检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：石川陶文斌 230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明公开了一种消除施工振动影响挡墙的环保结构及其施工方法，结构由磷石膏消能层、铁质压顶、混凝土砖滤水层、反滤土工布组成，所述石膏消能层由高强度透水土工袋装填磷石膏及缓凝剂堆叠而成，装填施工前，浸湿磷石膏，磷石膏软化... 详细信息

标准号: CN115977144A

本发明公开了一种消除施工振动影响挡墙的环保结构及其施工方法，结构由磷石膏消能层、铁质压顶、混凝土砖滤水层、反滤土工布组成，所述石膏消能层由高强度透水土工袋装填磷石膏及缓凝剂堆叠而成，装填施工前，浸湿磷石膏，磷石膏软化，在路基夯实的过程中，夯击能通过软性的磷石膏层得到了消减。同时，磷石膏中的水分由于夯击析出，进入混凝土砖滤水层，使磷石膏脱水硬化，磷石膏在硬化后进一步加强了路基强度。该结构不仅能解决台背与路基填筑同步施工的问题，利于机械化流水施工，提高功效，而且能保证墙背填料压实度、挡墙排水反滤层质量的条件下，采用与路基相同的一般填料，节约了投资。

关键词：磷石膏路基混凝土砖装填滤水层挡墙夯击消能硬化施工浸湿析出环保结构路基填筑施工振动同步施工反滤层缓凝剂土工布土工袋压实度堆叠反滤夯实墙背软性台背铁质透水消减压顶软化石膏脱水机械化流水排水节约保证投资

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一种桥梁施工用多工位辅助装置及辅助方法

一种桥梁施工用多工位辅助装置及辅助方法

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作者：吴默唐国喜夏飞龙罗刚 230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明属于桥梁施工领域，特别涉及一种桥梁施工用多工位辅助装置及其辅助方法，所述辅助装置包括第一连接座、支撑座、第二连接座和套筒；所述第一连接座包括第一连接柱和敲击件；若干组所述支撑座固定安装在第一连接柱的外壁，且连接... 详细信息

标准号: CN115094892B

本发明属于桥梁施工领域，特别涉及一种桥梁施工用多工位辅助装置及其辅助方法，所述辅助装置包括第一连接座、支撑座、第二连接座和套筒；所述第一连接座包括第一连接柱和敲击件；若干组所述支撑座固定安装在第一连接柱的外壁，且连接处留有间隙；所述第一连接柱的顶部设置有第一电机，所述第一连接柱的内部设置有第一空腔，所述第一空腔内转动安装有转动套；所述第一电机的输出轴一端与转动套传动连接；所述第一连接柱的顶部还固定安装有第一控制器，所述第一控制器与第一电机电性连接；通过上述设置，使桩头混凝土从内部受到破坏，便于辅助操作人员从外部破除桩头混凝土，省时省力。

关键词：连接柱连接座第一空腔辅助装置桥梁施工控制器支撑座转动套桩头混凝土电机传动连接电机电性顶部设置辅助操作内部设置转动安装多工位敲击件输出轴省力省时套筒外壁外部

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公路建设物联网集成管控平台关键技术研究

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山东交通科技 2024年第1期 149-151,155页

作者：陶鹏王旭安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥236500 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心安徽合肥236500

依托宁芜高速等一系列建设项目,针对企业级智慧工地集成平台建设过程中,系统分级、系统架构、网路架构、系统边界、数据传输标准和多级用户业务功能等关键内容进行了设计与研究,为交通基础设施建设过程中物联网、GIS等工程数字化技术的... 详细信息

依托宁芜高速等一系列建设项目,针对企业级智慧工地集成平台建设过程中,系统分级、系统架构、网路架构、系统边界、数据传输标准和多级用户业务功能等关键内容进行了设计与研究,为交通基础设施建设过程中物联网、GIS等工程数字化技术的应用和推广积累了经验与知识,为类似集成平台相关的设计、开发与建设提供参考。

关键词：公路建设集成平台物联网 GIS技术智慧工地

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一种复合固化剂及其制备方法和应用

一种复合固化剂及其制备方法和应用

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作者：朱方华张志峰沈国栋吴志刚张胜陶文斌李昊煜温广军 230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明提供了一种复合固化剂及其制备方法和应用，复合固化剂按重量份计，所述新型复合固化剂组分包括：偏高岭土10～30份；钛石膏10～30份；钢渣30～70份；水10～20份。本发明有效激发了钢渣中的活性组分，固化稳定了钛石膏和钢渣中有... 详细信息

标准号: CN115677311A

本发明提供了一种复合固化剂及其制备方法和应用，复合固化剂按重量份计，所述新型复合固化剂组分包括：偏高岭土10～30份；钛石膏10～30份；钢渣30～70份；水10～20份。本发明有效激发了钢渣中的活性组分，固化稳定了钛石膏和钢渣中有害物质，突破了钢渣、钛石膏在岩土工程利用中活性低、难以大规模应用的技术瓶颈，实现大宗固体废弃物在岩土工程中的协同利用，具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。

关键词：钢渣复合固化剂钛石膏岩土工程制备方法和应用大规模应用固体废弃物固化稳定环境效益技术瓶颈偏高岭土有效激发重量份协同

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一种白改黑路面反射裂缝处治方法

一种白改黑路面反射裂缝处治方法

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作者：王春红张玉斌魏远任园牛京涛鲍世辉方肖立王祥彪陈小龙郝建东于恒峰 230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明公开了一种白改黑路面反射裂缝处治方法，采用探地雷达对白改黑路面反射裂缝部位进行无损检测；铣刨病害所在车道的沥青结构层至旧水泥路面顶面；采用水泥浆对板底脱空部位进行注浆，直至水泥浆在相邻注浆孔或水泥面板裂缝、接缝... 详细信息

标准号: CN115491945B

本发明公开了一种白改黑路面反射裂缝处治方法，采用探地雷达对白改黑路面反射裂缝部位进行无损检测；铣刨病害所在车道的沥青结构层至旧水泥路面顶面；采用水泥浆对板底脱空部位进行注浆，直至水泥浆在相邻注浆孔或水泥面板裂缝、接缝处溢出；修复破坏的面板，并在面板开裂处开槽埋设传力杆；在裂缝处贴1m宽自粘式高强防水抗裂贴，然后依次施工乳化沥青透层、橡胶沥青碎石封层、3cm厚沥青砂，再在对应裂缝位置贴1m宽自粘式高强防水抗裂贴；采用常规沥青混合料恢复至路面原标高。传力杆提高了水泥路面的接缝传荷能力，增强了水泥面板间的协同变形，减小了水泥面板位移高差，降低了沥青铺装层的应力集中，解决了白改黑路面反射裂缝的发生。

关键词：路面反射裂缝水泥面板水泥浆传力杆抗裂贴自粘式防水裂缝接缝传荷能力乳化沥青透层沥青铺装层常规沥青沥青结构裂缝位置水泥路面碎石封层探地雷达脱空部位无损检测橡胶沥青应力集中标高混合料接缝处沥青砂注浆孔顶面对板高差减小开槽注浆埋设病害溢出变形车道协同修复施工恢复

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一种适用于低洼区域的环保型自动排水系统及其工作原理

一种适用于低洼区域的环保型自动排水系统及其工作原理

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作者：谢洪新李翻翻陈星张志峰胡银祥陈军陶文斌 230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明公开了一种适用于低洼区域的环保型自动排水系统及其工作原理，包括结构框架、硬质排水管，硬质排水管两侧由旋转活塞封堵，结构框架与可滑动轻质板、带滑轮基座拼接，可滑动轻质板与浮球‑轻质板‑滑轮构件拼接，带滑轮基座与固定... 详细信息

标准号: CN115822054A

本发明公开了一种适用于低洼区域的环保型自动排水系统及其工作原理，包括结构框架、硬质排水管，硬质排水管两侧由旋转活塞封堵，结构框架与可滑动轻质板、带滑轮基座拼接，可滑动轻质板与浮球‑轻质板‑滑轮构件拼接，带滑轮基座与固定基座拼接，硬质排水管进水口细绳经滑轮组与可滑动轻质板连接，出水口细绳经滑轮组与固定基座连接。该系统可快速、及时的排出低洼区域内积水，为居民生活提供便利的同时消除潜在安全隐患。该系统的能量转换方式不同于传统电力、燃料等系统，仅涉及机械能内部能量转化，故障率低，不会因能量转换而造成环境污染，运营中不会产生碳排放，布设不受低洼区域周边地形限制，构造简单，造价低廉且质量可控。

关键词：轻质板可滑动硬质拼接低洼排水管固定基座滑轮基座结构框架滑轮组细绳能量转换机械能能量转换方式排水管进水口潜在安全隐患自动排水系统传统电力地形限制工作原理滑轮构件居民生活能量转化区域周边旋转活塞出水口故障率环保型碳排放布设封堵浮球可控排出积水燃料便利运营

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一种低碳水泥稳定碎石材料设计方法

一种低碳水泥稳定碎石材料设计方法

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作者：任园吴志刚张玉斌王春红王祥彪杨大海陈为成牛京涛方肖立鲍世辉曹祝林 230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明提供一种低碳水泥稳定碎石材料设计方法，胶粉掺入降低水泥稳定碎石材料收缩，通过关键筛孔以及体积参数双指标控制胶粉掺入比例，胶粉的掺入既不会影响整体级配，也不会撑开整体结构，有效确保水泥稳定碎石性能稳定，胶粉本身特... 详细信息

标准号: CN116386771A

本发明提供一种低碳水泥稳定碎石材料设计方法，胶粉掺入降低水泥稳定碎石材料收缩，通过关键筛孔以及体积参数双指标控制胶粉掺入比例，胶粉的掺入既不会影响整体级配，也不会撑开整体结构，有效确保水泥稳定碎石性能稳定，胶粉本身特性与石料差别较大，通过胶粉比表面积的计算，结合水泥胶浆在集料、尾矿砂、胶粉表面成膜理论，提供掺胶粉水泥稳定碎石胶浆用量计算方法，确保有足够水泥胶浆进行包裹，获得较好的强度。本发明依据体积构成状态进行密度合成，提供一种设计密度确定方法，可以有效确定不同试验材料的装模质量，提高试验精度，减少试验量。本发明将尾矿砂、胶粉作为水泥稳定碎石材料的原材料，实现废物资源化利用。

关键词：胶粉水泥稳定碎石掺入水泥胶浆尾矿砂废物资源化材料设计材料收缩胶粉表面密度确定试验材料体积参数用量计算指标控制试验量撑开成膜低碳集料级配胶浆筛孔装模石料合成试验

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一种非阻断加筋路基

一种非阻断加筋路基

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作者：李昊煜董阁张志峰张胜陈修林陈修和毛洪强吴磊磊李翻翻陶文斌 230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明公开了一种非阻断加筋路基，由小间距加筋土复合体承压墙、小间距强加筋土复合体承载板和上层路基组成，通过创新性的采用小间距加筋土复合体承压墙上设置限制曲率的小间距强加筋土复合体承载板，同时，充分保证路基高度大于柔性... 详细信息

标准号: CN114318988B

本发明公开了一种非阻断加筋路基，由小间距加筋土复合体承压墙、小间距强加筋土复合体承载板和上层路基组成，通过创新性的采用小间距加筋土复合体承压墙上设置限制曲率的小间距强加筋土复合体承载板，同时，充分保证路基高度大于柔性限制曲率复合体承载板土拱效应的高度，以保证路基顶部无不均匀沉降，此外，坡面部分区域加筋以抵抗底层坡面的由通道带来的土拱效应，最终形成抗交通动荷载强、抗震能力极佳的柔性非阻断加筋路基。本发明创造了一种通过路基本身加筋实现路基非阻断功能的非阻断路基结构，有效节约造价、节省材料、减轻运输重量、降低碳排放量，实现了意向不到的技术效果，达到了前所未有的通道节能环保效果。

关键词：路基复合体加筋承载板曲率土拱效应加筋土承压筋土节能环保效果技术效果节省材料抗震能力路基结构碳排放量创新性动荷载分区域坡面部沉降上层保证抵抗节约运输交通

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装配式钢混组合梁负弯矩区桥面板抗裂结构及其施工方法

装配式钢混组合梁负弯矩区桥面板抗裂结构及其施工方法

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作者：杨大海吴志刚汪志甜雷进王凯单文胜王倩史俊亢嘉源石飞停殷亮魏庆庆周小伍周云 230088 安徽省合肥市高新区方兴大道与彩虹路交口东北角

本发明提出了装配式钢混组合梁负弯矩区桥面板抗裂结构及其施工方法，属于桥梁领域，装配式钢混组合梁负弯矩区桥面板抗裂结构由预制UHPC‑NC桥面板、可拆卸高强螺栓剪力键和钢主梁组成，钢主梁和预制UHPC‑NC桥面板通过可拆卸高强螺栓剪... 详细信息

标准号: CN116949925A

本发明提出了装配式钢混组合梁负弯矩区桥面板抗裂结构及其施工方法，属于桥梁领域，装配式钢混组合梁负弯矩区桥面板抗裂结构由预制UHPC‑NC桥面板、可拆卸高强螺栓剪力键和钢主梁组成，钢主梁和预制UHPC‑NC桥面板通过可拆卸高强螺栓剪力键连接。本发明针对钢板组合梁桥负弯矩区桥面板受拉易开裂，抗疲劳性能较差的问题，将抗拉性能优异的UHPC材料用于负弯矩区预制UHPC‑NC叠合桥面板的制备，以提高桥面板的抗裂性能，降低裂缝宽度，提高耐久性；采用可拆高强螺栓替代传统焊接栓钉将预制UHPC‑NC桥面板与钢主梁进行连接，实现负弯矩区桥面板在受到应力时，可以通过可拆卸高强螺栓剪力键与钢主梁之间的有限滑移，释放预制UHPC‑NC桥面板内应力，进而提高组合梁桥面板的抗裂性能。

关键词：桥面板负弯矩区预制高强螺栓钢主梁剪力键可拆卸钢混组合梁抗裂性能组合梁桥装配式抗裂叠合桥面板抗疲劳性能焊接栓钉抗拉性能滑移可拆裂缝制备钢板释放桥梁替代施工

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一种低碳大空隙混凝土路面施工方法

一种低碳大空隙混凝土路面施工方法

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作者：任园张玉斌吴志刚鲍世辉牛京涛王春红张勇王祥彪方肖立 230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

本发明提供一种低碳大空隙混凝土路面施工方法，通过模拟计算大空隙混凝土失水率，以失水率、体积状态以及环境参数指标控制运输、养生过程中水流失量，并进行相应失水量的补充，保其处于最佳水平衡状态，从而确保施工后混凝土强度与耐... 详细信息

标准号: CN115748351A

本发明提供一种低碳大空隙混凝土路面施工方法，通过模拟计算大空隙混凝土失水率，以失水率、体积状态以及环境参数指标控制运输、养生过程中水流失量，并进行相应失水量的补充，保其处于最佳水平衡状态，从而确保施工后混凝土强度与耐久性。根据大空隙混凝土压实前后体积变化状态，依据设计厚度与松铺压实度指标确定其松铺厚度，实现对施工后的压实度进行事前控制，并可通过设备的松铺压实度对松铺厚度动态调整，有效保证施工后的厚度和压实质量；采用机械化的摊铺、碾压设备进行施工，并提出相应运输、摊铺、碾压、养生方面质量控制参数，提供一种高精度、机械化的大空隙混凝土施工方法，并充分利用固体废弃物材料，实现节能降碳目的。

关键词：大空隙混凝土压实度施工失水率摊铺压实养生机械化质量控制参数固体废弃物厚度动态环境参数路面施工模拟计算碾压设备体积变化体积状态通过设备指标控制指标确定水平衡低碳碾压运输混凝土节能补充保证

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