检索结果-内蒙古大学图书馆

中国工程咨询 2017年第3期 47-49页

作者：戴越郑宏富安徽省交通规划设计研究院总院股份有限公司安徽省道路运输管理局

一、引言物流园区出入口是园区内外交通连接的瓶颈，其合理规划设计，对提高道路通行能力，提升车辆行驶安全度有着十分重要的作用，是物流园区交通规划不可或缺的部分。物流园区出入口的规划设计主要是园区机动车出入口的设置问题，如... 详细信息

一、引言物流园区出入口是园区内外交通连接的瓶颈，其合理规划设计，对提高道路通行能力，提升车辆行驶安全度有着十分重要的作用，是物流园区交通规划不可或缺的部分。物流园区出入口的规划设计主要是园区机动车出入口的设置问题，如果物流园区机动车出入口的设置缺乏科学性，使得出入口路段成为该区域交通的瓶颈，势必会造成通行能力的降低，通行时间的不必要浪费，进而影响交通安全，制约物流园区的发展。

关键词：物流园区合理规划出入口设计道路通行能力优化交通规划车辆行驶

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钢结构建筑施工测量及监测技术规范

钢结构建筑施工测量及监测技术规范

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本标准规定了钢结构建筑物在施工过程中的基本测量、工厂组装形位偏差、工厂预拼装方法和形位偏差以及控制测量、现场拼装测量、现场安装测量和施工安全监测的方案设计、测量实施、成果整理及达到的质量指标。

标准号: T/CSPSTC 41-2019

关键词：

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高速公路扩建工程空心板桥拼接方案研究

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山西建筑 2017年第13期43卷 168-169页

作者：李漪梁群安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司三分院安徽合肥230000

以G3京台高速方兴大道至马堰段改扩建工程为背景,研究了空心板桥拼接对原有老桥梁板受力状态的影响,提出了上部构造连接、下部构造不连接的拼接方案,并介绍了拼接连接施工组织方案与设计方法,提高了改扩建工程的安全可靠性。

关键词：高速公路空心板拼接方案铰接板施工组织

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城市轨道交通隧道结构养护技术标准

城市轨道交通隧道结构养护技术标准

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标准类型：行业标准

本标准适用于城市轨道交通隧道结构的养护。

标准号: CJJ/T 289-2018

本标准适用于城市轨道交通隧道结构的养护。

关键词：

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UV／SO3 2-体系降解水中十溴联苯醚

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环境工程学报 2017年第12期11卷 6233-6239页

作者：苍岩余娜李继杨兢欣宋伟哈尔滨工业大学深圳研究生院深圳市水资源利用与环境污染控制重点实验室深圳518055 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司合肥230000 中山大学化学工程与技术学院珠海519082

十溴联苯醚(BDE-209)是全球应用最广泛的溴系阻燃剂之一。它可以长时间在环境中迁移,是一种亲脂疏水、可生物积累的难降解有机污染物。研究了UV/SO_3^(2-)高级还原体系对BDE-209的降解动力学,并分别考察了SO_3^(2-)浓度、p H、BDE-209... 详细信息

十溴联苯醚(BDE-209)是全球应用最广泛的溴系阻燃剂之一。它可以长时间在环境中迁移,是一种亲脂疏水、可生物积累的难降解有机污染物。研究了UV/SO_3^(2-)高级还原体系对BDE-209的降解动力学,并分别考察了SO_3^(2-)浓度、p H、BDE-209初始浓度对其降解和脱溴效能的影响。结果表明,UV/SO_3^(2-)体系在BDE-209初始浓度为0.3μmol·L^(-1)、p H为7、SO_3^(2-)为1.0 mmol·L^(-1)、反应90 min时的降解效果最佳,降解率为93.54%;SO_3^(2-)浓度越高,BDE-209的降解和脱溴效果越好;酸性条件有利于BDE-209的降解;较高的BDE-209浓度不利于体系脱溴反应的进行。BDE-209的降解过程遵循伪一级动力学规律;脱溴过程主要通过e_(aq)攻击C—Br键分步实现。

关键词： BDE-209 UV SO3 2-体系降解脱溴动力学

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装配式三格化粪池技术要求

装配式三格化粪池技术要求

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本标准内容原为安徽省地方标准《装配式化粪池技术要求第1部分：三格式》（DB 34/ T 2978.1—2017），现转化为团体标准予以发布。并在原标准的基础上，对三格式化粪池的壁厚提出了更高的要求，明确了三格化粪池的最小高度的要求。

标准号: T/AHGY 0001-2018

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装配式双瓮化粪池技术要求

装配式双瓮化粪池技术要求

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本标准内容原为安徽省地方标准《装配式化粪池技术要求第2部分：双瓮式》（DB 34/ T 2978.2—2017），现转化为团体标准予以发布。并在原标准的基础上，对双瓮式化粪池的壁厚提出了更高的要求。

标准号: T/AHGY 0002-2018

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财务信息质量、私有信息与股票流通权价值——基于私有信息交易理论及信息经济学的角度

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中国注册会计师 2016年第10期 73-77页

作者：洪艳艳安徽省交通规划设计研究院有限公司

本文以2009-2015年沪市非金融类A股上市公司共4510个样本作为分析对象,以上海证券交易所上市公司诚信档案中财务信息披露考核结果界定为企业财务信息失真的替代变量,从私有信息交易理论及信息经济学的角度深入探讨了企业财务信息质量对... 详细信息

本文以2009-2015年沪市非金融类A股上市公司共4510个样本作为分析对象,以上海证券交易所上市公司诚信档案中财务信息披露考核结果界定为企业财务信息失真的替代变量,从私有信息交易理论及信息经济学的角度深入探讨了企业财务信息质量对上市公司股票流通权价值的影响。研究结果证实,企业财务信息失真与上市公司股票流通权价值显著负向相关,即企业财务信息失真度越高,在股票流通市场中经由交易融入股票流通的私有信息就越多,上市公司股票流通权价值越低。

关键词：财务信息失真私有信息信息经济学股票流通权价值

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高速公路穿越煤矿老采空区安全性评价程序、内容与方法

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金属矿山 2017年第10期46卷 115-120页

作者：杨锋郭广礼郭庆彪吕鑫河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州451450 中国矿业大学环境与测绘学院江苏徐州221008 安徽理工大学测绘学院安徽淮南232001

为了保障老采空区上建设高速公路的安全,规范化老采空区上高速公路建设安全性评价的作业流程,提出了一套适用于高速公路穿越煤矿老采空区安全性评价的一般程序。并对目前常用的评价老采空区上高速公路建设的方法作出详细的总结和分析,... 详细信息

为了保障老采空区上建设高速公路的安全,规范化老采空区上高速公路建设安全性评价的作业流程,提出了一套适用于高速公路穿越煤矿老采空区安全性评价的一般程序。并对目前常用的评价老采空区上高速公路建设的方法作出详细的总结和分析,为不同采空区高速公路安全性评价方法的选择提供了理论依据。分析我国目前采空区上方高速公路治理对策,指出了注浆充填未必是煤矿老采空区治理的最佳方案,应结合老采空区稳定性的判定结果,选取恰当的老采空区治理方案及高速公路路基路面设计对策。研究成果为穿越煤矿老采空区的高速公路安全性评价提供了技术参考。

关键词：高速公路老采空区安全性评价治理对策

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高速公路绿色隧道关键技术及工程示范

高速公路绿色隧道关键技术及工程示范

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作者：黄学文1 曹小祥1 李晓军2 吴林松1 闫治国2 严二虎4 何玉柒3 许泽宁1 齐运书1 朱合华2 安徽省交通控股集团有限公司1 同济大学2 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司3 交通运输部公路科学研究院4 北京林业大学5 安徽省交通建设股份有限公司6 安徽省路桥工程集团有限责任公司7 中交一公局第一工程有限公司8

该项目研究属于交通运输领域。中国国土面积75%左右是山地或重丘，伴随山区高速公路长大隧道建设的快速发展，带来能源消耗、资源利用、环境影响等问题日益严峻，尤其是隧道工程对区域水环境生态影响的预防和控制更是世界性难题，国内... 详细信息

标准号: 1800220128

该项目研究属于交通运输领域。中国国土面积75%左右是山地或重丘，伴随山区高速公路长大隧道建设的快速发展，带来能源消耗、资源利用、环境影响等问题日益严峻，尤其是隧道工程对区域水环境生态影响的预防和控制更是世界性难题，国内外无理论和工程经验可以借鉴。因此，开展以降低长大隧道能耗、控制生态环境平衡、提升洞碴循环利用率等为主要内容的研究，对实现高速公路绿色隧道转型发展，具有重要的学术价值和重大的现实意义。该项目历时六年，采用理论分析、数值计算、模型试验和工程示范相结合的方法，通过隧道工程、环境工程、道路工程、机电工程等多专业交叉融合，围绕“节能、节水、节材、节地、环保”的绿色隧道建设主题，系统开展了通风与防救灾、区域水环境影响与控制、酸性洞碴综合利用、边坡生态恢复、智慧供配电等关键技术研究，形成了高速公路绿色隧道建设技术体系，出色地完成了交通运输部绿色公路工程示范，有力地推动了行业科技进步。主要技术内容特点如下： 1.研发了长大隧道通风节能与防救灾新技术。首创了长大隧道单通道送风式纵向通风新模式，并揭示其节能机理，建立了基于通风能耗最小的长大隧道单通道送风式纵向通风计算理论与设计方法，开发了基于动态预警技术的长大隧道火灾排烟与疏散救援系统，降低通风能耗40%，提高防灾救援能力。 2.创立了隧道建设对区域水环境影响评价与控制新方法。提出采样数据稀缺条件下岩体渗透系数的确定方法，建立隧道对地下水环境影响的多尺度模型，创建隧道对地下水环境影响的定量化分析和评价方法，并提出基于地下水生态埋深指标的隧道防排水环保设计方法，攻克了隧道对地下水环境影响分析与评价的世界难题。 3.研发了酸性洞碴高性能综合利用成套技术及碴场生态防护关键技术。提出了热冲击与耐热老化集料试验方法，研发了酸性集料沥青混合料关键技术，开发了机制砂专用改性剂，解决了酸性洞碴利用率不高的难题，实际利用率达85.8%；探明了植物纤维毯理化性能及土壤改善机理，揭示了其水土保持能力和耗水规律，研发了基于秸秆植物纤维毯的多组合类型边坡生态防护技术，攻克了植被建植初期水土保持的技术难题。 4.创建了高速公路隧道分布式供电与智能控制技术。首次实现高速公路长大隧道(群)机电设施的单端远距离供电，解决了传统方式供电质量差、电缆用量大及险峻地形条件下变电站选址难题。提出基于脉冲宽度调制(PWM)技术的隧道照明智能控制方法，显著降低隧道能耗。研究成果经鉴定总体达到国际先进水平，部分处于国际领先水平。依托工程岳武高速安徽段获2015年交通运输部绿色公路主题性项目第一名，国家财政奖励1098万元。创新成果节约依托工程建设成本7219万元，推广应用于安徽、云南、贵州、山西、河南、福建等地，产生经济效益约7.4亿元。

关键词：高速公路照明智能控制方法通风方法隧道工程

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