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检索条件"机构=安徽省交通规划设计研究总院规划设计研究院"
1504 条 记 录,以下是31-40 订阅
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浅谈乳化沥青厂拌冷再生技术在马鞍山东环高速化改造工程中的应用
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公路交通科技(应用技术版) 2012年 第7期8卷 74-75页
作者: 王巍 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
在节能环保政策的指引下,沥青路面再生技术不断得到重视,笔者通过在马鞍山东环高速化改造工程中应用乳化沥青厂拌冷再生混合料作为上基层的工程实例,总结出乳化沥青厂拌冷再生的设计、施工关键技术,以供读者在其他工程中参考。
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低高度密肋式T梁上部通用图编制研究
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公路交通科技(应用技术版) 2012年 第4期8卷 246-250页
作者: 王耀明 梁长海 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
对于10~20m跨径的简支桥梁大多采用预应力混凝土空心板梁,其具有上部建筑高度低,预制施工简单,易实现标准化等优点,因此被公路工程广泛采用。随着公路建设的推进,此类结构受到先天性缺陷和施工工艺等因素的制约,长期以来工程病害十分突... 详细信息
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从构成角度分析合肥新桥国际机场高速公路上跨桥的造型设计
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公路交通科技(应用技术版) 2012年 第2期8卷 130-134页
作者: 梁长海 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
近年来,随着桥梁美学理念的提升和景观要求的提高,桥梁造型不断创新。文章从高速公路上跨桥造型设计的构成基础出发,阐述了构成视觉艺术的基本要素(形、色、质)的自身特点,以及它们在合肥新桥国际机场高速公路上跨桥中的具体应用。然后... 详细信息
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道干线公路交通量统计数据标准化处理及其应用
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公路交通科技(应用技术版) 2012年 第4期8卷 292-294页
作者: 卢川 单文胜 王朝阳 陈敏 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
文章在国道干线公路逐步进入大规模升级改造期的时代背景下,基于观测站的交通量统计数据,对数据分析处理的标准化进行了研究,对路段加权平均交通量、车型比例、分车型交通量年均增长率等重要指标的计算过程进行了详细介绍,对数据标准... 详细信息
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高速公路扩建工程难点技术分析
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公路交通科技(应用技术版) 2010年 第7期6卷 146-147页
作者: 陈修林 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
随着我国交通运输事业的高速发展,全国高速公路建设特飞猛进,长三角、珠三角、环渤海湾地区以及国家高速公路网中南北向、东西向交通主骨架,交通量不断持续增加,20世纪80~90年代修建的高速公路逐渐饱和,服务水平明显下家,迫切需要进行... 详细信息
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安徽省望东长江公路大桥桥塔方案构思
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公路交通科技(应用技术版) 2011年 第11期7卷 171-175页
作者: 尹超 杨善红 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
索塔是斜拉桥的主要承重构件,合理选择索塔结构形式关系到整个斜拉桥设计的成败。本文以安徽省望东长江大桥斜拉桥为工程背景,分析大跨度斜拉桥桥塔方案设计构思。通过分析和比较,得出了一些有价值的规律,对设计有一定的参考价值。
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基于改进型BP神经网络的沥青路面大修决策模型研究
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公路交通科技(应用技术版) 2010年 第12期6卷 139-140,149页
作者: 卓建平 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
针对常规大修决策模型PQI模型的缺陷,利用改进型BP神经网络建立沥青路面大修决策模型。改进型BP神经网络是在神经网络中间层和输出层上加入特殊的偏差单元,以加快BP神经网络的收敛速度、并提高其计算精度。本文根据安徽省高速公路沥青... 详细信息
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山区桥梁灌注桩常见受冲刷病害处理措施与设计改进
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公路交通科技(应用技术版) 2012年 第4期8卷 1-3,19页
作者: 戴玮 席进 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
针对跨越山区河流桥梁桩基受冲刷病害,结合工程实例,介绍了一种维修与防护的实施方法。并分析此类病害出现的原因,针对性的从设计方面提出了2点改进建议。
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卷边槽钢轴压构件畸变屈曲荷载计算方法
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公路交通科技(应用技术版) 2012年 第1期8卷 135-138页
作者: 岳仁辉 苗超 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230088
本文在合理等效计算模型基础上,利用卷边槽钢腹板在纵向分布应力作用下对翼缘的转动约束刚度kφ、侧向约束刚度kx及畸变屈曲临界半波长度λ等相关计算公式,并结合弹性介质中薄壁杆件屈曲理论推导了卷边槽形构件的畸变屈曲荷载计算公式... 详细信息
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合肥市阜阳路桥双曲拱桥加固设计
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公路交通科技(应用技术版) 2010年 第6期6卷 31-33,36页
作者: 尹超 安徽省交通规划设计研究院 安徽合肥230000
双曲拱桥最主要的受力构件是主拱圈,对其进行准确的受力分析是加固计算关键部分。文章采用桥梁博士软件,计算了主跨50m双曲拱桥在各种荷载工况作用下的内力状况,通过内力计算结果找到了结构破坏的原因。根据其破坏状况确定相应的加固方... 详细信息
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