检索结果-内蒙古大学图书馆

国土资源遥感 2020年第2期32卷 120-129页

作者：刘文雅岳安志季珏师卫华邓孺孺梁业恒熊龙海中山大学地理科学与规划学院广州510275 空天地海一体化大数据应用技术国家工程实验室北京100101 中国科学院空天信息创新研究院北京100101 中国住房和城乡建设部城乡规划管理中心北京100101 广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室广州510275 广东省水环境遥感监测工程技术研究中心广州510275

高效准确地提取城市绿地对国土规划建设意义重大,将深度学习语义分割算法应用于遥感图像分类是近年研究的新探索。提出一种基于DeepLabv3+深度学习语义分割网络的GF-2遥感影像城市绿地自动化提取架构,通过网络的多孔空间金字塔池化(atro... 详细信息

高效准确地提取城市绿地对国土规划建设意义重大,将深度学习语义分割算法应用于遥感图像分类是近年研究的新探索。提出一种基于DeepLabv3+深度学习语义分割网络的GF-2遥感影像城市绿地自动化提取架构,通过网络的多孔空间金字塔池化(atrous spatial pyramid pooling,ASPP)等模块,提取高层特征,并依托架构完成数据集创建,模型训练,城市绿地提取以及精度评估。研究表明,本文架构分类的总体精度达到91.02%,F值为0.86,优于最大似然法(maximum likelihood,ML)、支持向量机(support vector machine,SVM)和随机森林法(random forest,RF)3种传统方法及另外4种语义分割网络(PspNet,SegNet,U-Net和DeepLabv2),可以准确提取城市绿地,排除农田像元干扰;此外,对另一地区的提取试验也证实了本架构具有一定的迁移能力。所提出的GF-2遥感影像城市绿地自动化提取架构,可实现更精确、效率更高的城市绿地提取,为城市规划管理提供参考。

关键词：城市绿地 DeepLab 深度学习语义分割 GF-2

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

我国智慧高速公路总体架构设计研究

引用

综合运输 2020年第2期42卷 1-6,31页

作者：张锦徐君翔郭静妮鲍朝莉董辉西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 成都旸谷信息技术有限公司四川成都610031

本文首先介绍了国内外关于智慧高速公路的研究和发展现状,在分析现代通信技术与高速公路建设的发展动向基础上,描述智慧高速公路的基本特征。随后,给出运用10种关键技术,完成8项基础设施建设,搭建10个服务平台,构建基于云计算环境下的... 详细信息

本文首先介绍了国内外关于智慧高速公路的研究和发展现状,在分析现代通信技术与高速公路建设的发展动向基础上,描述智慧高速公路的基本特征。随后,给出运用10种关键技术,完成8项基础设施建设,搭建10个服务平台,构建基于云计算环境下的我国智慧高速公路总体设计框架。最后,为论述本文设计框架的合理性和可行性,将结合我国浙江省杭绍甬智慧高速公路的实际建设案例和目前四川省智慧高速公路的建设方案,对四川省建设智慧高速公路提出针对性意见。本文对未来我国智慧高速公路的研发和建设具有重要的参考意义。

关键词：智慧高速公路现代通信技术云计算

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

鼻中隔偏曲的研究现状

引用

国际耳鼻咽喉头颈外科杂志 2021年第3期45卷 174-178页

作者：李云刘柯李佳冯勃钟渠川北医学院附属第二医院四川绵阳四〇四医院耳鼻咽喉头颈外科绵阳621000 解放军总医院耳鼻咽喉头颈外科解放军耳鼻咽喉研究所国家耳鼻咽喉疾病临床医学研究中心聋病教育部重点实验室聋病防治北京市重点实验室解放军总医院医疗大数据应用技术国家工程实验室北京100853

鼻中隔偏曲临床常见,但并非所有鼻中隔偏曲均有临床症状,需要手术治疗。鼻中隔偏曲病因大致被分为先天性和非先天性,部分患者会因鼻中隔偏曲引起鼻部局部及全身症状,干扰正常生活,降低生活质量。手术依然是缓解症状的主要方法,降低术后... 详细信息

鼻中隔偏曲临床常见,但并非所有鼻中隔偏曲均有临床症状,需要手术治疗。鼻中隔偏曲病因大致被分为先天性和非先天性,部分患者会因鼻中隔偏曲引起鼻部局部及全身症状,干扰正常生活,降低生活质量。手术依然是缓解症状的主要方法,降低术后并发症,提高患者术后生活质量的研究仍在不断开展。

关键词：鼻腔鼻中隔外科手术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种狭长图斑分块融解方法

引用

武汉大学学报（信息科学版） 2018年第12期43卷 2259-2268页

作者：李成名殷勇武鹏达吴伟中国测绘科学研究院北京100830 空天地海一体化大数据应用技术国家工程实验室陕西西安710072

融解是图斑综合过程中的一种常见操作,涉及大量计算。面对传统方法受机器计算能力所限,难以对大范围海量图斑进行处理的问题,引入分块策略开展图斑融解,并就块与块之间边界处狭长图斑分裂线拓扑变化问题,提出了一种狭长图斑分块融解方... 详细信息

融解是图斑综合过程中的一种常见操作,涉及大量计算。面对传统方法受机器计算能力所限,难以对大范围海量图斑进行处理的问题,引入分块策略开展图斑融解,并就块与块之间边界处狭长图斑分裂线拓扑变化问题,提出了一种狭长图斑分块融解方法。首先归纳了狭长图斑分块时在格网边界处出现的4种拓扑变化模式,并针对每种模式提出了相应的分裂线拓扑变化恢复方法;然后利用中国贵州省赤水市地理国情普查实际数据进行了验证。试验结果表明,该方法不仅可以处理海量图斑数据,可以极大地提高融解效率,而且融解结果与整体处理结果保持高度一致,具有良好的可行性。

关键词：融解分块拓扑变化模式分裂线恢复

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

我国建筑陶瓷行业碳排放及减排潜力分析

引用

材料导报 2018年第22期32卷 3967-3972页

作者：王彦静刘宇崔素萍王志宏北京工业大学材料科学与工程学院北京100124 工业大数据应用技术国家工程实验室北京100124 北京工业大学新型功能材料教育部重点实验室北京100124

分别采用国家标准《GB/T 32151.9-2015温室气体排放核算与报告要求第9部分:陶瓷生产企业》与基于生命周期多种温室气体的核算方法对我国典型建筑陶瓷生产的碳排放进行定量化分析,并分析了两种方法核算结果的差异及原因,以完善建筑陶瓷... 详细信息

分别采用国家标准《GB/T 32151.9-2015温室气体排放核算与报告要求第9部分:陶瓷生产企业》与基于生命周期多种温室气体的核算方法对我国典型建筑陶瓷生产的碳排放进行定量化分析,并分析了两种方法核算结果的差异及原因,以完善建筑陶瓷生产碳排放核算方法;针对三种建筑陶瓷生产节能减排技术核算其碳减排潜力,为我国建筑陶瓷行业的低碳发展提供方法和数据支撑。结果表明:采用国标方法核算典型建筑陶瓷的碳排放量为10.80kg/m^2,采用基于生命周期多种温室气体核算方法核算碳排放量为17.20kg CO_2eq./m^2;基于生命周期多种温室气体核算方法核算CO_2、CH_4和N_2O三种排放物质对建筑陶瓷碳排放贡献占比分别为98.62%、1.11%和0.27%,陶瓷砖生产、能源生产和原料获取阶段占碳排放比例分别为43.05%、32.60%和17.88%;干法制粉技术、低温快烧技术和多层干燥窑烧成技术的碳减排潜力分别达50.76%、13.98%和1.44%。

关键词：建筑陶瓷碳排放生命周期碳减排潜力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于Wi-Fi6的体育场馆无线网络设计

引用

现代信息科技 2020年第3期4卷 42-46,49页

作者：肖明许婷舒江波赵亮唐亦非华中师范大学信息化办公室湖北武汉430079 华中师范大学教育大数据应用技术国家工程实验室湖北武汉430079 华中师范大学国家数字化学习工程技术研究中心湖北武汉430079

随着物联网、移动互联网和智能终端技术的爆发式增长,无线网络已成为高校师生教学、科研和生活不可或缺的信息基础设施,体育馆等高密场所的网络服务质量保障成为迫切需要解决的难点。针对高密场馆的无线网络部署问题,提出了基于Wi-Fi 6... 详细信息

随着物联网、移动互联网和智能终端技术的爆发式增长,无线网络已成为高校师生教学、科研和生活不可或缺的信息基础设施,体育馆等高密场所的网络服务质量保障成为迫切需要解决的难点。针对高密场馆的无线网络部署问题,提出了基于Wi-Fi 6标准的实现方案,对华中师大体育馆的无线网络进行了部署和优化。实践证明,该方案可有效减小同频干扰,实现高速上网。

关键词： Wi-Fi6 高密无线 OFDMA MU-MIMO BBS Coloring

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

SPOC学习者认知行为及序列模式的差异性分析

引用

开放教育研究 2019年第2期25卷 44-52页

作者：刘智杨重阳刘三女牙柴唤友尼尔斯.平克瓦特华中师范大学国家数字化学习工程技术研究中心湖北武汉430079 华中师范大学教育大数据应用技术国家工程实验室湖北武汉430079 柏林洪堡大学计算机学院德国柏林12489

SPOC论坛的话语数据是反映学习者知识建构方式、认知策略和互动质量的重要载体。作为一种限制性学习社区,SPOC论坛存在大量与学习成效相关的认知行为样本,但学习者互动话语的认知行为类型及其序列模式未被充分发掘。为此,本研究先制定... 详细信息

SPOC论坛的话语数据是反映学习者知识建构方式、认知策略和互动质量的重要载体。作为一种限制性学习社区,SPOC论坛存在大量与学习成效相关的认知行为样本,但学习者互动话语的认知行为类型及其序列模式未被充分发掘。为此,本研究先制定话语认知的评定规则以实现论坛帖子的认知行为分类;然后基于语义内容的自动化编码机制统计学习者认知行为类型(定义、描述、比较、推断或解释);最后采用卡方检验与滞后序列分析法验证不同群体关键认知行为及其序列模式的差异。研究结果包括:1)必修、旁听类群体倾向于发布高阶认知行为帖,在讨论中呈现"循序渐进""一鸣惊人"的序列模式,选修类群体倾向于发布低阶认知行为帖,表现出"循环往复"的序列模式;2)不同性别群体的认知行为无显著差异,然而,在序列模式方面,男性呈现"循序渐进"的模式,女性表现出"反向补救"模式;3)高、中成就群体倾向于发布低阶认知行为帖且呈现"循序渐进""反向补救"序列模式,低成就群体呈现"一鸣惊人"的序列模式。教师可对不同群体的认知目标、讨论内容和互动形式进行调适或指导,促进学习群体的互动学习积极性及认知水平的提升。

关键词： SPOC 认知行为差异性分析卡方检验二阶序列分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于AHP-DEMATEL的高铁枢纽换乘效率关键因素研究

引用

综合运输 2021年第3期43卷 65-70页

作者：崔文静周天星黄宇何传磊薛锋中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院四川成都610031 中国中铁股份有限公司“一带一路”互联互通研究中心四川成都610031 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756

为了找出影响高铁枢纽换乘效率关键因素,科学合理高铁枢纽布局,提出一种基于AHPDEMATEL组合评价方法。以高铁枢纽为评价对象,通过构建具有层次结构的评价指标体系,采用层次分析法(AHP)确定指标初始权重,决策与试验评价实验室法(DEMATEL... 详细信息

为了找出影响高铁枢纽换乘效率关键因素,科学合理高铁枢纽布局,提出一种基于AHPDEMATEL组合评价方法。以高铁枢纽为评价对象,通过构建具有层次结构的评价指标体系,采用层次分析法(AHP)确定指标初始权重,决策与试验评价实验室法(DEMATEL)求得各评价指标影响度、被影响度、中心度,从而确定各指标综合影响度。研究结果表明:其他交通衔接性、通道便捷性、设施供给度、枢纽组织有序度、停车场供需比、平均换乘时间、平均换乘距离、单位时间换乘量、绕行系数是影响高铁枢纽换乘效率的关键因素。

关键词：高铁枢纽换乘效率层次分析法决策与试验评价实验室法关键因素

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

水泥单位产品能耗限额标准实施效果评价研究

引用

中国水泥 2019年第8期 116-121页

作者：龚先政周丽玮李承洋北京工业大学材料学院北京100124 工业大数据应用技术国家工程实验室北京100124 中国建筑材料联合会北京100831

0引言2017年,我国水泥产量为23.16亿t,占全球总产量的60%;水泥行业能耗约为1.68亿tce,占总能耗44.9亿tce的4%。由于水泥工业高能耗、高排放的特征,一直成为我国节约能源、减少排放的重点行业,水泥能耗限额标准在节能减排中发挥着重要的... 详细信息

0引言2017年,我国水泥产量为23.16亿t,占全球总产量的60%;水泥行业能耗约为1.68亿tce,占总能耗44.9亿tce的4%。由于水泥工业高能耗、高排放的特征,一直成为我国节约能源、减少排放的重点行业,水泥能耗限额标准在节能减排中发挥着重要的作用,《水泥单位产品能源消耗限额GB16780-2012》(以下简称GB16780-2012)实施效果如何有待进行研究与评价。

关键词：限额标准水泥行业水泥生产企业单位产品能耗实施效果评价

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑车辆尾气污染暴露的系统网络优化模型

引用

交通运输系统工程与信息 2018年第6期18卷 133-139页

作者：谭宇严余松孙湛博户佐安姚志洪西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756 成都工业学院成都611730

为缓解车辆尾气排放对出行者造成的影响,为交通规划与管理部门提供一种新的规划思路,从交通管理者的角度,以出行者为研究对象,集成高斯扩散模型,建立了考虑尾气污染暴露的系统网络优化模型.利用Matlab和MINOS对非线性模型进行求解,并通... 详细信息

为缓解车辆尾气排放对出行者造成的影响,为交通规划与管理部门提供一种新的规划思路,从交通管理者的角度,以出行者为研究对象,集成高斯扩散模型,建立了考虑尾气污染暴露的系统网络优化模型.利用Matlab和MINOS对非线性模型进行求解,并通过算例验证了模型和算法的有效性,研究结果表明,所建立的模型能够以牺牲系统小部分行驶时间为代价(+10.45%),有效地降低路网中的尾气污染暴露(-41.13%).通过分析比较,系统行驶时间与系统尾气污染暴露之间存在Pareto优化,即决策者可根据规划目的权衡缓解交通拥堵与减少尾气暴露的关系.

关键词：交通工程系统网络优化高斯扩散模型车辆尾气污染暴露 Pareto优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：