检索结果-内蒙古大学图书馆

航空动力学报 2024年第9期39卷 491-496页

作者：童晨李海龙尚嘉伟段泽民司晓亮李志宝黄业园孙国庆颜伟仇善良合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥230009 航空工业第一飞机设计研究院航电系统设计研究所西安710089 强电磁环境防护技术航空科技重点实验室合肥230031 安徽省飞机雷电防护重点实验室合肥230031

创新性地利用有效投影面积的概念来计算有效面积系数K。在Comsol软件中利用Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型与粒子曳力模型改进了标准中的计算公式,以某型飞机为例进行了流场及粒子追踪仿真。结果发现粒子直径越大,有效投影面积越大;飞... 详细信息

创新性地利用有效投影面积的概念来计算有效面积系数K。在Comsol软件中利用Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型与粒子曳力模型改进了标准中的计算公式,以某型飞机为例进行了流场及粒子追踪仿真。结果发现粒子直径越大,有效投影面积越大;飞行速度高,粒子碰撞数量越多;随着巡航高度的增加充电电流密度增加。最终得出飞机的充电电流密度最大为395μA/m^(2),与实际观测值接近误差在1.25%以内。

关键词：沉积静电充电电流密度飞行器有效面积系数湍流模型

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飞机火焰抑制器阻火测试中混合气体的适用性研究

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合肥工业大学学报（自然科学版） 2024年第5期47卷 620-627页

作者：胡静刘勇杨国凯李志宝束伟伟司晓亮中国民航大学航空工程学院天津300300 安徽省飞机雷电防护省级重点实验室安徽合肥230031 强电磁环境防护技术航空科技重点实验室安徽合肥230031 合肥航太电物理技术有限公司安徽合肥230031

文章对典型民用飞机油箱通气口飞机火焰抑制器火焰传播特性开展试验研究。根据SAEARP5416中规定的H_(2)、O_(2)、Ar3种混合气体的燃爆方案,借鉴ISO16852标准下的试验方法,自建燃爆试验台,并分别在不同H_(2)体积分数、阻火芯体内部孔径... 详细信息

文章对典型民用飞机油箱通气口飞机火焰抑制器火焰传播特性开展试验研究。根据SAEARP5416中规定的H_(2)、O_(2)、Ar3种混合气体的燃爆方案,借鉴ISO16852标准下的试验方法,自建燃爆试验台,并分别在不同H_(2)体积分数、阻火芯体内部孔径和芯体长度的情况下开展系列试验,并与现行商用阻火器特性进行对比,同时使用高速摄像机获得爆燃阻火现象及规律并开展仿真对比。试验结果表明,使用体积分数为5.0%~10.0%的H_(2)进行飞机火焰抑制器火焰传播试验时,试验阻火成功率极低,并得到H_(2)体积分数升高对火焰传播速度的影响规律。研究表明,H_(2)与航空煤油蒸气的特性差异是阻火失效的关键因素。该文对此次试验的混合气体局限性进行分析,试验结果也为H2类阻火器的研究提供一定的参考。

关键词：飞机火焰抑制器混合气体燃爆过程阻火测试气体适用性

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碳纤维复合材料雷击损伤及防护试验与仿真研究

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复合材料科学与工程 2025年第4期 68-73,81页

作者：李渔司晓亮黄业园李志宝段泽民合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥230000 电磁信息控制与效应全国重点实验室合肥230000 强电磁环境防护技术航空科技重点实验室合肥230000 飞机雷电防护安徽省重点实验室合肥230000

为研究不同防护方式下的碳纤维复合材料层合板雷击损伤特性,对无防护、喷涂铝层防护、铜网防护的三种碳纤维复合材料层合板进行了雷击仿真与试验研究。在有限元仿真软件中建立三种层合板模型,统一施加A+B+C∗组合波形雷电流,分析了不同... 详细信息

为研究不同防护方式下的碳纤维复合材料层合板雷击损伤特性,对无防护、喷涂铝层防护、铜网防护的三种碳纤维复合材料层合板进行了雷击仿真与试验研究。在有限元仿真软件中建立三种层合板模型,统一施加A+B+C∗组合波形雷电流,分析了不同防护方式下层合板的损伤特性,同时还对不同特征参数的铜网的防护效果进行了评估。仿真与试验结果表明:无防护层合板损伤与其铺层方向相关,喷涂铝层防护层合板损伤形状近似为圆形,铜网防护层合板损伤形状近似为椭圆;喷涂铝层与铜网均有效减小了层合板的损伤面积与损伤深度;铜网防护层合板损伤面积与损伤深度随铜网梗宽的增大而减小。

关键词：碳纤维复合材料防护方式电热耦合损伤面积损伤深度

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基于金属氧化物分流条的天线罩雷电防护

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科学技术与工程 2023年第19期23卷 8435-8442页

作者：李秋良司晓亮李志宝段泽民合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥230009 飞机雷电防护安徽省重点实验室合肥230031 强电磁环境防护技术航空科技重点实验室合肥230031

为了探究金属氧化物分流条的布局对天线罩雷电防护的影响,通过高压试验研究金属氧化物分流条的击穿特性,针对某型天线罩开展雷电防护设计试验,并结合静电场模型仿真分析,研究了金属氧化物分流条不同长度、数量以及天线偏转等因素对天线... 详细信息

为了探究金属氧化物分流条的布局对天线罩雷电防护的影响,通过高压试验研究金属氧化物分流条的击穿特性,针对某型天线罩开展雷电防护设计试验,并结合静电场模型仿真分析,研究了金属氧化物分流条不同长度、数量以及天线偏转等因素对天线罩内部电场的影响规律。结果表明:金属氧化物分流条击穿电压与电压变化率成正比;天线周围的电场强度随金属氧化物分流条长度和数量的增加逐渐递减;通过优化分流条布局使天线周围的电场强度由无防护时的1.35 MV/m降到起晕阈值0.5 MV/m以下,满足雷电防护的要求。该方法解决了因天线感应电场过大而导致天线罩穿孔的问题,对天线罩及其内部天线设备的雷电防护设计具有重要意义。

关键词：金属氧化物分流条雷电防护击穿特性天线罩布局方案

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低电平扫描电流高强辐射场试验方法研究

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微波学报 2023年第2期39卷 95-99页

作者：王艳红巩翰林胡云梅孙斌司晓亮中国民用航空沈阳航空器适航审定中心沈阳110043 中国民航大学航空工程学院天津300300 安徽省飞机雷电防护省级实验室合肥230031 强电磁环境防护技术航空科技重点实验室合肥230031

低电平扫描电流试验(LLSC)是飞机高强辐射场(HIRF)试验的一部分,其实质是在2~400 MHz频段内对飞机进行电磁辐照,以确定外部HIRF环境与设备线束感应电流之间的传递函数。基于RTCA/DO-160G和SAE ARP5583A标准建立HIRF测试环境,通过对AC312... 详细信息

低电平扫描电流试验(LLSC)是飞机高强辐射场(HIRF)试验的一部分,其实质是在2~400 MHz频段内对飞机进行电磁辐照,以确定外部HIRF环境与设备线束感应电流之间的传递函数。基于RTCA/DO-160G和SAE ARP5583A标准建立HIRF测试环境,通过对AC312E直升机开展低电平扫描电流试验,得到了线束传递函数随频率、天线极化方式、电磁辐照方向、线束布置的变化规律并分析了其影响机理。结果表明:发射天线以不同极化方式辐照机体时,不同布置的线束其传递函数有一定差别;发射天线以垂直极化在0°方向辐照时,行李舱附近右发动机控制单元(EECUR)线束的传递函数比位于驾驶舱的座舱显示器(MFD)线束的传递函数要小;发射天线以垂直极化方式在不同方向辐照机体时,EECUR线束在某些频段下在右侧90°方向辐照比左侧270°方向辐照的传递函数要大。所得结论可为直升机适航符合性验证和低电平扫描电流试验的开展提供参考与支撑。

关键词：高强辐射场低电平扫描电流传递函数适航认证直升机

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直升机雷电间接效应及耦合机理仿真

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中国舰船研究 2023年第4期18卷 77-83页

作者：巩翰林姚兰玉张铁纯张家俊司晓亮中国民航大学航空工程学院天津300300 空军驻合肥地区第二装备部安徽合肥230031 强电磁环境防护技术航空科技重点实验室安徽合肥230031 飞机雷电防护安徽省重点实验室安徽合肥230031 合肥航太电物理技术有限公司安徽合肥230031

[目的]雷电电磁效应与耦合特性是直升机电子电气设备雷电防护设计的重要分析依据。[方法]依据SAE-ARP5412和SAE-ARP5416标准规定的试验波形与方法,在基于传输线矩阵法(TLM)的CST线缆工作室中对典型雷击模式下直升机内外电磁环境和电缆... 详细信息

[目的]雷电电磁效应与耦合特性是直升机电子电气设备雷电防护设计的重要分析依据。[方法]依据SAE-ARP5412和SAE-ARP5416标准规定的试验波形与方法,在基于传输线矩阵法(TLM)的CST线缆工作室中对典型雷击模式下直升机内外电磁环境和电缆耦合电平的影响因素以及规律进行研究。[结果]结果表明:雷击电磁场的建立是一个迅速变化的过程,并随时间、空间、结构呈现复杂变化;雷电耦合机制是雷电流再分布的阻性耦合以及机体缝隙共振耦合的相互作用,并且其与频率有很强的依赖关系;电缆感应电平会受到飞机蒙皮电阻、雷电流波形参数以及电缆屏蔽层阻抗等因素的影响。[结论]所做研究揭示了雷电电磁耦合机理及电缆雷电电磁感应的相关影响规律,为航空器电缆敷设和雷电电磁环境防护提供了依据和支撑。

关键词：雷电间接效应耦合机理雷电电磁环境电磁感应 CST仿真

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导弹静电放电效应及其防护装置应用研究

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现代防御技术 2021年第1期49卷 40-46页

作者：张力张家俊李鑫宇司晓亮强电磁环境防护技术航空科技重点实验室安徽合肥230031 飞机雷电防护安徽省重点实验室安徽合肥230031

静电防护是导弹研制的刚性要求。简述了导弹发生静电荷沉积的主要途径,介绍了导弹静电放电的3种典型形式,基于相关典型试验和实测数据,分析了静电放电电流效应和静电放电电磁脉冲效应对导弹可感测辐射信号和系统信噪比的不同作用效能,... 详细信息

静电防护是导弹研制的刚性要求。简述了导弹发生静电荷沉积的主要途径,介绍了导弹静电放电的3种典型形式,基于相关典型试验和实测数据,分析了静电放电电流效应和静电放电电磁脉冲效应对导弹可感测辐射信号和系统信噪比的不同作用效能,研究了导弹安装静电放电器前后对安全性和功能性能的影响,介绍了静电放电器的典型应用方式,综合论证了导弹安装静电防护装置的必要性。

关键词：静电防护静电放电效应可感测辐射信号系统信噪比静电防护装置

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尼龙1010在高压纯氧下的静电引燃

尼龙1010在高压纯氧下的静电引燃

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第七届中国航空科学技术大会

作者：司晓亮颜伟李志宝仇善良段泽民强电磁环境防护技术航空科技重点实验室电磁信息控制与效应全国重点实验室飞机雷电防护安徽省重点实验室合肥工业大学电气与自动化工程学院

在某些特殊环境中,高分子材料需要在高压纯氧环境下使用,容易被多种因素产生的静电引燃起火,造成生命和财产损失。以高分子材料尼龙1010材料为例,首创性地设计了一套纯氧密封静电放电引燃试验装置,对0.1～1MPa纯氧环境下尼龙1010的最小... 详细信息

在某些特殊环境中,高分子材料需要在高压纯氧环境下使用,容易被多种因素产生的静电引燃起火,造成生命和财产损失。以高分子材料尼龙1010材料为例,首创性地设计了一套纯氧密封静电放电引燃试验装置,对0.1～1MPa纯氧环境下尼龙1010的最小点火能量及引燃特性进行了研究,给出了不同纯氧压强下尼龙1010的最小点火能量。结果表明,尼龙1010的最小点火能量,随着氧气压力的升高呈现不均匀性衰减趋势,最小点火能量变化率与氧气压力变化率的倒数呈线性正相关。研究结果可为氧气系统的静电防护提供参考。

关键词：纯氧环境尼龙1010 静电引燃最小点火能量

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电子设备的强电磁脉冲耦合特性研究

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制造业自动化 2021年第4期43卷 118-124,152页

作者：段泽民胡文文张松李志宝合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥230009 安徽省飞机雷电防护省级实验室合肥230031 强电磁环境防护技术航空科技重点实验室合肥230031

随着复杂环境下电磁干扰问题的日益突出,迫切需要研究在复杂电磁环境中电子设备的耦合效应。基于时域有限积分法(FITD)和脉冲模拟试验对计算机机箱和谐振腔体的强电磁脉冲耦合效应进行研究。建立计算机机箱以及谐振腔体的物理模型,开展... 详细信息

随着复杂环境下电磁干扰问题的日益突出,迫切需要研究在复杂电磁环境中电子设备的耦合效应。基于时域有限积分法(FITD)和脉冲模拟试验对计算机机箱和谐振腔体的强电磁脉冲耦合效应进行研究。建立计算机机箱以及谐振腔体的物理模型,开展传输线型有界波电磁脉冲耦合试验,得到了强电磁脉冲对电子设备的耦合规律,并通过仿真验证了试验的正确性。研究表明:与电磁波电场极化方向垂直的孔缝越大,耦合进入腔体内的场强越强;垂直极化时随着入射角的增大,耦合进腔体内部的场强越小,而水平极化时入射角的改变对内部耦合场强影响不大;腔体孔缝的形状、面积等也会对腔体内耦合影响较大。研究结果可为电子设备的电磁试验与电磁防护提供参考。

关键词：时域有限积分法强电磁脉冲计算机机箱耦合效应电磁防护

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基于HIRF的航空器机体屏蔽效能仿真研究

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合肥工业大学学报（自然科学版） 2021年第3期44卷 322-326,369页

作者：胡静朱慧惠刘勇司晓亮中国民航大学航空工程学院天津300300 中航西安飞机工业集团股份有限公司陕西西安710089 安徽省飞机雷电防护省级实验室安徽合肥230031 强电磁环境防护技术航空科技重点实验室安徽合肥230031

电磁仿真方法是民用飞机高强度辐射场(high intensity radiated fields,HIRF)适航验证的重要方法之一。开展整机级HIRF试验的难度较大,文章借助CST电磁仿真软件对某型号直升机机体模型进行屏蔽效能的仿真研究,得到机体不同位置处的屏蔽... 详细信息

电磁仿真方法是民用飞机高强度辐射场(high intensity radiated fields,HIRF)适航验证的重要方法之一。开展整机级HIRF试验的难度较大,文章借助CST电磁仿真软件对某型号直升机机体模型进行屏蔽效能的仿真研究,得到机体不同位置处的屏蔽效能,并将仿真结果与已开展的某型号直升机试验结果进行对比,发现两者规律具有较好的一致性。仿真研究结果表明:直升机机体的屏蔽效能在不同极化、不同机体结构和不同辐照方向下的变化规律不同,缝隙结构是电磁能量进入机体的主要途径。所得结论可为国内开展航空器HIRF仿真研究提供参考。

关键词：电磁仿真高强度辐射场(HIRF) CST软件直升机缝隙结构屏蔽效能

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