检索结果-内蒙古大学图书馆

世界家苑 2024年第4期 126-128页

作者：李卓贤安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东广州 510000

近年来,我国的社会经济快速发展,对提升城市经济发展水平起到重要的促进作用.在城市发展过程中,道路交通是保障城市居民出行便捷的基础条件,而道路绿化景观则是保障道路通行体验的关键.要想进一步推进城市现代化发展并构建绿色、环保的... 详细信息

近年来,我国的社会经济快速发展,对提升城市经济发展水平起到重要的促进作用.在城市发展过程中,道路交通是保障城市居民出行便捷的基础条件,而道路绿化景观则是保障道路通行体验的关键.要想进一步推进城市现代化发展并构建绿色、环保的生态城市,就必须重视道路绿化景观设计,同时优化植物配植,以实现绿化景观效益最大化提升,为城市可持续发展提供更多有利条件.本文通过对城市道路绿化景观设计原则及植物配植原则进行分析,提出了具体的绿化景观设计及植物配植措施,以期最大限度提升道路绿化景观效能.

关键词：城市道路绿化景观植物配植

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市政道路设计与交通流量适应性分析

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第10期 0107-0110页

作者：伍嘉怡安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东广州440106

市政道路是城市民众出行的关键。在市政道路设计过程中,设计人员要秉持安全性、舒适性等多种原则进行优化设计。目前,在时代的不断发展过程中,城市规模扩大以及城市不断更新,增加了交通流量,这也给城市交通带来巨大压力。在市政道路设... 详细信息

市政道路是城市民众出行的关键。在市政道路设计过程中,设计人员要秉持安全性、舒适性等多种原则进行优化设计。目前,在时代的不断发展过程中,城市规模扩大以及城市不断更新,增加了交通流量,这也给城市交通带来巨大压力。在市政道路设计过程,设计人员需要关注交通流量适应性要素,充分调研地区道路的流量情况,从适应性角度优化调整设计方案,满足地区道路交通的出行要求。基于此,文章将探讨市政道路设计与交通流量适应性,并从交通流量适应性角度分析市政道路设计,提出一些建议,希望能提升市政道路设计效果,助力城市可持续发展。

关键词：市政道路道路设计交通流量适应性

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城市交通拥堵问题及市政道路优化设计探讨

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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第12期 206-209页

作者：许国涛安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东广州440111

近年来,城镇化进程加速,我国都市交通拥堵状况日趋严峻,这已经成为限制城市发展的重要制约因素之一,本文首先分析了我国城市交通拥堵的根源,接着从城市道路建设规划的角度,对规划思路、要素、手段等重要部分提出了建议。我国汽车数量已... 详细信息

近年来,城镇化进程加速,我国都市交通拥堵状况日趋严峻,这已经成为限制城市发展的重要制约因素之一,本文首先分析了我国城市交通拥堵的根源,接着从城市道路建设规划的角度,对规划思路、要素、手段等重要部分提出了建议。我国汽车数量已达到3.8亿部,审视各大城市的路况,不论是干道还是次干道、支路,都遭遇不同程度的道路拥堵问题,某些城市的城市交通规划,未能周全思考城市进出口与城市轨道交通的融合点,结果造成了外部交通梗阻和内部交通不畅的双重困境,在都市的都市交通布局设计中,城市道路的设计直接关乎其效率,然而在实际的建设与设计过程中,常见诸多问题,这些问题的存在使得市政道路难以充分施展其应有的作用,针对城市交通拥堵这一难题,对城市道路周密设计成了重要措施。

关键词：城市交通拥堵问题市政道路优化设计探讨

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公路改扩建为城市道路的横断面设计探讨

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城市道桥与防洪 2024年第7期 25-27,M0005,M0006页

作者：李天淼杨志军安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东广州510651

针对公路改扩建为城市道路需要考虑众多因素的问题,以广州市南沙区番中公路改造为市政路的断面选择为工程实例,对横断面设计的思路进行了探讨。同时,结合项目实际,分别对道路与公路的使用功能差异,以及现状道路、绿化、市政管线等控制... 详细信息

针对公路改扩建为城市道路需要考虑众多因素的问题,以广州市南沙区番中公路改造为市政路的断面选择为工程实例,对横断面设计的思路进行了探讨。同时,结合项目实际,分别对道路与公路的使用功能差异,以及现状道路、绿化、市政管线等控制要素进行了方案比选论证,为公路改扩建为城市道路的横断面设计提供参考。

关键词：公路改扩建城市道路横断面设计拓宽功能差异

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城市边缘区市政道路设计特点与优化策略

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第10期 0176-0179页

作者：侯彬安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东广州510000

在城市建设过程中,道路建设规划水平不仅对城市运行效率具有直接影响,同时对城市形象构建也具有重要的促进意义。在城市人口和汽车数量不断增加背景下,通过科学的设计方案,实现交通运行体系优化,减少居民出勤过程中的时间浪费,减少由于... 详细信息

在城市建设过程中,道路建设规划水平不仅对城市运行效率具有直接影响,同时对城市形象构建也具有重要的促进意义。在城市人口和汽车数量不断增加背景下,通过科学的设计方案,实现交通运行体系优化,减少居民出勤过程中的时间浪费,减少由于不合理设计带来的交通安全隐患,是城市道路设计的基本指导理念。城市化进程的推进,城市边缘区已成为城市的重要组成部分,其市政道路设计也将面临更多挑战。本文结合城市边缘区的特点,从规划阶段、设计阶段及管理阶段提出了市政道路设计的优化策略,以供参考。

关键词：城市边缘区市政道路道路规划设计

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市政道路通行安全性能评估及设计改进研究

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世界家苑 2024年第23期 189-191页

作者：吴彦程安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东广州 510000

本文重点关注市政道路行驶安全性能评价与设计优化.深入剖析安全性能评估的内涵与指标体系,包括数据采集、分析方法.验证改进设计在实际应用场景中的性能,强调安全性能在多指标综合评估中的核心作用.同时,关注长期可持续性与未来演变趋... 详细信息

本文重点关注市政道路行驶安全性能评价与设计优化.深入剖析安全性能评估的内涵与指标体系,包括数据采集、分析方法.验证改进设计在实际应用场景中的性能,强调安全性能在多指标综合评估中的核心作用.同时,关注长期可持续性与未来演变趋势,提倡先进的智能交通科技及其实际应用,推进绿色出行策略的实施与规划.希望本文的研究能为城市交通布局提供坚实依据,促进城市交通实现更高的安全、效益及环保水平.

关键词：市政道路通行安全性能设计改进综合性能案例分析

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山体公园景观设计及植物配植探讨

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世界家苑 2024年第4期 150-152页

作者：屈忠洲安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东广州 510000

如今社会经济高速发展,工业化进程日渐推进,由于人类活动以及自然灾害问题,部分自然山体遭受到一定破坏,山体裸露面积增大、自然生态系统面临考验.随着绿色、环保、生态以及可持续发展理念的倡导,越来越多城市开始注重自然山体景观的恢... 详细信息

如今社会经济高速发展,工业化进程日渐推进,由于人类活动以及自然灾害问题,部分自然山体遭受到一定破坏,山体裸露面积增大、自然生态系统面临考验.随着绿色、环保、生态以及可持续发展理念的倡导,越来越多城市开始注重自然山体景观的恢复与开发,在此背景下的山体公园建设在各城市日渐增多,因此应科学地开展山体公园的规划设计与植物配植工作,有效保护山体自然资源,为生态持续发展、城市高水平建设提供支持.本文主要对山体公园景观设计以及植物配植情况进行论述分析,以供参考.

关键词：山体公园景观设计植物配植

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城市口袋公园景观设计分析

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现代装饰 2024年第13期582卷 43-45页

作者：屈忠洲安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东省广州市

当今,城市化进程加快,城市景观风貌发生极大变化.人民群众在物质生活得到满足的同时对户外空间提出更高要求,特别是当前城市用地日渐紧张、户外活动空间需求难以满足的情况下,城市绿化难度也因此增大.口袋公园充分利用城市中小空间,以... 详细信息

当今,城市化进程加快,城市景观风貌发生极大变化.人民群众在物质生活得到满足的同时对户外空间提出更高要求,特别是当前城市用地日渐紧张、户外活动空间需求难以满足的情况下,城市绿化难度也因此增大.口袋公园充分利用城市中小空间,以见缝插针的方式在城市中建设绿地,使城市绿地系统更为完善,也使城市热岛效应、绿色空间紧张、居民活动场所不足等情况得到有效缓解.本文主要对城市口袋公园景观设计情况进行阐述分析,以供参考.

关键词：城市口袋公园景观设计

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海绵城市理论在道路绿化景观设计中的应用

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现代装饰 2024年第13期582卷 37-39页

作者：李卓贤安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广东省广州市

当前,海绵城市理论已经十分成熟,并且在实践中得到了广泛应用,大大促进了城市建设的快速发展.在道路绿化设计中应用海绵城市理论,旨在通过科学规划与合理设计来提高水资源利用率,能够在面向雨水、洪水时有更强的治理效果.本文从海绵城... 详细信息

当前,海绵城市理论已经十分成熟,并且在实践中得到了广泛应用,大大促进了城市建设的快速发展.在道路绿化设计中应用海绵城市理论,旨在通过科学规划与合理设计来提高水资源利用率,能够在面向雨水、洪水时有更强的治理效果.本文从海绵城市理论出发,对城市道路绿化景观设计基本要求以及实施方法进行了简单分析,争取进一步推动城市化建设.

关键词：海绵城市道路绿化景观设计雨水治理

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D型施工便梁超高曲线下加固设计研究

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建筑技术开发 2023年第12期50卷 127-129页

作者：王婵刘文芳安徽省城建设计研究总院股份有限公司华南分公司广州510650

双层框架箱涵采用顶进施工法下穿铁路路基段。铁路路基在此范围内超高超常规,且曲线半径小。框架箱涵顶进前需要对铁路4条线路进行加固,加固体系采用(12m+16m+12m)D型施工便梁,在D型施工便梁横梁翼缘板上增设1cm钢板;同时在16m跨D型施... 详细信息

双层框架箱涵采用顶进施工法下穿铁路路基段。铁路路基在此范围内超高超常规,且曲线半径小。框架箱涵顶进前需要对铁路4条线路进行加固,加固体系采用(12m+16m+12m)D型施工便梁,在D型施工便梁横梁翼缘板上增设1cm钢板;同时在16m跨D型施工便梁下设置现浇混凝土纵、横托梁,以增强整体刚度来确保铁路运营安全性。

关键词：路基超高 D型施工便梁纵梁横梁托梁

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