检索结果-内蒙古大学图书馆

华中师范大学学报（自然科学版） 2020年第3期54卷 384-390页

作者：肖明谭凤霞舒江波赵亮吴小平张昭理华中师范大学信息化办公室武汉430079 华中师范大学教育大数据应用技术国家工程实验室华中师范大学国家数字化学习工程技术研究中心武汉430079

高校无线网络管理与服务存在两个问题:一是无线网络AP布局和服务质量检测缺乏数据支持,主观性强;二是被动收集师生使用体验反馈,范围小,准确性低.针对这些问题,该文提出了一种基于校园大数据的无线网络AP动态布局模型.该模型的特点是数... 详细信息

高校无线网络管理与服务存在两个问题:一是无线网络AP布局和服务质量检测缺乏数据支持,主观性强;二是被动收集师生使用体验反馈,范围小,准确性低.针对这些问题,该文提出了一种基于校园大数据的无线网络AP动态布局模型.该模型的特点是数据驱动和动态优化.通过在华中师范大学的应用探索,表明该模型能够有效提高校园无线网络的服务质量,优化学校无线网络管理流程.

关键词：校园大数据无线网络AP 动态优化

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列流图编制系统设计与实现

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铁路计算机应用 2021年第10期30卷 10-13页

作者：冯保恒张鸿飞刘承希张杰西南交通大学交通运输与物流学院成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都610031 西南交通大学信息科学与技术学院成都611756

铺画列流图是优化铁路运输规划与组织的重要流程。为提高铁路设计中列流图的编制效率,运用Spring Boot框架与Vue框架,采用Java语言,设计并实现了基于B/S架构的列流图编制系统。系统提供车流计算、列流设计、指标统计、列流图编制与绘制... 详细信息

铺画列流图是优化铁路运输规划与组织的重要流程。为提高铁路设计中列流图的编制效率,运用Spring Boot框架与Vue框架,采用Java语言,设计并实现了基于B/S架构的列流图编制系统。系统提供车流计算、列流设计、指标统计、列流图编制与绘制等功能,具有较高的智能化水平,使列流图编制和调整方便快捷,有助于降低铁路设计人员的工作强度,提高列流图编制质量。

关键词：列流图自动编制 B/S架构 Vue框架 Spring Boot框架

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供需平衡视角下城市轨道交通分层与分类方法

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长安大学学报（自然科学版） 2020年第5期40卷 87-96页

作者：李国旗王萍吴婉姗施路西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

针对当前城市轨道交通规划建设与运营过程中存在的供需结构性矛盾,系统评价了中国主要城市2025年的轨道交通客流需求强度与线网供给间的失衡程度。首先,在熵值理论和交通需求分析法的基础上,提出城市轨道交通供给潜力分层方法,以及基于... 详细信息

针对当前城市轨道交通规划建设与运营过程中存在的供需结构性矛盾,系统评价了中国主要城市2025年的轨道交通客流需求强度与线网供给间的失衡程度。首先,在熵值理论和交通需求分析法的基础上,提出城市轨道交通供给潜力分层方法,以及基于供给潜力分层的交通需求分析模型,对城市轨道交通供给潜力量化分层、客流需求强度进行预测;其次,基于人均密度和负荷强度指标对城市轨道交通进行分类;最后,选择中国14个典型大城市作为研究样本,验证提出方法的合理性和模型的可行性。研究结果表明:60%的高潜力城市易出现供给富余,这与城市多中心空间结构导致的轨道交通分担率不高以及现有负荷强度偏高有关,其中广州负荷强度过高以及西安线网规模偏小导致了供给富余的假象;60%的中潜力城市和75%的低潜力城市供给不足,这与城市职住地失衡较为严重,而线路密度和负荷强度偏低有关;按照人均密度和负荷强度变化情况,2025年样本城市有望形成5种类型,其中北京为高密度高负荷城市,线网运行效益较好,广州、重庆、南京为高密度中负荷城市,天津、深圳、沈阳、长春、大连为中密度高负荷城市,西安、上海为中密度中负荷城市,这4类城市供需更趋协调平衡;杭州、成都、武汉为高密度低负荷城市,应重新评估路网布局的科学性,有效提升客流需求强度。

关键词：交通工程轨道交通需求分析供需平衡

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智能和互联的现在和未来

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数字经济 2019年第11期 68-71页

作者：彭秀东工业大数据应用技术国家工程实验室

工业的转型升级,依靠现有的设备只能做有限任务,但是可以靠挖掘现有生产制造企业的潜能,特别是提高效率完成更多升级。

关键词：物联网传感器生产制造企业人工智能工业互联网

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交通违法行为与事故关系研究:基于零截尾负二项和广义泊松模型

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综合运输 2021年第12期43卷 51-58页

作者：刘林才付川云西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756

为了探究交通违法行为与事故间的相关关系,选用符合交通违法行为和事故数据特点的零截尾负二项模型和广义泊松模型对某城市2007-2016年高频发生的10类交通违法行为与3类事故间的关系进行建模,估计模型各参数,并对比分析两模型的拟合效... 详细信息

为了探究交通违法行为与事故间的相关关系,选用符合交通违法行为和事故数据特点的零截尾负二项模型和广义泊松模型对某城市2007-2016年高频发生的10类交通违法行为与3类事故间的关系进行建模,估计模型各参数,并对比分析两模型的拟合效果和预测精度。研究结果表明,ZTNB模型在拟合效果和预测精度上均优于GP模型;交通事故不具有年份时间平稳性;与其他违法行为相比,跟车过近对追尾事故影响最大,违法变道对刮擦事故影响最大,而违反信号灯对直角事故影响最大。考虑其与交通违法行为间相关关系及相关程度的事故预防方法更具针对性和有效性。

关键词：安全工程道路交通安全零截尾负二项模型广义泊松模型交通违法行为交通事故

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乡村振兴背景下农村交通发展对策综述

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综合运输 2022年第7期44卷 58-62页

作者：漆瑞婷王子航梁博夏梓博徐宜河韩先科西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院四川成都610041

农村交通运输是支撑乡村振兴战略和乡村经济产业发展的重要一环。本文为促进农村交通长足发展,推动农业农村现代化,结合大量参考文献,总结并归纳了乡村振兴战略背景下农村交通发展对策。首先根据农村发展现状,梳理我国农村经济、产业、... 详细信息

农村交通运输是支撑乡村振兴战略和乡村经济产业发展的重要一环。本文为促进农村交通长足发展,推动农业农村现代化,结合大量参考文献,总结并归纳了乡村振兴战略背景下农村交通发展对策。首先根据农村发展现状,梳理我国农村经济、产业、空间上的变革,总结农村社会经济向创造性、多元化、特色化发展;再根据农村交通与农村社会经济发展之间的相互影响关系,总结在农村形态变迁的新趋势下农村交通发展现状及不足,最后针对农村交通存在的问题从建管养运四个方面的发展对策进行综述。

关键词：乡村振兴战略农村形态变迁农村交通发展对策

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基于DTM模型的政府公文公告主题研究

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中国管理信息化 2020年第21期23卷 151-155页

作者：闫盈盈中电科大数据研究院有限公司贵阳550022 提升政府治理能力大数据应用技术国家工程实验室贵阳550022

创新性地提出了政府公文公告主题研究方法。基于动态主题模型(Dynamic Topic Models,DTM),学习不同时间段政府公文公告数据的文档-主题分布和主题-词语分布的信息,通过统计分析与可视化分析,展示政府公文公告的主题及主题下词语演化情... 详细信息

创新性地提出了政府公文公告主题研究方法。基于动态主题模型(Dynamic Topic Models,DTM),学习不同时间段政府公文公告数据的文档-主题分布和主题-词语分布的信息,通过统计分析与可视化分析,展示政府公文公告的主题及主题下词语演化情况。选取贵州省人民政府网站和贵阳市人民政府网站的公文公告数据,选择2017年7月至2018年7月的数据进行分析,实验结果表明,本文提出的方法能够有效帮助公众理解政府发文的主题情况及关键词语内容。

关键词：政府公文公告 DTM 主题分析演化

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GSGD:一种基于BERT与本体推理的自动分级系统

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计算机技术与发展 2020年第8期30卷 97-102页

作者：王珊珊邹佳程序刘汪洋蔡惠民中电科大数据研究院有限公司贵州贵阳550022 提升政府治理能力大数据应用技术国家工程实验室贵州贵阳550022

政府数据资源分级管理是政府数据共享开放和数据治理的关键性工作。由于数据资源规模大,分级体系不完善,工具缺乏,使得该工作多由人工进行,导致支撑依据不足、主观性强、精确性差、成效不足。文中设计并实现了基于政策法规、典型案例的... 详细信息

政府数据资源分级管理是政府数据共享开放和数据治理的关键性工作。由于数据资源规模大,分级体系不完善,工具缺乏,使得该工作多由人工进行,导致支撑依据不足、主观性强、精确性差、成效不足。文中设计并实现了基于政策法规、典型案例的政府数据自动分级系统-GSGD(grading system for government data)。首先,利用政策法规以及典型案例构建本体库,根据分级目标以及构建的本体特性,构建自定义推理规则;再通过BERT获得输入数据与关键词的语义特征词/句向量,并计算向量之间的余弦相似度;最后对相似度较高的关键词,采用Jena对政策法规库以及典型案例库进行查询推理得到分级结果以及分级依据,以实现对政府数据的自动化分级,提高分级工作效率。通过实验对比分析,验证了该方法的有效性。

关键词：数据分级政府数据 BERT 法律本体余弦相似度

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基于Tropos目标风险框架的公交系统事故研究--以重庆公交坠江事故为例

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交通科技与经济 2021年第3期23卷 9-15页

作者：左博睿帅斌赏珂祺黄文成杨泽坤西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756

为有效探究风险因素在公交系统事故中的作用规律,将系统风险分析工具——Tropos目标风险框架引入到公交系统事故分析中,构建Tropos公交事故分析模型。模型基于目标导向,通过设置目标层、事件层及处理层的方式,层次性地完成系统建模,并... 详细信息

为有效探究风险因素在公交系统事故中的作用规律,将系统风险分析工具——Tropos目标风险框架引入到公交系统事故分析中,构建Tropos公交事故分析模型。模型基于目标导向,通过设置目标层、事件层及处理层的方式,层次性地完成系统建模,并通过描述参与者之间的依赖关系构建风险传递途径。以重庆市坠江事故为例对模型建立方法进行实际验证,事故分析结果显示:重庆公交坠江事故深层原因是公交系统整体偏差所致,并据此在系统整体层面上探讨公交系统安全管理策略,提出11项提升公交系统安全性的改进措施。研究结果表明:Tropos公交事故分析模型能较好地适应公交系统事故分析,可为管理者提供合理的安全建议。

关键词：公共交通安全公交事故 Tropos目标风险框架系统事故致因分析重庆坠江事故

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116例颈静脉球瘤患者临床特点分析

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听力学及言语疾病杂志 2021年第5期29卷 568-571页

作者：吴媛媛谭华章冯勃韩东一黄德亮杨仕明戴朴申卫东湖北医药学院附属襄阳市第一人民医院耳鼻咽喉科襄阳441000 中国人民解放军总医院耳鼻咽喉头颈外科医学部国家耳鼻咽喉疾病临床医学研究中心聋病教育部重点实验室聋病防治北京市重点实验室解放军总医院医疗大数据应用技术国家工程实验室

目的分析颈静脉球瘤患者的临床特点,为其早期诊治提供参考。方法回顾性分析2007~2017年解放军总医院耳鼻咽喉头颈外科收治的116例颈静脉球瘤患者的临床资料,其中,男53例,女63例,右侧49例,左侧67例;分析患者的症状、体征、听力检查及影... 详细信息

目的分析颈静脉球瘤患者的临床特点,为其早期诊治提供参考。方法回顾性分析2007~2017年解放军总医院耳鼻咽喉头颈外科收治的116例颈静脉球瘤患者的临床资料,其中,男53例,女63例,右侧49例,左侧67例;分析患者的症状、体征、听力检查及影像学特点等。结果116例患者中有听力下降者105例(90.52%,105/116),耳鸣94例(80.03%,94/116),其中搏动性耳鸣71例(75.53%,71/94);其次为耳流脓24例、耳痛21例、伴眩晕20例、外耳道出血20例等。常见体征有外耳道肿物45例(38.79%,45/116),面瘫35例(30.17%,35/116),伸舌偏斜35例(30.17%,35/116),鼓膜红色或蓝色34例(29.31%,34/116)。纯音听阈表现为全聋45例(38.79%,45/116)、传导性聋21例(18.10%,21/116)、混合性聋18例(15.52%,18/21);患者的CT多表现为颈静脉孔区扩大并骨质呈虫蚀样破坏,MRI扫描肿瘤多表现为T1WI等信号,T2WI高信号,增强扫描呈明显不均匀强化,“盐和胡椒征”具有一定的特征性。结论颈静脉球瘤患者最常见的症状是听力下降和搏动性耳鸣,最常见的体征是外耳道或鼓室红色肿物,鼓膜呈红色或蓝色;最常累及面神经和舌下神经;影像学检查颈静脉孔区扩大伴骨质破坏在肿瘤诊断中有不可替代的重要作用。

关键词：颈静脉球瘤症状体征纯音听阈

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