检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车实用技术 2018年第10期44卷 19-21页

作者：鞠光安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230000

车架是整个汽车的基体,其功用是支承连接汽车的各零部件,并承受来自车内、外的各种载荷。文章基于轻卡某重载版3308mm轴距的产品,首先对车架系统的主要零部件进行介绍,然后通过有限元分析软件Hypermesh分析车架的模态、弯曲工况和扭转... 详细信息

车架是整个汽车的基体,其功用是支承连接汽车的各零部件,并承受来自车内、外的各种载荷。文章基于轻卡某重载版3308mm轴距的产品,首先对车架系统的主要零部件进行介绍,然后通过有限元分析软件Hypermesh分析车架的模态、弯曲工况和扭转工况下的受力情况,分别得到各种工况下车架总成及各零部件的应力、位移,最后进行刚度、强度、以及整个车架布置合理性的分析。

关键词：轻卡车架有限元分析模态分析

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某轻型载货汽车燃油电加热系统设计验证

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汽车实用技术 2018年第15期44卷 90-91页

作者：李正胜安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230601

近些年气候的突变性及跨地域用户经常出现不同牌号柴油混加,冷启动成为寒带地区最常见的故障类型。文章采用燃油电加热系统方案,确保-10℃内可使用0号柴油,降低燃油使用成本,消除跨区域使用限制。

关键词：轻型载货汽车燃油电加热冷启动析蜡

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轻卡齿轮油台架验证方法探讨

中国科技期刊数据库工业C

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中国科技期刊数据库工业C 2018年第11期 00034-00035页

作者：邢志斌安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥 230601

本文基于前期台架及行车试验经验,提供了一种轻卡后桥长里程齿轮油台架验证方法,可有效区分油品性能变化,为国内轻卡后桥长里程齿轮油的开发及初期验证提供一种较为便捷的途径。

关键词：后桥长里程齿轮油耐久性试验

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某轻型卡车低滚阻轮胎开发验证

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汽车实用技术 2023年第14期48卷 81-85页

作者：吴兆亮安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230601

低滚阻轮胎可以有效降低整车油耗,为了开发一款适用于轻卡车型的低滚阻轮胎产品,并且验证轮胎滚阻系数降低对轮胎抓地性能、磨耗性能及整车油耗的影响,文章从轮胎的降滚阻方案设计开始,采用低滚阻轮胎产品与非低滚阻产品对比验证的方法... 详细信息

低滚阻轮胎可以有效降低整车油耗,为了开发一款适用于轻卡车型的低滚阻轮胎产品,并且验证轮胎滚阻系数降低对轮胎抓地性能、磨耗性能及整车油耗的影响,文章从轮胎的降滚阻方案设计开始,采用低滚阻轮胎产品与非低滚阻产品对比验证的方法,对整车制动、操稳、磨耗及油耗等各项性能进行了详细验证。通过试验验证,最终开发的低滚阻轮胎产品滚阻系数下降17%,整车油耗可降低约5.35%,制动、操稳、磨耗等性能满足整车需求。文章比较全面地介绍了低滚阻轮胎的开发过程和整车验证情况,建立了轻卡轮胎正向开发流程,为后续产品开发验证提供依据。

关键词：低滚阻轮胎整车性能轻型卡车

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某轻型卡车独立网关设计

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汽车实用技术 2020年第20期45卷 32-34页

作者：刘有志薛丽萍安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230601

文章较系统地对独立网关开发必要性、设计原则、功能实现等方面进行了介绍,并对零部件内部硬件和软件层面设计进行约束,为汽车电气和网络领域开发设计人员提供开发思路。

关键词：独立网关硬件软件路由

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某轻型卡车车轮螺栓滑牙分析及改进

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汽车实用技术 2021年第16期46卷 72-74页

作者：宋心雷吴兆亮安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230601

车轮螺栓是整车的重要安全部件,若在行驶中出现断裂等问题,则可能出现车轮飞出的严重交通事故。文章针对现场发生的车轮螺栓滑牙问题,进行了问题调查、分析并最终解决问题。问题调查以FTA系统分析为指导,对影响螺栓滑牙的各种可能因素... 详细信息

车轮螺栓是整车的重要安全部件,若在行驶中出现断裂等问题,则可能出现车轮飞出的严重交通事故。文章针对现场发生的车轮螺栓滑牙问题,进行了问题调查、分析并最终解决问题。问题调查以FTA系统分析为指导,对影响螺栓滑牙的各种可能因素进行分析,包括对螺栓设计强度、制造质量、拧紧力矩等均做了系统调查分析。最终确认螺栓滑牙是螺母被油液污染后引起螺纹摩擦系数过小造成。

关键词：螺栓滑牙螺纹摩擦系数

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某轻型卡车方向盘抖动问题处理分析

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汽车实用技术 2022年第7期47卷 96-99页

作者：马波安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230601

某轻型卡车行驶速度达到100 km/h时会产生方向盘异常抖动的问题,在其他速度区域抖动现象消失。为解决此问题,通过简单的振动测试方法对方向盘处振动加速度峰值及频率进行测量,最终确认是车轮总成异常引起的抖动。通过更换合格的车轮总成... 详细信息

某轻型卡车行驶速度达到100 km/h时会产生方向盘异常抖动的问题,在其他速度区域抖动现象消失。为解决此问题,通过简单的振动测试方法对方向盘处振动加速度峰值及频率进行测量,最终确认是车轮总成异常引起的抖动。通过更换合格的车轮总成,抖动问题消除,主观评价得到认可。该研究结论为方向盘抖动故障分析处理提供了有效整改方法。

关键词：轻型卡车方向盘异常抖动车轮总成

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某小卡车架驾驶室支撑开裂问题原因分析与改进

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汽车实用技术 2021年第11期46卷 124-125,147页

作者：杨巩安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230601

车架是卡车的关键零件,其可靠性与整车行驶安全性及产品品质强相关,其中驾驶室安装支撑用于驾驶室支撑,其开裂问题更应该关注。针对驾驶室安装支撑开裂问题,文章从结构等方面进行分析,最终通过优化解决此问题。

关键词：车架驾驶室支撑开裂

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某轻型载货汽车冷却系统匹配设计及验证分析

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汽车实用技术 2018年第16期44卷 157-158页

作者：李正胜安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院安徽合肥230601

文章介绍了一种轻型载货汽车冷却系统匹配设计方法,通过实例分析,详细介绍具体步骤,可满足大多数国Ⅴ及以上排放轻型载货汽车在项目开发前期冷却系统估算,节约项目开发周期,提供经济地选择冷却部件及相关参数。

关键词：轻型载货汽车热平衡许用环境温度风阻

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基于CATIA的轻型载货汽车地面线的制作方法

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机械工程师 2022年第8期 122-124页

作者：熊燕何瑞光安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院合肥230000

在轻型载货汽车设计过程中诸多尺寸的测量及法规校核均需用到地面线,文中主要研究如何利用设计中车辆已确定参数来制作地面线,并将该方法在CATIA中通过参数和公式与几何图形关联直接生成车辆在空载和满载状态下的地面线。在CATIA中建立... 详细信息

在轻型载货汽车设计过程中诸多尺寸的测量及法规校核均需用到地面线,文中主要研究如何利用设计中车辆已确定参数来制作地面线,并将该方法在CATIA中通过参数和公式与几何图形关联直接生成车辆在空载和满载状态下的地面线。在CATIA中建立了生成地面线的模型,若在设计过程中相关参数发生变化或者生成其他车型的地面线,只需直接更改相关参数数值,地面线即可更新。使用该方法制作的地面线通过实物验证,误差范围在5 mm内,应用于车辆设计过程中的测量和校核具有极高可信度。

关键词：轻型载货地面线参数公式

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