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检索条件"机构=安徽省交通规划设计研究总院规划设计研究院"
1504 条 记 录,以下是241-250 订阅
排序:
城市互通立交选型
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建材世界 2012年 第4期33卷 155-158页
作者: 马彪 安徽省交通规划设计研究院 合肥230088
立交方案的选择是立交建设主要的前期工作。随着采取方案的不同,整个立交的交通功能、投资、景观及社会和经济效益等都会不同。影响城市立交选型的因素很多,该文对几个主要因素进行阐述。
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波速测试技术划分花岗岩风化层的有效性
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西部探矿工程 2011年 第11期23卷 9-10页
作者: 孙茂锐 罗术 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088 云南省交通规划设计研究院 云南昆明650011
利用波速测试技术,对江淮平原某花岗岩地区的全风化层和强风化层进了划分。划分指标主要是根据同类别场地实测风化的花岗岩剪切波波速。该地区全风化花岗岩剪切波波速小于500m/s;强风化花岗岩剪切波波速大于500m/s。说明了波速测试技术... 详细信息
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高速公路软基段路床预抛高值的计算探讨
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交通标准化 2009年 第19期37卷 16-18页
作者: 赵博 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230031
针对高速公路路床预抛高设计提出一种计算方法,并对该法中存在的问题进行分析、研究、总结,有利于其推广应用。
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混凝土结构中钢筋锈蚀的影响因素和检测评判方法的探讨
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工程与建设 2010年 第1期24卷 85-86,90页
作者: 宋军华 谢向阳 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
工程实践证明,在钢筋混凝土结构中,钢筋的锈蚀是影响结构耐久性的主要因素。文章根据混凝土中钢筋锈蚀机理,分析钢筋锈蚀主要影响因素,如钢筋锈蚀电位、氯离子含量、混凝土碳化深度、混凝土保护层厚度、混凝土电阻率、混凝土的密实性、... 详细信息
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城市空间形态研究——以厦门市集美、杏林东部滨海地区城市设计方案为例
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安徽建筑 2011年 第5期18卷 39-40,83页
作者: 暨永兴 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、土地的合理利用,并且尤其关注城市公共空间的一门学科。相对于城市规划的抽象性和数据化,城市设计更具有具体性和图形化,城市设计的复杂在于以城市的实体安排与居民的社会心理健康的相互关... 详细信息
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边坡危岩体稳定性评价
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山西建筑 2011年 第31期37卷 57-58页
作者: 张新磊 安徽省交通规划设计研究院地勘分院
以某铁路线边坡危岩体作为研究对象,采用地质特征结合稳定性系数的方法进行了危岩体稳定性评价,根据计算结果及评价验证了采用该方法确定危岩体的稳定性分类是合适的。
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三维激光扫描技术在危岩体勘查中的应用
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山西建筑 2011年 第34期37卷 63-64页
作者: 张新磊 安徽省交通规划设计研究院地勘分院
以拟建渝利铁路线青石岩段为例,利用三维激光扫描仪快速、准确的获取边坡点云数据,这些数据经过处理后即可得到边坡的数字模型,通过等高线模型及地形剖面图,可以看出边坡可能存在危岩体的位置,进而量算出危岩体的产状、体积等参数。
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高密度电法在公路大长隧道勘察中的应用
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工程地球物理学报 2013年 第5期10卷 683-686页
作者: 罗术 孙茂锐 云南省交通规划设计研究院 云南昆明650011 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
高密度电法具有经济高效、信息量大、抗干扰能力较强等特点,结合高密度电法在云南昆明西北三环高速公路大长隧道勘察中的应用,对高密度电法的工作布置、装置选择、资料处理等方面进行分析和研究,表明在合适的地球物理背景下,高密度电法... 详细信息
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小西冲互通立交扩建设计小结
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山西建筑 2012年 第7期38卷 154-155页
作者: 张胤 江光炫 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
结合自身工作实践,对小西冲互通立交扩建项目的规划设计进行了小结,分别介绍了该立交的技术指标及改建设计内容,并分析了该项目设计难点及解决方法,为今后同类互通立交改建项目提供了经验。
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合肥南环铁路施工对包河大道收费站道路的影响
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交通标准化 2011年 第8期39卷 64-68页
作者: 王志峰 易昕 高波 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
随着我国交通基础设施建设的快速发展,铁路、公路及其他工程之间的交叉越来越多,交叉工程施工不可避免地会对原有工程造成一定程度的破坏。对合肥南环铁路上跨包河大道收费站这一典型案例进行分析和计算,通过建立符合路面结构受力状态... 详细信息
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