检索结果-内蒙古大学图书馆

基于GSM网络的工程机械防盗系统

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筑路机械与施工机械化 2005年第5期22卷 60-61页

作者：吴清厂岳现闯广东省长大公路工程有限公司广东广州511430 平顶山市公路中心实验室河南平顶山476000

针对当前盗窃工程机械整车和专门盗窃驾驶室电脑主板、零部件等的情况,提出了一种基于GSM网络的新型工程机械防盗系统,给出了系统的软、硬件设计,为工程机械防盗提供了新的思路与方法。

关键词： GSM网络工程机械防盗红外传感器

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贝尔法赤泥对沥青胶浆及沥青混合料路用性能影响研究

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公路 2021年第8期66卷 61-68页

作者：姚立阳高文英陶富有王红伟河南城建学院土木与交通工程学院平顶山市467036 平顶山市公路管理局平顶山市467000 平顶山市佳洋路桥工程有限公司平顶山市467000

文章主要研究利用废弃物贝尔法赤泥替代传统矿粉做填料对沥青及沥青混合料路用性能的影响。结果表明:贝尔法赤泥与传统矿粉混合做填料的沥青胶浆高温性能均好于传统矿粉的效果,最佳替代量为75%;沥青胶浆的低温性能和施工性能要求粉胶比... 详细信息

文章主要研究利用废弃物贝尔法赤泥替代传统矿粉做填料对沥青及沥青混合料路用性能的影响。结果表明:贝尔法赤泥与传统矿粉混合做填料的沥青胶浆高温性能均好于传统矿粉的效果,最佳替代量为75%;沥青胶浆的低温性能和施工性能要求粉胶比不能过高,要满足相应范围。贝尔法赤泥做填料的沥青混合料温度稳定性较好,明显优于传统矿粉沥青混合料;但贝尔法赤泥沥青混合料的水稳定性较低,当与矿粉共混做填料时,沥青混合料的水稳定性可显著提高,并且当赤泥替代量为50%时沥青混合料水稳定性最高。

关键词：沥青混合料贝尔法赤泥矿粉沥青胶浆路用性能

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纤维配比优化改性橡胶沥青混合料路用性能研究

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粘接 2025年第05期 42-45页

作者：张富强赵芳贾彦龙赵立张文婧河南通和高速公路养护工程有限责任公司河南交投交通建设集团有限公司豫中分公司河南省实嘉再生公路工程有限公司郑州沃东能源科技有限公司河南铭信工程监理咨询有限公司平顶山市上止正建筑劳务有限公司

为了提高橡胶沥青混合料的使用性能，研究选用玻璃纤维(GF)和木质素纤维(LF)进行单掺、混掺配比优化设计，然后基于一系列室内试验，系统分析了在不同混掺比例及掺量条件下两种纤维对橡胶沥青混合料路用性能的影响规律。结果表明，GF、L... 详细信息

为了提高橡胶沥青混合料的使用性能，研究选用玻璃纤维(GF)和木质素纤维(LF)进行单掺、混掺配比优化设计，然后基于一系列室内试验，系统分析了在不同混掺比例及掺量条件下两种纤维对橡胶沥青混合料路用性能的影响规律。结果表明，GF、LF纤维的单掺或混掺都有利于提升橡胶沥青混合料的路用性能与疲劳性能，单掺LF纤维对混合料水稳定性的改善效果优于单掺GF纤维，但单掺GF纤维对其它各项性能的改善效果均较于单掺LF纤维更优；较于两种单掺纤维而言，掺入适宜比例及掺量的混掺纤维对橡胶沥青混合料各项性能的改善效果更优；推荐采用掺量为0.3%、比例为玻璃纤维∶1木质素纤维=2∶1的混掺纤维可进一步提升橡胶沥青混合料的的服役质量及使用性能。

关键词：道路工程橡胶沥青混合料纤维路用性能疲劳性能

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公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术浅谈

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文渊（中学版） 2021年第9期 1055-1056页

作者：刘滨涛耿海峰平顶山市领新公路工程有限公司平顶山市领新公路工程有限公司

当前，在我国国民大众生活质量逐步加快的趋势下，促进了各个领域的发展得到了突飞猛进的提高，尤其是在交通运输业飞速发展的当下，为提升公路桥梁的施工质量，延长使用寿命，应做好桥梁工程的施工管理、养护及加固维修工作。本文简要... 详细信息

当前，在我国国民大众生活质量逐步加快的趋势下，促进了各个领域的发展得到了突飞猛进的提高，尤其是在交通运输业飞速发展的当下，为提升公路桥梁的施工质量，延长使用寿命，应做好桥梁工程的施工管理、养护及加固维修工作。本文简要分析以往桥梁工程在施工管养、加固维修中存在的问题，包括桥梁施工时对周边环境保护不到位、公路和桥梁衔接不紧、桥梁修复不及时、公路桥梁养护方法缺乏标准化等;还总结了相应的技术措施，由质量管理与养护两大部分构成，其中，较为详细地探究了养护措施以及加固维修技术等，希望对同行有一定帮助。

关键词：公路桥梁施工管理养护加固维修技术浅谈

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路桥施工技术要点及注意事项探研

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第6期 174-176页

作者：秦冰倩平顶山市领新公路工程有限公司河南平顶山467000

路桥施工研究背景可以追溯到城市化和交通发展的进程。随着中国经济的发展,城市化进程加快,交通建设逐步完善,道路和桥梁建设工程不断增加,在保证交通顺畅的同时也对施工效率和水平提出了更高的要求。在这种背景下,路桥施工研究应运而... 详细信息

路桥施工研究背景可以追溯到城市化和交通发展的进程。随着中国经济的发展,城市化进程加快,交通建设逐步完善,道路和桥梁建设工程不断增加,在保证交通顺畅的同时也对施工效率和水平提出了更高的要求。在这种背景下,路桥施工研究应运而生。路桥施工的模式、工艺和装备等都在不断创新和改进,以满足日益复杂的施工需求,提高建设工程的速度和水平。此外,环保、有效、能源等多个领域的发展也推动了路桥施工研究的进一步深入。比如,近年来大力倡导绿色环保和节能减排,要求施工过程中尽可能选择对环境影响小且可持续的材料和工艺;有效问题一直是施工过程中面临的重要挑战,因此如何提高施工水平和有效性也成为路桥施工研究的重点之一。综上所述,路桥施工研究始于城市化和交通发展的进程,并得到了经济、市场和技术等多个方面的推动和促进,以适应不断变化的施工需求和挑战。本篇文章也是以路桥施工为研究对象,深入了解路桥施工的具体技术要点,为后续进一步提升路桥施工技术水平提供一定的帮助。

关键词：路桥施工技术要点注意事项

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岩溶区桥梁桩基承载力试验与合理嵌岩深度

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交通运输工程学报 2018年第6期18卷 27-36页

作者：董芸秀冯忠居郝宇萌姚宏生张新旺谢富贵长安大学公路学院陕西西安710064 陇东学院土木工程学院甘肃庆阳745000 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 中国建筑第六工程局有限公司天津300450 平顶山市公路管理局河南平顶山467001 成都兴城建设管理有限公司四川成都610000

为研究岩溶区桥梁桩基的承载特性,依托平顶山市西斜立交桥实体工程,进行了桩基静载试验,通过在桩端和桩顶布设应变传感器和位移计,测得了桩身内力,分析了岩溶区桥梁桩顶荷载(Q)-沉降(s)规律;考虑现有桩基设计的局限性,结合静载试验结果... 详细信息

为研究岩溶区桥梁桩基的承载特性,依托平顶山市西斜立交桥实体工程,进行了桩基静载试验,通过在桩端和桩顶布设应变传感器和位移计,测得了桩身内力,分析了岩溶区桥梁桩顶荷载(Q)-沉降(s)规律;考虑现有桩基设计的局限性,结合静载试验结果,采用不同函数模型预测了单桩竖向极限承载力;基于岩-桩体系宽梁力学模型和溶洞顶板拉-弯破坏模式,探讨了桩基嵌岩深度的计算方法,提出了一种适于岩溶区桥梁桩基嵌岩深度的优化方法。研究结果表明:各级荷载作用下桩基Q-s曲线呈缓变型发展,当桩顶荷载较小时,曲线基本呈线性,当桩顶荷载大于6 000kN时,曲线逐渐变为非线性,虽然桩已嵌入灰岩较深,但仍表现为典型的摩擦桩承载性状,当加载到8 400kN时,桩顶沉降为3.69mm,远小于0.03D(D为桩径)或40mm的破坏标准,桩端阻力为122.9kN,仅占桩顶荷载的1.6%,桩的承载力尚有富余;在静载试验全过程中,桩的受力状态处于Kulhawy理论的第1阶段,桩侧阻力和桩端阻力同步发挥;双曲线模型拟合精度在0.99以上且预测值偏安全,建议在同类工程中优先考虑采用;在同时满足溶洞顶板安全厚度和桩基承载力与稳定性要求的前提下,采用提出的计算方法可使桩的嵌岩深度减小2.4m。

关键词：岩土工程岩溶区桩基静载试验承载力嵌岩深度溶洞顶板厚度

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SMA中聚丙烯腈纤维的应用研究

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公路交通科技（应用技术版） 2007年第12期3卷 40-41,47页

作者：张柳潘宗俊姚立阳中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司北京100089 中国公路工程咨询集团有限公司北京100101 平顶山工学院河南平顶山467001

文章通过研究木质素纤维和聚丙烯腈纤维对沥青胶浆和SMA混合料性能的影响,表明纤维沥青胶浆同沥青一样具有显著的温度敏感性,且纤维用量过多会损伤胶浆的疲劳性能。但纤维对SMA混合料性能的提高有利,并且聚丙烯腈纤维SMA混合料的各项性... 详细信息

文章通过研究木质素纤维和聚丙烯腈纤维对沥青胶浆和SMA混合料性能的影响,表明纤维沥青胶浆同沥青一样具有显著的温度敏感性,且纤维用量过多会损伤胶浆的疲劳性能。但纤维对SMA混合料性能的提高有利,并且聚丙烯腈纤维SMA混合料的各项性能要比木质素纤维略胜一筹。

关键词： SMA混合料纤维胶浆温度敏感性疲劳性能

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沥青混凝土路面水损害机理及其防治措施

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公路交通科技（应用技术版） 2010年第4期6卷 66-67页

作者：沈艳松姚立阳张柳中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司北京100037 平顶山工学院河南平顶山467001

沥青路面水损害问题是公路工程的通病之一,文章从水损害产生的原因入手,对沥青路面水损害产生进行了较详细的机理分析,并针对性地提出了预防水损害出现的相应措施。

关键词：沥青路面水损害预防措施

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不同类型纤维对沥青混凝土稳定性影响研究

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公路交通科技（应用技术版） 2009年第1期5卷 67-71页

作者：张柳姚立阳沈艳松关函非中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司北京100195 平顶山工学院河南平顶山467001

纤维在沥青混凝土中的作用效果一直受到人们的关注,文章针对这一问题选用了4类纤维,分别采用普通沥青和改性沥青,选用沥青混凝土AC-16I型,客观的分析了不同类型纤维沥青混凝土的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能等路用性... 详细信息

纤维在沥青混凝土中的作用效果一直受到人们的关注,文章针对这一问题选用了4类纤维,分别采用普通沥青和改性沥青,选用沥青混凝土AC-16I型,客观的分析了不同类型纤维沥青混凝土的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能等路用性能。研究表明:聚合物类纤维对混凝土各项路用性能的改善效果优于矿物纤维和木质素纤维;并且添加纤维的普通沥青混凝土性能达到甚至超过改性沥青的性能,改性沥青再添加纤维性能将更加优秀。

关键词：沥青混凝土纤维稳定性疲劳性能

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装配式预应力混凝土分体箱梁抗裂可靠度分析

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土木工程与管理学报 2018年第4期35卷 77-82页

作者：银晓东陶江峰克高果陈翔罗辉平顶山市公路交通勘察设计院河南平顶山467000 河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司河南平顶山467000 平顶山市公路管理局河南平顶山467000 武汉西四环线高速公路建设管理有限公司湖北武汉430056 华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074

本文针对装配式预应力混凝土分体箱梁的开裂病害进行了正截面抗裂可靠度方面的研究。首先,建立了装配式预应力混凝土分体箱梁的有限元模型;然后,调查统计了小箱梁几何参数的偏差规律;最后,利用蒙特卡洛法对其抗裂可靠度进行分析。得到... 详细信息

本文针对装配式预应力混凝土分体箱梁的开裂病害进行了正截面抗裂可靠度方面的研究。首先,建立了装配式预应力混凝土分体箱梁的有限元模型;然后,调查统计了小箱梁几何参数的偏差规律;最后,利用蒙特卡洛法对其抗裂可靠度进行分析。得到如下结论:(1)除梁高外,正截面抗裂可靠度随着底板宽度、顶板宽度、翼缘宽度、底板厚度、腹板厚度、顶板厚度、翼缘厚度先增大达到顶点后逐渐下降,说明对于装配式预应力混凝土箱梁,随着几何尺寸的增加,正截面抗裂可靠度不是一味地线性增大,而是存在最优值;(2)腹板厚度与梁高对于装配式预应力混凝土分体箱梁的正截面抗裂可靠度的影响最大,因此设计与施工中必须更加重视对腹板厚度和梁高的设计。

关键词：预应力混凝土分体箱梁静力分析可靠度分析蒙特卡洛法腹板厚度

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