检索结果-内蒙古大学图书馆

上海金属 2022年第1期44卷 12-15,21页

作者：陈光宝钢股份有限公司制造管理部上海201900

汽车板的锆化处理是涂装前进行的无磷预处理工序。某汽车厂冷轧钢板锆化处理后表面有目视难以发现、用硝酸酒精溶液擦拭得以显现的条纹状缺陷。研究了该缺陷的实质和形成原因。结果表明:该缺陷产生的根源是带钢热轧过程中被压入的氧化... 详细信息

汽车板的锆化处理是涂装前进行的无磷预处理工序。某汽车厂冷轧钢板锆化处理后表面有目视难以发现、用硝酸酒精溶液擦拭得以显现的条纹状缺陷。研究了该缺陷的实质和形成原因。结果表明:该缺陷产生的根源是带钢热轧过程中被压入的氧化铁皮。通过优化热轧除鳞工艺,已使冷轧钢板表面条纹状缺陷的发生率从3.5%降低到了0.1%以下。

关键词：锆化处理冷轧钢板氧化铁皮

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高碳钢坯去氢退火实践

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武汉工程职业技术学院学报 2024年第2期36卷 11-13页

作者：余耀国周剑华杨皓武汉钢铁有限公司制造管理部湖北武汉430080 宝钢股份中央研究院(武钢有限技术中心) 湖北武汉430080

针对高碳钢坯冶炼过程每个浇次头炉铸坯有时存在氢含量超标现象,对氢含量超标的钢坯进行了去氢退火试验。按照制定的工艺退火后,成品的各项指标符合相关标准的要求,为企业挽回较大的经济损失。

关键词：去氢退火高碳钢氢含量

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梅钢高硫矿开发应用实践

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梅山科技 2023年第4期 10-12页

作者：黄绍昌邱金龙韩凤光张青梅山钢铁公司制造管理部宝钢股份研究院梅钢技术中心梅山钢铁公司炼铁厂南京210039

1高硫矿开发应用背景,生态环境部2019年发布的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》要求,烧结烟气中颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度小时均值分别不高于10、35、50mg/m^(3),南京市要求节假日及冬季环保管控期间NO_(x)排放浓度不... 详细信息

1高硫矿开发应用背景,生态环境部2019年发布的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》要求,烧结烟气中颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度小时均值分别不高于10、35、50mg/m^(3),南京市要求节假日及冬季环保管控期间NO_(x)排放浓度不高于35mg/m^(3)。

关键词：生态环境排放浓度超低排放烧结烟气二氧化硫推进实施应用实践节假日

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连铸中间包氩气置换保护浇铸技术研究

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武汉工程职业技术学院学报 2025年第1期37卷 1-4页

作者：袁少江刘祥刘洋李俊伟李华刘婳邓攀武钢钢铁有限公司制造管理部湖北武汉4300801 北湖机电工程有限公司湖北武汉430080 宝钢股份中央研究院(武钢有限技术中心) 湖北武汉430080

连铸中间包密封吹氩保护浇铸能有效防止钢水二次氧化,有利于提高铸坯质量。基于高温复杂环境下中间包氩气运动轨迹及氩封机理研究,确定了中间包吹氩最佳参数,并通过中间包密闭装置结构设计和中间包吹氩供气系统开发,形成了一套中间包密... 详细信息

连铸中间包密封吹氩保护浇铸能有效防止钢水二次氧化,有利于提高铸坯质量。基于高温复杂环境下中间包氩气运动轨迹及氩封机理研究,确定了中间包吹氩最佳参数,并通过中间包密闭装置结构设计和中间包吹氩供气系统开发,形成了一套中间包密封保护浇铸技术。该技术投用后,使中间包内氧气含量由20%降低至2.5%,中间包平均全氧含量由18.1ppm降低到15.6ppm,夹杂改判率由0.82%降低至0.35%,成效显著。

关键词：连铸中间包吹氩保护浇铸有限元分析

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X荧光的K谱线法测定锌铁合金镀层铁含量的方法研究

X荧光的K谱线法测定锌铁合金镀层铁含量的方法研究

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第十三届中国钢铁年会

作者：华犇范纯朱子平宝钢股份有限公司制造管理部

采用K谱线法测定锌铁合金镀层铁含量精度以及准确性相比于L谱线有很大的提高,而采用经验法测定受到锌层重量差异的影响较大不能得到准确结果。本方法建立基本参数法进行多层合金薄膜的成分和膜厚的同时分析,同时考虑表面涂油量对检测结... 详细信息

采用K谱线法测定锌铁合金镀层铁含量精度以及准确性相比于L谱线有很大的提高,而采用经验法测定受到锌层重量差异的影响较大不能得到准确结果。本方法建立基本参数法进行多层合金薄膜的成分和膜厚的同时分析,同时考虑表面涂油量对检测结果的影响。GB/T24514给出了火焰原子吸收光谱法测定镀层厚度和化学成分的方法,通过与国标方法的比对验证验证方法的准确性。

关键词：锌铁合金 X荧光法 K谱线铁含量

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酸轧机组轧制力波动与成品带钢厚度减薄缺陷研究

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轧钢 2023年第1期40卷 59-64页

作者：张青树徐烨明宝钢股份上海梅山钢铁股份有限公司制造管理部江苏南京210039 燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心河北秦皇岛066004

针对酸轧机组在IF钢轧制过程中出现轧制力波动及对应位置成品带钢减薄的问题,结合酸轧机组的设备及工艺特点,通过对比轧制力波动位置与对应热轧来料位置的厚度,分析了厚度与轧制力波动的关系;并通过常温酸洗和高温酸洗试验,研究了JM钢... 详细信息

针对酸轧机组在IF钢轧制过程中出现轧制力波动及对应位置成品带钢减薄的问题,结合酸轧机组的设备及工艺特点,通过对比轧制力波动位置与对应热轧来料位置的厚度,分析了厚度与轧制力波动的关系;并通过常温酸洗和高温酸洗试验,研究了JM钢与IF钢氧化铁皮厚度对酸洗速度和酸洗效果的影响,在此基础上提出了酸轧模型的优化措施。结果表明:IF钢轧制力波动与热轧来料厚度无关,主要是因为IF钢表面氧化铁皮厚度较大,酸洗时系统的酸轧模型不能调节酸洗工艺与轧制工艺的速度匹配造成的;将调节酸轧模型的变形阻抗和张力设定值的优化措施应用到现场生产实际,有效解决了酸轧机组出现的轧制力波动现象及成品带钢厚度减薄缺陷,提高了生产稳定性,为企业带来了良好的经济效益。

关键词：酸轧机组轧制力波动厚度减薄酸洗模型

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不同加载模式下管线钢的包辛格效应模拟研究

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钢管 2022年第2期51卷 26-29页

作者：崔雷彭畅刘冬杜丽影李利巍邹航岳江波武汉钢铁有限公司制造管理部湖北武汉430080 宝钢股份中央研究院武钢有限技术中心湖北武汉430080

采用压-拉和拉-压两种加载模式的单轴拉压试验模拟了管线钢的包辛格效应。研究结果表明,两种加载模式下管线钢均存在明显的包辛格效应,且压-拉模式时的包辛格效应更大;不同加载模式下,初始阶段的应变大小对管线钢最终的屈服强度影响规... 详细信息

采用压-拉和拉-压两种加载模式的单轴拉压试验模拟了管线钢的包辛格效应。研究结果表明,两种加载模式下管线钢均存在明显的包辛格效应,且压-拉模式时的包辛格效应更大;不同加载模式下,初始阶段的应变大小对管线钢最终的屈服强度影响规律不相同;在压-拉加载模式下管线钢出现永久软化特征,而在拉-压加载模式下则出现瞬态软化特征。

关键词：管线钢包辛格效应加载模式永久软化瞬态软化

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梅钢混合钢渣返烧结利用技术研究

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梅山科技 2021年第1期 22-26页

作者：肖俊军戴红谢朝晖宝钢股份研究院梅钢技术中心梅山钢铁公司制造管理部南京210039

钢渣是炼钢过程中产生的副产品,约占钢产量的5%~15%,钢渣利用率偏低会造成大量钢渣选铁后堆置,占用大量土地,严重污染环境,也导致了资源的严重浪费。钢渣在钢铁企业内部循环使用是钢铁企业实现将钢渣变废为宝的理想途径,钢渣中含有Fe、... 详细信息

钢渣是炼钢过程中产生的副产品,约占钢产量的5%~15%,钢渣利用率偏低会造成大量钢渣选铁后堆置,占用大量土地,严重污染环境,也导致了资源的严重浪费。钢渣在钢铁企业内部循环使用是钢铁企业实现将钢渣变废为宝的理想途径,钢渣中含有Fe、FeO、CaO、MgO等有益成分,用作烧结熔剂是实现钢渣综合利用的有效途径之一。梅钢混合渣粉是转炉喷溅渣、转炉热泼渣、转炉滚筒渣,加工后形成的产品,每月产量8000 t左右,其中喷溅渣产生4000 t,转炉渣生产4000 t。2020年以前采取外卖的形式进行处理,根据公司的“固废不出厂”要求,混合渣粉返炼钢、烧结使用,由于产出与使用不平衡造成目前混合渣粉库存17000 t左右,为进一步提高混合渣粉返生产利用量,混合渣粉参与杂矿混匀后供烧结使用,替代部分铁料和熔剂,尽快达到产用平衡,逐步消化库存,减轻钢渣生产压力。

关键词：炼钢过程喷溅渣烧结熔剂钢铁企业铁料转炉渣杂矿钢渣利用

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金属材料室温拉伸试验方法标准ISO 2019版中的问题和GB/T 2010版的修订建议

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理化检验（物理分册） 2021年第5期57卷 1-5页

作者：李和平宝山钢铁股份有限公司宝钢分公司制造管理部检测中心上海200941

为完善GB/T 228.1标准,对金属材料室温拉伸试验方法标准ISO 6892-1:2019存在的争议进行了分析,并提出了GB/T 228.1-2010的修订建议。结果表明:ISO 6892-1:2019仍然存在2009版和2016版标准中存在的两个问题,分别为给方法B贴上"应力... 详细信息

为完善GB/T 228.1标准,对金属材料室温拉伸试验方法标准ISO 6892-1:2019存在的争议进行了分析,并提出了GB/T 228.1-2010的修订建议。结果表明:ISO 6892-1:2019仍然存在2009版和2016版标准中存在的两个问题,分别为给方法B贴上"应力速率控制的试验速率"标签和依据不真实的试验条件得到的数据推荐应变控制方法和方法A。建议恢复GB/T 228.1-2010草案中的方法C,既可以避免方法B试验结果再现性差的缺点,又可以克服方法A测量结果偏低、效率低及可行性差的缺点。

关键词：拉伸试验横梁控制应变控制应力速率刚度修正

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700 MPa级高强热轧双相钢DP700的开发

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特殊钢 2020年第6期41卷 77-80页

作者：殷胜张建苏朱红丹西北工业大学材料科学与工程学院西安710072 宝钢股份梅钢公司技术中心南京210039 宝山钢铁股份有限公司研究院上海201900 宝钢股份梅钢公司制造管理部南京210039

阐述了在宝钢梅山基地1780热轧机生产线上开发的700MPa级热轧双相钢DP700(/%:C 0.08~0.12,Si 0.08~0.12,Mn 1.30~1.150,P≤0.015,S≤0.005,Cr0.50~0.70,Ca≥0.0015,Al≥0.015)工艺和性能,该钢板表面质量优良,屈服强度≥400 MPa,抗拉强度≥700 MPa,断后伸长率≥17%(b=20 mm,L_0=80 mm),扩孔率≥35%,50%存活率的疲劳极限达475 MPa。结果表明,DP700钢是一种具有良好应用前景的新型汽车零部件材料。

关键词：汽车用钢双相钢 700 MPa级高疲劳性能

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