检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车实用技术 2025年第11期50卷 53-59页

作者：王家华安徽江淮汽车集团股份有限公司商用车研究院

为降低轻型卡车驾驶室内噪声，文章在主观评价的基础上确定测试对象与测试项目，并结合噪声和振动测试数据以及有限元分析综合方法确定噪声主要影响因素与降噪措施。文章对驾驶室内噪声和进气噪声实施了多种进气噪声隔离措施条件下的噪... 详细信息

为降低轻型卡车驾驶室内噪声，文章在主观评价的基础上确定测试对象与测试项目，并结合噪声和振动测试数据以及有限元分析综合方法确定噪声主要影响因素与降噪措施。文章对驾驶室内噪声和进气噪声实施了多种进气噪声隔离措施条件下的噪声测试，对振动传递路径上的进气系统零部件实施了模态测试，通过分析测试数据确定了驾驶室噪声的主要因素和降噪措施，对振动传递路径上的零部件进行模态分析和降噪设计。验证测试结果显示，依据测试数据分析与有限元分析的改进设计有效降低了驾驶室内噪声。文章所述噪声测试与数据分析以及与有限元分析结合的综合方法，对于降低驾驶室内噪声具有一定的参考与借鉴意义。

关键词：驾驶室内噪声进气噪声排气噪声传递路径频谱分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于用户思维在重型卡车产品开发中的应用

引用

汽车博览 2022年第1期 179-181页

作者：张辉陈刚杜康丁正鹏安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230100 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230100 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230100 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车公司安徽合肥 230100

本文阐述了如何基于用户思维进行重型卡车产品开发,从用户思维概念出发,介绍了如何进行开发思路转变和开发流程优化,如何进行基于用户应用场景的调研,并构建了一套基于用户思维的指标体系,为以后重型卡车产品开发提供了参考.

关键词：用户思维应用场景指标体系

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某轻型卡车低滚阻轮胎开发验证

引用

汽车实用技术 2023年第14期48卷 81-85页

作者：吴兆亮安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230601

低滚阻轮胎可以有效降低整车油耗,为了开发一款适用于轻卡车型的低滚阻轮胎产品,并且验证轮胎滚阻系数降低对轮胎抓地性能、磨耗性能及整车油耗的影响,文章从轮胎的降滚阻方案设计开始,采用低滚阻轮胎产品与非低滚阻产品对比验证的方法... 详细信息

低滚阻轮胎可以有效降低整车油耗,为了开发一款适用于轻卡车型的低滚阻轮胎产品,并且验证轮胎滚阻系数降低对轮胎抓地性能、磨耗性能及整车油耗的影响,文章从轮胎的降滚阻方案设计开始,采用低滚阻轮胎产品与非低滚阻产品对比验证的方法,对整车制动、操稳、磨耗及油耗等各项性能进行了详细验证。通过试验验证,最终开发的低滚阻轮胎产品滚阻系数下降17%,整车油耗可降低约5.35%,制动、操稳、磨耗等性能满足整车需求。文章比较全面地介绍了低滚阻轮胎的开发过程和整车验证情况,建立了轻卡轮胎正向开发流程,为后续产品开发验证提供依据。

关键词：低滚阻轮胎整车性能轻型卡车

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于悬架设计的某轻型卡车后轴舒适性提升研究

引用

汽车测试报告 2023年第18期 26-28页

作者：鞠光安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230000

随着货运终端市场的细分发展,卡车的舒适性越来越重要,其中卡车后轴舒适性对于货品的影响更为直接。卡车的后轴舒适性主要由后悬架决定。该文以提升某轻型卡车后轴舒适性为目标,开展设计分析,并就所提出的优化方案进行理论分析与试验验... 详细信息

随着货运终端市场的细分发展,卡车的舒适性越来越重要,其中卡车后轴舒适性对于货品的影响更为直接。卡车的后轴舒适性主要由后悬架决定。该文以提升某轻型卡车后轴舒适性为目标,开展设计分析,并就所提出的优化方案进行理论分析与试验验证,为后续整车舒适性的提升提供试验依据与优化方向。

关键词：轻型卡车悬架设计车辆舒适性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

新能源商用车车架设计研究

引用

专用汽车 2023年第4期 15-17页

作者：盛保柱陈淑亮安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车制造公司冲焊厂安徽合肥230000

当前新能源汽车发展迅速,此类汽车的平台化设计已逐渐成为热点研究之一,为此,针对新能源商用车的车架设计展开深入研究。首先从新能源汽车背景入手,明确其发展设计现状,然后从应力荷载分析、车架截面与优化、传动系统等方面设计车架,并... 详细信息

当前新能源汽车发展迅速,此类汽车的平台化设计已逐渐成为热点研究之一,为此,针对新能源商用车的车架设计展开深入研究。首先从新能源汽车背景入手,明确其发展设计现状,然后从应力荷载分析、车架截面与优化、传动系统等方面设计车架,并构建有限元分析模型,以期减少设计修改,为相关设计工作与人员提供有效参考。

关键词：新能源汽车商用车车架设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于模型预测控制的AMT自动离合器控制研究

引用

长春工程学院学报（自然科学版） 2024年第2期25卷 33-38页

作者：姜建满崔玉顺陆昌年安徽职业技术学院汽车工程学院合肥230000 安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车制造公司合肥230000

离合器控制是影响自动变速器换挡平顺性的重要因素,传统的控制方法难以对自动离合器这种大滞后、非线性系统进行精确的控制。综合考虑将换挡平顺性和发动机稳定运转等因素作为系统约束,以换挡时间最短、滑磨功和冲击度最小作为设计目标... 详细信息

离合器控制是影响自动变速器换挡平顺性的重要因素,传统的控制方法难以对自动离合器这种大滞后、非线性系统进行精确的控制。综合考虑将换挡平顺性和发动机稳定运转等因素作为系统约束,以换挡时间最短、滑磨功和冲击度最小作为设计目标,设计了基于模型预测控制(MPC)算法的自动离合器结合控制器。通过仿真和实车试验验证,与模糊逻辑控制算法相比,模型预测控制算法能有效地降低换挡过程中的冲击度和滑磨功,提升了换挡品质。

关键词：模型预测控制 AMT 自动离合器控制换挡品质

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

车门漏水问题的分析及控制

引用

汽车实用技术 2022年第17期47卷 171-174页

作者：殷寒寒张振安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车研究院安徽合肥230601

车门密封系统是整车密封的关键,一旦出现车门漏水问题,会给客户和汽车厂家带来极其严重的影响。文章介绍某重型车车门系统漏水故障,详细说明车门漏水的各种原因及整改措施。分析车门漏水过程,车门进水的路线,车门密封系统失效原因。确... 详细信息

车门密封系统是整车密封的关键,一旦出现车门漏水问题,会给客户和汽车厂家带来极其严重的影响。文章介绍某重型车车门系统漏水故障,详细说明车门漏水的各种原因及整改措施。分析车门漏水过程,车门进水的路线,车门密封系统失效原因。确定车门密封系统不仅与密封条结构有关,还与侧围钣金件的配合有关。车门与侧围钣金间隙控制,直接影响到密封条的压缩面积和压缩负荷的变化。通过案例分析为后期设计车门密封系统提供有力参考。

关键词：车门漏水密封条淋雨试验车门密封系统

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

超低刚度驾驶室悬置衬套应用实践

引用

汽车测试报告 2022年第20期 158-160页

作者：申永浩安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车研究院安徽合肥230000

近年来,某T型长头驾驶室商用车的销售量有所下降,主要原因之一是该辆商用车的前悬橡胶衬套的刚度过高。为了能有效解决这一问题,从根源上降低前悬橡胶衬套的刚度,研发出了超低刚性驾驶室悬置衬套。原本商用车的刚度已经达到了3 400 N/mm... 详细信息

近年来,某T型长头驾驶室商用车的销售量有所下降,主要原因之一是该辆商用车的前悬橡胶衬套的刚度过高。为了能有效解决这一问题,从根源上降低前悬橡胶衬套的刚度,研发出了超低刚性驾驶室悬置衬套。原本商用车的刚度已经达到了3 400 N/mm,通过采用创新技术尝试将悬置衬套刚度降到140 N/mm, 并在研究过程中将阻尼减振器和超高刚度的悬置衬套组合起来。这种方式能有效地将方根值从原本的1.16降至0.37,使得整个商用车的平顺性大幅度提升。

关键词：平顺性驾驶室悬置衬套商用车

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于动力系统协调控制的AMT换挡品质研究

引用

黄山学院学报 2024年第3期26卷 8-12页

作者：姜建满崔玉顺陈颖安徽职业技术学院汽车工程学院安徽合肥230000 安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车制造公司安徽合肥230000

配备AMT机械式自动变速器的车辆在换挡时变速器的速比会突然发生变化,致使发动机输出轴和变速器输出轴之间产生转速差、车辆出现冲击、离合器产生过度磨损等情况。基于此,提出了换挡过程中精确控制发动机转速和转矩的反馈控制、时间最... 详细信息

配备AMT机械式自动变速器的车辆在换挡时变速器的速比会突然发生变化,致使发动机输出轴和变速器输出轴之间产生转速差、车辆出现冲击、离合器产生过度磨损等情况。基于此,提出了换挡过程中精确控制发动机转速和转矩的反馈控制、时间最优控制和PID控制相结合的协调控制算法,以及利用电机的辅助作用,快速补充换挡过程中的动力中断,提高了换挡品质。建立综合考虑发动机、电动机、离合器和电子节气门相互协调控制的换挡控制策略。通过仿真试验,表明该控制策略能有效地提高换挡品质。

关键词：机械式自动变速器发动机控制动力系统协调控制换挡品质

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于神经元自适应PID控制的汽车自动离合器双层控制

引用

汽车维修技师 2024年第2期 10-13页

作者：姜建满崔玉顺陈颖安徽职业技术学院汽车工程学院安徽合肥230000 安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车制造公司安徽合肥230000

本文设计了一种将神经元自适应PID控制和PID控制相结合的双层控制器,上层控制采用PID控制,计算离合器的接合速度;下层控制采用神经元自适应PID控制,计算液压元件的控制油压。仿真结果表明,该双层控制与传统PID控制相比,换挡过程中产生... 详细信息

本文设计了一种将神经元自适应PID控制和PID控制相结合的双层控制器,上层控制采用PID控制,计算离合器的接合速度;下层控制采用神经元自适应PID控制,计算液压元件的控制油压。仿真结果表明,该双层控制与传统PID控制相比,换挡过程中产生的冲击和滑磨均有较大程度的降低,提高了换挡过程的平顺性。

关键词：神经元自适应PID控制双层控制离合器控制换挡品质

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：