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作者

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  • 230 篇 中文
检索条件"机构=工程设计咨询行业研究中心"
230 条 记 录,以下是141-150 订阅
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桩板结构加固病害库岸挡墙稳定性研究
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水运工程 2012年 第4期 48-52页
作者: 刘明维 李忠芳 李建辉 王姣 代汝林 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 重庆400074 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室 重庆400074 重庆航远建筑工程设计咨询有限公司 重庆400020
采用Plaxis有限元分析软件,研究桩板结构加固病害库岸挡墙的稳定性,并定量分析了库岸挡墙整体稳定安全系数随水位的变化规律。结果表明采用桩板结构加固病害库岸挡墙能有效控制墙体变形,显著提高稳定安全系数。库岸挡墙的整体稳定安全... 详细信息
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大悬挑单层斜交网格柱壳钢屋盖结构方案与复杂节点研究
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建筑科学 2024年 第5期40卷 141-150,159页
作者: 陈志强 陈家丰 安伟 靳鹏 马明 程卫红 张侃 马宏睿 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055 中建研科技股份有限公司 北京100013 国家建筑工程技术研究中心 北京100013 晋豫鲁铁路通道股份有限公司 山西太原030000
铜梁站候车大厅钢屋盖为三纵一横4个柱形壳体相贯形成的空间曲面屋盖,采用主受力拱+斜交菱形网格的单层网壳结构体系,屋盖下部落在8个倒V形混凝土柱墩上,柱墩底为桩基础。对该屋盖进行力学性能分析以及不同加强措施的对比研究,揭示了该... 详细信息
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太子城站钛锌板屋面反光特性研究
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照明工程学报 2021年 第2期32卷 113-117页
作者: 蒋洁菲 孙逸夫 李恒兴 张骞 蔡建国 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055 东南大学国家预应力工程技术研究中心 江苏南京210096
由于双曲屋面结构的复杂性,采用ECOTECT软件对钛锌板屋面进行反光特性研究。首先测定钛锌板的反光系数,分析影响反射光的主要因素。采用Rhino软件对太子城站进行建模,将所建立的模型导入ECOTECT中,通过反射光线在不同时期以及不同建模... 详细信息
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基于时间匹配度的城市轨道交通乘客乘车方案辨识研究
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都市快轨交通 2019年 第4期32卷 60-67,78页
作者: 许帆 韩宝明 郑玢 周玮腾 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 深圳518021 深圳市交通信息与交通工程重点实验室 深圳518021 北京交通大学交通运输学院 北京100044 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055
城市轨道交通乘客乘车方案是指乘客在出行过程中先后登乘的列车以及相应的乘降车站按照时间顺序排列的集合。在乘客旅行时间划分和基于'二阶段法'的乘客可行乘车方案搜索研究的基础上,提出利用AFC数据和列车时刻表进行乘客乘车... 详细信息
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HPAM对孤岛原油及沥青质油水界面特性影响的研究
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应用化工 2005年 第2期34卷 86-88页
作者: 宗华 林梅钦 顾鹏翔 吴华 李明远 中国石化胜利油田工程设计咨询有限责任公司 山东东营257026 石油大学提高采收率研究中心 北京102249
用界面张力仪、表面粘弹性仪和Zeta电位仪测定了孤岛原油及沥青质模型油的界面特性,研究了部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)浓度对这些界面特性的影响。结果表明,加入HPAM会使孤岛原油模型油及沥青质模型油与模拟水间的界面张力上升,但随着HPA... 详细信息
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孤岛原油乳状液稳定性影响因素研究
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应用化工 2005年 第1期34卷 15-18页
作者: 吴华 林梅钦 宗华 李明远 吴肇亮 石油大学提高采收率研究中心 北京102249 中国石化胜利油田工程设计咨询有限责任公司 山东东营257026
通过乳状液稳定性实验考察了孤岛原油乳状液稳定性影响因素。结果表明,低剪切作用下,部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)与原油作用1d和54d,所测得其浓相体积分数很快接近零,即HPAM与原油所形成的乳状液稳定性较低。而当溶液中存在50μg/g固体颗... 详细信息
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TBM掘进前方不良地质与岩体参数的综合获取方法
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山东大学学报(工学版) 2016年 第6期46卷 105-112页
作者: 刘斌 李术才 李建斌 王玉杰 张建清 聂利超 王雪亮 山东大学岩土与结构工程研究中心 山东济南250061 中铁工程装备集团有限公司 河南郑州450016 中国水利水电科学研究院岩土工程研究所 北京100048 长江地球物理探测(武汉)有限公司 湖北武汉430014 长江勘测规划设计研究院 湖北武汉430014 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055
TBM在穿越断层、破碎带、岩溶发育区等不良地质时有时出现突涌水、塌方、卡机等灾害事故,导致TBM掘进效率低下、工期延误甚至是TBM机械损坏和人员伤亡。出现上述问题的一个主要原因就是TBM工作环境极为复杂,难以提前获取前方不良地质与... 详细信息
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地铁盾构隧道下穿对高速铁路影响研究
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特种结构 2017年 第1期34卷 68-73+88页
作者: 毕强 李建林 冯红方 何平 北京市市政工程设计研究总院有限公司 北京大岳咨询有限责任公司 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心
为解决地铁盾构穿越既有高速铁路的技术难题,本文以北京地铁十号线下穿京沪高铁为背景,应用大型有限元软件模拟了地铁盾构穿越高速铁路的动态施工过程。通过理论分析和数值模拟等方法,研究了地层条件、地铁埋深、双线水平间距和盾构施... 详细信息
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改进Inception算法火灾图像识别领域应用
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科技通报 2023年 第9期39卷 113-118页
作者: 章李刚 黄磊 孙星 何豪 吴珂 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 杭州310014 中国计量大学质量与安全工程学院 杭州310018 浙江大学平衡建筑研究中心 杭州310007
深度学习在智能识别方面具有独特优势,卷积神经网络(CNN)作为其中的典型代表,在火灾图像识别领域的应用得到极大关注。针对经典深度卷积神经网络算法在火灾图像识别应用中存在参数量较大、训练时间长且识别准确率需进一步提高等问题,本... 详细信息
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黄土丘陵区人工柠条林下草本植物物种多样性研究
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西北林学院学报 2018年 第3期33卷 14-20页
作者: 崔静 黄佳健 陈云明 曹扬 王琳琳 云南省环境科学研究院中国昆明高原湖泊国际研究中心 云南昆明650034 云南环境工程设计研究中心 云南昆明650034 云南今禹生态工程咨询有限公司 云南昆明650233 西北农林科技大学水土保持研究所 陕西杨陵712100 中国科学院水利部水土保持研究所 陕西杨陵712100 榆林市绿巨人水利设计有限责任公司 陕西榆林719000
人工林林下物种的组成对整个人工林群落的稳定性及生态环境的影响至关重要,采用时空替代法,对黄土丘陵区不同生长年限的人工柠条林下草本植物物种组成及多样性进行研究,为黄土丘陵区人工柠条林的抚育管理提供科学、合理的理论依据。研... 详细信息
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