检索结果-内蒙古大学图书馆

浅谈山区公路的总体设计理念及思路

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中小企业管理与科技 2012年第34期 184-185页

作者：范达伟王晓飞安徽省交通规划设计研究院

结合山区公路设计经验,对山区公路总体设计的理念及思路,从各分项工程设计的角度进行阐述,总结设计过程中的经验和心得。

关键词：山区公路设计思路

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安徽省高速公路隧道照明节能的实践与思考

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中国交通信息化 2011年第4期 105-107页

作者：叶林海陈修和李诚安徽省交通规划设计研究院

2000年前,我省高速公路建设主要集中在皖北平原微丘区,隧道较少,仅合肥-巢湖-芜湖高速公路有试刀山隧道（约1100米）和高山隧道（约750米）。2006年起,我省高速公路建设逐步进入山区,陆续建成皖南山区芜湖至-铜陵-池州-安庆,铜陵-黄山,... 详细信息

2000年前,我省高速公路建设主要集中在皖北平原微丘区,隧道较少,仅合肥-巢湖-芜湖高速公路有试刀山隧道（约1100米）和高山隧道（约750米）。2006年起,我省高速公路建设逐步进入山区,陆续建成皖南山区芜湖至-铜陵-池州-安庆,铜陵-黄山,黄山-塔岭-桃林高速公路,皖西南大别山区六安-武汉、六安-潜山高速公路。桥隧比高是我省山区高速的特点,仅黄山、大别山区域隧道约87座,单洞总长约142公里,部分路段桥隧比高达50％。

关键词：高速公路隧道照明节能安徽省高速公路建设皖南山区大别山区平原微丘区试刀山隧道

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某反修桥加固设计加固原理

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山西建筑 2010年第9期36卷 332-333页

作者：张鑫江光炫安徽省交通规划设计研究院

主要阐述了双曲拱桥的破坏原因,分析了加固机理,并且提出了采用有限元方法进行计算分析旧桥的实际受力情况,在此基础上进行加固设计,通过这一方法简要分析了霍邱县拱桥的分析过程。

关键词：加固双曲拱桥有限元法实例

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改性沥青对OGFC混合料性能的影响研究

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山西建筑 2011年第35期37卷 116-118页

作者：时威安徽省交通规划设计研究院

通过对三种类型的改性沥青混合料进行高温车辙试验、低温弯曲试验、透水性试验以及抗滑性能试验,分析了外掺剂类型对混合料路用性能产生的影响。结果表明:外掺剂类型不同,混合料的路用性能表现出较大差异;建议在铺筑OGFC路面时,要有针... 详细信息

通过对三种类型的改性沥青混合料进行高温车辙试验、低温弯曲试验、透水性试验以及抗滑性能试验,分析了外掺剂类型对混合料路用性能产生的影响。结果表明:外掺剂类型不同,混合料的路用性能表现出较大差异;建议在铺筑OGFC路面时,要有针对性的选择外掺剂类型。

关键词：改性沥青沥青混合料路用性能

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绩溪—黄山高速公路路线方案研究

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山西建筑 2010年第22期36卷 281-282页

作者：唐勇安徽省交通规划设计研究院

以绩溪—黄山高速公路路线方案研究为例,简述了该路线的项目特点,指出应以"安全、舒适、环保、示范"为指导思想,以期将本项目建设成"安全畅通、贴近自然、节约资源、兼顾发展"的新理念之路。

关键词：路线方案项目特点设计原则

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浅析公路工程前期研究中起终点的论证方法——以溧广高速公路的终点论证为例

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中小企业管理与科技 2012年第34期 181-182页

作者：卢川王朝阳单文胜安徽省交通规划设计研究院

文章基于我国公路工程可行性研究阶段建设项目起终点论证较为薄弱的实际,以溧阳至广德高速公路终点的论证为例,阐明了项目起终点的论证是关系到方案研究的关键技术问题,并结合案例分析,指出应充分结合区域路网规划、工程建设条件、交通... 详细信息

文章基于我国公路工程可行性研究阶段建设项目起终点论证较为薄弱的实际,以溧阳至广德高速公路终点的论证为例,阐明了项目起终点的论证是关系到方案研究的关键技术问题,并结合案例分析,指出应充分结合区域路网规划、工程建设条件、交通流的组织、环境敏感点的分布以及周边小城镇规划等要素条件,统筹考虑公路建设项目起终点的论证问题。

关键词：公路工程可行性研究建设项目起终点论证

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橡胶沥青表层在白+黑改建工程中的应用探讨