检索结果-内蒙古大学图书馆

城市规划学刊 2006年第4期 68-75页

作者：张晓明赖寿华广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所

在研究自1990年代以来的广州城市交通发展战略后,认为在新形势下,总规确定的“双快”交通系统缺乏与城市空间发展的对应,难以有效引导城市空间的拓展。具体而言,广州市多中心的产业增长和圈层式的人口分布在空间上不匹配,城市未来钟摆... 详细信息

在研究自1990年代以来的广州城市交通发展战略后,认为在新形势下,总规确定的“双快”交通系统缺乏与城市空间发展的对应,难以有效引导城市空间的拓展。具体而言,广州市多中心的产业增长和圈层式的人口分布在空间上不匹配,城市未来钟摆式通勤交通的压力将不断加大,而单中心放射状的“双快”交通系统在解决这一问题上是失效的；另外,“双快”系统不利于外围新城市副中心的建设,相反由于与中心城区的快速联系,有可能将大量的人口留在中心城区边缘,给中心城区带来巨大的服务压力。通过比较研究,提出“多中心多式联运的组合型”交通发展思路,核心是转变交通发展理念,坚持交通在空间上“以人为本”的差异化发展策略,构建一个多中心、多区域服务的交通系统。

关键词：交通发展战略城市空间布局 “双快”交通系统差异化策略机动性交通需求管理广州市

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广州亚运城交通系统规划设计

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城市规划 2009年第B03期33卷 69-74页

作者：周茂松赖寿华张晓明广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所

以《第16届广州亚运会亚运村规划建设亚运要求》的相关内容为依据,在总结历届奥(亚)运会奥(亚)运村交通建设方面经验的基础上,分析了广州亚运城赛时不同群体的交通需求。根据亚运期间亚运城交通组织运营的需要,从高效的进出交通系统、... 详细信息

以《第16届广州亚运会亚运村规划建设亚运要求》的相关内容为依据,在总结历届奥(亚)运会奥(亚)运村交通建设方面经验的基础上,分析了广州亚运城赛时不同群体的交通需求。根据亚运期间亚运城交通组织运营的需要,从高效的进出交通系统、分级设计的内部交通系统以及弹性的交通基础设施体系建设三个方面着手,来统筹安排亚运城的交通系统规划与设计,使得亚运城的交通系统既能满足亚运赛事期间的交通组织运营和安保需要,同时又能满足赛后利用要求。

关键词：广州亚运城交通系统规划设计

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广州市南沙新区交通发展与区域交通重构研究

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城市规划学刊 2013年第S1期 49-54页

作者：周茂松曲白张晓明广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计室广州南沙开发区规划研究中心

南沙新区作为广州发展的驱动平台,它的区位与城市发展所承我的功能要求其交通系统必须是高标准的、高包容的和高可达性的.在借鉴国内外先进地区、先进城市交通发展经验的基础上,从打造综合交通枢纽、建设快速对外联系通道、构建新型内... 详细信息

南沙新区作为广州发展的驱动平台,它的区位与城市发展所承我的功能要求其交通系统必须是高标准的、高包容的和高可达性的.在借鉴国内外先进地区、先进城市交通发展经验的基础上,从打造综合交通枢纽、建设快速对外联系通道、构建新型内部交通系统3个方面着手,构建起一个与南沙新区城市定位相匹配的综合交通系统.同时,原珠三角区域交通供给对南沙新区的发展是考虑不足的,南沙新区交通系统的建设将必定是一个对区域交通系统重构的过程,这种过程将包括系统上、设施上和体制上等多个方面.

关键词：南沙新区交通发展区域交通重构

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考虑个体风险偏好差异的高速公路出行选择模型

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吉林大学学报（工学版） 2021年第5期51卷 1673-1683页

作者：马莹莹陆思园张晓明魏文术华南理工大学土木与交通学院广州510640 广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计所广州510060

本文旨在进行节假日高速公路出行特征分析及出行行为决策建模。首先,进行节假日高速公路出行行为特性调查和分析,总共回收有效问卷数量500份;其次,考虑个体风险偏好差异性,提出基于巢式Logit-累积前景理论模型的高速公路出行时段选择模... 详细信息

本文旨在进行节假日高速公路出行特征分析及出行行为决策建模。首先,进行节假日高速公路出行行为特性调查和分析,总共回收有效问卷数量500份;其次,考虑个体风险偏好差异性,提出基于巢式Logit-累积前景理论模型的高速公路出行时段选择模型,进一步了解节假日高速公路出行行为决策;最后,以广东省节假日高速公路为对象进行案例研究,并进行模型精度检验。研究表明:本文模型总体预测误差为14.14%,仅基于巢式Logit模型预测误差约为22.22%。与其他模型相比,本文模型有利于提高预测结果的精度。

关键词：高速公路巢式Logit模型累积前景理论风险偏好系数

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新疆喀什地区疏附县城镇化发径思考

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城市规划学刊 2013年第S1期 83-87页

作者：唐勇黄慧明傅幸之广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所广州市城市规划勘测设计研究院上海分院

我国西北少数民族地区具有独特的生态环境与地域文化,由于历史的原因及水资源、交通等制约因素,城镇化与工业化发展一直落后于全国平均水平.在新一轮对口援疆国家政策背景下,以广州市对口援建的疏附县为例,对其城镇化现状进行分析评价,... 详细信息

我国西北少数民族地区具有独特的生态环境与地域文化,由于历史的原因及水资源、交通等制约因素,城镇化与工业化发展一直落后于全国平均水平.在新一轮对口援疆国家政策背景下,以广州市对口援建的疏附县为例,对其城镇化现状进行分析评价,结合其特有的生态环境、资源禀赋以及人口发展特征,探讨在对口援建的推动下如何找到一条差异化的园地制宜的城镇化发展之路.

关键词：援疆规划少数民族地区城镇化疏附县

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速度与效益:新型城市化背景下广州“三旧”改造政策探讨

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规划师 2013年第5期29卷 36-41页

作者：赖寿华吴军广州市城市规划勘测设计研究院广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所

城市更新是新型城市化发展的重要推动力。一个既能兼顾各方利益,又能促进城市全面更新发展的制度安排,能够更好地促进地区的存量开发和城市更新工作。"三旧"改造是广东省探索节约集约用地提出的重大举措,其本质就是新时期的... 详细信息

城市更新是新型城市化发展的重要推动力。一个既能兼顾各方利益,又能促进城市全面更新发展的制度安排,能够更好地促进地区的存量开发和城市更新工作。"三旧"改造是广东省探索节约集约用地提出的重大举措,其本质就是新时期的城市更新,核心是土地政策创新。研究在分析广州"三旧"改造社会经济背景、政策与实践评估的基础上,认为利益的再平衡以及政策激励是"三旧"改造的核心,指出2012年前广州"三旧"改造体现市场主动、效率优先,2012年后强调政府主导、综合绩效,并提出未来广州"三旧"改造的政策调整应采取"保证速度的基础上强调绩效"的思路进行政策优化,平衡好政府与市场的关系,增强政策的可实施性和公平性。

关键词：城市化 “三旧”改造政策绩效广州

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新型城市化建设背景下的广州交通发展战略思考

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城市规划学刊 2013年第S1期 42-48页

作者：张晓明赖寿华孙泽彬广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计室中山大学地理学院

文章回顾了广州城市交通发展历程,分析了新型城市化发展战略与“一体化、差异化”的交通发展战略,指出广州现有交通网络及枢纽体系对近期确定的多项发展战略平台的交通支撑不足,难以引导各大平台在珠三角层面的竞合发展要求.通过比较研... 详细信息

文章回顾了广州城市交通发展历程,分析了新型城市化发展战略与“一体化、差异化”的交通发展战略,指出广州现有交通网络及枢纽体系对近期确定的多项发展战略平台的交通支撑不足,难以引导各大平台在珠三角层面的竞合发展要求.通过比较研究,提出了面向区域发展导向的多中心、网络型的一体化交通发展战略构想.

关键词：新型城市化交通发展战略城市空间布局大都市区广州

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新型公交实践——广州中山大道BRT规划与建设

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城市规划学刊 2013年第S1期 55-60页

作者：吕连恩李薇广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计室美国交通和发展政策研究所(IT-DP)

随着广州市轨道交通建设提速,周期长、投资大的两大制约因素也凸显出来.因此,为解决好近期交通问题,广州以“投资少、见效快”为原则,目前正在实践走新型公交发展之路,其中,已经开通运营的BRT(中山大道)试验段,事实证明是非常成功的,已... 详细信息

随着广州市轨道交通建设提速,周期长、投资大的两大制约因素也凸显出来.因此,为解决好近期交通问题,广州以“投资少、见效快”为原则,目前正在实践走新型公交发展之路,其中,已经开通运营的BRT(中山大道)试验段,事实证明是非常成功的,已成为国内外城市和地区学习的经典案例.

关键词：新型公交 BRT 广州市

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广州2010年亚运会交通规划

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城市规划 2009年第B3期33卷 31-35页

作者：马小毅张晓明赖寿华广州市交通规划研究所广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所

亚运场馆的分散、城市交通需求的日益增长以及亚运交通的突发集中,给城市交通系统带来了严峻的挑战,迫切要求城市编制一个系统、完善、有效的亚运综合交通规划,用以指导城市在亚运前和期间的交通建设和管理。本文在明确指导思想、具体... 详细信息

亚运场馆的分散、城市交通需求的日益增长以及亚运交通的突发集中,给城市交通系统带来了严峻的挑战,迫切要求城市编制一个系统、完善、有效的亚运综合交通规划,用以指导城市在亚运前和期间的交通建设和管理。本文在明确指导思想、具体目标后,从建设和组织两个方面对广州2010年亚运交通规划进行了系统的介绍。

关键词：交通规划广州亚运具体目标建设组织

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基于ORACLE SPATIAL的空间线线拓扑关系判断的实现

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测绘学报 2006年第1期35卷 77-82页

作者：王礼江岳国森程卫兴中南大学测绘与国土信息工程系湖南长沙410083 佛山市城市规划勘测设计研究院广东佛山528000 广州市番禺区城镇规划设计室广东广州511400

在GIS中,空间物体间的拓扑关系是基本的空间关系之一,直接利用ORACLE SPATIAL提供的简单的空间关系查询操作算子,对九交模型所描述的任意两2维空间的不自相交的线目标间的拓扑关系的判断设计算法,并进行试验验证,实现两线目标间的33种... 详细信息

在GIS中,空间物体间的拓扑关系是基本的空间关系之一,直接利用ORACLE SPATIAL提供的简单的空间关系查询操作算子,对九交模型所描述的任意两2维空间的不自相交的线目标间的拓扑关系的判断设计算法,并进行试验验证,实现两线目标间的33种空间拓扑关系的判断。基于ORACLE SPATIAL的线/线目标间空间拓扑关系判断的实现必将推动基于ORACLE SPATIAL的GIS系统的查询、分析和数据更新的研究进展。

关键词：空间拓扑关系九交模型对象关系型数据库

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