检索结果-内蒙古大学图书馆

建筑结构学报 2021年第11期42卷 1-12页

作者：尚继英谭平张亚飞戴淑丹李一明广州大学土木工程学院广东广州510006 广州大学工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405 广州大学广东省地震工程与应用技术重点实验室广东广州510405 广州建筑湾区智造科技有限公司广东广州510730 广州建筑产业研究院有限公司广东广州510630

模块化建筑具有整体装配率高,施工绿色环保、高效等优点,然而其抗震性能相对较差,震后修复成本高。将隔震技术应用到模块化建筑中,可在不改动上部结构的前提下,改善其整体抗震能力。相比传统橡胶隔震技术,摩擦摆隔震技术具有承载力大、... 详细信息

模块化建筑具有整体装配率高,施工绿色环保、高效等优点,然而其抗震性能相对较差,震后修复成本高。将隔震技术应用到模块化建筑中,可在不改动上部结构的前提下,改善其整体抗震能力。相比传统橡胶隔震技术,摩擦摆隔震技术具有承载力大、工业化程度高、湿作业少等优势。为此,研发了一种自适应变摩擦摆隔震支座,分析了该支座力学特性,确定其有限元模拟方法。对变摩擦摆隔震支座进行不同工况下剪切性能试验,试验和有限元模拟结果相对误差均在10%以内,验证了有限元模拟方法的正确性。基于GB/T 51408—2021《建筑隔震设计标准》提出模块化钢框架变摩擦摆隔震结构一体化直接设计方法,以实际工程为背景,设计模块化钢框架摩擦摆和变摩擦摆隔震结构,并对非隔震结构和隔震结构的抗震性能进行对比分析。研究表明:相比摩擦摆隔震支座,所提出变摩擦方式可实现支座等效刚度增加11%左右,等效阻尼比增加18%左右;相比摩擦摆支座隔震结构,变摩擦摆支座隔震结构的楼板加速度、层间位移角、层间剪力和上部结构损伤程度略有增加,但隔震层位移明显减小,且这种特性随地震动强度的增加而愈明显,体现了变摩擦摆支座的自适应性。

关键词：模块化钢框架变摩擦摆隔震支座受剪试验一体化直接设计法抗震性能

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悬吊结构体系优化设计及减震性能研究

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建筑科学与工程学报 2021年第1期38卷 51-60页

作者：谭平兰李贺辉向越郑晓君广州大学土木工程减震防灾省部共建协同创新中心广东广州510405 广州大学广东省地震工程与应用技术重点实验室广东广州510405 广州大学工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405

对悬吊摆隔震系统组成的悬吊结构体系进行研究,建立了该体系的两自由度分析模型。根据拉格朗日方程建立了系统的运动方程,并给出了地震作用下上下部子结构位移响应均方值理论表达式。通过引入性能指数,综合考虑上下部子结构位移响应,定... 详细信息

对悬吊摆隔震系统组成的悬吊结构体系进行研究,建立了该体系的两自由度分析模型。根据拉格朗日方程建立了系统的运动方程,并给出了地震作用下上下部子结构位移响应均方值理论表达式。通过引入性能指数,综合考虑上下部子结构位移响应,定义了悬吊结构体系性能目标函数。以性能目标函数最小为优化目标,推导了悬吊结构体系最优设计参数理论解,并通过不同性能指数下体系参数分析验证了理论解的正确性。最后,以某两层剪切型框架结构作为工程算例,对结构体系的减震性能进行数值分析。结果表明:最优参数均随性能指数的增大而增大,最优阻尼比与质量比呈正相关关系,最优频率比与质量比呈负相关关系;增大性能指数,上部子结构位移响应峰值减震率增大,而下部子结构位移响应峰值减震率减小;只要性能指数取值合理,悬吊隔震体系能同时有效控制上部子结构与下部子结构地震位移响应;性能指数为1时,结构体系上下部子结构位移响应峰值减震率分别可达67.45%和25.16%以上。

关键词：减震性能最优设计参数性能指数悬吊结构体系理论解

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二硫化钨改性聚四氟乙烯摩擦摆支座摩擦磨耗性能研究

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土木工程学报 2020年第S02期53卷 272-279页

作者：赵桂峰马玉宏洪迪甫朱震阳广州大学土木工程学院广东广州510006 广州大学工程抗震研究中心广东广州510405 广东省地震工程与应用技术重点实验室广东广州510405 工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405

针对摩擦摆隔震支座聚四氟乙烯PTFE摩擦滑移材料存在磨损率高、冷流性和熔体黏度高等问题,在PTFE材料中添加不同掺量的二硫化钨(WS2)。在对摩擦滑移材料基本物理力学性能进行试验研究的基础上,研究支座的摩擦磨损性能,并分析加载速度、... 详细信息

针对摩擦摆隔震支座聚四氟乙烯PTFE摩擦滑移材料存在磨损率高、冷流性和熔体黏度高等问题,在PTFE材料中添加不同掺量的二硫化钨(WS2)。在对摩擦滑移材料基本物理力学性能进行试验研究的基础上,研究支座的摩擦磨损性能,并分析加载速度、压应力与摩擦系数的关系,进而综合给出PTFE材料中WS2含量的建议值,同时利用ABAQUS软件对摩擦副支座进行有限元分析和试验验证。结果表明:添加纳米级2%、4%WS2对PTFE进行改性,能在确保基本物理力学性能的前提下,显著改善PTFE的耐磨损性能,且摩擦系数与纯PTFE相差不大,是改进桥梁用摩擦摆支座性能的一种较好方法。

关键词：二硫化钨聚四氟乙烯摩擦磨损性能摩擦摆支座有限元仿真

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基于分布参数模型深水隔震连续梁桥地震响应分析方法

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应用基础与工程科学学报 2022年第4期30卷 1002-1013页

作者：马安财刘良坤谭平周雨龙周福霖甘肃交通职业技术学院甘肃兰州730070 西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 东莞理工学院生态环境与建筑工程学院广东东莞523808 广州大学工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405 交通运输部公路科学研究院北京100088

为高效、快速获得规则深水连续梁桥隔震分析结果,基于带集中参数的分布参数模型Euler梁理论,结合Morison方程简化公式,提出了深水隔震连续梁桥“桥墩-质量”分析模型,推导了相应的频率方程、墩身分布参数和墩顶集中参数有阻尼运动方程,... 详细信息

为高效、快速获得规则深水连续梁桥隔震分析结果,基于带集中参数的分布参数模型Euler梁理论,结合Morison方程简化公式,提出了深水隔震连续梁桥“桥墩-质量”分析模型,推导了相应的频率方程、墩身分布参数和墩顶集中参数有阻尼运动方程,利用振型正交条件对运动方程进行了解耦,提出了相应地震响应分析的振型叠加法.结合一实际深水隔震连续梁桥,通过与SAP2000计算结果对比,验证了该方法的有效性,在此基础上研究了深水隔震连续梁桥的减震性能和水深变化对桥梁隔震效果的影响.结果表明:该方法和有限元方法计算的前5阶频率基本一致,地震响应时程曲线吻合良好;隔震方案可显著提高深水桥梁的抗震性能,地震作用下桥梁支座滞回曲线饱满、耗能效果明显;随着水深不断增加,桥墩内力、位移整体上增大,减震效果越来越明显.

关键词：深水连续梁桥桥梁隔震分布参数模型动水压力振型叠加法地震响应分析抗震性能

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百米级高层隔震结构一体化设计及风振舒适度评估研究

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华南地震 2022年第2期42卷 84-92页

作者：谭佳俊谭平吴玖荣冯德民广州大学土木工程学院广州510006 广州大学工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广州510006 广州大学风工程与工程振动研究中心广州510006 藤田技术研究中心厚木243-0125

《建筑隔震设计标准》(后简称《隔标》)是我国第一部专门指导隔震设计的国家级标准。由于目前基于新规范完成隔震设计的实际工程较少,尤其是百米级高层隔震结构在我国还尚属少见,为此针对某百米级住宅公寓楼实际工程展开研究,根据《隔... 详细信息

《建筑隔震设计标准》(后简称《隔标》)是我国第一部专门指导隔震设计的国家级标准。由于目前基于新规范完成隔震设计的实际工程较少,尤其是百米级高层隔震结构在我国还尚属少见,为此针对某百米级住宅公寓楼实际工程展开研究,根据《隔标》完成隔震设计,并从经济性的角度出发,对比了一体化直接设计法与传统分部隔震设计法的配筋结果;最后结合现行规范对高层隔震结构的风振舒适度进行了评估。研究结果表明:一体化直接设计方法在显著提升隔震结构安全的同时还具有较好的经济性,即使隔震结构设防目标由小震提升至中震,即地震作用提升约3倍的前提下,该高层隔震结构总用钢量的增加仍控制在15%以内;百米级高层隔震结构在1年、10年风荷载作用下均出现了舒适度问题,最大风振加速度响应分别达到了10.3 gal和18.0 gal,超出规范限值71.7%和20%,在未来的隔震结构抗风设计中,高层隔震结构的风振舒适度问题应引起足够重视。

关键词：高层隔震结构隔震设计经济性数值模拟风振舒适度

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变摩擦多级FPS-TMD系统减震性能研究

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自然灾害学报 2020年第4期29卷 53-61页

作者：向越谭平贺辉兰李广州大学工程抗震研究中心广东广州510405 广东省地震工程与应用技术重点实验室广东广州510405 工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405

针对常摩擦FPS-TMD(Friction Pendulum System-Tuned Mass Damper)因非线性导致适用范围有限的问题,本文提出了变摩擦FPS-TMD系统,基于拉格朗日原理推导了其运动方程并结合滞滑效应进行动力求解,采用非劣遗传算法(Nondominated Sorting ... 详细信息

针对常摩擦FPS-TMD(Friction Pendulum System-Tuned Mass Damper)因非线性导致适用范围有限的问题,本文提出了变摩擦FPS-TMD系统,基于拉格朗日原理推导了其运动方程并结合滞滑效应进行动力求解,采用非劣遗传算法(Nondominated Sorting Genetic Algorithm II,NSGA-II)进行变摩擦FPS-TMD系统的多目标优化设计。以某实际景观塔为例设计两级变摩擦FPS-TMD,并与常摩擦FPS-TMD以及经典TMD进行了对比分析。研究结果表明:结合NSGA-II的两级变摩擦FPS-TMD系统的参数优化过程能充分利用非劣的思路优化出使两级变摩擦FPS-TMD在小震和中震下同时展现出更好减震能力的参数,变摩擦FPS-TMD系统对地震的控制作用稍优于传统TMD,小震下两级变摩擦系统比常摩擦系统主结构位移响应衰减率降低了16.34%,中震下两级变摩擦系统可为主结构提供更好的减震耗能效果。

关键词：减震控制摩擦摆调谐质量阻尼器变摩擦系统滞滑效应 NSGA-II算法

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考虑尺寸效应的近海桥梁天然橡胶隔震支座力学性能老化时变规律研究

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世界地震工程 2020年第4期36卷 169-177页

作者：李艳敏马玉宏赵桂峰广州大学工程抗震研究中心广东广州510405 广东省地震工程与应用技术重点实验室工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405 广州大学土木工程学院广东广州510006

目前天然橡胶支座(NRB)的性能研究大多未考虑尺寸效应,在前期开展的近海桥梁隔震支座和材料老化时变规律研究的基础上,同时考虑支座直径尺寸变化和老化作用时间的影响对NRB的性能进行研究。首先采用ABAQUS有限元软件对不同直径尺寸NRB... 详细信息

目前天然橡胶支座(NRB)的性能研究大多未考虑尺寸效应,在前期开展的近海桥梁隔震支座和材料老化时变规律研究的基础上,同时考虑支座直径尺寸变化和老化作用时间的影响对NRB的性能进行研究。首先采用ABAQUS有限元软件对不同直径尺寸NRB的性能进行分析,得到了NRB性能随直径尺寸的变化规律;然后结合前期老化作用对NRB及其橡胶材料性能时变规律的影响研究成果,分析了直径尺寸及老化作用时间共同作用下,NRB性能的变化规律,并通过ABAQUS有限元分析,验证了该变化规律的准确性。结果表明:NRB的水平刚度和竖向刚度均随其直径尺寸的增大呈正比例增大趋势;NRB水平刚度比和竖向刚度比均随老化作用时间的增长呈线性增大趋势;且直径为150mm的NRB在实际环境老化60a后,其水平刚度和竖向刚度的增长幅度分别为:30.8%和16.41%,由此可见老化作用时间对NRB水平刚度的影响较显著,对其竖向刚度的影响较小。研究内容可为隔震桥梁结构中支座缩尺模型试验的相关设计提供参考,并为将实验室缩尺橡胶隔震支座的相关成果较好地应用于实际工程计算及设计中提供依据。

关键词：直径尺寸老化时间近海桥梁天然橡胶隔震支座水平刚度竖向刚度时变规律有限元分析

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和平之门3^(#)地商业项目超长混凝土结构无缝设计

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建筑科学 2021年第11期37卷 165-170页

作者：王静辉汪洋王广部刘清扈春记徐霖广州大学工程抗震研究中心广东广州510405 广东省地震工程与应用技术重点实验室广东广州510405 工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405 香港华艺设计顾问(深圳)有限公司深圳518057 深源实业发展有限公司深圳518000 新疆大学建筑工程学院新疆乌鲁木齐830047

沈阳严寒地区季节温度差异大,降温工况使混凝土结构产生较大拉应力,本文采用MIDAS Gen软件对中海和平之门3^(#)地商业项目超长混凝土结构进行温度荷载作用分析,按工程的实际情况施加温度荷载,得到该工程在最不利荷载工况下的温度分析结... 详细信息

沈阳严寒地区季节温度差异大,降温工况使混凝土结构产生较大拉应力,本文采用MIDAS Gen软件对中海和平之门3^(#)地商业项目超长混凝土结构进行温度荷载作用分析,按工程的实际情况施加温度荷载,得到该工程在最不利荷载工况下的温度分析结果,并对结构薄弱部位采取加强措施。分析结果表明,一层位置温度应力最大,温度应力分别向高楼层位置和地下室部位递减,在下沉式庭院结构刚度突变位置的温度应力较大。

关键词：超长混凝土结构温度应力降温工况刚度突变

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基于橡胶隔震支座老化作用的近海隔震桥梁地震响应时变规律

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科学技术与工程 2020年第13期20卷 5247-5254页

作者：陈嘉佳马玉宏黄金赵桂峰广州大学工程抗震研究中心广州510405 广东省地震工程与应用技术重点实验室工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广州510405 广州大学土木工程学院广州510006

通过对橡胶隔震支座进行海洋环境下的老化时变规律试验和理论分析研究,得到橡胶隔震支座在海蚀环境下的性能劣化规律。利用钢筋混凝土材料和隔震支座材料的劣化模型,采用SAP2000软件建立近海隔震桥梁的非线性动力分析模型。定义墩柱劣... 详细信息

通过对橡胶隔震支座进行海洋环境下的老化时变规律试验和理论分析研究,得到橡胶隔震支座在海蚀环境下的性能劣化规律。利用钢筋混凝土材料和隔震支座材料的劣化模型,采用SAP2000软件建立近海隔震桥梁的非线性动力分析模型。定义墩柱劣化、橡胶隔震支座劣化及二者共同劣化三种劣化工况,对桥梁在全寿命周期内的地震响应的时变规律进行分析。结果表明:墩柱材料和支座性能单独劣化均会显著影响桥梁的地震响应,而二者共同劣化的响应结果取决于单一因素的结果。总体来看,随着劣化时间的增大,墩顶最大位移增大,支座水平最大剪切位移减小,墩柱塑性耗能增大,支座滞回耗能面积减小。研究可为桥梁结构全寿命抗震性能分析和评估提供理论依据。

关键词：近海隔震桥梁全寿命周期性能退化时变规律动力特性

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珠西金融中心综合楼结构体系选型及性能分析

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建筑结构 2020年第10期50卷 67-74,58页

作者：陈星郭达文陈蛟龙张雅融王建东广东省建筑设计研究院广州510010 广州大学工程抗震研究中心广州510405 广东省地震工程与应用技术重点实验室工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广州510405

珠西金融中心创新地应用钢管柱框架-排钢管钢板核心筒体系,该体系具有承载力高、自重轻、建造速度快、节约成本等优点。对珠西金融中心进行了多遇地震分析、罕遇地震弹塑性分析、关键构件承载力验算、关键构件有限元分析等,分析结果表明... 详细信息

珠西金融中心创新地应用钢管柱框架-排钢管钢板核心筒体系,该体系具有承载力高、自重轻、建造速度快、节约成本等优点。对珠西金融中心进行了多遇地震分析、罕遇地震弹塑性分析、关键构件承载力验算、关键构件有限元分析等,分析结果表明:该结构总体指标满足规范限值要求,结构耗能良好、延性高、构件层次承载力满足安全性验算要求,结构满足设定性能目标要求。为钢管柱框架-排钢管钢板核心筒体系设计及推广提供工程参考。

关键词：超高层钢管柱框架-排钢管钢板核心筒组合结构结构耗能延性层次承载力

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