检索结果-内蒙古大学图书馆

振动工程学报 2020年第6期33卷 1122-1130页

作者：张亚飞谭平尚继英王龙梁旭王冰广州建筑湾区智造科技有限公司广东广州510730 广州大学广东省地震工程与应用技术重点实验室广东广州510405 广州大学工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405 武汉海润工程设备有限公司湖北武汉430084

通过等效摩擦系数的推导得到了变摩擦摆隔震支座(VFPS)的滞回性能,进而从理论上证明了VFPS具备自适应性。以理论结果为依据,采用PET高性能材料与精密加工工艺成功研制出了这一新型变摩擦摆隔震支座,并对其开展了系统的试验研究。通过二... 详细信息

通过等效摩擦系数的推导得到了变摩擦摆隔震支座(VFPS)的滞回性能,进而从理论上证明了VFPS具备自适应性。以理论结果为依据,采用PET高性能材料与精密加工工艺成功研制出了这一新型变摩擦摆隔震支座,并对其开展了系统的试验研究。通过二次曲线拟合得到了VFPS每一位移处的水平刚度,并结合试验得到的滞回曲线给出了支座自适应性评估指标β,且宜以β≥0.2作为评估标准。采用参数识别得到了各工况下PET的摩擦系数,其值受接触面粗糙度、加载速度及竖向荷载的影响,且PET宜在面压40MPa时使用,VFPS测试更宜采用三角波加载。以上理论与试验结果表明,VFPS在一定的加载条件下表现出明显的自适应性,其随竖向荷载及加载速度的增加而更加明显,因而VFPS适宜应对不同水准地震作用的考验。

关键词：变摩擦摆隔震支座自适应性滞回性能加载机制

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商用飞机撞击刚性墙的荷载时程分析方法

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自然灾害学报 2019年第2期28卷 49-59页

作者：姚洪灿谭平周福霖广州大学广东省地震工程与应用技术重点实验室广东广州510405 工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405

针对商用飞机撞击刚性墙问题开展研究。首先,使用ANSYS/LS-DYNA软件建立了飞机的有限元模型,并对飞机撞击刚性墙的过程进行数值模拟。接着,采用Riera法对飞机撞击力进行理论计算,以验证数值模拟结果的准确性。最后,基于数值模拟结果对... 详细信息

针对商用飞机撞击刚性墙问题开展研究。首先,使用ANSYS/LS-DYNA软件建立了飞机的有限元模型,并对飞机撞击刚性墙的过程进行数值模拟。接着,采用Riera法对飞机撞击力进行理论计算,以验证数值模拟结果的准确性。最后,基于数值模拟结果对传统荷载时程分析方法进行改进,提出了可考虑不同撞击速度的荷载时程曲线调整方法以及加载区域确定方法,并对改进方法的有效性进行分析验证。结果表明:本文所提荷载时程分析改进方法简单有效,能够准确反映不同速度飞机撞击下刚性墙的最大位移响应,适用于重大工程结构的飞机撞击分析。

关键词：飞机撞击刚性墙数值模拟 Riera法荷载时程分析

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大底盘层间隔震结构一体化设计方法研究

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广州大学学报（自然科学版） 2020年第6期19卷 77-86页

作者：杨奎谭平陈华霆李晓磊广州大学广东省地震工程与应用技术重点实验室/工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405

在现行层间隔震分部设计法中,隔震层对上部子结构和下部子结构的边界影响并未充分考虑,从而导致上、下子结构的地震作用分布与真实情况存在较大差异,不利于在实际工程中应用.本文基于等效线性化思想、复模态理论和复振型完全平方组合准... 详细信息

在现行层间隔震分部设计法中,隔震层对上部子结构和下部子结构的边界影响并未充分考虑,从而导致上、下子结构的地震作用分布与真实情况存在较大差异,不利于在实际工程中应用.本文基于等效线性化思想、复模态理论和复振型完全平方组合准则(CCQC),针对层间隔震结构介绍了能考虑结构非比例阻尼特性和支座非线性的一体化设计方法.此外,将该一体化设计方法与分部设计方法进行了差异性分析.文末以非线性时程分析结果为精确解,对比分析了基于完全平方组合(CQC)和复振型完全平方组合(CCQC)组合准则的一体化设计方法.研究结果表明,相比于传统的层间隔震结构分部设计法,本文提出的一体化设计方法设计流程更加简洁、地震作用分布更趋合理,并能够更精确估计地震楼层剪力和构件内力等,确保层间隔震结构设计的合理性和结构安全性.

关键词：层间隔震结构反应谱方法非比例阻尼复振型完全平方组合复模态

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基于地震模拟振动台试验的铅芯橡胶隔震支座静力性能修正

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地震工程与工程振动 2019年第5期39卷 78-85页

作者：马玉宏赵桂峰郑宁兰祖瑶广州大学工程抗震研究中心广东省地震工程与应用技术重点实验室工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405 广州大学土木工程学院广东广州510006

目前我国在进行结构隔震设计时,橡胶隔震支座的力学性能参数是通过拟静力试验得到的,其在实际地震中的动力力学性能与拟静力试验的静力性能是否一致、差异的大小和程度是影响隔震结构安全性的关键问题,有必要开展深入研究。本文针对目... 详细信息

目前我国在进行结构隔震设计时,橡胶隔震支座的力学性能参数是通过拟静力试验得到的,其在实际地震中的动力力学性能与拟静力试验的静力性能是否一致、差异的大小和程度是影响隔震结构安全性的关键问题,有必要开展深入研究。本文针对目前应用最为广泛的铅芯橡胶支座开展拟静力试验和模拟地震振动台动力试验的对比研究,分析不同地震波、不同剪应变作用下铅芯橡胶支座滞回曲线、屈服后刚度以及屈服力等力学性能参数的变化规律,进而提出考虑实际地震动力影响的静力性能修正公式。结果表明:拟静力试验与振动台动力试验相比,前者滞回曲线面积和力学性能参数均比后者大,说明目前隔震设计时直接采用静力试验的结果会夸大支座的耗能能力,给真实隔震结构带来安全隐患;而本文提出的静力性能修正公式则考虑了实际地震对支座的动力影响。本文的研究为工程隔震设计提供了参考,对于保证隔震结构的安全性和可靠性具有重要的理论意义和现实意义。

关键词：铅芯橡胶隔震支座静力和动力性能参数拟静力试验振动台试验修正公式

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基于多模态能量平衡法的层间隔震结构性能评估研究

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2019年第5期35卷 832-838页

作者：刘德稳刘长春张亚飞房思彤西南林业大学博士后流动站云南昆明650000 广州大学教育部工程抗震减震与结构安全重点实验室广东广州510405 中铁二十四局集团有限公司上海200071

目的建立一种能够对层间隔震结构进行抗震性能评估的实用方法.方法通过建立层间隔震结构的简化动力方程,根据多模态能量平衡方法给出层间隔震建筑抗震性能评估方法的评估流程,并通过实际工程案例验证评估方法的精确度及可靠性.结果基于... 详细信息

目的建立一种能够对层间隔震结构进行抗震性能评估的实用方法.方法通过建立层间隔震结构的简化动力方程,根据多模态能量平衡方法给出层间隔震建筑抗震性能评估方法的评估流程,并通过实际工程案例验证评估方法的精确度及可靠性.结果基于多模态能量平衡法的层间隔震抗震性能评估方法预测结果与弹塑性时程分析法计算结果平均值接近,误差为0~15%,在可接受范围内.结论笔者提出的层间隔震抗震性能评估方法可以考虑高阶振型的影响,流程清晰、精度可靠且计算简单,适用于层间隔震结构的抗震性能评估.

关键词：层间隔震结构多模态能量平衡抗震性能评估

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层间隔震偏心结构双向地震耦合响应研究

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地震工程学报 2019年第6期41卷 1440-1447页

作者：刘德稳孙毅齐荣庆赵煊西南林业大学土木工程学院云南昆明650000 广州大学教育部工程抗震减震与结构安全重点实验室广东广州510405 School of Engineering and Built Environment Glasgow Caledonian UniversityGlasgowUK

建立双向地震作用下层间隔震双向偏心结构侧扭耦联分析模型;考虑上部结构及下部结构的弹塑性模型,隔震支座采用双向耦合非线性Bouc-wen模型模拟;分析偏心参数对层间隔震双向偏心结构的影响规律;评价双向地震作用下我国抗震规范给出的扭... 详细信息

建立双向地震作用下层间隔震双向偏心结构侧扭耦联分析模型;考虑上部结构及下部结构的弹塑性模型,隔震支座采用双向耦合非线性Bouc-wen模型模拟;分析偏心参数对层间隔震双向偏心结构的影响规律;评价双向地震作用下我国抗震规范给出的扭转影响系数静力预测值的准确性。结果表明,双向地震作用下设置中间柔性隔震层可以减小上\,下部结构扭转的耦连效应;下部结构存在双向偏心会对隔震层和下部结构扭转反应带来不利影响;LRB耦合效应对层间隔震地震响应影响较小;当下部结构偏心率较大时现行规范计算扭转系数偏于不安全。

关键词：层间隔震结构双向地震耦合偏心

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利用惯容黏滞阻尼器的高层连体结构消能减震设计

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施工技术 2020年第5期49卷 91-97页

作者：贺辉刘乐郝霖霏金骥徐丽广州大学广东省地震工程与应用技术重点实验室广东广州510405 广州大学工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广东广州510405 广东博意建筑设计院有限公司广东佛山528300 上海交通大学后勤保障中心上海200240

高层连体结构采用集中布置消能减震装置的消能减震方案存在耗能能力需求高、响应分布不均匀等问题。利用惯容黏滞阻尼器(VID)放大耗能能力的优势,提出基于VID的消能减震方案,以及考虑结构整体减震效果的消能减震设计方法。结合质点系模... 详细信息

高层连体结构采用集中布置消能减震装置的消能减震方案存在耗能能力需求高、响应分布不均匀等问题。利用惯容黏滞阻尼器(VID)放大耗能能力的优势,提出基于VID的消能减震方案,以及考虑结构整体减震效果的消能减震设计方法。结合质点系模型和随机振动理论评价连体结构的地震响应,通过在连体结构连廊处集中布置VID控制结构响应,定义连体结构整体减震指标评价结构响应的控制效果。将设计方法应用于实际结构,分析表明,通过在连廊处集中布置VID,能合理有效地降低结构响应、改善响应分布;VID的控制效果受连廊位置的影响,本研究在几种连廊及VID的布置方案中比选出最优方案。

关键词：高层建筑连体结构惯容黏滞阻尼器消能减震设计随机振动

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基于性能的隔震结构直接设计方法

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2018年第6期34卷 1061-1068页

作者：滕晓飞谭平王晓哲黄襄云广州大学教育部工程抗震减震与结构安全重点实验室广东广州510405 鸿荣源置业集团有限公司广东深圳518000

目的探讨和完善更合理的隔震设计体系,提出中震基本弹性为设防目标,对隔震层非线性参数等效迭代处理的性能化直接设计方法.方法通过对实际工程分别采用基于性能的直接设计法和传统减震系数法进行设计和分析,对比了隔震结构采用不同数值... 详细信息

目的探讨和完善更合理的隔震设计体系,提出中震基本弹性为设防目标,对隔震层非线性参数等效迭代处理的性能化直接设计方法.方法通过对实际工程分别采用基于性能的直接设计法和传统减震系数法进行设计和分析,对比了隔震结构采用不同数值积分方法的差异,研究了不同设计方法的内力响应以及性能化直接设计方法在引入不同性能折减系数时的经济性优势.结果隔震结构采用非线性快速积分法(FNA)与直接积分法的内力响应差异在10%以内;不同的性能调整系数C取值对楼板配筋影响不大,但会造成梁柱构件的差异,C值取0. 5时梁和柱含钢量小于减震系数法; C值取0. 7时梁的含钢量小于减震系数法,但框架柱则大于减震系数法.结论隔震结构性能化直接设计方法不仅可以大幅度降低上部结构的楼层响应,而且可以通过不同的性能调整分项系数达到不同的性能设计目标.

关键词：隔震结构层间剪力层间位移直接积分法非线性快速积分法

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近、远场地震动作用下超高层结构抗震性能研究

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华南地震 2019年第4期39卷 92-97页

作者：李青邹双凤李敏黄天璨广州大学工程抗震研究中心广州510405 广西水利电力职业技术学院南宁530023 工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广州510405

对超高层结构在近、远场地震动作用下的抗震性能进行了初步的分析。结果表明:两类典型长周期地震动的低频效应和速度脉冲效应会放大超高层结构的响应,并且随着地震动长周期成分的丰富和增强,结构薄弱层有下移动趋势,结构薄弱层的位置会... 详细信息

对超高层结构在近、远场地震动作用下的抗震性能进行了初步的分析。结果表明:两类典型长周期地震动的低频效应和速度脉冲效应会放大超高层结构的响应,并且随着地震动长周期成分的丰富和增强,结构薄弱层有下移动趋势,结构薄弱层的位置会随着不同类型的地震动发生改变。

关键词：近、远场地震动超高层结构动力弹塑性时程分析结构损伤演化

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考虑SSI效应的层间隔震等效简化方法研究

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地震工程与工程振动 2018年第4期38卷 77-84页

作者：刘德稳蒋蜀江房思彤李航张亚飞西南林业大学土木工程学院云南昆明650000 广州大学教育部工程抗震减震与结构安全重点实验室广东广州510405

通过离散弹簧模型模拟层间隔震结构的土-结构相互作用(SSI效应),建立了层间隔震结构考虑SSI效应的简化4自由度体系(4-DOF)的结构动力方程,推导了由4自由度体系(4-DOF)向等效2自由度体系(2-DOF)的等效方程。基于等效2-DOF简化计算模型,... 详细信息

通过离散弹簧模型模拟层间隔震结构的土-结构相互作用(SSI效应),建立了层间隔震结构考虑SSI效应的简化4自由度体系(4-DOF)的结构动力方程,推导了由4自由度体系(4-DOF)向等效2自由度体系(2-DOF)的等效方程。基于等效2-DOF简化计算模型,给出了考虑SSI效应的层间隔震结构地震响应预测的计算流程,并通过一个算例对两种简化模型进行了对比验证分析。结果表明:对层间隔震结构进行考虑SSI效应的地震响应预测分析时,基于等效2-DOF的简化计算模型可替代常用的4-DOF模型,方法简单有效且精度符合要求。

关键词：层间隔震结构 4-DOF 2-DOF SSI效应地震响应

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