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检索条件"机构=安徽省交通规划设计研究总院规划设计研究院"
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京台高速小西冲至方兴大道段扩建工程设计
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山西建筑 2011年 第25期37卷 139-140页
作者： 邵凤兰 安徽省交通规划设计研究院
结合京台高速公路扩建工程的设计情况,对原有道路设计存在的不足加以分析,并进行了扩建改进,总结了一系列技术要点,经有效实施,缩短了施工周期,提高了施工效率,取得了显著社会效益。
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浅谈城市道路交叉口交通组织
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山西建筑 2010年 第36期36卷 278-279页
作者： 范达伟 安徽省交通规划设计研究院
在阐述城市道路交叉口交通组织基本要求的基础上,对有无信号灯控制的交叉口设计作了分析,并将导向车道宽度设计、平面交叉口渠化以及平面交叉口标线设置应注意的问题进行了探讨,以使道路交通安全、有序、高效运行。
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浅谈低等级公路改建为一级公路的几点思考
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山西建筑 2010年 第36期36卷 276-277页
作者： 程名 安徽省交通规划设计研究院
针对目前国、省道等干线公路沿线集镇化严重的现状,探讨了低等级公路改建为一级公路的方法,提出应合理确定道路的设计速度,优化路基标准横断面布置,合理确定平交口的设置间距,以期实现"民生交通""低碳交通"。
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沥青混合料配合比设计及路用性能研究
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山西建筑 2009年 第15期35卷 145-147页
作者： 孙文 安徽省交通规划设计研究院
结合某旧水泥混凝土路面沥青罩面改造方案,根据各结构层的受力特点和功能要求,通过试验研究了不同类型级配的沥青混合料路用性能,从而优选出技术可行、经济合理的各结构层最佳材料组成方案。
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新规范关于桩基承台计算方法的分析比较
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交通标准化 2009年 第12期37卷 34-38页
作者： 胡敏 安徽省交通规划设计研究院
桩基承台计算是《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)新增的内容,目前承台设计可概括为两类:一类是将承台作为受弯构件,按"梁式体系"设计模式进行受弯、受冲切、受剪切承载力计算;另一类是按"撑... 详细信息
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城市跨线桥梁设计理念及施工方案的简单探讨
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中小企业管理与科技 2012年 第34期 183-184页
作者： 王静 安徽省交通规划设计研究院
结合城市道路桥涵设计及施工经验,对城市跨线桥梁设计理念及施工方案,从各分项工程的角度进行阐述,对相关分项工程进行简单探讨。
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城市道路横断面设计的研究
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山西建筑 2009年 第18期35卷 273-274页
作者： 汪浩 王华 冯华 安徽省交通规划设计研究院
探析了城市道路横断面综合布置的原则以及如何对城市道路进行功能定位,以巢湖市安成路为设计实例,介绍了几种横断面基本形式的优缺点和适应范围,以期使得城市横断面设计充分体现以人为本的设计理念。
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某公路改建为市政道路的设计心得
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中小企业管理与科技 2012年 第33期 173-174页
作者： 范达伟 于恒栋 安徽省交通规划设计研究院
结合设计实践,对某公路改建为市政道路,从建设意义、总体设计思路、各分项工程设计等方面进行阐述,总结设计过程中的经验、方法和心得。
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城市快速路互通立交设计思路探讨
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山西建筑 2011年 第31期37卷 120-121页
作者： 李业根 安徽省交通规划设计研究院
通过对蚌埠中环线快速路互通立交的交通流特性及通行能力详细分析研究,综合土地开发、工程造价、近远期结合、社会效益等因素,对中环线互通立交设计思路进行全面阐述,以积累相关设计经验,促进城市互通立交建设。
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京台高速公路扩建工程方案研究
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山西建筑 2011年 第1期37卷 127-128页
作者： 曾勇 安徽省交通规划设计研究院
结合京台高速公路的路线布设以及路线平纵面拟合设计情况,归纳了扩建工程的特点及难点,并给出了有效的应对策略,通过采用原位扩建、直接拼宽的方式,达到了减少占地、节约造价的效果。
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