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语言

  • 264 篇 中文
检索条件"机构=宝山钢铁股份有限公司汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室"
264 条 记 录,以下是261-270 订阅
排序:
硫含量和夹杂物控制对冷轧马氏体板冷弯性能的影响
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技术 2011年 第5期4卷 7-11页
作者: 朱晓东 李旭飞 杜培芳 职建军 宝山钢铁股份有限公司 汽车用钢开发和应用技术国家重点实验室 上海201900
冷轧马氏体主要用于汽车安全件,成形以冷弯或辊压为主,因此,马氏体的冷弯性能至关重要。以宝工业产线轧制的980 MPa级冷轧马氏体为研究对象,研究了不同S含量水平和Ca处理对冷轧马氏体弯曲性能的影响,分析了不同S含量水平下... 详细信息
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汽车排气系统用铁素体不锈腐蚀失效及评价
汽车排气系统用铁素体不锈钢腐蚀失效及评价
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第八届(2011)中国钢铁年会
作者: 毕洪运 李鑫 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢集团) 宝山钢铁股份有限公司
最近几年,随着对全球环境问题的关注,各国都对汽车尾气排放要求给予高度重视以减低对环境的危害。随着汽车燃油的经济性和汽车尾气排放的等级化要求不断提高,排放标准变得更为严厉。因铁素体不锈具有良好的耐氧化性、低的热膨胀系数... 详细信息
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塑性变形对精冲用组织和性能的影响
塑性变形对精冲用钢组织和性能的影响
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2011塑性成形过程中材组织性能预报与控制技术学术研讨会
作者: 杨才定 宝山钢铁股份有限公司研究院 上海201900 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢) 上海201900
为了改善精冲用的精冲性能,需对中碳以上的种进行球化退火处理。本文通过在球化退火之前对卷进行不同压缩比的塑性变形,研究了塑性变形与球化退火后材料组织和性能的变化关系,通过实验获得了精冲性能最佳的塑性变形量。
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1500MPa级热成形电阻点焊性能研究
1500MPa级热成形钢电阻点焊性能研究
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中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会
作者: 雷鸣 潘华 宝钢研究院汽车用钢研究所,宝山钢铁股份有限公司,汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室,上海 201900
本文通过拉剪强度试验(TSS)、接头金相分析、显微硬度测定,对国产热冲压成形后1500MPa热成形自身,以及它与低强度级别种组合的电阻点焊性能进行了研究。结果表明,1500MPa级热成形电阻点焊性能良好,易出现钮扣断裂,焊点拉剪... 详细信息
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