检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机技术与发展 2021年第8期31卷 26-32页

作者：李全兵文钊田艳梅詹茂豪余秦勇杨辉中国电子科技网络信息安全有限公司四川成都610041 提升政府治理能力大数据应用技术国家工程实验室贵州贵阳550022 中电科大数据研究院有限公司贵州贵阳550022 电子科技大学信息与软件工程学院四川成都610054

基于语音识别的关键词识别方法增大了关键词识别工作量,降低了识别效率,还使得识别准确率受语音识别和文字查找办法影响,并对无文字语言不适用。针对此问题,提出将Wasserstein生成式对抗网络(WGAN)应用于语音关键词识别中,利用生成器输... 详细信息

基于语音识别的关键词识别方法增大了关键词识别工作量,降低了识别效率,还使得识别准确率受语音识别和文字查找办法影响,并对无文字语言不适用。针对此问题,提出将Wasserstein生成式对抗网络(WGAN)应用于语音关键词识别中,利用生成器输出的生成序列分析语音中有无关键词。为了获取语音中关键词的位置信息,该文为WGAN网络定义了一个定位损失函数,以此保证生成的掩码序列可以精确定位出关键词的位置。在四川话、普通话和粤语三门语言的数据集上进行实验,结果表明该技术可以识别无文字语言的关键词,相比于模板匹配方法其识别速度有显著提升。

关键词：语音识别音频关键词识别深度学习 Wasserstein生成式对抗网络关键词定位

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基于检验批和BIM的高铁建设信息化管理平台构建

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四川建筑 2021年第1期41卷 269-271页

作者：唐林刘恒杨柳西南交通大学信息科学与技术学院信息编码与传输省重点实验室四川成都611756 轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院) 陕西西安710043 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756

高速铁路施工建设在整个高铁建设全过程中具有十分重要的地位,施工建设的质量很大程度上影响着高铁建设的质量与安全。传统的施工管理方式主要以人工完成为主,管理方式效率较低且存在着诸多不足。文章提出基于检验批的高铁建设BIM信息... 详细信息

高速铁路施工建设在整个高铁建设全过程中具有十分重要的地位,施工建设的质量很大程度上影响着高铁建设的质量与安全。传统的施工管理方式主要以人工完成为主,管理方式效率较低且存在着诸多不足。文章提出基于检验批的高铁建设BIM信息化管理平台建设方案,旨在能够解决高速铁路建设中存在的不足之处,提高生产管理效率,实现高速铁路从设计、施工、运营管理全周期的信息化管理。

关键词：高铁建设施工管理 BIM 检验批信息化

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基于STAMP-ISM的铁路危险品运输系统风险-事故分析方法

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中国安全生产科学技术 2020年第9期16卷 147-153页

作者：张玥帅斌尹德志张锐徐逸飞于耀程黄文成西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756 西南交通大学系统科学与系统工程研究所四川成都611756

为预防铁路危险品运输系统事故的发生,采用STAMP-ISM模型分析铁路危险品运输系统风险-事故。首先,利用STAMP模型详细分析事故,得到控制结构的相关安全约束、不充分控制行为及产生原因,以及系统的安全动态变化;其次,采用ISM分析事故致因... 详细信息

为预防铁路危险品运输系统事故的发生,采用STAMP-ISM模型分析铁路危险品运输系统风险-事故。首先,利用STAMP模型详细分析事故,得到控制结构的相关安全约束、不充分控制行为及产生原因,以及系统的安全动态变化;其次,采用ISM分析事故致因因素之间的关联关系并划分层级;最后,基于STAMP和ISM分析结果提出系统改进方案。以我国一起匿名夹带事故为背景进行案例研究,结果表明,ISM模型的加入可深入挖掘事故因素间的相互关系,为事故致因因素重要度划分层级,分析结果及建议更具针对性。

关键词：铁路危险品运输系统风险-事故分析事故预防系统理论事故模型与过程解释结构模型

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基于交互式BP-UKF模型的短时交通流预测方法

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公路交通科技 2019年第4期36卷 117-124,134页

作者：唐智慧郑伟皓董维李娟西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031

城市路网具有功能多样、组成复杂、交通量大、交叉口多等特点。优化短时交通流预测模型能够增加交通状态判别的精准度,有利于市民预知交通出行信息,为交通诱导措施的发布提供数据支持,免陷入拥堵困境。针对目前短时交通流预测模型优化... 详细信息

城市路网具有功能多样、组成复杂、交通量大、交叉口多等特点。优化短时交通流预测模型能够增加交通状态判别的精准度,有利于市民预知交通出行信息,为交通诱导措施的发布提供数据支持,免陷入拥堵困境。针对目前短时交通流预测模型优化过程中出现的模型适应性差,使用条件要求高、单一模型无法准确地描述交通流在不同时段内的变化规律等因素造成短时交通流预测精准度低的问题,采用Kohonen神经网络对交通流数据进行聚类分析,令聚类得到的不同交通流模式下的交通流数据作为训练多个不同BP神经网络模型的输入,将不同神经网络模型与无迹卡尔曼滤波结合组成多个交通滤波器,完成交通流量的非线性预测与在线校准,最后使用交互式方法融合各估计器预测结果得出综合交通流预测结果。仿真实例构建了多个估计器和1个基于该方法的联合估计器,将以上各个估计器用于某断面的流量预测中,验证了几类估计器的流量预测性能。试验结果表明:该方法搭建的联合估计器在各种交通模式下较单估计器的预测准确性均有所提高,且在交通流遭遇多因素影响下发生特征变化时表现出一定的自适应性;相比于传统系统预测模型,大大降低了对训练数据量的要求,取得了较为满意的短时交通流预测效果。

关键词：智能交通系统短时交通流预测神经网络 IMM 城市路网 UKF

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ChatGPT对社交机器人技术发展的影响分析

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无人系统技术 2023年第2期6卷 95-102页

作者：王亚珅李强石戈鞠卓亚刘晨羽中国电科智能科技研究院中国电科认知与智能技术重点实验室北京100049 陆军研究院科技创新中心北京100012 中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室北京100190 北京工业大学信息学部北京100124 中国电子科技集团公司电子科学研究院社会安全风险感知与防控大数据应用国家工程研究中心北京100041

作为生成式人工智能的典型代表,全新的预训练基础模型ChatGPT已成为各界关注的“现象级”讨论热点。对ChatGPT及其对社交机器人技术发展的影响与启发进行综合评述。首先介绍了ChatGPT的概念内涵、主要特征、发展历程;其次探讨了以ChatGP... 详细信息

作为生成式人工智能的典型代表,全新的预训练基础模型ChatGPT已成为各界关注的“现象级”讨论热点。对ChatGPT及其对社交机器人技术发展的影响与启发进行综合评述。首先介绍了ChatGPT的概念内涵、主要特征、发展历程;其次探讨了以ChatGPT为代表的预训练基础模型所反映出的当前人工智能技术发展趋势;最后分析了近来生成式人工智能的飞速发展对于社交机器人研究与应用的提升作用。综述表明,社交机器人对于内容自主生成能力的旺盛需求,使其与生成式人工智能的发展进度紧密耦合,未来将在个性化内容生成、生成内容鉴别与管制、“涌现”能力溯源等方面继续发展。

关键词：人工智能预训练基础模型人工智能生成内容社交机器人多模态学习生成式人工智能通用人工智能

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基于直觉模糊优化的双边匹配决策

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工业工程 2020年第5期23卷 52-57页

作者：郭茜吴刚汪雅婷西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 西南交通大学经济管理学院四川成都610031

为了实现不确定信息环境下的双边满意匹配,提出基于直觉模糊优化的匹配决策方法。利用直觉模糊集理论中隶属度和非隶属度的概念,将经典匹配决策模型中双目标函数转换为反映匹配双方总体满意度的单目标函数,模型中同时纳入公平性因素。... 详细信息

为了实现不确定信息环境下的双边满意匹配,提出基于直觉模糊优化的匹配决策方法。利用直觉模糊集理论中隶属度和非隶属度的概念,将经典匹配决策模型中双目标函数转换为反映匹配双方总体满意度的单目标函数,模型中同时纳入公平性因素。通过设计交互式算法,在满足一定的公平性条件下实现总体满意度最大化。该算法为匹配决策过程注入了灵活性和协调性,具有一定的实用性和参考价值。

关键词：匹配决策直觉模糊集交互式公平性

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OSAHS与耳鸣的相关性研究现状

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山东大学耳鼻喉眼学报 2023年第2期37卷 122-127页

作者：王楠黄晶彭涛冯勃川北医学院临床医学系/川北医学院第二临床医学院耳鼻咽喉头颈外科/南充市中心医院耳鼻咽喉头颈外科四川南充637000 中国人民解放军总医院耳鼻咽喉头颈外科/解放军耳鼻咽喉研究所/国家耳鼻咽喉疾病临床医学研究中心/聋病教育部重点实验室/聋病防治北京市重点实验室/中国人民解放军总医院医疗大数据应用技术国家工程实验室北京100853

阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)是睡眠障碍性疾病的常见类型,长期的呼吸暂停和低通气可引起不同程度的低氧血症,继发组织缺血缺氧,引起中枢及周围听觉系统损伤,使听觉传导通路异常、中枢听觉皮层产生适应性变化,进而导致耳鸣的... 详细信息

阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)是睡眠障碍性疾病的常见类型,长期的呼吸暂停和低通气可引起不同程度的低氧血症,继发组织缺血缺氧,引起中枢及周围听觉系统损伤,使听觉传导通路异常、中枢听觉皮层产生适应性变化,进而导致耳鸣的感知。OSAHS患者体内5-羟色胺(5-HT)神经递质增多,激活受5-HT控制的听觉核团,影响听觉核团的神经电活动,继发耳鸣的产生。OSAHS患者自主交感神经系统兴奋,刺激耳蜗神经纤维诱发耳鸣;同时激活边缘系统和自主植物神经系统,进而产生焦虑、抑郁等不良情绪加重耳鸣。OSAHS患者长期睡眠结构紊乱形成睡眠剥夺,大脑内有毒代谢物质堆积,使耳鸣的中枢代偿障碍,继发耳鸣的产生。

关键词：阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征耳鸣相关性研究现状

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高炉矿渣的组成和结构对其在碱性环境中早期水化特性的影响

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材料导报 2018年第22期32卷 3989-3994页

作者：王亚丽姚羽涵崔素萍王卉王为北京工业大学材料科学与工程学院北京100124 工业大数据应用技术国家工程实验室北京100124

以不同组成和结构的高炉矿渣作为研究对象,借助XRD、ICP-MS以及29Si MAS NMR等微观测试手段,探究了高炉矿渣在碱性环境中的离子溶出特性、硅氧四面体聚合状态随水化龄期变化的影响规律。研究表明:高炉矿渣中玻璃体的活性受其化学组成和... 详细信息

以不同组成和结构的高炉矿渣作为研究对象,借助XRD、ICP-MS以及29Si MAS NMR等微观测试手段,探究了高炉矿渣在碱性环境中的离子溶出特性、硅氧四面体聚合状态随水化龄期变化的影响规律。研究表明:高炉矿渣中玻璃体的活性受其化学组成和结晶相含量影响,结晶相及铝氧结构单元的存在和增多降低了玻璃体结构的聚合度;网络改性剂在玻璃体结构中表现为不均匀分布,不同网络形成体结构单元的水解会伴随不同的水化特性;在碱性环境下,高炉矿渣玻璃体结构中硅氧四面体含量较大时,其硅氧结构更易被破坏,溶液中硅离子的浓度较高,溶液pH值维持在较低水平,生成的水化产物中高聚态硅氧四面体较多;高炉矿渣玻璃体结构中铝氧四面体含量较大时,其铝氧结构更易被破坏,溶液中铝离子及钙离子的浓度较高,液相pH值维持在较高水平,生成的水化产物中高聚态硅氧四面体较少。

关键词：高炉矿渣化学组成矿物组成溶解特性聚合状态

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智能网联车环境下异质交通流稳定性及安全性分析

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北京交通大学学报 2020年第1期44卷 27-33页

作者：蒋阳升胡蓉姚志洪吴培财罗孝羚西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756 重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室重庆400074 厦门金美信消费金融有限责任公司福建厦门361008

针对未来道路上由人工驾驶车辆(Human Driven Vehicles,HDVs)和智能网联车(Intelligent and Connected Vehicles,ICVs)所组成的异质交通流,对其稳定性与安全性进行研究.首先,利用全速度差模型(Full Velocity Difference,FVD)和协同自适应巡航控制模型(Cooperative Adaptive Cruise Control,CACC)分别描述人工驾驶车辆和智能网联车的跟驰特性.然后,通过分析不同智能网联车渗透率下异质交通流的线性稳定性,得出其稳定性条件.最后,采用数值仿真实验进行验证,选取多项安全指标评估了不同渗透率下异质交通流的安全性.结果表明:随着渗透率的增加,交通流的车速离散程度减小,即表示安全性能提高;安全指标降低比例减少,即表示交通安全风险降低.因此,智能网联车的应用有助于提高交通安全.

关键词：智能交通智能网联车稳定性安全性跟驰模型异质交通流

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运输-经济-生态三元系统协调性评价——基于云南省的实证分析

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综合运输 2021年第5期43卷 34-40,73页

作者：张玉琪左大杰陈瑶西南交通大学唐山研究生院河北唐山063000 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031

本文通过构建运输-经济-生态三元系统(Transport-economy-environment System,简称TEE系统)指标体系,判断各子系统的发展水平,在此基础上,建立变异系数协调度模型,对TEE系统协调度进行评价。以云南省2001-2017年数据为例进行实证分析,... 详细信息

本文通过构建运输-经济-生态三元系统(Transport-economy-environment System,简称TEE系统)指标体系,判断各子系统的发展水平,在此基础上,建立变异系数协调度模型,对TEE系统协调度进行评价。以云南省2001-2017年数据为例进行实证分析,并提出针对性建议。研究结果表明,云南省TEE系统的协调性从不协调(2001-2002年)转为基本协调(2004-2007年),此后又转变为基本不协调(2008-2017年)。其中,生态子系统的综合发展水平提升较慢,其与运输、经济两个子系统相比差距逐步增大,是影响TEE系统协调性的主要因素。云南省在发展过程中应更注重生态的发展,同时加快调整产业结构,促进TEE系统协调发展。

关键词：运输经济生态协调性

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