洞，任何一处的漏洞都有可能导致整个智能网联汽车工作系统的崩溃，在智能网联汽... 详细信息

随着新一轮科技革命的发展，智能网联汽车产业与云计算、人工智能、5G通信及卫星导航系统等技术快速融合，系统中存在着许多潜在的、可被利用的信息安全漏洞，任何一处的漏洞都有可能导致整个智能网联汽车工作系统的崩溃，在智能网联汽车与车外进行通信的全过程都有可能存在安全风险。该文对标准政策下智能网联汽车信息安全发展进行分析，以供参考。

关键词：标准政策智能网联汽车信息安全发展

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某重型国六牵引车油耗高问题分析及改进

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电脑校园 2019年第3期 11379-11380页

作者：张辉陈刚刘强吴斌安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230000 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230000 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230000 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230000

本文针对某重型国六牵引车油耗高问题，通过市场调查及实际工况路谱采集等方式进行分析，提出了改善发动机外特性，改善发动机万有特性经济区间和采用低滚阻轮胎等措施，通过市场跟踪结果看，改进效果明显，为后期油耗改进提供了参考。

关键词：牵引车油耗滑行阻力

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基于用户思维在重型卡车产品开发中的应用

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汽车博览 2022年第1期 179-181页

作者：张辉陈刚杜康丁正鹏安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230100 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230100 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230100 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230100

本文阐述了如何基于用户思维进行重型卡车产品开发,从用户思维概念出发,介绍了如何进行开发思路转变和开发流程优化,如何进行基于用户应用场景的调研,并构建了一套基于用户思维的指标体系,为以后重型卡车产品开发提供了参考.

关键词：用户思维应用场景指标体系

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汽车制造中的焊接变形与控制

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中国科技期刊数据库工业A 2020年第10期 00381-00381,383页

作者：陈磊安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230000

本文分析了汽车制造中焊接变形的原因,主要包括工艺流程不合理、工装定位不可靠、装配间隙大、焊接操作不规范等。提出了汽车制造中焊接变形的控制措施,保证焊接设计的合理性,严格控制焊接工艺,纠正焊接变形,明确变形原因,有针对性地采... 详细信息

本文分析了汽车制造中焊接变形的原因,主要包括工艺流程不合理、工装定位不可靠、装配间隙大、焊接操作不规范等。提出了汽车制造中焊接变形的控制措施,保证焊接设计的合理性,严格控制焊接工艺,纠正焊接变形,明确变形原因,有针对性地采取措施,提高汽车制造质量。

关键词：汽车制造焊接变形控制

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平头重卡高排尾管支撑构件设计优化与研究

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汽车零部件 2018年第10期 28-31页

作者：慈龙尚周福庚陈明朋马万龙安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥230601

在强化道路试验中,对某款平头重卡高排尾管与其支撑构件相连接的V形包箍开裂展开研究,建立V形包箍开裂前平头重卡的排气管、高排尾杆拉杆支撑构件、车架、平头驾驶室、进气管路及动力总成的三维模型,在ANSYS分析软件中使用ABAQUS分析工... 详细信息

在强化道路试验中,对某款平头重卡高排尾管与其支撑构件相连接的V形包箍开裂展开研究,建立V形包箍开裂前平头重卡的排气管、高排尾杆拉杆支撑构件、车架、平头驾驶室、进气管路及动力总成的三维模型,在ANSYS分析软件中使用ABAQUS分析工具对改进前后的高排尾管及支撑构件在同工况、同频率下进行应力、位移分析,并结合强化试验中的路谱采集、振动测试和观测,分析出根部加强的方管结构的支撑构件,其支撑高排尾管摆动最小,可靠性最好。设计优化后的支撑构件也通过了路试测试。

关键词：高排尾管平头重卡支撑构件模态分析强化道路试验

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