检索结果-内蒙古大学图书馆

公路交通科技 2011年第6期28卷 122-127,135页

作者：陈晨陈建桥华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074 工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室湖北武汉430074

采用细胞自动机方法(Cellular Automata:CA)模拟含4个路口的城市道路交通流状态,并通过离散方程描述车辆的运动过程。研究了信号灯控制策略(同步定时控制及感应控制)对交通流状态的影响。数值模拟结果表明,信号灯对交通流的影响与道路... 详细信息

采用细胞自动机方法(Cellular Automata:CA)模拟含4个路口的城市道路交通流状态,并通过离散方程描述车辆的运动过程。研究了信号灯控制策略(同步定时控制及感应控制)对交通流状态的影响。数值模拟结果表明,信号灯对交通流的影响与道路中车辆密度有关,同时,感应控制参数的选取存在一合理的取值范围,可优化交通流通行效率。因此,为保证交通流的通行效率,应针对不同的车辆密度,选取适当的信号灯控制方式。

关键词：交通工程信号灯控制策略细胞自动机交通流车流密度

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具有初始微弯形状输液管道的动力学行为

具有初始微弯形状输液管道的动力学行为

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The 5th 全国动力学与控制青年学者研讨会

作者：王琳华中科技大学力学系工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室

输液管道在机械、能源、海洋工程以及微型输流装置的设计中,都有重要应用。正如著名学者Pajdoussis教授所指出的,"输液管模型已成为动力学问题研究的一个新范例","通过分析这个模型可以揭示许多千变万化的动力学现象&quo... 详细信息

输液管道在机械、能源、海洋工程以及微型输流装置的设计中,都有重要应用。正如著名学者Pajdoussis教授所指出的,"输液管模型已成为动力学问题研究的一个新范例","通过分析这个模型可以揭示许多千变万化的动力学现象","输液管模型的研究成果已对应用力学中许多动力学问题的研究产生深远的理论辐射意义"。

关键词：动力学行为非零平衡点动力学问题初始弯曲

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涡激力作用下输液管道的非线性动力学行为

涡激力作用下输液管道的非线性动力学行为

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中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会

作者：代胡亮王琳华中科技大学力学系武汉430074工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室武汉430074

给出一种分析两端支承输液管涡激振动的理论模型，详尽研究了涡激力作用下输液管道的非线性动力学行为。理论模型中利用范德波尔尾流振子来模拟升力系数，采用Galerkin法前4阶模态截断对系统的非线性运动方程进行离散。通过数值计算，... 详细信息

给出一种分析两端支承输液管涡激振动的理论模型，详尽研究了涡激力作用下输液管道的非线性动力学行为。理论模型中利用范德波尔尾流振子来模拟升力系数，采用Galerkin法前4阶模态截断对系统的非线性运动方程进行离散。通过数值计算，研究了恒定内流速下管道振幅随外流速变化的响应规律。随着外流速的逐渐增大，管道的振幅先增大后减小，并伴有跳跃现象;这与已有文献所给出的实验结果比较类似。此外，在某一阶模态锁频的条件下，本文还给出了管道振幅随内流速变化的分岔图。随着内流速由零变大，管道可能出现复杂的动力学行为，包括绕零平衡位置的周期振动、绕非零平衡位置的周期振动和概周期振动等，也可能停留在非零平衡位置的屈曲位形。

关键词：输液管道涡激振动理论模型结构动力学分岔图

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粘钢加固受弯构件非概率可靠性分析

粘钢加固受弯构件非概率可靠性分析

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第五届全国抗震加固改造技术学术研讨会

作者：李世军樊建平刘卫军华中科技大学土木工程与力学学院华中科技大学土木工程与力学学院结构分析与安全评定湖北省重点实验室，湖北武汉 430074 华中科技大学结构分析与安全评定湖北省重点实验室，湖北武汉 430074

粘钢加固混凝土梁，因其施工简便，性能好，在桥梁加固改造工程中广泛使用，《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008也给出计算公式和构造措施。基于概率理论的可靠性分析需要充足的参数样本，且对参数取值的变化极为敏感。混凝土桥梁... 详细信息

粘钢加固混凝土梁，因其施工简便，性能好，在桥梁加固改造工程中广泛使用，《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008也给出计算公式和构造措施。基于概率理论的可靠性分析需要充足的参数样本，且对参数取值的变化极为敏感。混凝土桥梁加固的参数不足，概率可靠性分析存在不合理性。非概率可靠性分析不需要概率分布，只需参数的取值范围。本文运用非概率可靠性理论，依据粘钢结构的失效准则，建立极限状态方程，对受弯构件进行非概率可靠性分析，说明加固的有效性和可靠性，使粘钢加固结构可靠性分析也能建立在合理的可靠度理论基础之上。

关键词：桥梁工程粘钢加固法受弯构件可靠性分析

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粘钢加固受弯构件非概率可靠性分析

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土木工程与管理学报 2011年第3期28卷 152-155页

作者：李世军樊建平刘卫军华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074 华中科技大学结构分析与安全评定湖北省重点实验室湖北武汉430074

粘钢加固混凝土梁,因其施工简便,性能好,在桥梁加固改造工程中广泛使用,《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008也给出计算公式和构造措施。基于概率理论的可靠性分析需要充足的参数样本,且对参数取值的变化极为敏感。混凝土桥梁加固... 详细信息

粘钢加固混凝土梁,因其施工简便,性能好,在桥梁加固改造工程中广泛使用,《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008也给出计算公式和构造措施。基于概率理论的可靠性分析需要充足的参数样本,且对参数取值的变化极为敏感。混凝土桥梁加固的参数不足,概率可靠性分析存在不合理性。非概率可靠性分析不需要概率分布,只需参数的取值范围。本文运用非概率可靠性理论,依据粘钢结构的失效准则,建立极限状态方程,对受弯构件进行非概率可靠性分析,说明加固的有效性和可靠性,使粘钢加固结构可靠性分析也能建立在合理的可靠度理论基础之上。

关键词：桥梁工程粘钢加固非概率可靠性受弯构件

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输液管振动与稳定性研究的新进展:从宏观尺度到微纳米尺度

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固体力学学报 2010年第5期31卷 481-495页

作者：王琳匡友弟黄玉盈倪樵华中科技大学力学系武汉430074 工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室武汉430074

本文围绕不同尺度级的输液管结构,针对液流引起的管道振动与稳定性综述了目前已有的几种物理和数学模型,详细介绍了梁模型输液管的各类振动控制方程,重点讨论了宏观尺度、微米尺度和纳米尺度下输液管振动方程的异同点.在此基础之上,进... 详细信息

本文围绕不同尺度级的输液管结构,针对液流引起的管道振动与稳定性综述了目前已有的几种物理和数学模型,详细介绍了梁模型输液管的各类振动控制方程,重点讨论了宏观尺度、微米尺度和纳米尺度下输液管振动方程的异同点.在此基础之上,进一步概述了近几年这些输液管振动与稳定性问题研究的现状和一些重要研究结果,其中也包括作者们近期的相关工作.最后对未来的研究趋势作了分析和预测.通过本文可以看到,输液管振动问题仍有不少难题尚未很好解决,特别是微纳米输液管的建模和流固耦振机理方面的研究亟需加强.

关键词：输液管振动稳定性微纳米尺度流固耦合

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加权最小二乘无网格法求解亥姆霍兹方程

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华中科技大学学报（自然科学版） 2010年第7期38卷 40-43页

作者：李鹏彭伟才李志江何锃华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074 华中科技大学工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室湖北武汉430074

在移动最小二乘近似的基础上,直接使用最小二乘法建立系统的变分公式,导出了亥姆霍兹方程的加权最小二乘无网格(MWLS)法公式.MWLS法兼有伽辽金型无网格法和配点型无网格法精度高、收敛快的优点,并且克服了伽辽金法计算量大、配点法不稳... 详细信息

在移动最小二乘近似的基础上,直接使用最小二乘法建立系统的变分公式,导出了亥姆霍兹方程的加权最小二乘无网格(MWLS)法公式.MWLS法兼有伽辽金型无网格法和配点型无网格法精度高、收敛快的优点,并且克服了伽辽金法计算量大、配点法不稳定的缺陷.通过一维算例讨论了MWLS法应用于亥姆霍兹方程时各种参数的影响以及最佳参数的选择,通过二维算例证明该方法计算效率高于无单元伽辽金法(EFGM).数值结果表明MWLS法求解亥姆霍兹方程具有效率高、精度高和稳定性好的优点.对高波数波动问题给出了精确的模拟.

关键词：移动最小二乘近似亥姆霍兹方程无网格法高波数伽辽金法

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复合材料层合板机械连接处失效过程的数值模拟

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材料导报 2010年第6期24卷 68-70页

作者：樊建平郭细伟华中科技大学土木工程与力学学院结构分析与安全评定湖北省重点实验室武汉430074

考虑了损伤累积、刚度退化和破坏准则,研究了带孔洞复合材料层合板受面内载荷作用的失效过程。应力分析建立在三维有限元模型基础上,借助有限元商业软件ANSYS中的参数化设计语言APDL,考虑材料损伤累积和刚度退化,采用迭代算法,实现了层... 详细信息

考虑了损伤累积、刚度退化和破坏准则,研究了带孔洞复合材料层合板受面内载荷作用的失效过程。应力分析建立在三维有限元模型基础上,借助有限元商业软件ANSYS中的参数化设计语言APDL,考虑材料损伤累积和刚度退化,采用迭代算法,实现了层合板机械连接处的破坏过程模拟。为验证三维有限元模型的有效性,将模拟计算得到的孔边应力分布与文献中的结果进行了比较,两者十分吻合。进一步计算了层合板的位移-挠度曲线,并与实验结果进行了比较,验证了数值模拟的正确性。

关键词：复合材料层合板失效分析损伤累积有限元方法

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基于Timoshenko梁阻抗单元的压电智能梁谐振分析

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固体力学学报 2010年第S1期31卷 91-96页

作者：尹潇然周维李国清徐巍缪幸圆华中科技大学土木工程与力学学院力学系武汉430074 武汉理工大学国际教育学院武汉430070 工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室武汉430074

近年来,国内外关于压电材料与智能结构的研究已经蓬勃发展起来,尤其是受压电激励或传感结构的高频振动问题引起人们广泛的兴趣.论文基于Timoshenko梁理论,考虑压电梁系统中的转动惯量和剪切效应,推导了弹性梁和双压电晶片夹层梁这两种... 详细信息

近年来,国内外关于压电材料与智能结构的研究已经蓬勃发展起来,尤其是受压电激励或传感结构的高频振动问题引起人们广泛的兴趣.论文基于Timoshenko梁理论,考虑压电梁系统中的转动惯量和剪切效应,推导了弹性梁和双压电晶片夹层梁这两种阻抗单元的阻抗方程,利用有限个阻抗单元以及它们的任意组合,模拟含压电激励器的智能梁系统.通过两个数值算例,分析了不同支承条件下压电智能梁的简谐振动,并与其它方法得到的结果进行了对比.研究发现:在前5阶模态,论文结果与有限元结果相吻合,而且在高于三阶模态的结果中,论文结果优于由Bernonlli-Euler梁得到的结果.因此,在分析受压电激励或传感梁结构的高频振动时,应舍弃Ber-nonlli-Euler梁理论而采用本文提出的分析方法.

关键词： Timoshenko梁阻抗压电简谐振动

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基于细胞自动机方法的车行运动模型及信号灯控制策略研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2010年第2期34卷 258-261页

作者：陈晨陈建桥华中科技大学力学系武汉430074 工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室武汉430074

采用细胞自动机方法研究了在单向道路上行驶的2辆不同性能(加速度能力、最大速度等)车辆的运动状态和相互关系,以及性能参数对行驶状态的影响.讨论了在设置路口和信号灯的情况下,不同信号灯控制策略(信号灯的时间周期及绿信比)对车辆运... 详细信息

采用细胞自动机方法研究了在单向道路上行驶的2辆不同性能(加速度能力、最大速度等)车辆的运动状态和相互关系,以及性能参数对行驶状态的影响.讨论了在设置路口和信号灯的情况下,不同信号灯控制策略(信号灯的时间周期及绿信比)对车辆运动状态的影响.细胞自动机方法通过JAVA编程进行数值模拟,得到车辆行驶时间-位置之间的关系,结果与预期相同.该模型退化为匀速运动状态情形时,所得结果与近期文献的结果相一致,也证明了文中所用方法的可靠性和合理性.

关键词：细胞自动机车行运动模型车辆性能信号灯控制策略

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