检索结果-内蒙古大学图书馆

山西建筑 2020年第16期46卷 146-148页

作者：陶鹏戴玮安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

针对复杂路线上大规模桥梁的三维建模以及工程信息输入工作繁琐、耗时、难度大的特点,提出了一种将两次法线定位法与使用共享单元相结合的解决方法。该方法可以方便地对道路沿线所有桩基、桥墩、承台、施工节段、护栏立柱、路灯等构件... 详细信息

针对复杂路线上大规模桥梁的三维建模以及工程信息输入工作繁琐、耗时、难度大的特点,提出了一种将两次法线定位法与使用共享单元相结合的解决方法。该方法可以方便地对道路沿线所有桩基、桥墩、承台、施工节段、护栏立柱、路灯等构件进行快速、精确定位,并能实现大规模桥梁部分构件的快速建模与批量工程信息输入。该方法已成功应用于多个工程项目的设计与施工信息模型创建过程中,经检验,该方法成果可靠,可以较好地提高工作效率。

关键词： BIM 桥梁工程三维建模

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大跨径拱柱梁全固结体系钢箱桁肋拱桥设计

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工程与建设 2020年第6期34卷 1068-1071页

作者：窦巍安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

本文介绍了宜宾至昭通高速公路控制性节点——白水江特大桥主桥的方案比选、结构设计、施工方案,通过结构分析,验证设计方案的合理性和安全性,同时总结该桥设计的三项创新点,可为同类建设条件下桥型设计提供参考。

关键词：宜昭高速白水江特大桥钢箱桁肋拱桥

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宽幅大跨混凝土斜拉桥横梁构造与计算分析

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工程与建设 2020年第3期34卷 429-431页

作者：王琳安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

文章以合肥市繁华大道跨南淝河大桥主桥为工程背景,依据该桥的结构特点,对主塔横梁的构造进行详细阐述,同时利用三维有限元软件ANSYS对其进行实体计算并给出主要的计算结果,得出宽幅混凝土斜拉桥塔墩梁固结横梁的受力特点,并提出合理的... 详细信息

文章以合肥市繁华大道跨南淝河大桥主桥为工程背景,依据该桥的结构特点,对主塔横梁的构造进行详细阐述,同时利用三维有限元软件ANSYS对其进行实体计算并给出主要的计算结果,得出宽幅混凝土斜拉桥塔墩梁固结横梁的受力特点,并提出合理的构造形式和建议,为同类型桥梁的设计提供参考依据。

关键词：桥梁工程宽幅大跨混凝土斜拉桥塔墩梁固结主塔横梁 ANSYS

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钢板组合梁桥面板横向湿接缝优化设计探索

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工程与建设 2020年第6期34卷 1085-1087,1102页

作者：武林高波安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

钢板组合梁桥因结构标准、模块简约、设计精细等高效工业化建造特点,目前已在安徽省推广应用。为持续打造绿色公路工业化建造新模式[1],本文通过对皖南某山区高速公路钢板组合梁桥面板横向湿接缝的优化,在湿接缝底部增设托板,取消了桥... 详细信息

钢板组合梁桥因结构标准、模块简约、设计精细等高效工业化建造特点,目前已在安徽省推广应用。为持续打造绿色公路工业化建造新模式[1],本文通过对皖南某山区高速公路钢板组合梁桥面板横向湿接缝的优化,在湿接缝底部增设托板,取消了桥面板湿接缝施工过程中的吊模安装及拆卸工序,优化结果为今后类似项目设计提供了参考。

关键词：钢板组合梁桥面板湿接缝优化

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市政道路与既有高速公路交叉时“路改桥”设计浅谈

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工程与建设 2020年第4期34卷 631-633页

作者：曹二星胡清和安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

市政道路与既有高速公路相交时,在无特殊条件限制时,常采用造价节省的下穿方案。既有高速公路“路改桥”是下穿方案中的一种具体实施方案,其具有施工难度小、施工速度快、造价低的优点。本文结合合肥某道路下穿绕城高速实例,提出市政道... 详细信息

市政道路与既有高速公路相交时,在无特殊条件限制时,常采用造价节省的下穿方案。既有高速公路“路改桥”是下穿方案中的一种具体实施方案,其具有施工难度小、施工速度快、造价低的优点。本文结合合肥某道路下穿绕城高速实例,提出市政道路下穿既有高速公路“路改桥”的设计原则及注意事项,就桥梁的总体布置、墩台形式的选取等方面提出建议,并提出了合理的施工工序和工艺方案,为类似“路改桥”工程的设计提供一种借鉴思路。

关键词：市政道路下穿既有高速公路 “路改桥”设计

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万能杆件钢拱架方案比选与数值分析

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工程与建设 2020年第1期34卷 102-105页

作者：王诗青魏民安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

本文以某大桥主桥130 m钢筋混凝土箱拱桥拱圈施工过程中的万能杆件钢拱架为研究对象,通过建立有限元模型,分析本桥钢拱架采用不同截面方案对其在大桥施工期间受力性能的影响,结果表明拱架横截面增加一层弦杆对于本桥钢拱架的受力性能并... 详细信息

本文以某大桥主桥130 m钢筋混凝土箱拱桥拱圈施工过程中的万能杆件钢拱架为研究对象,通过建立有限元模型,分析本桥钢拱架采用不同截面方案对其在大桥施工期间受力性能的影响,结果表明拱架横截面增加一层弦杆对于本桥钢拱架的受力性能并没有明显提升,为同类桥梁万能杆件钢拱架的设计和优化提供参考。

关键词：钢筋混凝土箱拱万能杆件钢拱架数值计算分析

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钢筋混凝土箱涵的结构设计分析

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工程与建设 2020年第1期34卷 55-58页

作者：宫志安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

目前钢筋混凝土箱涵广泛应用于公路、市政及水利等工程中,本文通过对箱涵外荷载计算方法的引入,详细介绍了钢筋混凝土箱涵的矩形框架结构分析方法,包括框架的内力分析及构件的内力分析等,并编制了相关的excel计算程序,最后使用MIDAS有... 详细信息

目前钢筋混凝土箱涵广泛应用于公路、市政及水利等工程中,本文通过对箱涵外荷载计算方法的引入,详细介绍了钢筋混凝土箱涵的矩形框架结构分析方法,包括框架的内力分析及构件的内力分析等,并编制了相关的excel计算程序,最后使用MIDAS有限元分析软件进行实例验证,通过对比分析确定了框架结构分析方法的合理性及满足工程设计的适用性。

关键词：箱涵结构分析有限元

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山区高速公路收费站滑坡治理设计

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工程与建设 2020年第1期34卷 122-123页

作者：余灏项少华安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

某山区高速公路收费站受地形等因素限制,设置于滑坡位置处。设计采用桩板墙、回填轻质材料及工程排水等多重手段对滑坡进行治理,并通过稳定性验算,采用的设计方案是合理可行的。

关键词：山区公路滑坡治理

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预应力混凝土简支空心板拼宽研究分析

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工程与建设 2020年第6期34卷 1090-1091,1102页

作者：谢玉萌朱自萍安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

对20 m预应力混凝土简支空心板拼宽处湿接缝的受力性能进行三维实体有限元分析,确定拼宽处湿接缝的受力模式。计算结果表明:拼宽处湿接缝支点横桥向拉应力较大,且沉降引起的接缝混凝土应力随着沉降量的增加而增大。设计时应对新建桥梁... 详细信息

对20 m预应力混凝土简支空心板拼宽处湿接缝的受力性能进行三维实体有限元分析,确定拼宽处湿接缝的受力模式。计算结果表明:拼宽处湿接缝支点横桥向拉应力较大,且沉降引起的接缝混凝土应力随着沉降量的增加而增大。设计时应对新建桥梁基础进行相应的处理,以保证其沉降值在许可的范围之内。并给出一些控制湿接缝裂缝发生的建议,为类似工程提供参考。

关键词：预应力混凝土简支空心板拼宽湿接缝沉降

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道路路线设计的可靠性和安全性分析

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电脑采购 2020年第15期 80-82页

作者：杨勇安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心，安徽合肥230088

为解决道路工程建设中的路线设计问题，本文在介绍道路路线设计基本原则基础上，提出道路路线设计中提高安全性与可靠性的具体方法，以期为相关人员提供参考，保证路线设计合理性、可行性。

关键词：道路工程道路设计路线设计

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