检索结果-内蒙古大学图书馆

军事目标的伪装是作战保障的重要内容,也是一种重要的作战行动.该文运用系统论的思想和随机过程理论,设计了军事目标在隐真与示假伪装时的生存概率计算公式,构建了其在受到敌方攻击时,生存概率的MARK-OV链模型,并运用MATLAB语言设计了仿真程序,进行了仿真实验.结果表明,彩综合伪装技术可显著提高军事目标的生存能力.本研究为科学合理地估算军事目标伪装的生存与毁伤概率提供了有效的方法.

关键词：军事目标伪装生存概率毁伤概率 MARKOV链作战保障

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现代轿车电子控制技术及应用

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汽车电器 2003年第1期 4-7页

作者：王银袁黎中国人民解放军汽车管理学院电气教研室安徽蚌埠233011 河南农大 2000级研2班河南郑州450002

就现代轿车汽油发动机所采用的电控技术,介绍了电控系统的构成及发展趋势,并针对电控发动机各子系统,较详细地阐述了其工作原理及作用。

关键词：轿车电子控制技术工作原理汽油机发动机电控系统

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本田雅阁轿车EGR系统的工作原理及故障诊断

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汽车电器 2002年第2期 33-34页

作者：盛德浩中国人民解放军汽车管理学院电气教研室安徽蚌埠233011

EGR系统亦称之为废气再循环系统,它的主要作用是:使从气缸盖的排气口排出的部分废气再循环回到进气歧管,与混合气一起进入燃烧室以降低燃烧温度,从而减少NOx的生成量,最终减少对大气的污染.本文主要介绍本田雅阁轿车EGR系统的结构、工... 详细信息

EGR系统亦称之为废气再循环系统,它的主要作用是:使从气缸盖的排气口排出的部分废气再循环回到进气歧管,与混合气一起进入燃烧室以降低燃烧温度,从而减少NOx的生成量,最终减少对大气的污染.本文主要介绍本田雅阁轿车EGR系统的结构、工作原理及故障诊断.

关键词：本田雅阁轿车 EGR系统工作原理故障诊断废气再循环系统发动机

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桑塔纳整体式交流发电机及充电系统故障检修

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汽车电器 2002年第3期 14-16页

作者：杨大柱刘文鸿中国人民解放军汽车管理学院电气教研室安徽蚌埠233011

阐述了桑塔纳轿车整体式交流发电机的结构特点和工作原理 ,介绍了桑塔纳轿车充电系统几种常见故障的诊断与排除方法。

关键词：故障检修整体式交流发电机 IC电压调节器励磁电流充电系统桑塔纳轿车工作原理结构特点

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皇冠3.0轿车ESA系统的故障检测与诊断

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汽车电器 2002年第1期 38-40页

作者：盛德浩中国人民解放军汽车管理学院汽车电气教研室安徽蚌埠233011

皇冠 3 0轿车ESA系统是由微机进行控制的点火系统 ,其主要作用是控制点火提前角。主要介绍了ESA系统的组成以及对此系统进行故障检测与诊断的方法。

关键词：汽车皇冠3.0轿车点火系统 ESA系统结构故障检测诊断

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汽车用传感器的应用现状及发展

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汽车电器 2002年第2期 6-7页

作者：王银刘文鸿杨芳华中国人民解放军汽车管理学院电气教研室安徽蚌埠233011

介绍了汽车发动机控制系统、汽车状态控制系统用传感器的现状及未来发展。

关键词：汽车车用传感器发动机控制系统状态控制系统

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丰田大霸王汽车ABS故障代码的读取及检修

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汽车电器 2002年第4期 19-21页

作者：杨大柱中国人民解放军汽车管理学院电气教研室安徽蚌埠233011

阐述了丰田大霸王汽车防抱死制动系统的电路结构。

关键词：丰田大霸大汽车 ABS故障代码读取检修防抱死制动系统继电器传感器

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凌志LS400型轿车废气再循环阀装置的检修方法

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汽车电器 2002年第6期 31-33页

作者：李成学中国人民解放军汽车管理学院电气教研室安徽蚌埠233011

EGR装置的主要用途是减少汽车废气中的有害气体NOx,这种气体是在高温条件下,由混合气中的氮与氧直接反应的生成物.减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度,具体措施是采用废气再循环(EGR)的方法,将部分废气引入气缸内... 详细信息

EGR装置的主要用途是减少汽车废气中的有害气体NOx,这种气体是在高温条件下,由混合气中的氮与氧直接反应的生成物.减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度,具体措施是采用废气再循环(EGR)的方法,将部分废气引入气缸内与可燃气体一起混合燃烧,由于废气的热容量大,会明显地降低最高燃烧温度和速度,NOx生成量也随之明显减少.

关键词： EGR 废气处理凌志LS400型轿车废气再循环阀装置检修方法

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凌志LS400型轿车空气流量传感器的检测

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汽车电器 2001年第4期 30-31页

作者：王远中国人民解放军蚌埠汽车管理学院电气教研室安徽蚌埠233011

凌志LS400型轿车IUZ-FE型发动机,采用卡门涡旋式空气流量传感器.该空气流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器.电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量... 详细信息

凌志LS400型轿车IUZ-FE型发动机,采用卡门涡旋式空气流量传感器.该空气流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器.电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据.如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常.

关键词：凌志轿车空气流量传感器检测工作原理

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