检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机科学 2024年第3期51卷 81-89页

作者：陈潘陈红梅罗川西南交通大学唐山研究院河北唐山063000 西南交通大学计算机与人工智能学院成都611756 可持续城市交通智能化教育部工程研究中心成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756 四川省制造业产业链协同与信息化支撑技术重点实验室成都611756 四川大学计算机学院成都610065

有效地挖掘学术大数据,分析论文的学术影响力,有助于科研工作者获取重要的信息。文本内容与学术网络结构的动态变化,会对论文的学术影响力排名结果产生重要的影响。但现有的论文学术影响力排序算法或是缺乏对文本内容的考虑,或是缺乏对... 详细信息

有效地挖掘学术大数据,分析论文的学术影响力,有助于科研工作者获取重要的信息。文本内容与学术网络结构的动态变化,会对论文的学术影响力排名结果产生重要的影响。但现有的论文学术影响力排序算法或是缺乏对文本内容的考虑,或是缺乏对学术网络结构的动态变化的考虑。针对该问题,提出了一种学术影响力排序算法,称之为基于主题声望和动态异构网络的学术影响力排名(TND-Rank)。TND-Rank衡量了论文主题在某一时间对论文的影响,并将其嵌入考虑时间因素的论文影响力排序算法中。TND-Rank通过考虑影响主题声望水平、期刊、作者、时间等多种因素的综合影响来计算论文的动态学术影响力相关排名。在实验中,对AMiner数据集1936-2014年间发表且信息保存完整的文章进行了分析,将所提算法与近年来的4种相关算法进行了比较,采用Spearman相关系数、归一化折损累积增益(NDCG)和分级平均精度(GAP)对算法性能进行了评估。实验结果验证了TND-Rank算法的可行性和有效性,其可以有效地综合各种信息对论文的学术影响力进行排序。

关键词：异构网络学术影响力学术大数据主题声望论文排序

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可再生能源发电的环境影响评价研究综述

可再生能源发电的环境影响评价研究综述

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中国材料大会2021

作者：任品桥刘宇孙博学李小青北京工业大学工业大数据应用技术国家工程实验室

电力行业是实现我国碳中和目标的关键,大力发展光电、风电、水电等可再生能源发电技术不仅有助于缓解我国对化石能源的严重依赖,也将大量减少电力部门的温室气体与其他污染物排放。相比于传统火力发电,可再生能源在发电阶段具有明显的... 详细信息

电力行业是实现我国碳中和目标的关键,大力发展光电、风电、水电等可再生能源发电技术不仅有助于缓解我国对化石能源的严重依赖,也将大量减少电力部门的温室气体与其他污染物排放。相比于传统火力发电,可再生能源在发电阶段具有明显的环境优势,但从全生命周期的角度考虑,其在某些环节造成的环境影响亦不容忽视,因此采用定量方法客观评价可再生能源发电的环境影响对供电与用电部门的低碳技术研发与选择具有重要意义。本文对可再生能源发电环境影响评价领域的文献进行综述,从单因素和多因素两类评价方法梳理对不同发电方式的评估与对比结果,辨识材料生产环节对可再生能源发电生命周期影响的贡献潜力,并提出该领域研究的发展趋势。

关键词：可再生能源电力生命周期评价碳足迹水足迹

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考虑能耗的集装箱港口作业设备调度优化

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综合运输 2023年第9期45卷 70-74,79页

作者：连月娇吕红霞西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031

随着铁水联运的大力发展及绿色环保要求的提升,港口作为铁水联运的重要节点,高效低耗是港口部门需要达到的要求。本文从调度协同角度,以缩短海铁联运港口装卸作业总时间与减少装卸作业产生的能耗为目标,建立以岸桥-集卡-正面吊为主要作... 详细信息

随着铁水联运的大力发展及绿色环保要求的提升,港口作为铁水联运的重要节点,高效低耗是港口部门需要达到的要求。本文从调度协同角度,以缩短海铁联运港口装卸作业总时间与减少装卸作业产生的能耗为目标,建立以岸桥-集卡-正面吊为主要作业机械的协同调度模型,并设计带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II)进行求解,最终得到优化后的装卸作业总时间、总能耗以及各装卸设备的作业顺序。

关键词：海铁联运集装箱港口装卸调度能源消耗 NSGA-II算法

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羧酸酯水解速率对缓释型聚羧酸超塑化剂分散性能的影响

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硅酸盐学报 2020年第2期48卷 246-252页

作者：李慧群姚燕王子明崔素萍北京工业大学材料科学与工程学院北京100124 中国建筑材料科学研究总院北京100024 工业大数据应用技术国家工程实验室北京100124

为研究羧酸酯单体对缓释型聚羧酸超塑化剂(PCE)缓释及其分散性能的影响,首先系统测定了不同结构的羧酸酯单体在pH=12.0的氢氧化钠溶液中水解率随反应时间的变化趋势,通过线性拟合得到羧酸酯的水解反应速率常数。以不同结构的不饱和羧酸... 详细信息

为研究羧酸酯单体对缓释型聚羧酸超塑化剂(PCE)缓释及其分散性能的影响,首先系统测定了不同结构的羧酸酯单体在pH=12.0的氢氧化钠溶液中水解率随反应时间的变化趋势,通过线性拟合得到羧酸酯的水解反应速率常数。以不同结构的不饱和羧酸酯作为功能单体制备缓释型聚羧酸超塑化剂,测定掺加缓释型聚羧酸超塑化剂水泥净浆流动度随时间的变化趋势。分析了羧酸酯的水解速率对超塑化剂的分散及缓释效果的影响。结果表明:丙烯酸甲酯和亚甲基丁二酸二甲酯各代替33.3%和25.0%的丙烯酸使PCE分散性能增强明显,水泥净浆流动度在2 h内分别从149 mm和104 mm增加到223 mm和212 mm;羧酸酯水解速率越快,所制备的PCE的缓释速率越快,达到最高分散性能所需的时间越短;所制备的PCE所含酯基越多,得到的PCE缓释能力越强,分散性能随时间增加越明显。聚羧酸超塑化剂的缓释效果不仅与所含羧酸酯的水解反应速率和可释放的羧基数量有关,还取决于其羧酸酯单体聚合活性与聚合反应体系的匹配程度。

关键词：聚羧酸超塑化剂缓释不饱和羧酸酯水解速率净浆流动度

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桥梁结构健康监测基于相关性分析的多源数据预测算法研究

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铁道建筑 2022年第11期62卷 73-79页

作者：薛国华李明慧韩宇轩杨柳刘恒国家能源集团国际工程咨询有限公司北京100007 西南交通大学信息科学与技术学院成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756 中国电子科技集团第十研究所成都610036

通过大数据预处理和分析技术,对位移、应变、风速、温度、湿度和索力等桥梁监测数据进行分析。首先使用傅里叶变换和小波变换,分析了不同监测数据类型之间的相关性,之后通过Bi-LSTM多源预测模型验证了相关性分析的结论。结果表明:位移... 详细信息

通过大数据预处理和分析技术,对位移、应变、风速、温度、湿度和索力等桥梁监测数据进行分析。首先使用傅里叶变换和小波变换,分析了不同监测数据类型之间的相关性,之后通过Bi-LSTM多源预测模型验证了相关性分析的结论。结果表明:位移信号与温度信号之间具有负相关性、位移信号与湿度信号具有正相关性,引入相关性强的桥梁监测数据建立多源预测模型能有效提高预测精度。研究结果对桥梁结构健康监测数据的关联分析与挖掘有参考价值,可为桥梁的日常养护、监测运营和应急管理提供决策依据。

关键词：铁路桥梁结构健康监测相关性分析傅里叶变换小波变换多源数据预测

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北京铁路枢纽客运站分工研究

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铁道运输与经济 2024年第2期46卷 47-53页

作者：陈佳佩王永成张伦吕红霞西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 中国铁路北京局集团有限公司运输部北京100891 京津冀城际铁路投资有限公司发展规划部北京100097

随着北京丰台站改建完成以及北京城市副中心站建设,再加上规划线路相继建设运营,亟需对北京枢纽进行客运站的重新分工。综合把握北京铁路枢纽客运系统总体布局及路网规划,总结铁路枢纽客运站分工影响因素、分工模式及分工基本原则,分析... 详细信息

随着北京丰台站改建完成以及北京城市副中心站建设,再加上规划线路相继建设运营,亟需对北京枢纽进行客运站的重新分工。综合把握北京铁路枢纽客运系统总体布局及路网规划,总结铁路枢纽客运站分工影响因素、分工模式及分工基本原则,分析了北京枢纽各客运站分工具体情况,包括现状分工及现存问题,基于分工原则,以线网近期规划为背景,考虑车站能力及车流径路的合理性并综合考虑其他影响因素,有针对性地提出合理的分工调整思路和方案,为北京枢纽地区运营规划提供决策意见,对提高北京铁路枢纽整体能力及运输效率,促进京津冀地区协同发展具有重要的理论和现实意义。

关键词：铁路客运枢纽客运站分工分工调整新建车站枢纽布局

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基于格网相交的遥感影像道路中心线提取方法

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计算机仿真 2022年第1期39卷 130-133,194页

作者：唐智慧吴虹坪周星宇李正伟西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 合肥工业大学材料科学与工程学院安徽合肥230000 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031

为从遥感影像中获得可用于建模的道路中心线矢量数据,首先利用成熟光谱反射(面向对象图像分类)方法,自动判读出道路范围,继而使用转化工具得出道路范围的矢量轮廓;通过添加辅助线与轮廓相交、提取线段中心点的方式得出道路中心线上的点... 详细信息

为从遥感影像中获得可用于建模的道路中心线矢量数据,首先利用成熟光谱反射(面向对象图像分类)方法,自动判读出道路范围,继而使用转化工具得出道路范围的矢量轮廓;通过添加辅助线与轮廓相交、提取线段中心点的方式得出道路中心线上的点集;最后设计工作流对点集进行排序处理,最终转化成可以用于规则建模的道路矢量数据。结果表明上述方法可有效利用遥感数据作为数字孪生几何模型的建模数据来源,同时,方法步骤可利用ModelBuilder(模型构建器)进行代码化整合,形成易于推广的端到端模式。

关键词：遥感影像道路中心线提取地理信息系统

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基于概率图模型的机动车逆行行为识别

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综合运输 2023年第2期45卷 107-112,151页

作者：张开冉袁乙丁姚远西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756

由于车载定位设备精度的不断提高,利用车辆的轨迹数据可以识别车辆的逆行行为,但设备或环境会产生噪声,本文主要针对轨迹处理过程中的噪声问题,研究概率图模型下的逆行行为概率判断。首先对机动车出行轨迹进行识别,拆分成出行轨迹,解决... 详细信息

由于车载定位设备精度的不断提高,利用车辆的轨迹数据可以识别车辆的逆行行为,但设备或环境会产生噪声,本文主要针对轨迹处理过程中的噪声问题,研究概率图模型下的逆行行为概率判断。首先对机动车出行轨迹进行识别,拆分成出行轨迹,解决因为掉头等对概率判断的影响;再利用动态贝叶斯网络建立马尔科夫模型,对识别结果空间推断;进而基于方向角数据结合卡尔曼滤波法进行去噪后与地图匹配,计算定位点在道路上的先验概率和条件概率,再利用相邻轨迹点的条件概率计算该点的逆行概率,最终设定逆行行为判定阈值,并利用已知的轨迹数据验算准确性。结果显示,利用动态贝叶斯网络能够发现机动车的逆行行为,对提高道路安全有重要意义。

关键词：交通工程逆行行为概率图模型卡尔曼滤波概率推理

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基于对偶交替方向乘子法求解罚分位数回归问题

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数值计算与计算机应用 2022年第1期43卷 38-48页

作者：赵宁宁王承竞西南交通大学数学学院成都611731 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611731

分位数回归是对数据进行分析与预测的有效方法.由于分位数回归的损失函数具有非光滑性,有关分位数回归的计算问题仍面临着一些挑战.本文通过从罚分位数回归的对偶问题出发基于交替方向乘子法(Alternating Direction Method of Multiplie... 详细信息

分位数回归是对数据进行分析与预测的有效方法.由于分位数回归的损失函数具有非光滑性,有关分位数回归的计算问题仍面临着一些挑战.本文通过从罚分位数回归的对偶问题出发基于交替方向乘子法(Alternating Direction Method of Multipliers,简称ADMM)求解罚分位数回归问题.并在一些温和的条件下,给出对偶交替方向乘子法(dual ADMM,简称dADMM)的全局收敛性及局部线性收敛速度.数值试验验证了该算法的有效性.

关键词：分位数回归增广拉格朗日函数方法交替方向乘子法

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加快推动学科交叉融合助力发展高质量教育

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国家教育行政学院学报 2020年第12期 46-51,58页

作者：刘三女牙华中师范大学教育大数据应用技术国家工程实验室湖北武汉430079

我国已进入新的历史发展阶段,科技创新的战略地位日益凸显。当前,新一轮科技革命正在兴起,科学研究呈现出集成创新、融合发展的新态势。学科间的交叉融合极大地推动了科学进步和经济发展,已成为当今社会的主导方向和颠覆性创新的重要途... 详细信息

我国已进入新的历史发展阶段,科技创新的战略地位日益凸显。当前,新一轮科技革命正在兴起,科学研究呈现出集成创新、融合发展的新态势。学科间的交叉融合极大地推动了科学进步和经济发展,已成为当今社会的主导方向和颠覆性创新的重要途径,也是“双一流”建设背景下学科建设的新增长点。世界上很多国家对学科领域的前沿交叉与融合发展进行了前瞻性布局,相关高校也纷纷做出了有益尝试。然而,机遇与挑战并存,必须以改革创新为动力,以新的高度和新的体制入手“求突破”,大力推动学科交叉融合和交叉学科发展“筑高峰”,加快培养交叉学科人才“强基础”,促进高等教育深层次变革和高质量发展“辟新路”,为我国科技自立自强提供源源不断的内生动力。

关键词：学科交叉交叉学科科技创新科技强国高质量教育

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