检索结果-内蒙古大学图书馆

山东交通学院学报 2014年第1期22卷 19-23页

作者：牛增良李海斌王文峰白丽霞长安大学汽车运输保障技术交通行业重点实验室陕西西安710064 中国汽车技术研究中心北京中机车辆司法鉴定所北京100176 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司天津分公司天津300042

为改善交通安全状况,减少营运客车交通事故,从危险驾驶行为角度出发研究外部影响因素与驾驶行为之间的关系。以大量重特大交通事故数据为基础,定量分析聚类方法在危险驾驶行为研究中的应用。运用模糊聚类、系统聚类2种方法对危险驾驶行... 详细信息

为改善交通安全状况,减少营运客车交通事故,从危险驾驶行为角度出发研究外部影响因素与驾驶行为之间的关系。以大量重特大交通事故数据为基础,定量分析聚类方法在危险驾驶行为研究中的应用。运用模糊聚类、系统聚类2种方法对危险驾驶行为划分层次进行分析,并通过营运客车驾驶人危险驾驶行为的实例对2种方法得出的结果进行讨论。研究表明,通过聚类方法归并为一类的危险驾驶行为,与对应的外部影响因素有相近的关联度。

关键词：道路安全交通事故营运客车驾驶行为聚类分析

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长江口九段沙近期冲淤演变及对湿地自然保护区的影响

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长江技术经济 2023年第1期7卷 63-69,77页

作者：程海峰刘杰王珍珍叶婷婷谢滢芳李添彦上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室上海201201 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室南京210098 上海河口海岸工程咨询有限公司上海201201 华设设计集团股份有限公司南京210014

基于1998—2021年长江口系列水下地形资料,分析了九段沙近期冲淤演变情况及其对湿地自然保护区的影响。结果表明:近期,九段沙呈长“高”不长“大”、北侧受工程守护稳定淤涨、南侧局部冲淤变化显著的演变特征;长江口深水航道治理工程南... 详细信息

基于1998—2021年长江口系列水下地形资料,分析了九段沙近期冲淤演变情况及其对湿地自然保护区的影响。结果表明:近期,九段沙呈长“高”不长“大”、北侧受工程守护稳定淤涨、南侧局部冲淤变化显著的演变特征;长江口深水航道治理工程南导堤使江亚南沙头部和九段沙北边界得以稳定,促进了江亚南沙、九段沙高滩的淤涨;南槽航道治理一期工程促使江亚南沙上部窜沟由冲转淤,增强了江亚南沙稳定性;流域减沙和周边涉水工程引起九段沙南沿及尾部低滩冲刷,减少了九段沙保护区的湿地面积,破坏了九段沙湿地的完整性和稳定性。未来,流域来沙可能继续维持较低水平,九段沙南沿及尾部面临进一步冲蚀的风险,亟需研究守护九段沙保护区湿地的工程措施。

关键词：九段沙湿地地貌演变自然保护区长江口

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《住房和城乡建设部关于开展人行道净化和自行车专用道建设工作的意见》解读

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城市交通 2020年第1期18卷 114-125页

作者：赵一新李伟郑景轩盖春英姜洋熊文梁昌征王学勇蒋寅刘树斌中国城市规划设计研究院城市交通研究分院北京100037 中国城市规划设计研究院北京100037 北京市城市规划设计研究院北京100045 远卓城市规划设计咨询(深圳)有限公司广东深圳518038 宇恒可持续交通研究中心北京100004 北京工业大学北京100022 天津市渤海城市规划设计研究院天津300451 天津市市政工程设计研究院综合交通发展研究院天津300392 杭州市综合交通研究中心浙江杭州310006

为深入贯彻落实习近平总书记关于住房和城乡建设工作的重要批示精神,完善城市步行和非机动车交通系统,改善城市绿色出行环境,提升城市品质,《住房和城乡建设部关于开展人行道净化和自行车专用道建设工作的意见》(建城〔2020〕3号,以下... 详细信息

为深入贯彻落实习近平总书记关于住房和城乡建设工作的重要批示精神,完善城市步行和非机动车交通系统,改善城市绿色出行环境,提升城市品质,《住房和城乡建设部关于开展人行道净化和自行车专用道建设工作的意见》(建城〔2020〕3号,以下简称《意见》)于2020年1月发布,对相关工作进行了具体的部署。《意见》有哪些要点和特征?如何理解提出的具体要求?在行业内有什么样的反响?针对这些问题,本刊邀请这一领域的10位专家,从不同角度呈现观点,为各城市在下一步工作中促进《意见》的落地实施提供参考。

关键词：交通政策人行道净化自行车专用道城市治理能力

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大跨度明挖顶拱直墙结构在地铁车站的应用

大跨度明挖顶拱直墙结构在地铁车站的应用

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2020年中国城市轨道交通关键技术论坛暨第29届地铁学术交流会

作者：刘清楠袁超陈冰慧刘丽济南轨道交通集团有限公司山东济南 250014 山东省轨道交通智慧建造与运维技术工程研究中心山东济南 250014 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院山东济南 250014 吉林省建苑设计集团有限公司吉林长春 130011

为研究大跨度明挖顶拱直墙结构在11 m站台地铁车站中的应用，依托济南地铁R3号线工程，通过对4种结构形式进行受力分析及方案比选，得到最优断面形式，并建立有限元模型，分析最优结构断面在4种基坑回填工况下的受力情况，确定合理的基... 详细信息

为研究大跨度明挖顶拱直墙结构在11 m站台地铁车站中的应用，依托济南地铁R3号线工程，通过对4种结构形式进行受力分析及方案比选，得到最优断面形式，并建立有限元模型，分析最优结构断面在4种基坑回填工况下的受力情况，确定合理的基坑回填方案。结果表明：大跨度明挖顶拱直墙结构受力合理，有利于市政及车站内部管线的布置，可有效实现地铁车站顶、底板大跨度;拟定顶拱直墙结构拱脚上1 m至中板以上肥槽区回填C15素混凝土的回填方案能够使结构性能得到更好的发挥，且不用考虑围护结构联合受力，可适用于多种地质条件。

关键词：大跨度顶拱直墙 11 m站台基坑回填

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品谈纪实

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城市环境设计 2014年第Z2期 48-53页

作者：柳明高再昇邓东崔愷张进杰柳青俞孔坚周恺汪恒孙宗列崔彤齐欣陶滔吴钢金卫钧张广源张宝贵曾芷君王东宁张琦范嗣斌周海新周旭梁朱炳寅时红梁丰中信房地产股份有限公司北京谷泉会议中心有限公司中信金陵酒店中国城市规划设计研究院规划设计所中国工程院中国建设科技集团中国建筑设计研究院北京建工总承包部谷泉项目部工程部《城市·环境·设计》(UED)杂志社北京土人景观与建筑规划设计研究院天津华汇工程建筑设计有限公司中元国际工程设计研究院中科院建筑设计研究院齐欣建筑设计咨询有限公司五合国际集团维思平建筑事务所北京市建筑设计研究院有限公司中国建筑设计研究院建筑文化传播中心北京宝贵石艺科技有限公司广州集美组北京优雅仕照明设计公司中国城市建设研究院无界景观工作室中国建筑设计研究院江浙分院中国建筑设计研究院结构专业设计研究院中国建筑设计研究院本土设计研究中心第一工作室中国建筑设计研究院本土设计研究中心第二工作室

依山就势暨以利导利柳明:中信金陵酒店建成的两年多时间里,接待了来自国内外的众多宾客,也得到了大家的普遍赞誉;同时,许多宾客会用这样的评价:真没想到,在一个平谷的小山坳里,竟然有这样一个充满新奇、新意的酒店,甚至有宾客引用唐代... 详细信息

依山就势暨以利导利柳明:中信金陵酒店建成的两年多时间里,接待了来自国内外的众多宾客,也得到了大家的普遍赞誉;同时,许多宾客会用这样的评价:真没想到,在一个平谷的小山坳里,竟然有这样一个充满新奇、新意的酒店,甚至有宾客引用唐代《陋室铭》,夸赞中信金陵酒店真是"山不再高,有龙则灵"。建筑是凝聚人类历史的文化画卷,起初主要是满足物质属性,继而发展

关键词：建筑师石头线条美术家国画技法中国建筑设计研究院景观设计师大堂建筑设计城市规划师山水格局卫钧场地环境

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芦苇基生物炭的制备与活化方式比较研究

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沈阳大学学报（自然科学版） 2018年第6期30卷 446-451页

作者：李子音赵传起刘欢张华张帆邵冰杨悦锁沈阳环境科学研究院辽宁沈阳110167 辽宁省城市生态重点实验室辽宁沈阳110167 沈阳赛思环境工程设计研究中心有限公司辽宁沈阳110167 沈阳大学环境学院辽宁沈阳110044 沈阳绿恒环境咨询有限公司辽宁沈阳110167

以典型人工湿地植物芦苇,作为研究对象,通过直接碳化、KOH活化和CO_2活化等方式制备高吸附性能的芦苇基生物炭材料,并通过扫描电镜(SEM)、BET比表面积、傅里叶红外光谱(FTIR)等表征方法分析了生物炭材料的表面、孔隙等物理化学特征.活... 详细信息

以典型人工湿地植物芦苇,作为研究对象,通过直接碳化、KOH活化和CO_2活化等方式制备高吸附性能的芦苇基生物炭材料,并通过扫描电镜(SEM)、BET比表面积、傅里叶红外光谱(FTIR)等表征方法分析了生物炭材料的表面、孔隙等物理化学特征.活化后的生物炭内部结构疏松、多孔,KOH活化碳材料的BET比表面积最高达965.31m^2·g^(-1)(650-K),而CO_2活化碳材料最高达到1 038.19m^2·g^(-1)(900-C),与碳化材料相比,分别提高了231.05倍和248.56倍,活化效果非常显著.利用制备的芦苇基生物炭吸附亚甲基蓝污染物(MB),650-K和900-C的吸附容量分别高达595.79和443.83mg·g^(-1),相比于碳化的生物炭,分别提高了139.47和91.08倍,650-K对于MB的去除率高达99.29%,吸附效果显著提高.与传统的湿地植物废弃物处置方式相比,本研究中制备生物炭材料技术具有一定的经济效益、环境效益和良好的应用前景.

关键词：湿地植物资源化生物炭材料活化方式亚甲基蓝吸附

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公路与铁路两用桥梁通用技术要求

公路与铁路两用桥梁通用技术要求

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标准类型：行业标准

本标准规定了公路与铁路两用桥梁的总体设计要求、作用和刚度要求。本标准适用于新建和改建公路与铁路两用桥梁的设计。

标准号: JT/T 1246-2019

本标准规定了公路与铁路两用桥梁的总体设计要求、作用和刚度要求。本标准适用于新建和改建公路与铁路两用桥梁的设计。

关键词：

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道路车辆清障救援技术要求第3部分:企业

道路车辆清障救援技术要求第3部分:企业

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标准类型：行业标准

JT/T 1357的本部分规定了道路清障救援企业应具备的基本要求，以及人员条件、设备条件、设施条件、管理制度、操作规程和应急救援预案等要求。本部分适用于从事道路车辆清障救援服务的企业。

标准号: JT/T 1357.3-2020

关键词：

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山东省寿光模式对北京设施农业发展的启示

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湖北农业科学 2023年第S01期62卷 282-286页

作者：温靖沈剑波邵珊珊成福庆张云鹤师翊林森农业农村部规划设计研究院北京100125 北京市农林科学院信息技术研究中心北京100097 中国公路工程咨询集团有限公司/空间信息应用与防灾减灾技术交通运输行业研发中心北京100097 菏泽正邦控股集团有限公司山东菏泽274000

现代化温室设施装备是设施农业工程发展水平的重要体现,是实现农产品生产高产、高效、高品质的有效保障,也是中国现代都市型农业发展的重点。基于山东省寿光模式,分析寿光市温室模式的优劣,对比山东省寿光市与北京市的差异,结合北京市... 详细信息

现代化温室设施装备是设施农业工程发展水平的重要体现,是实现农产品生产高产、高效、高品质的有效保障,也是中国现代都市型农业发展的重点。基于山东省寿光模式,分析寿光市温室模式的优劣,对比山东省寿光市与北京市的差异,结合北京市的定位,并考虑气候、人文和科技特点,因地制宜的提出了北京市设施农业的发展方向,并给出了北京设施农业发展的措施与建议。

关键词：设施农业山东省寿光模式发展状况建议北京市

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深水滑道工程倒垂测量系统设计方法研究

深水滑道工程倒垂测量系统设计方法研究

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中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会

作者：郭劲陈少林李宗哲中交第二航务工程局有限公司技术中心武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室武汉430040 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京100088 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司武汉430040

本文提出了深水滑道工程施工中的倒垂测量系统的设计方法,以倒垂测量精度为控制目标,通过考虑测量时的风荷载及水流力的影响确定钢丝绳所需浮力,同时考虑浮子浮游稳定确定浮子形状及基本尺寸,在此基础上分析工装偏差可能引起的测量偏差... 详细信息

本文提出了深水滑道工程施工中的倒垂测量系统的设计方法,以倒垂测量精度为控制目标,通过考虑测量时的风荷载及水流力的影响确定钢丝绳所需浮力,同时考虑浮子浮游稳定确定浮子形状及基本尺寸,在此基础上分析工装偏差可能引起的测量偏差,给定工装控制指标.工程算例及应用表明,该方法有效实用,与工程实际符合较好,对类似工程具有一定参考意义.

关键词：深水滑道倒垂测量系统结构设计测量精度

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