检索结果-内蒙古大学图书馆

物流科技 2025年第1期48卷 161-163页

作者：张智超陈璐程鑫慧汤婷安徽工程大学经济与管理学院安徽芜湖241000 江苏科技大学经济管理学院江苏镇江212100 安徽工程大学党委宣传部安徽芜湖241000

数字化和智能化极大地促进了新商科的建设和发展。运营管理作为多数高校管理类专业核心课程,其教学效果直接影响人才的培养质量。文章以运营管理课程教学改革为研究对象,运用CDIO理念从运营管理课程的构思、设计、实施与运作等维度,提... 详细信息

数字化和智能化极大地促进了新商科的建设和发展。运营管理作为多数高校管理类专业核心课程,其教学效果直接影响人才的培养质量。文章以运营管理课程教学改革为研究对象,运用CDIO理念从运营管理课程的构思、设计、实施与运作等维度,提出一整套教学模式创新策略和实践措施。通过动态跟踪学生反馈,持续改进和优化教学模式以满足时代需求和学生要求。这些教学创新策略也能够为管理类其他课程教学改革提供参考和借鉴。

关键词： CDIO 运营管理教学模式新商科

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考虑连铸机柔性检修的炼钢-连铸混合粒子群调度算法

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计算机集成制造系统 2023年

作者：李毅仁王柏琳袁帅鹏张卓伦李铁克王阳北京科技大学经济管理学院钢铁生产制造执行系统技术教育部工程研究中心

连铸工序是炼钢-连铸的核心，连铸机检修既是炼钢-连铸生产设备可靠性的必要保障，也是影响炼钢-连铸生产连续性的重要因素。本文将连铸机可检修时间为区间值的柔性检修要求引入炼钢-连铸调度中，以最小化炉次间等待时间和设备闲置时间... 详细信息

连铸工序是炼钢-连铸的核心，连铸机检修既是炼钢-连铸生产设备可靠性的必要保障，也是影响炼钢-连铸生产连续性的重要因素。本文将连铸机可检修时间为区间值的柔性检修要求引入炼钢-连铸调度中，以最小化炉次间等待时间和设备闲置时间为优化目标，建立了问题的混合整数规划模型，并提出了一种混合粒子群算法。该算法针对粒子群算法在离散问题中容易陷入局部最优的缺点，设计了交叉变异策略和逆向学习策略；为提高迭代效率，设计了对全局最优粒子的模拟退火搜索策略；结合模型中的特殊生产约束和柔性检修约束特征，设计了一种逆序倒推的求解规则。基于实际生产数据进行了对比实验，证明了模型及算法的有效性。

关键词：炼钢-连铸生产调度柔性检修粒子群算法逆向学习

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无关并行机类型混合流水车间成组调度问题的改进候鸟优化算法

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计算机集成制造系统 2022年第12期28卷 3912-3922页

作者：袁帅鹏李铁克王柏琳北京科技大学经济管理学院北京100083 钢铁生产制造执行系统技术教育部工程研究中心北京100083

针对无关并行机类型的混合流水车间成组调度问题,在考虑序列相关准备时间的情况下,以最小化最大完工时间为目标建立混合整数线性规划模型,结合问题特征提出一种改进的候鸟优化算法。算法对工件组间排序、各工件组内工件间排序、各工件... 详细信息

针对无关并行机类型的混合流水车间成组调度问题,在考虑序列相关准备时间的情况下,以最小化最大完工时间为目标建立混合整数线性规划模型,结合问题特征提出一种改进的候鸟优化算法。算法对工件组间排序、各工件组内工件间排序、各工件组在各阶段上并行机指派3个子问题进行统一编码,基于负载均衡思想和改进的先到先得策略将染色体解码为问题的可行解;根据编码特征设计了不同的邻域搜索机制来构造邻域结构,并提出一种协同优化的邻域解生成策略。通过不同规模的数据实验和与对比算法的比较分析,验证了所提算法的高效性和稳健性。

关键词：混合流水车间成组调度无关并行机序列相关准备时间候鸟优化算法协同优化

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中国高校技术转移网络的时空特征及影响因素——基于高校-城市二模网络视角

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地理研究 2023年第1期42卷 69-85页

作者：叶雷曹贤忠宓泽锋周灿曾刚安徽师范大学经济管理学院芜湖241002 华东师范大学中国现代城市研究中心上海200062 浙江工业大学经济学院杭州310023 浙江工商大学经济学院杭州310018

高校技术转移效率偏低是当前中国亟待解决的现实问题,在创新驱动战略深入实施背景下,从空间供需视角探究其转移规律,对实现世界科技强国目标具有重要参考价值。基于2001—2018年中国高校专利转让数据构建高校-城市二模网络,利用社会网... 详细信息

高校技术转移效率偏低是当前中国亟待解决的现实问题,在创新驱动战略深入实施背景下,从空间供需视角探究其转移规律,对实现世界科技强国目标具有重要参考价值。基于2001—2018年中国高校专利转让数据构建高校-城市二模网络,利用社会网络分析、GIS空间分析和网络动力学模型,定量分析高校技术转移网络的空间演化规律及影响因子。研究发现:①中国高校技术转移网络规模迅速扩张,高校和城市节点的发育均呈现显著差异性,高校技术主要由综合类和理工类“985/211”高校转至直辖市、省会和区域中心城市;②高校技术转移以本地为主,边界效应明显,本地技术转移高值区呈现以直辖市和省会城市为核心的散布格局,跨区域技术转移网络呈现以京津、成渝、长三角、珠三角、哈长沈为核心节点的“梯形”架构;③高校等级、高校类型、地理距离、空间共位、技术兼容性和城市技术吸收能力综合影响高校技术转移网络的形成与演化。据此,建议因地制宜促进城市尺度的高校技术转移体系建设,并强化核心城市的多尺度高校技术转移网络建设。

关键词：高校技术转移社会网络空间格局高校-城市关系专利转让

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计入船舶待闸时间影响的船闸调度优化方法研究

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哈尔滨工程大学学报 2024年

作者：李明伟王梓鹤杨中仪张启昭安小刚哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨工程大学南海研究院哈尔滨工程大学经济管理学院交通运输部水运科学研究院

面向内河航运量快速增长趋势，为进一步提高船闸通航效率与服务满意度，开展船闸调度优化方法研究。首先，设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数，给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船... 详细信息

面向内河航运量快速增长趋势，为进一步提高船闸通航效率与服务满意度，开展船闸调度优化方法研究。首先，设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数，给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹配度函数，提出基于剩余矩形算法的船舶排布算法，确定包括船闸、船舶空间属性和行为规则的约束条件，建立船闸选择-排布优化模型（SS&P-T）；然后，提出了基于GA-PSO混合优化算法的SS&P-T模型求解方法；最后，基于实例进行仿真分析，结果表明：闸室面积利用率提升3.28%，吞吐量、船舶待闸时间分别减少1.51%、13.55%。

关键词：船闸调度船舶待闸时间闸室面积利用率闸室吞吐量船舶-船闸匹配度剩余矩形算法遗传算法粒子群算法

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自动化分拣仓库中多自动导引小车在线协同调度算法

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计算机集成制造系统 2022年第11期28卷 3340-3353页

作者：余娜娜李铁克王柏琳北京科技大学经济管理学院北京100083 钢铁生产制造执行系统技术教育部工程研究中心北京100083

针对实时动态环境下自动化分拣仓库中多自动导引小车(AGV)任务指派和路径规划的协同调度问题,以最小化加权总搬运完成时间为目标建立了混合整数线性规划模型,并提出一种集中与分散决策相结合的在线协同调度算法。算法通过集中决策实时... 详细信息

针对实时动态环境下自动化分拣仓库中多自动导引小车(AGV)任务指派和路径规划的协同调度问题,以最小化加权总搬运完成时间为目标建立了混合整数线性规划模型,并提出一种集中与分散决策相结合的在线协同调度算法。算法通过集中决策实时统筹仓库系统的全局信息,并将AGV视为具有决策能力的智能体(Agent),基于分散决策策略,由各AGV自主接收实时仓库信息并确定搬运任务和行走路径。为支持AGV决策,设计了基于优先规则的指派算法和基于栅格阻塞度的路径规划算法,实现了多AGV任务指派和路径规划的协同优化,并解决了多AGV间的冲突和拥堵。通过不同规模的仿真实验验证了所提算法的有效性。

关键词：自动化分拣仓库自动导引小车在线协同调度任务指派路径规划

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空间一般均衡视角下的城市交通管理研究:现状与趋势

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交通运输系统工程与信息 2023年第3期23卷 6-19页

作者：徐淑贤刘天亮王婷缐凯黄海军马寿峰天津大学管理与经济学部天津300072 天津大学复杂管理系统实验室天津300072 北京航空航天大学经济管理学院复杂系统分析与管理决策教育部重点实验室北京100191 北京交通发展研究院北京100073

城市交通是城市社会经济活动的关键支撑,促进城市交通与土地利用的协调发展是从根源上缓解城市交通拥堵问题,优化城市空间结构及实现城市可持续发展的关键。随着城市经济社会的发展和城镇化进程的推进,以及交通系统的低碳、绿色及智能... 详细信息

城市交通是城市社会经济活动的关键支撑,促进城市交通与土地利用的协调发展是从根源上缓解城市交通拥堵问题,优化城市空间结构及实现城市可持续发展的关键。随着城市经济社会的发展和城镇化进程的推进,以及交通系统的低碳、绿色及智能发展趋势,传统侧重于城市交通供给或需求管理的单方策略已难以适应城市快速发展和居民美好生活的需要,城市交通管理需要更加聚焦职住行综合治理和供需动态平衡,实现与城市空间布局和土地利用等多层面的协调融合发展。本文以城市空间一般均衡理论为基础,围绕空间一般均衡视角下的城市交通出行行为分析、交通需求管理、交通基础设施供给以及供需耦合策略这4方面进行系统梳理,分析评述空间一般均衡视角下城市交通管理研究的理论模型、方法和问题。研究发现,现有模型不能刻画城市动态发展的过程和中国的现实,且依然聚焦在传统的交通管理研究问题。在城市更新、新国土空间规划、新交通技术与新模式及大数据等背景下,空间一般均衡视角下的城市交通管理研究存在巨大的发展空间,亟需在相关理论和方法上进行突破。未来可深入研究的方向包括:一是,分析城市发展进程中居民效用决策的影响因素,提出交通与城市融合发展下的居民效用决策理论与模型;二是,采用数据驱动和理论驱动相结合的方法,分析和管理城市活动/出行行为;三是,探究交通系统的新技术和新模式对城市空间结构和交通出行特征的影响,挖掘面向数智化时代的城市交通管理策略;四是,探究城市更新下交通引导城市空间重塑的理论与方法。

关键词：交通运输经济土地利用空间均衡理论出行行为需求管理设施供给

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考虑加热炉生产因素的热轧板坯轧制计划模型与算法

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控制与决策 2022年第7期37卷 1827-1836页

作者：张卓伦张文新李铁克王柏琳北京科技大学经济管理学院北京100083 钢铁生产制造执行系统技术教育部工程研究中心北京100083

加热炉生产是影响热轧机组利用率和轧制计划质量的重要环节之一.通过分析加热炉对热轧生产的影响,抽取板坯标准在炉时间和出炉温度这两个关键因素,建立热轧板坯轧制计划的整数规划模型,并提出自适应邻域搜索算法.在算法中设计约束满足... 详细信息

加热炉生产是影响热轧机组利用率和轧制计划质量的重要环节之一.通过分析加热炉对热轧生产的影响,抽取板坯标准在炉时间和出炉温度这两个关键因素,建立热轧板坯轧制计划的整数规划模型,并提出自适应邻域搜索算法.在算法中设计约束满足策略、自适应搜索策略和反向学习邻域搜索策略.约束满足策略针对目标特征和加热炉因素设计两种值选择规则,用于生成高质量初始解;自适应搜索策略能够自主选择邻域结构和终止邻域搜索,有效优化邻域结构选择方式和算法收敛速度;反向学习邻域搜索策略基于反向学习技术增强解空间多样性,提高全局搜索能力.基于实际生产数据设计多种规模的实验,通过实验验证了算法的有效性.

关键词：轧制计划热轧板坯加热炉变邻域搜索自适应

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电力需求响应信号与新能源制造企业绩效

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管理世界 2024年第12期40卷 185-199页

作者：孙传旺占妍泓徐梦洁厦门大学经济学院中国能源经济研究中心厦门大学计量经济学教育部重点实验室东南大学经济管理学院厦门大学人工智能研究院

在碳中和背景下,电力系统运行模式由“源随荷动”加速向“源网荷储”智能互动转变。这既突出了电力需求响应在调节和优化资源配置中的重要作用,也对支撑新型电力系统建设的新能源制造业发展提出了更高要求。本文聚焦尖峰电价机制这一强... 详细信息

在碳中和背景下,电力系统运行模式由“源随荷动”加速向“源网荷储”智能互动转变。这既突出了电力需求响应在调节和优化资源配置中的重要作用,也对支撑新型电力系统建设的新能源制造业发展提出了更高要求。本文聚焦尖峰电价机制这一强烈的需求响应信号,利用双重机器学习方法的改进应用以及风电和光伏制造业样本考察了电力需求响应信号对新能源制造企业绩效的影响。研究发现,尖峰电价机制显著改善了风电和光伏制造企业的经营绩效。其背后机理是:尖峰电价机制一方面释放了风光制造市场的需求扩张信号,推动企业增加投资以拓宽市场,实现规模上的扩容发展;另一方面,也传递了风光制造产品的需求偏好转变信号,激励企业加快数字创新以提升供给质量,实现技术上的迭代升级。进一步分析表明,尖峰电价机制释放的市场信号越强,或风电和光伏设备产品的市场潜力越大,尖峰电价机制对风光制造企业绩效的改善作用就越明显;当企业面临的创新压力更大,或企业自身的创新能力更强时,尖峰电价机制的绩效提升作用也更加突出。本文不仅为健全适应新型电力系统的电价机制提供了学理支持,而且为推动新能源产业高质量发展的政策设计提供了思路启示。

关键词：需求响应信号新能源制造业企业绩效尖峰电价机制双重机器学习

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高管团队双轨薪酬契约与国有企业创新

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经济管理 2024年第4期46卷 96-112页

作者：罗昆肖土盛郑世杰安徽师范大学经济管理学院安徽芜湖241002 中央财经大学会计学院北京100081 中央财经大学中国管理会计研究与发展中心北京100081

现有研究认为国有企业激励机制不足是其创新效率损失的根本原因,但该结论主要基于产权改革和高管单轨薪酬契约的假设前提,忽视了在不改变国有企业性质和地位的情形下,仅通过改变高管团队薪酬契约设计能否促进国有企业创新的问题。本文... 详细信息

现有研究认为国有企业激励机制不足是其创新效率损失的根本原因,但该结论主要基于产权改革和高管单轨薪酬契约的假设前提,忽视了在不改变国有企业性质和地位的情形下,仅通过改变高管团队薪酬契约设计能否促进国有企业创新的问题。本文立足国有企业双轨薪酬制度改革的现实背景,通过手工收集2007-2020年国有上市公司数据,实证探究了高管团队双轨薪酬契约对国有企业创新的影响及机制。研究发现,高管团队双轨薪酬契约对国有企业创新产出具有显著的正向影响,且主要通过降低代理成本和增强企业风险承担能力的机制实现。高管团队双轨薪酬契约对不同类型的国有企业创新产出均具有促进作用;当职业经理人担任CEO时,更有利于发挥高管团队双轨薪酬契约对国有企业创新产出的促进作用。进一步研究发现,在地方国有企业、高竞争行业国有企业以及《关于深化国有企业改革的指导意见》政策颁布后,高管团队双轨薪酬契约对国有企业创新产出的促进作用更为明显。本文从高管团队双轨薪酬契约视角不仅回应了有关“民营化”的理论争议,还拓展了高管薪酬的研究领域,对当下的国有企业改革提供了参考与启示。

关键词：高管团队双轨薪酬契约国有企业创新代理成本风险承担

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