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检索条件"机构=安徽省交通规划设计研究总院规划设计研究院"
1504 条 记 录,以下是121-130 订阅
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缆索承重桥梁的非线性分析方法概述
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山西建筑 2009年 第11期35卷 337-338页
作者: 朱明达 安徽省交通规划设计研究院
针对缆索承重桥梁与传统桥梁结构相比较,几何非线性的影响比较突出的特点,介绍了缆索承重桥梁的分析理论,几何非线性的主要影响因素以及非线性方程组的求解方法。
来源: 评论
阜阳至新蔡高速公路低路堤方案研究
收藏 引用
山西建筑 2010年 第21期36卷 278-279页
作者: 唐勇 安徽省交通规划设计研究院
根据某高速公路沿线土地情况,提出了节约用地的低路堤设计方案,就低路堤方案的优势及设计中存在的问题作了归纳,为选择节土地资源、与环境景观协调的路堤设计方案奠定了基础。
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马鞍山长江公路大桥接线工程互通立交设计
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工程与建设 2009年 第4期23卷 500-502页
作者: 孙文 李业根 安徽省交通规划设计研究院
马鞍山长江公路大桥以及接线工程位于安徽省马鞍山和巢湖市境内,是长江三角洲地区交通规划中的上海-江阴-马鞍山-合肥高速公路的组成部分,也是中部地区公路规划中马鞍山-和县-武汉高速公路的重要路段,同时也是安徽省"四纵八横"... 详细信息
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桥梁结构混凝土裂缝预防及评价
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中国勘察设计 2008年 第10期 40-43页
作者: 朱先祥 安徽省交通规划设计研究院
混凝土裂缝是桥梁结构中最常见的病害,结合桥梁结构外观检测,简要介绍混凝土桥梁裂缝主要类型及产生因素,并针对裂缝成因进行简要分析和评价,提出相应的预防措施。
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浅议软弱地层条件下大断面隧道塌方的治理
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山西建筑 2010年 第15期36卷 342-343页
作者: 于海龙 王飞 安徽省交通规划设计研究院
结合具体工程实例,对大断面公路隧道施工中受特殊地质条件和施工工艺的影响造成塌方的具体情况进行了讨论分析,总结了一些较合理的处理措施,以期为类似条件下隧道施工提供经验。
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社会稳定风险分析常见误区及核心理念阐述
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中国工程咨询 2015年 第4期 28-29页
作者: 卢川 安徽省交通规划设计研究院
自2012年8月,国家发改委下发文件要求对上报国家发改委审批、核准的重大固定资产投资项目开展社会稳定风险分析与评估工作以来,稳评工作已有了2年的工作基础,工作机制初步建立,相关的研究方法、手段不断丰富,同时在实践中也出现了一些... 详细信息
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刚架拱桥裂缝成因分析
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山西建筑 2009年 第17期35卷 288-289页
作者: 李漪 安徽省交通规划设计研究院
通过对某刚架拱桥的裂缝检测,介绍了该刚架拱桥的裂缝状况,分析了裂缝的产生原因,并针对性地提出了具体的加固建议,以积累桥梁加固经验,提高桥梁承载能力,从而延长桥梁的使用寿命。
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梁格法在斜梁桥设计中的应用
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山西建筑 2010年 第34期36卷 337-338页
作者: 窦巍 安徽省交通规划设计研究院
对斜梁桥的计算方法进行了分析,提出了采用平面梁格对斜梁桥进行分析的计算方法,并利用平面梁格法对某一典型连续斜梁桥进行了计算分析,为此类桥梁的计算分析提供了一个较为简单实用的设计思路。
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监控量测技术在牟尼沟隧道出洞口浅埋段的应用
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公路交通科技(应用技术版) 2011年 第3期7卷 196-198页
作者: 刘志楠 张胜 吴正生 孙东根 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088 安徽省公路管理局 安徽合肥230022
松潘县牟尼沟隧道地处高原高寒地区,地质条件极其复杂,施工难道大,在施工过程中,地表下沉日变化量及累计沉降量都较大,现有规范中规定的监测项目不能满足该隧道所要掌握的水平位移变化趋势。针对此情况,增加了地表水平位移的监测,结合... 详细信息
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泗许高速皖豫段建设与营运模式分析
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山西建筑 2010年 第30期36卷 300-301页
作者: 罗东伟 韦峰 安徽省交通规划设计研究院
根据泗许高速公路现有的建设和营运模式,指出诸多不合理之处,鉴于此提出两种解决方案,通过对比分析得出了最优方案,以期较大幅度降低建设投资,减少营运费用支出。
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