检索结果-内蒙古大学图书馆

现代隧道技术 2009年第5期46卷 73-75,81页

作者：关则廉广州地下铁道总公司建设事业总部广州510380

悬臂式掘进机在煤矿系统广泛应用,而在城市地铁工程则很少采用。文章对悬臂式掘进机在广州地铁六号线东湖站站前停车线暗挖隧道工程中的应用情况做了一个比较全面的总结,指出城市地铁隧道工程推广应用掘进机技术成熟,经济合理,尤其在软... 详细信息

悬臂式掘进机在煤矿系统广泛应用,而在城市地铁工程则很少采用。文章对悬臂式掘进机在广州地铁六号线东湖站站前停车线暗挖隧道工程中的应用情况做了一个比较全面的总结,指出城市地铁隧道工程推广应用掘进机技术成熟,经济合理,尤其在软岩隧道施工中对围岩扰动小,适应能力强,开挖质量高,安全有保障,具有传统钻爆法隧道施工无法比拟的优势。

关键词：地铁工程暗挖隧道悬臂式掘进机 CRD法

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广州地铁六号线黄花岗至沙河顶暗挖区间下穿内环路技术方案研究

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现代隧道技术 2011年第6期48卷 155-162页

作者：陈乔松陈飞广州市地下铁道总公司建设事业总部广州510380

城市轨道交通工程下穿重要交通要道、建(构)筑物是不可避免的,工程自身和周边建(构)筑的安全控制非常困难。文章结合广州地铁六号线黄花岗站至沙河顶站暗挖区间下穿市内环路段工程所遇到的隧道超浅埋、围岩稳定性差、周边建(构)筑物保... 详细信息

城市轨道交通工程下穿重要交通要道、建(构)筑物是不可避免的,工程自身和周边建(构)筑的安全控制非常困难。文章结合广州地铁六号线黄花岗站至沙河顶站暗挖区间下穿市内环路段工程所遇到的隧道超浅埋、围岩稳定性差、周边建(构)筑物保护难等问题进行了分析,通过采用钢便桥、WSS全断面注浆、大管棚、CD工法等措施,有效解决了超浅埋隧道施工及周边建筑保护中的相关问题。

关键词：钢便桥 CD工法 WSS注浆超浅埋

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土压平衡盾构施工污水净化处理技术研究

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现代隧道技术 2011年第3期48卷 154-158页

作者：陈乔松朱六兵广州市地下铁道总公司建设事业总部广州510380

土压平衡盾构工程施工过程中会产生大量污水,若未经处理直接排放将对周围的环境造成一定的污染。特别是在市区施工,环境保护要求高,施工场地狭小,若采用传统多级平流沉淀池进行污水自然沉淀,已很难满足城市污水排放要求和施工需要。文... 详细信息

土压平衡盾构工程施工过程中会产生大量污水,若未经处理直接排放将对周围的环境造成一定的污染。特别是在市区施工,环境保护要求高,施工场地狭小,若采用传统多级平流沉淀池进行污水自然沉淀,已很难满足城市污水排放要求和施工需要。文章针对盾构法施工污水排放问题介绍了一种新的污水净化处理系统,施工污水经过该系统处理后可以直接排放到城市下水道;其处理后的产物——清水,可以循环利用,具有很好的社会经济效益;该系统并具有处理效率高、性价比高等特点。

关键词：盾构施工泥水分离环境保护循环利用带式压滤脱水机

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某地铁站软土深基坑稳定施工综合技术

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建筑技术 2011年第9期42卷 801-804页

作者：方恩权广州市地下铁道总公司建设事业总部广州510380

某地铁站深基坑位于软土层、富含承压水和地下水地段,地质条件复杂,在如此条件下修建深基坑难度很大。介绍该软土深基坑稳定施工技术,主要包括地下连续墙施工、基坑承压水降水、深基坑开挖、监控量测等,着重论述了实际施工中承压水减压... 详细信息

某地铁站深基坑位于软土层、富含承压水和地下水地段,地质条件复杂,在如此条件下修建深基坑难度很大。介绍该软土深基坑稳定施工技术,主要包括地下连续墙施工、基坑承压水降水、深基坑开挖、监控量测等,着重论述了实际施工中承压水减压的情况及相应的地表沉降控制方法。

关键词：软土深基坑承压水稳定施工技术

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自由边界形状与近边界裂纹相互作用模型研究

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岩土力学 2009年第11期30卷 3318-3323页

作者：方恩权蔡永昌朱合华同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 广州市地下铁道总公司建设事业总部广州510380

大量的研究表明,岩爆发生条件与岩石的力学性能有关。岩体中微裂纹的形成、扩展和汇合对岩体的力学性能产生显著影响,可以导致材料的逐渐劣化直至破坏。对于单轴压缩的岩石试件,其破坏型式主要是微裂纹的摩擦滑移、自相似平面扩展和弯... 详细信息

大量的研究表明,岩爆发生条件与岩石的力学性能有关。岩体中微裂纹的形成、扩展和汇合对岩体的力学性能产生显著影响,可以导致材料的逐渐劣化直至破坏。对于单轴压缩的岩石试件,其破坏型式主要是微裂纹的摩擦滑移、自相似平面扩展和弯折扩展。基于断裂力学机制,对单轴压缩荷载下3种不同边界形状,即直边、凸形、凹形情况下近边界原生斜裂纹的扩展进行了理论研究,并运用FLAC数值模拟技术,建立了基于Interface界面单元的裂纹扩展数值模型。近直边界及凸形边界情况的裂纹扩展使用梁渐近模型来解析薄片岩层的屈曲断裂问题,对于近凹形边界情况给予简化,提出了裂纹-圆-椭圆相互作用的修正模型并进行理论分析。研究结果表明,基于Interface界面单元的裂纹扩展的数值模型正确,解析解与数值解吻合较好,相应的梁渐近模型及裂纹-圆-椭圆模型可以合理地分析应力调整过程中裂纹的扩展和裂纹与不同洞室表面形状的相互作用问题,为岩爆工程及理论研究提出了新的理论依据。

关键词：岩爆近边界裂纹裂纹扩展单轴压缩,梁渐近模型裂纹-圆-椭圆模型

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浅谈大体积混凝土的裂缝控制

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煤炭工程 2006年第4期38卷 32-34页

作者：王修强广州市地下铁道总公司建设事业总部广东广州510380

大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,尤其是对耐久性(渗透性)的影响更大,而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多又是在早期产生的,因此,探讨裂缝产生的原... 详细信息

大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,尤其是对耐久性(渗透性)的影响更大,而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多又是在早期产生的,因此,探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现格外重要。论文通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述,从各个环节提出了预防裂缝的综合措施。

关键词：大体积混凝土裂缝耐久性过境力学性能早期热裂缝

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岗石区间超小间距隧道施工技术

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辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2005年第6期24卷 864-866页

作者：周罡孔少波杨新安廖立坚广州市地下铁道总公司建设事业总部广东广州510030 同济大学城市轨道与铁道工程系上海200092

以城市地铁采用矿山法施工小间距隧道技术为研究目标,分析了地铁小间距隧道施工的技术难点和关键点,总结了地铁小间距隧道施工方法、技术思路和施工技术措施,介绍了广州地铁三号线岗石区间超小间距隧道工程实例。认为,地铁小间距隧道施... 详细信息

以城市地铁采用矿山法施工小间距隧道技术为研究目标,分析了地铁小间距隧道施工的技术难点和关键点,总结了地铁小间距隧道施工方法、技术思路和施工技术措施,介绍了广州地铁三号线岗石区间超小间距隧道工程实例。认为,地铁小间距隧道施工应采用综合性技术和措施,提高隧道支护结构的强度、刚度和整体性,减少和控制两条隧道开挖时的相互影响,合理地利用围岩自承能力,保证围岩与支护结构共同作用。

关键词：地铁隧道施工监控量测

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一种应用于列车信息画面实时重建的快速绘图方法

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图学学报 2015年第3期36卷 489-493页

作者：邹东广州市地下铁道总公司建设事业总部广东广州510038

在许多视频应用中,画面重建是一个重要的课题。提出一种应用于列车信息实时分析重建系统的快速绘图方法使用双缓存技术在内存空间申请指定大小的位图,通过图形设备接口在该位图上进行图形绘制。绘图模块对基本绘图单元进行封装,各绘图... 详细信息

在许多视频应用中,画面重建是一个重要的课题。提出一种应用于列车信息实时分析重建系统的快速绘图方法使用双缓存技术在内存空间申请指定大小的位图,通过图形设备接口在该位图上进行图形绘制。绘图模块对基本绘图单元进行封装,各绘图元素单元具有相似的设置接口。采用了双缓冲技术避免闪烁,同时采用部分绘制方法,提高绘制速度。该绘图模块具有很好的可扩展性、实时性和灵活性。所提出的快速绘图方法在列车信息实时分析重建系统中得到很好的应用。

关键词：实时列车信息图像重建双缓冲图形设备接口矢量绘图

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直线电机在温哥华Skytrain系统中的应用及发展

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机车电传动 2003年第2期 28-30页

作者：吴俊泉广州市地下铁道总公司建设事业总部广东广州510030

论述了温哥华Skytrain系统直线电机的技术特性、结构及主要技术参数,简述了直线电机车辆在世界上的应用情况,并展望了其在我国的应用前景。

关键词：直流电机温哥华Skytrain系统轨道交通车辆应用前景

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广州地铁4号线列车因信号原因紧急制动下的行车组织

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城市轨道交通研究 2015年第2期18卷 29-33页

作者：杨柳唐飞佳广州市地下铁道总公司运营事业总部

介绍了单列地铁列车因信号原因造成紧急制动的各种情况及其处理方案。结合广州地铁4号线线路特征,分析了列车紧急制动情况下的行车组织优化方案。通过实例计算,对3种行车组织方案进行对比,根据计算结果得出最优方案,以最大限度降低对乘... 详细信息

介绍了单列地铁列车因信号原因造成紧急制动的各种情况及其处理方案。结合广州地铁4号线线路特征,分析了列车紧急制动情况下的行车组织优化方案。通过实例计算,对3种行车组织方案进行对比,根据计算结果得出最优方案,以最大限度降低对乘客的影响。

关键词：地铁紧急制动行车组织

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