检索结果-内蒙古大学图书馆

京台高速公路扩建工程方案研究

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山西建筑 2011年第1期37卷 127-128页

作者：曾勇安徽省交通规划设计研究院

结合京台高速公路的路线布设以及路线平纵面拟合设计情况,归纳了扩建工程的特点及难点,并给出了有效的应对策略,通过采用原位扩建、直接拼宽的方式,达到了减少占地、节约造价的效果。

关键词：高速公路扩建工程路线拟合设计

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黄塔桃高速公路状元泉高挡墙开裂处理

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山西建筑 2011年第32期37卷 127-128页

作者：都春苗吴福忠安徽省交通规划设计研究院

针对黄塔桃高速公路地形、地质条件复杂的特点,通过对挡墙开裂情况的现场调查,分析了挡墙开裂的原因,并提出了具体的处治措施,以增强原有挡墙的抗滑移、抗倾覆能力,确保公路运营安全。

关键词：高速公路挡墙开裂处理方案

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通过实例介绍平交口桥梁设计

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中小企业管理与科技 2012年第33期 97-98页

作者：王静安徽省交通规划设计研究院

通过实际案例介绍平交口桥设计中需要注意的问题和处理方案。

关键词：现浇梁变宽变坡度

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浅谈山区公路地质选线设计

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中小企业管理与科技 2013年第36期 77-78页

作者：于恒栋张鲲安徽省交通规划设计研究院

结合设计实践,针对山区特殊复杂的地形地质条件,通过对山区高速公路设计中的地质选线的实例专门提出一些对地质选线肤浅的见解。

关键词：山区高速公路地质选线技术指标

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宁国枢纽互通立交设计

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山西建筑 2011年第35期37卷 139-141页

作者：席红岩安徽省交通规划设计研究院

归纳了枢纽互通立交匝道繁多、平面及空间相关关系复杂等特点,通过回顾宁国枢纽互通立交施工图设计过程,说明了根据交通量预测结果,结合地形地貌条件,通过多次调整匝道平纵面指标及相关关系,可以达到缩小互通规模、缩短匝道和桥梁长度... 详细信息

归纳了枢纽互通立交匝道繁多、平面及空间相关关系复杂等特点,通过回顾宁国枢纽互通立交施工图设计过程,说明了根据交通量预测结果,结合地形地貌条件,通过多次调整匝道平纵面指标及相关关系,可以达到缩小互通规模、缩短匝道和桥梁长度、节省占地、节约投资的目的。

关键词：互通立交枢纽互通匝道交通量

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浅谈高速公路隧道极限平曲线半径确定方法

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山西建筑 2010年第29期36卷 323-325页

作者：邓文龙毛洪强安徽省交通规划设计研究院

结合《公路隧道设计规范》,从隧道结构特点和洞内行车瞬时环境入手,基于停车视距推导出了满足规范要求的最小平曲线半径,并进而推导出了经修正后的基于安全停车视距的平曲线极限半径,以期指导高速公路隧道设计和施工。

关键词：隧道停车视距最小曲线半径

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路基工程中粉土作为特殊土判别的探讨

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中国公路 2009年第S1期 11-13页

作者：谢添安徽省交通规划设计研究院

本文分析粉土的特性及路基工程建设中的重要性,提出将粉土列入特殊土的建议,提出了路基勘察设计中粉土判别方法。

关键词：粉土特性特殊土判别方法

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嵌岩桩在岩溶地区的工程应用

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山西建筑 2010年第21期36卷 83-84页

作者：刘慧明安徽省交通规划设计研究院

结合工程实例对嵌岩桩的设计、施工及工程问题进行分析研究,指出嵌岩桩具有单桩承载力高、沉降小、抗震性能好、群桩效应小等优点,实践证明该桩可在铁路桥梁工程中被广泛使用。

关键词：嵌岩桩溶洞处理承载力工程问题

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高速公路路线方案研究

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山西建筑 2010年第19期36卷 270-271页

作者：曹贤桂安徽省交通规划设计研究院

结合东至—九江高速公路安徽段的地理位置及建设背景,对其路线方案进行了研究,详细介绍了该高速公路的初步设计路线方案,并对工可方案优化细化进行了阐述,总结了设计心得和经验,对广大高速公路设计人员具有一定的指导意义。

关键词：高速公路路线方案起点终点纵断面设计

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浅谈公路工程造价控制

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大科技 2012年第11期 297-298页

作者：王之妍安徽省交通规划设计研究院

公路工程造价控制是公路建设的重要施工环节。采取积极有效的措施，合理地确定造价，有效地控制造价和科学的管理造价成为公路工程管理的重中之重。本文作者结合多年工作经验，主要阐述了影响工程造价及控制造价的几个方面。并提出加强... 详细信息

公路工程造价控制是公路建设的重要施工环节。采取积极有效的措施，合理地确定造价，有效地控制造价和科学的管理造价成为公路工程管理的重中之重。本文作者结合多年工作经验，主要阐述了影响工程造价及控制造价的几个方面。并提出加强公路工程造价管理的方法和措施，供同行参考。

关键词：公路工程造价控制措施方法

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