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检索条件"机构=宝钢汽车汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室"
307 条 记 录,以下是261-270 订阅
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宝钢汽车零部件产业发展概述
宝钢汽车零部件产业发展概述
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2014年全国材深加工研讨会
作者: 蒋浩民 宝山钢铁股份有限公司 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室
材深加工产业--通过材延伸加工、技术服务和生产服务,为用户提供全方位的解决方案-是国内外铁企业在积极探索的发展方向。本文概述了宝钢材深加工产业的发展思路和发展模式,重点介绍了宝钢汽车零部件先进成形技术(包括管件液... 详细信息
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宝钢汽车零部件加工产业发展概述
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锻造与冲压 2014年 第20期 35-37页
作者: 蒋浩民 陈新平 苏海波 宝山钢铁股份有限公司汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢) 宝山钢铁股份有限公司
“打造健康完整的产业链,适应铁行业发展需要”是“十二五”期间铁行业的发展思路。材深加工作为铁产业链的重要组成部分,已经成为铁企业服务用户、调整结构、实施相关多元化战略、转变增长方式、寻求新增长空间的重要突破口。
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热流固耦合分析在热成形淬火工艺研究上的应用
热流固耦合分析在热成形淬火工艺研究上的应用
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2014年中国计算力学大会
作者: 谢晖 何全福 蒋浩民 吴磊 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 湖南长沙410082 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢集团) 上海宝山201900
为了研究淬火工艺参数对模具冷却性能的影响,借助MPCCI耦合ABAQUS和FLUENT软件,对热成形淬火阶段进行热流固耦合数值模拟,分析模具冷却性能对淬火工艺参数的敏感性.结果表明,增加保压压力虽然造成模具高温滞留时间延长,但能提高模具的... 详细信息
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一种韧性断裂模型的理论研究和实验验证
一种韧性断裂模型的理论研究和实验验证
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第十二届全国冲压学术年会
作者: 蒋政 吴向东 万敏 刁可山 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 北京 100191 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢集团) 上海201900
基于塑性损伤细观力学的空穴理论,并在屈服函数就是塑性势函数的通用性假设基础上推导了各向同性的韧性断裂模型.在此基础上引入Lode参数以反映不同应变状态下空穴形核、长大以及聚合的差异,提出了一种包含应力三轴度和lode参数的新模型... 详细信息
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退火温度对热镀锌双相合金元素表面富集及可镀性的影响
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金属热处理 2013年 第1期38卷 70-73页
作者: 张红 宝钢股份有限公司研究院汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢) 上海201900
针对两种不同成分的基板,利用连续退火模拟机研究了退火工艺对Mn、Si等合金元素在基板表面富集的影响。对大生产试制时不同退火工艺产品镀层缺陷进行了研究。结果显示,随退火温度升高和带速的降低,合金元素向基板表面富集,破坏了界面阻... 详细信息
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板料屈服行为及强化规律的研究进展
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机械工程学报 2013年 第24期49卷 7-14页
作者: 王文平 刁可山 吴向东 万敏 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 北京100191 宝钢集团汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室 上海201900
研究板料塑性成形的理论基础是屈服准则、强化规律以及本构模型。随着新材料、新工艺的不断出现,温度和应变速率对塑性成形过程中的影响也不容忽视,原有的塑性理论已无法满足研究和工程应用的需求。从板料屈服准则研究、包辛格效应与强... 详细信息
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含钼铁素体不锈的高温氧化行为
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铁研究学报 2013年 第5期25卷 54-58页
作者: 李鑫 舒俊 毕洪运 宝钢研究院不锈钢技术中心 上海200431 宝钢集团汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室 上海201900 上海交通大学材料科学与工程学院 上海200240
采用增重法研究了排气系统用Type444铁素体不锈在1 000℃空气中的高温抗氧化性能,并结合X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)及辉光光谱(GDS)分析技术,对氧化膜的形貌和组成进行了分析。结果表明:Type444铁素体不锈在1 00... 详细信息
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纳米析出高强度的高温性能研究
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上海金属 2013年 第4期35卷 5-8页
作者: 吴如意 赵雪 李清山 张梅 钟勇 李麟 上海大学材料科学与工程学院 上海200072 宝钢集团汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室 上海201900
采用Gleeble-3500热/力模拟试验机测定了新开发的纳米析出高强度在1 300~600℃的力学性能。结果表明:随拉伸温度降低,试验的抗拉强度逐渐升高,在1 000~750℃之间拉伸时,断面收缩率出现低谷,1 000℃时塑性仍很低,此温度区间即为该... 详细信息
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不同应力状态下45断口形貌分析
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塑性工程学报 2013年 第3期20卷 106-110页
作者: 吴彦骏 庄新村 赵震 宝山钢铁股份有限公司研究院 上海201900 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢) 上海201900 上海交通大学塑性成形技术与装备研究院 上海200030
与传统的宏观断裂力学不同,细观损伤力学侧重于研究材料内细观损伤的演化对于材料宏观断裂的影响。该文以完全球化退火处理的45为对象,对设计的不同几何形状试件进行拉伸、压缩、扭转和精密冲裁试验,以获得不同应力三轴度条件下的断... 详细信息
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应用先进高强的典型汽车零件辊压成形关键技术开发
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塑性工程学报 2013年 第3期20卷 65-69,120页
作者: 韩非 石磊 肖华 蒋浩民 刘继英 艾正青 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢) 上海201900 宝山钢铁股份有限公司研究院 上海201900 北方工业大学机电工程研究所 北京100144
轻量化是汽车技术发展的方向之一,采用先进高强是轻量化的重要手段。文章以某应用超高强的门槛加强件为研究对象,进行开口型非对称辊压成形典型零件工艺技术研究与样件开发,利用解析和有限元仿真,对影响先进高强辊压成形的回弹控... 详细信息
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