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浅谈桩基挡墙在老路拓宽改造项目中的应用
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工程与建设 2020年 第6期34卷 1145-1147页
作者: 吴涛 张晓东 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
结合某二级公路拓宽改造项目中临河段路基宽度不足的处治设计,浅析桩基+挡墙方案在路基拓宽中的实际应用以及注意事项,供大家交流学习。
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万能杆件钢拱架方案比选与数值分析
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工程与建设 2020年 第1期34卷 102-105页
作者: 王诗青 魏民 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
本文以某大桥主桥130 m钢筋混凝土箱拱桥拱圈施工过程中的万能杆件钢拱架为研究对象,通过建立有限元模型,分析本桥钢拱架采用不同截面方案对其在大桥施工期间受力性能的影响,结果表明拱架横截面增加一层弦杆对于本桥钢拱架的受力性能并... 详细信息
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钢板组合梁桥面板横向湿接缝优化设计探索
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工程与建设 2020年 第6期34卷 1085-1087,1102页
作者: 武林 高波 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
钢板组合梁桥因结构标准、模块简约、设计精细等高效工业化建造特点,目前已在安徽省推广应用。为持续打造绿色公路工业化建造新模式[1],本文通过对皖南某山区高速公路钢板组合梁桥面板横向湿接缝的优化,在湿接缝底部增设托板,取消了桥... 详细信息
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关于淮北市特色公交发展的思考与规划实践
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工程与建设 2020年 第6期34卷 1051-1053页
作者: 游晓琴 马婧 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
依据"六湖相连""拥湖发展"的城市布局,"一带双城三青山、六湖九河十八湾"的城市画卷,结合淮北市水系和旅游规划建设,拟定以旅游和水上公交为特色补充的多元化公共交通服务体系,这对于构建高品质的公共交... 详细信息
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宽幅大跨混凝土斜拉桥横梁构造与计算分析
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工程与建设 2020年 第3期34卷 429-431页
作者: 王琳 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
文章以合肥市繁华大道跨南淝河大桥主桥为工程背景,依据该桥的结构特点,对主塔横梁的构造进行详细阐述,同时利用三维有限元软件ANSYS对其进行实体计算并给出主要的计算结果,得出宽幅混凝土斜拉桥塔墩梁固结横梁的受力特点,并提出合理的... 详细信息
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大跨径拱柱梁全固结体系钢箱桁肋拱桥设计
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工程与建设 2020年 第6期34卷 1068-1071页
作者: 窦巍 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
本文介绍了宜宾至昭通高速公路控制性节点——白水江特大桥主桥的方案比选、结构设计、施工方案,通过结构分析,验证设计方案的合理性和安全性,同时总结该桥设计的三项创新点,可为同类建设条件下桥型设计提供参考。
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双斜塔无背索斜拉桥桥塔设计
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工程与建设 2020年 第3期34卷 447-448页
作者: 武余波 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
六安寿春西路桥为"V"形双斜塔无背索非对称斜拉桥,六安市标志性建筑,方案构思巧妙,造型新颖独特。本文从桥塔设计、拉索合理布置,论证双索面无背索桥梁方案,达到了安全、实用、耐久、经济、美观的设计要求,同时取得了较优的... 详细信息
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山区高速公路收费站滑坡治理设计
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工程与建设 2020年 第1期34卷 122-123页
作者: 余灏 项少华 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
某山区高速公路收费站受地形等因素限制,设置于滑坡位置处。设计采用桩板墙、回填轻质材料及工程排水等多重手段对滑坡进行治理,并通过稳定性验算,采用的设计方案是合理可行的。
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关于钢-混结合梁大边跨连续箱梁桥总体设计研究
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工程与建设 2020年 第6期34卷 1056-1058页
作者: 焦梦莹 邱体军 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088
边跨连续箱梁桥设计能提升桥梁建设的稳定性,促进我国建筑行业的优化发展。本文对钢-混结合梁大边跨连续箱梁桥的总体设计展开讨论,从设计的意义展开,提出了整体的应用措施。分析了结构设计的上下部及铺装,实现工程建设的合理性,从而为... 详细信息
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市政道路与既有高速公路交叉时“路改桥”设计浅谈
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工程与建设 2020年 第4期34卷 631-633页
作者: 曹二星 胡清和 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心 安徽合肥230088
市政道路与既有高速公路相交时,在无特殊条件限制时,常采用造价节的下穿方案。既有高速公路“路改桥”是下穿方案中的一种具体实施方案,其具有施工难度小、施工速度快、造价低的优点。本文结合合肥某道路下穿绕城高速实例,提出市政道... 详细信息
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