检索结果-内蒙古大学图书馆

钢结构（中英文） 2020年第8期35卷 17-23页

作者：蒋鸿鹄蒋洁菲张骞蔡建国东南大学国家预应力工程技术研究中心南京210096 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

蜂窝板结构由上下两层面板和中间一层蜂窝芯组合而成,具有整体质量轻、强度高、刚度大等特点,被广泛应用于航空航天、船舶、汽车和建筑领域。由于常用的蜂窝板芯层结构采用胶黏剂连接,胶黏剂的性能对其力学性能影响较大,尤其是胶黏剂的... 详细信息

蜂窝板结构由上下两层面板和中间一层蜂窝芯组合而成,具有整体质量轻、强度高、刚度大等特点,被广泛应用于航空航天、船舶、汽车和建筑领域。由于常用的蜂窝板芯层结构采用胶黏剂连接,胶黏剂的性能对其力学性能影响较大,尤其是胶黏剂的老化对蜂窝板结构性能影响尚不明确。而蜂窝板常被用于建筑外表面,长时间受到外环境影响,对其耐久性提出了很大的考验。结构耐久性评价指标通常需要根据不同的使用要求进行设定,蜂窝板结构根据不同的工作条件关注的对象也不相同,其中力学性能是一个很重要的评价指标,需重点关注蜂窝板的平压强度。主要对钛锌蜂窝板芯层结构进行高温加速老化试验,通过对平压强度变化评价其耐久性。首先根据工程要求的设计使用年限,设定预期寿命为0,25,30 a,并基于阿累尼乌斯方程推导温度变化的反应速率变化公式,从而推导高温加速老化时间。选取典型的4家厂家提供的60 mm×60 mm×20 mm蜂窝芯标准试件,将其分别按照预期寿命0,25,30 a分组并进行高温加速老化,每组预留1个试样仅加速老化不进行准静态压缩,其余各组进行准静态压缩试验,逐件测试试样的准静态压缩力,记录载荷特性曲线,读取压溃荷载,记录压溃形式。分析试样老化后平压强度与峰值强度,与老化前同批次试样对应数值对比,设定老化后试样与同规格件老化前控制指标偏差超过±15%,进行偏差性分析。试验结果表明:蜂窝芯层在平压过程中经过弹性变形、塑性变形和失稳三个阶段。弹性变形阶段Ⅰ:在荷载-位移曲线上为斜直线,蜂窝芯呈现弹性变形。塑性变形阶段Ⅱ:蜂窝芯壁板间发生脱胶脆裂,出现塑性屈曲变形,平压强度迅速降低。失稳阶段Ⅲ:随着加载继续,壁板间约束失效,蜂窝芯逐渐被压合,且周边蜂窝结构逐渐破坏,当结构被压合后,平压强度维持在一个相对较低的平台上。分析表明:4个厂家的蜂窝板在老化年限为30 a以内,平压强度变化范围均没有超过设定的±15%的指标偏差,耐久性表现良好。当蜂窝芯排布更密实时,平压强度提高较为明显,同时平压后整体试件表现更好,能基本保持方形。随着老化时间的提高,蜂窝板的平压强度总体上呈现下降趋势,在老化年限25 a内,各系列强度下降较小,且有部分系列强度甚至提高,设计使用年限定为25 a较为合理。由于不同厂家的产品因胶黏剂成分和制备方法的差异,不同厂家的力学性能表现差异较大。分析方法和试验结果论证了蜂窝芯层结构在实际使用前的使用寿命预测的必要性和可行性。

关键词：蜂窝板耐久性准静态压缩平压强度

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街道设计标准

街道设计标准

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标准类型：行业标准

本标准适用于新建、改建和扩建城市街道的设计。

标准号: T/CECS 1235-2023

本标准适用于新建、改建和扩建城市街道的设计。

关键词：

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云计算在医疗保健服务中的地位与应用

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电脑知识与技术 2021年第21期17卷 4-6页

作者：区卓越赵峰黄国权孙晓翠广东药科大学计算机系广东广州510006 广东药科大学医药信息真实世界工程技术研究中心广东广州510006 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100071

云计算是一种提供网络计算资源和服务的新型网络应用方式。许多管理人员和专家认为,它可以改善医疗保健服务,促进医疗保健研究,并改变健康信息技术的面貌。国外和国内的医疗机构大力推行信息化建设,随着网络技术的普及,在一定程度上实... 详细信息

云计算是一种提供网络计算资源和服务的新型网络应用方式。许多管理人员和专家认为,它可以改善医疗保健服务,促进医疗保健研究,并改变健康信息技术的面貌。国外和国内的医疗机构大力推行信息化建设,随着网络技术的普及,在一定程度上实现了医疗信息共享,但是医院与患者之间并没有建立真正意义的信息共享。医疗机构采用云计算服务,可以整合医院的各项业务,将信息存储在云端的数据库中,医生或者患者都可以登录云端,获取自己所需要的信息资料。该文阐述了云计算的基本概念,论述了云计算的基本服务架构和模型,分析了云计算在国内外医疗保健服务中的地位与应用,介绍了不同的云计算医疗服务应用,概括了围绕云计算和不同医疗服务所展开的相关研究工作。

关键词：保健电子健康记录云计算生物信息学医疗服务

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隧道穿越断层破碎带突水突泥机理模拟试验研究

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公路交通科技 2020年第12期37卷 89-99页

作者：李玉生翁贤杰王人杰张龙生张连震江西交通咨询有限公司江西南昌330008 山东大学岩土与结构工程研究中心山东济南250061 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司山东济南250003 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院山东青岛266580

为研究隧道穿越断层破碎带突水突泥灾害发生机理,研发了隧道穿越断层破碎带突水突泥三维模拟试验系统,该系统可同时实现隧道开挖揭露断层破碎带过程的有效模拟、水压恒定加载及围岩位移、渗流压力、涌出物流量的实时监测功能,通过该系... 详细信息

为研究隧道穿越断层破碎带突水突泥灾害发生机理,研发了隧道穿越断层破碎带突水突泥三维模拟试验系统,该系统可同时实现隧道开挖揭露断层破碎带过程的有效模拟、水压恒定加载及围岩位移、渗流压力、涌出物流量的实时监测功能,通过该系统开展了突水突泥物理模拟试验,再现了隧道穿越断层破碎带突水突泥灾害演化发生过程,进一步揭示了突水突泥灾害发生机理。结果表明:从隧道涌出物方面来看,隧道穿越断层破碎带突水突泥灾害为揭露型灾害,当隧道掌子面直接揭露断层破碎带时,突水突泥灾害即发生,突水突泥通道瞬间形成,隧道涌出物由清水转变为泥水混合物,涌出物流量快速增长。从隧道围岩位移及渗流压力方面来看,当隧道揭露断层破碎带发生突水突泥灾害时,隧道拱顶围岩位移、拱顶及拱底渗流压力均发生突变,拱顶围岩位移发生突然增加,拱顶及拱底渗流压力发生突然降低,均反映了隧道穿越断层破碎带突水突泥灾害的瞬发特征。地下水对断层破碎带突水突泥灾害具有重要影响,主要体现在地下水对断层的物理化学弱化和渗流诱发通道扩展两个方面。

关键词：隧道工程突水突泥机理物理模拟试验断层破碎带地下水

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大直径泥水平衡盾构下穿既有地铁结构预加固方案研究

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铁道勘察 2020年第1期46卷 42-48页

作者：刘方杜建明张文龙张宇宁中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 北京交通大学隧道与地下工程教育部工程研究中心北京100044

为了保证北京地铁10号线和13号线换乘车站(知春路车站)在京张高铁清华园隧道下穿施工过程中的结构安全性和运营稳定性,采用数值模拟对3种预加固方案(水平旋喷桩、管幕和小导管注浆)下既有地铁车站结构的变形和受力进行分析。采取预加固... 详细信息

为了保证北京地铁10号线和13号线换乘车站(知春路车站)在京张高铁清华园隧道下穿施工过程中的结构安全性和运营稳定性,采用数值模拟对3种预加固方案(水平旋喷桩、管幕和小导管注浆)下既有地铁车站结构的变形和受力进行分析。采取预加固措施后,地铁车站结构的变形和受力都得到了有效控制。结合数值模拟分析的结果,同时从地层适用性、加固效果、环境影响、施工工艺、工程造价、结构变形和受力等多方面对3种预加固方案进行对比分析。以既有地铁车站所处环境和重要性等级为基础,建议选择小导管注浆预加固方案,该方案既能保证下穿施工过程中既有地铁车站结构的安全,又能降低工程造价。

关键词：铁路隧道盾构法大直径泥水平衡盾构下穿既有地铁结构预加固方案

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盾构管片设计中静止土压力系数选取的探讨

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铁道工程学报 2019年第11期36卷 92-98页

作者：何平陈峥王占生梁英俊北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心北京100044 苏州市轨道交通集团有限公司苏州215004 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

研究目的:静止土压力系数是盾构隧道管片结构设计的重要参数之一。在饱和软土地区进行盾构管片配筋设计时,由于地勘资料提供的静止土压力系数较小,有时会出现配筋量过大甚至难以配筋的情况。本文通过现场实测和室内试验开展对静止土压... 详细信息

研究目的:静止土压力系数是盾构隧道管片结构设计的重要参数之一。在饱和软土地区进行盾构管片配筋设计时,由于地勘资料提供的静止土压力系数较小,有时会出现配筋量过大甚至难以配筋的情况。本文通过现场实测和室内试验开展对静止土压力系数的研究,为饱和软土地区盾构管片设计中静止土压力系数选取提供参考。研究结论:(1)室内试验测定静止土压力系数时,对于粉质黏土,初期侧压力系数较大,随加载时间的增加,侧压力系数逐渐减小并趋于稳定;而对砂性土,侧压力系数随加载时间变化不大;(2)现场实测静止土压力系数明显大于室内试验所测静止土压力系数固结稳定后的值,更接近于室内静止土压力系数初始值;(3)由于土体的卸荷作用,盾构施工后的静止土压力系数会有所增大;(4)水土合算法与水土分算法计算侧压力时应采用不同的侧向压力系数,建议该工程地区黏性土静止土压力系数水土分算时取0.5,水土合算时取0.7;砂性土采用分算法,依据地勘资料取其侧压力系数;(5)本研究成果可应用于盾构管片结构设计中静止土压力系数的选取。

关键词：盾构隧道管片设计静止土压力系数现场实测室内试验

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集成装配复合防水板

集成装配复合防水板