检索结果-内蒙古大学图书馆

中国交通信息化 2025年第S1期 74-78,81页

作者：王倩杨亚楠何镇镇吴茂呈汪智静山东易构软件技术股份有限公司山东济南250101

本文旨在探讨高速公路双重预防机制监督控制系统的建设及其深入思考。文章概述了双重预防机制的基本概念及其在安全生产中的重要作用,强调了构建高速公路监督控制系统的必要性和紧迫性。本文详细分析了高速公路双重预防机制监督控制系... 详细信息

本文旨在探讨高速公路双重预防机制监督控制系统的建设及其深入思考。文章概述了双重预防机制的基本概念及其在安全生产中的重要作用,强调了构建高速公路监督控制系统的必要性和紧迫性。本文详细分析了高速公路双重预防机制监督控制系统的架构和功能设计。在构建过程中,强调了数据集成、信息共享和智能化监控等关键技术的应用,以提升系统的预防预警能力和监管效能。研究成果不仅为高速公路双重预防机制监督控制系统的建设提供了有益的参考,也为提升我国安全生产监管水平、保障人民群众生命财产安全提供了有力支持。

关键词：风险管理双重预警隐患排查联动控制高速公路安全

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高速公路无人化复式自助收费系统设计及应用

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中国交通信息化 2025年第3期 68-71页

作者：潘乾曹锴禹娜王丰吴茂呈何镇镇郑鲁业刘垠志广东诚泰交通科技发展有限公司广东广州510620 山东易构软件技术股份有限公司山东济南250013 广州高速运营管理有限公司广东广州510620

随着我国经济飞速发展和城镇化水平持续提升,汽车保有量逐年攀升,高速公路收费站保畅压力越来越大。针对提升收费站车辆通行能力、节约建设成本的需求,本文提出一种无人化复式自助缴费系统设计方案,在不增加物理车道、不增加人员投入的... 详细信息

随着我国经济飞速发展和城镇化水平持续提升,汽车保有量逐年攀升,高速公路收费站保畅压力越来越大。针对提升收费站车辆通行能力、节约建设成本的需求,本文提出一种无人化复式自助缴费系统设计方案,在不增加物理车道、不增加人员投入的条件下,低成本地实现一条车道内多车同时进行自助缴费功能,并且保障过车流畅,收费数据完整。

关键词：高速公路复式收费无人化收费

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一种高架快速路多匝道协调控制系统及控制方法

一种高架快速路多匝道协调控制系统及控制方法

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作者：朱勇黄国林禹娜汪庆明李学岭宋治伟 250001 山东省济南市高新区天泺路88号展威科技园A座7层

本发明属于智能交通控制技术领域，特别涉及一种城市快速路多匝道协调控制系统及控制方法，包括设备布设、控制诱导策略和软件分析，根据主线动态交通瓶颈处的通行能力条件和交通流量守恒原理，采取局部与协调结合的方法生成调节率。通... 详细信息

标准号: CN108109398A

本发明属于智能交通控制技术领域，特别涉及一种城市快速路多匝道协调控制系统及控制方法，包括设备布设、控制诱导策略和软件分析，根据主线动态交通瓶颈处的通行能力条件和交通流量守恒原理，采取局部与协调结合的方法生成调节率。通过多匝道协调控制方案的实施可以起到平衡各入口匝道交通需求、降低主线短途出行比例的作用，最终实现增加快速路网通行效率的作用。

关键词：匝道交通流量协调控制系统智能交通控制城市快速路动态交通方法生成交通需求快速路网能力条件入口匝道软件分析通行效率协调控制布设瓶颈处主线诱导出行通行平衡协调

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一种基于状态模式的短时交通流预测方法

一种基于状态模式的短时交通流预测方法

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作者：黄国林汪庆明庞希愚朱勇崔龙波何镇镇李学岭吴茂呈奚钟华王成殷立峰 250101 山东省济南市高新区天泺路88号展威科技园1号楼A座7层

本发明的基于状态模式的短时交通流预测方法，包括：a).建立历史标准样本库；b).获取交通流量状态向量M(t)＝[q(t-l+1),q(t-l+2),...,q(t)]；c).获取交通流量状态模式向量Md(t)＝[r(t-l+1),r(t-l+2),...,r(t-1)]；d).利用欧氏距离计算... 详细信息

标准号: CN105118294A

本发明的基于状态模式的短时交通流预测方法，包括：a).建立历史标准样本库；b).获取交通流量状态向量M(t)＝[q(t-l+1),q(t-l+2),...,q(t)]；c).获取交通流量状态模式向量Md(t)＝[r(t-l+1),r(t-l+2),...,r(t-1)]；d).利用欧氏距离计算方法求取当前点与历史标准样本库中点的状态模式相似度；e).获取筛选集合A＝{q(t₁),q(t₂),...,q(t_n)}；f).集合A的进一步筛选，得到筛选后的点的集合B；g).获取交通流量的预测结果。本发明的交通流预测方法，提高了短时交通流预测的准确性与实时性，是一种行之有效的短时交通流预测方法，其预测结果可以为交通管理部门进行交通诱导与控制服务提供依据。

关键词：短时交通流预测交通流量获取标准样本库预测结果状态模式筛选集合交通管理部门状态模式向量交通流预测计算方法交通诱导控制服务欧氏距离状态向量当前点实时性相似度集合B 求取一种建立进行

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一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法

一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法

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作者：崔龙波黄国林何镇镇焦晓凡吴茂呈 250001 山东省济南市高新区天泺路88号展威科技园A座7层

本发明涉及高速公路收费技术领域，特别公开了一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法。该基于现实增强头显设备的高速公路收费系统，包括高速公路收费站，收费站的收费口车道上安装有车道闸机和位于车道一侧的收费亭，其特... 详细信息

标准号: CN109598808A

本发明涉及高速公路收费技术领域，特别公开了一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法。该基于现实增强头显设备的高速公路收费系统，包括高速公路收费站，收费站的收费口车道上安装有车道闸机和位于车道一侧的收费亭，其特征在于：所述收费站内安装有连接车道收费系统的互联网支付工控机，收费亭内安装有含上网卡的AR头显设备和连接AR头显设备的道闸控制器，AR头显设备、互联网支付工控机、车道收费系统相互网络连接。本发明从一定程度上解决了传统收费系统中存在的收费系统构成复杂、成本较高、收费终端操作复杂等问题，过车速度从14‑20秒降低到8秒左右，效率提高50%左右，车道通行能力瞬间提升。

关键词：头显设备高速公路收费系统车道收费系统互联网支付车道收费系统现实增强工控机收费亭收费站高速公路收费站车道通行能力道闸控制器收费技术收费终端网络连接上网卡收费口闸机高速公路

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基于高速公路全国联网的计费及清分结算应用方法及系统

基于高速公路全国联网的计费及清分结算应用方法及系统

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作者：张德亮黄国林朱勇吴茂呈奚钟华 250001 山东省济南市高新区天泺路88号展威科技园A座7层

本发明涉及高速公路收费技术领域，特别公开了一种基于高速公路全国联网的计费及清分结算应用方法及系统。该系统特征在于：所述高速公路入口收费站的车道发卡系统通过网络连接入口省级清分结算中心，高速公路出口收费站的车道收费系统... 详细信息

标准号: CN109919592A

本发明涉及高速公路收费技术领域，特别公开了一种基于高速公路全国联网的计费及清分结算应用方法及系统。该系统特征在于：所述高速公路入口收费站的车道发卡系统通过网络连接入口省级清分结算中心，高速公路出口收费站的车道收费系统通过网络连接出口省级清分结算中心，高速公路省界设置省界虚拟站，省界虚拟站安装路径标识系统，且路径标识系统通过网络连接途径省级清分结算中心；入口省级清分结算中心、出口省级清分结算中心和途径省级清分结算中心并联连接交通运输部清分结算中心。本发明解决了高速公路全国联网后费率计算与清分结算复杂的问题，推动高速公路全国联网的步伐，并提高计费的准确率及清分结算的效率。

关键词：结算中心高速公路网络连接联网结算收费站虚拟车道收费系统高速公路出口高速公路入口路径标识系统安装路径标识系统并联连接发卡系统费率计算交通运输收费技术系统特征准确率出口车道应用

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一种基于状态模式的短时交通流预测方法

一种基于状态模式的短时交通流预测方法

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作者：黄国林汪庆明庞希愚朱勇崔龙波何镇镇李学岭吴茂呈奚钟华王成殷立峰 250101 山东省济南市高新区天泺路88号展威科技园1号楼A座7层

本发明的基于状态模式的短时交通流预测方法，包括：a).建立历史标准样本库；b).获取交通流量状态向量M(t)＝[q(t‑l+1),q(t‑l+2),…,q(t)]；c).获取交通流量状态模式向量Md(t)＝[r(t‑l+1),r(t‑l+2),…,r(t‑1)]；d).利用欧氏距离计算方... 详细信息

标准号: CN105118294B

本发明的基于状态模式的短时交通流预测方法，包括：a).建立历史标准样本库；b).获取交通流量状态向量M(t)＝[q(t‑l+1),q(t‑l+2),…,q(t)]；c).获取交通流量状态模式向量Md(t)＝[r(t‑l+1),r(t‑l+2),…,r(t‑1)]；d).利用欧氏距离计算方法求取当前点与历史标准样本库中点的状态模式相似度；e).获取筛选集合A＝{q(t₁),q(t₂),…,q(t_n)}；f).集合A的进一步筛选，得到筛选后的点的集合B；g).获取交通流量的预测结果。本发明的交通流预测方法，提高了短时交通流预测的准确性与实时性，是一种行之有效的短时交通流预测方法，其预测结果可以为交通管理部门进行交通诱导与控制服务提供依据。

关键词：短时交通流预测交通流量集合历史标准预测结果状态模式样本库筛选交通管理部门状态模式向量交通流预测交通诱导控制服务欧氏距离状态向量实时性相似度

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基于深度学习的以图搜图方法在高速监控中的应用

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中国交通信息化 2023年第S1期 246-249页

作者：黄国林汪庆明李学岭王永虎张家旺宋治伟山东易构软件技术股份有限公司山东济南250101

随着计算机视觉技术的发展,一种基于深度学习特征模型的以图搜图方法出现。传统的图像检索方法主要通过人工提取图像中的低级特征,由于实际监控现场环境复杂,传统方法往往表现不佳。基于深度学习的以图搜图方法能够提取出图像中的高级特... 详细信息

随着计算机视觉技术的发展,一种基于深度学习特征模型的以图搜图方法出现。传统的图像检索方法主要通过人工提取图像中的低级特征,由于实际监控现场环境复杂,传统方法往往表现不佳。基于深度学习的以图搜图方法能够提取出图像中的高级特征,能够有效克服光线强弱、角度变换带来的影响。目前,此方法已经广泛应用于电商推荐、视频检索、图像去重等场景,但在高速公路视频监控场景下,以图搜图方法还未发挥出它应有的价值。本文深入探讨以图搜图方法在高速公路监控中的应用,挖掘其在智慧高速信息化建设领域的应用价值。

关键词：交通监控深度学习特征检索

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基于巡检机器人的高速公路全息感知系统探析

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中国交通信息化 2023年第5期 92-94页

作者：汪庆明吴茂呈何镇镇山东易构软件技术股份有限公司山东济南250101

高速公路存在易拥堵路段、事故频发路段等特殊区域,在这些区域进行巡检会给路段人员带来安全隐患。本文提出一种基于巡检机器人的高速公路全息感知系统,采用新的采集手段对高速公路进行全息感知,结合高速公路传统设备感知的数据,运用大... 详细信息

高速公路存在易拥堵路段、事故频发路段等特殊区域,在这些区域进行巡检会给路段人员带来安全隐患。本文提出一种基于巡检机器人的高速公路全息感知系统,采用新的采集手段对高速公路进行全息感知,结合高速公路传统设备感知的数据,运用大数据技术对多源数据进行融合分析,形成分析报告以供领导决策,以提升高速公路的营运管理水平。

关键词：全息感知事件处置机器人

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交通工程施工管理存在的问题及解决措施

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数字化用户 2024年第44期 199-200页

作者：禹娜山东易构软件技术股份有限公司山东济南 250101

在当前的交通工程建设过程中,必须充分发挥施工管理以及质量控制的积极作用,才能够保证交通工程项目的建设质量.在开展交通工程施工管理与质量控制的过程中,要了解到施工管理在交通工程项目建设过程中的必要性,同时要采取有效的措施对... 详细信息

在当前的交通工程建设过程中,必须充分发挥施工管理以及质量控制的积极作用,才能够保证交通工程项目的建设质量.在开展交通工程施工管理与质量控制的过程中,要了解到施工管理在交通工程项目建设过程中的必要性,同时要采取有效的措施对交通施工管理及质量控制工作进行优化,才能够在极大程度上提高交通工程建设水平.

关键词：交通工程施工管理存在的问题解决措施

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