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冷弯方钢管与H型钢梁外套板式节点抗震性能研究
冷弯方钢管与H型钢梁外套板式节点抗震性能研究
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庆祝刘锡良教授八十华诞暨第八届全国现代结构工程学术研讨会
作者： 李黎明 李白刚 陈以一 同济大学土木工程学院 宝钢股份研究院(技术中心)
结合钢结构住宅产业化的研究,设计了冷弯方钢管与 H 型钢梁的螺栓连接外套管式节点。为研究该种节点的抗震性能,进行了3个十字形足尺构件的低周反复试验。通过研究拟静力试验所得的滞回曲线求得该节点的等效阻尼比,并以此衡量它的耗能... 详细信息
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钢铁材料缺陷电子束显微分析方法通则
钢铁材料缺陷电子束显微分析方法通则
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标准类型：国家标准
本标准规定了钢铁材料缺陷电子束显微分析的术语、分析方法和程序、分析报告内容等。 本标准适用于钢铁材料内部及表面缺陷的电子束显微分析。
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宝钢铁道车辆用耐候钢研制回顾与展望
宝钢铁道车辆用耐候钢研制回顾与展望
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2007年中国铁路用钢技术研讨会
作者： 陆匠心 温东辉 李自刚 屈朝霞 宝钢股份公司研究院(技术中心)
本文回顾了宝钢铁道车辆用耐候钢产品开发的历程,简要介绍了耐候钢品种开发的现状,提出今后宝钢耐候钢产品开发应向高耐蚀性、高强化、厚板化和多样化发展的方向。
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汽车轻量化与高强度钢板合理选用
汽车轻量化与高强度钢板合理选用
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中国汽车工程学会汽车材料分会第十五届年会
作者： 王利 杨雄飞 陆匠心 宝钢股份公司研究院 上海201900 中信微合金化技术中心 北京
轻量化是汽车“减重节能”的需要，采用高强度钢板不但可以实现汽车的轻量化，同时还能提高汽车的被动安全性，因此高强度钢板在汽车上的使用日益增多。本文简要回 顾了近年来国外汽车轻量化项目研究的成果，特别是高强度钢板的发展情... 详细信息
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铁路货车专用不锈带钢的研制及其性能
铁路货车专用不锈带钢的研制及其性能
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2007年中国铁路用钢技术研讨会
作者： 叶晓宁 王宝森 田劲松 欧响波 宝钢股份不锈钢分公司技术中心 研究院不锈钢所 宝新不锈钢公司
铁路货车用不锈钢合金含量较低,在合理的成分配比和工艺条件下,可以获得良好的机械性能和韧性,其焊接性能良好。在试验研究的基础上,宝钢不锈钢公司在短期内完成了从试验室向工业生产跨越,实现了铁路货车用不锈钢国产化的目标。
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VOD冶炼铁素体不锈钢脱碳脱氮动力学
VOD冶炼铁素体不锈钢脱碳脱氮动力学
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第十四届全国炼钢学术会议
作者： 徐迎铁 陈兆平 黄宗泽 张戈 刘竑 宝钢股份研究院 宝钢股份不锈钢分公司技术中心
针对VOD冶炼过程不同区域的脱碳脱氮特点,通过对SS—VOD冶炼不锈钢过程钢液、气泡运动规律的物理解析,进一步探讨了VOD冶炼铁素体不锈钢的脱碳脱氮动力学。
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VOD冶炼不锈钢脱碳机理及相关模型研究进展
VOD冶炼不锈钢脱碳机理及相关模型研究进展
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第十四届全国炼钢学术会议
作者： 徐迎铁 陈兆平 黄宗泽 张戈 刘竑 宝钢股份研究院 宝钢股不锈钢分以司技术中心
本文概述了VOD冶炼不锈钢脱碳机理及其相关动力学模型;分析了不锈钢冶炼脱碳的特点及难点,并与普碳钢冶炼在深脱碳机理上进行了比较,以便更好地运用普碳钢脱碳所建立的相关模型。
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