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检索条件"机构=安徽省交通规划设计研究总院规划设计研究院"
1504 条 记 录,以下是141-150 订阅
排序:
浅谈互通立交安全性设计
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山西建筑 2010年 第8期36卷 266-267页
作者: 杨传永 安徽省交通规划设计研究院
介绍了山区互通立交的特点,结合具体工程实例介绍了互通立交安全性设计,指出保证行车安全是贯穿整个山区高速公路互通立交设计中必须坚持的设计原则,立交的安全性分析是山区立交设计的必经过程。
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连续刚构桥病害分析与处理
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山西建筑 2011年 第26期37卷 179-180页
作者: 寇明国 安徽省交通规划设计研究院
通过对连续刚构常见病害的分析,总结出裂缝出现的原因,分析收缩徐变、温度效应对桥梁结构的影响,制定了防止连续刚构桥病害发生的措施,从而为以后类似桥梁的设计和施工提供了有益的指导。
来源: 评论
城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比
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教育艺术 2008年 第12期 -页
作者: 李勇 安徽省交通规划设计研究院
针对相关行业标准中某些设计规范中存在的差异,就城市桥梁和公路桥梁设计荷载标准作一对照和分析,有利于在当前设计项目的多元化发展趋势中,合理确定判定标准。
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大跨径钢管混凝土拱定位技术概述
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山西建筑 2011年 第29期37卷 162-162,190页
作者: 陈亮 梁群 安徽省交通规划设计研究院
针对目前钢管混凝土拱桥跨径不断增大,其施工难度和精度要求越来越高的情况,分别从工厂管节加工线型控制和现场架设定位线型控制等方面来阐述大跨径钢管混凝土拱的施工定位技术,以保证大跨径钢管混凝土拱桥施工质量。
来源: 评论
新老规范对嵌岩桩设计计算公式的区别探讨
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交通标准化 2009年 第8期37卷 55-58页
作者: 胡敏 安徽省交通规划设计研究院
新老桥梁基础规范中计算嵌岩桩的单桩轴向受压容许承载力的公式不同,导致嵌岩桩单桩轴向受压容许承载力计算方法不同,本文通过探讨得知,新桥梁基础规范设计方法的经济效益和社会效益更大。
来源: 评论
芜湖至雁翅高速公路通信系统组网方案分析
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山西建筑 2011年 第14期37卷 130-131页
作者: 尹怀章 安徽省交通规划设计研究院
简要介绍了芜湖—雁翅高速公路通信站站点设置情况,并从安全性、造价等方面入手,经过对两种通信站组网方案进行了对比分析,得出芜雁高速通信系统以支链方式接入沿江高速东段通信系统造价较低,且安全性好。
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关于小桥涵设计的一点体会
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山西建筑 2009年 第16期35卷 304-305页
作者: 胡敏 安徽省交通规划设计研究院
结合实践经验,就高速公路小桥涵设计中关于涵洞的合理定位、涵洞类型的选择以及涵洞孔径的确定进行了探讨,并总结出钢筋混凝土涵式桥设计和施工中应注意的问题,以确保小桥涵设计的合理性。
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浅谈道路平面交叉口设计
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山西建筑 2009年 第19期35卷 293-294页
作者: 范达伟 安徽省交通规划设计研究院
针对平面交叉口规划设计的重要性,从平面交叉口的基本形式、交通组织、平面设计、竖向设计等方面介绍了道路平面交叉口的设计,指出交叉口设计既要使通行能力适应各条道路的行车要求,又要保证转弯车辆的行车稳定,同时符合排水要求。
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浅谈合肥市二环东路下穿桥的设计
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中小企业管理与科技 2011年 第34期 113-114页
作者: 周指示 张鲲 安徽省交通规划设计研究院
城市下穿桥在设计时,往往要考虑各种管线的穿越方案,下挖道路部分因两侧建筑物等原因无法放坡给施工带来不便;合肥市二环东路下穿桥在设计时上部主桥采用小箱梁,两侧管线桥采用预制工字梁拼接箱梁的方式解决道路左侧螺丝岗变电所强电管... 详细信息
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浅析纵向水平力在柔性墩台上的分配
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山西建筑 2008年 第26期34卷 314-315页
作者: 倪丹 马国红 安徽省交通规划设计研究院
通过分析作用在柔性墩台上的各种纵向水平力,推导出主要纵向水平力分配的一般公式,并给出算例,计算结果表明:在制动力作用下滑板式支座没有相对滑动,在温度力作用下滑板式支座发生相对滑动。
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