检索结果-内蒙古大学图书馆

城市规划学刊 2013年第S1期 42-48页

作者：张晓明赖寿华孙泽彬广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计室中山大学地理学院

文章回顾了广州城市交通发展历程,分析了新型城市化发展战略与“一体化、差异化”的交通发展战略,指出广州现有交通网络及枢纽体系对近期确定的多项发展战略平台的交通支撑不足,难以引导各大平台在珠三角层面的竞合发展要求.通过比较研... 详细信息

文章回顾了广州城市交通发展历程,分析了新型城市化发展战略与“一体化、差异化”的交通发展战略,指出广州现有交通网络及枢纽体系对近期确定的多项发展战略平台的交通支撑不足,难以引导各大平台在珠三角层面的竞合发展要求.通过比较研究,提出了面向区域发展导向的多中心、网络型的一体化交通发展战略构想.

关键词：新型城市化交通发展战略城市空间布局大都市区广州

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佛山市顺德区低效工业用地空间绩效评估研究

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规划师 2017年第9期33卷 92-97页

作者：黄慧明周敏吴妮娜广州市城市规划勘测设计研究院广州市城市规划勘测设计研究院区域规划设计所上海市规划和国土资源管理局

土地利用空间绩效是反映城市土地使用功能综合成效的有效途径,然而由于缺乏对工业用地空间绩效的系统评估,城乡规划往往难以判读工业用地改造的相关诉求。文章基于已有研究,构建了低效工业用地空间绩效评估指标体系,并应用该体系对佛山... 详细信息

土地利用空间绩效是反映城市土地使用功能综合成效的有效途径,然而由于缺乏对工业用地空间绩效的系统评估,城乡规划往往难以判读工业用地改造的相关诉求。文章基于已有研究,构建了低效工业用地空间绩效评估指标体系,并应用该体系对佛山市顺德区工业用地的空间绩效进行了评估,探讨了工业用地空间绩效评估在规划管控中的实施应用,以期为相关研究提供借鉴。

关键词：低效工业用地空间绩效顺德区

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旅游转向下大都市边缘地区乡村空间重构研究

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规划师 2018年第S2期34卷 95-99页

作者：邓海萍黎均文孟谦魏成广州市城市规划设计所广州市城市规划设计所规划研究部广州市城市规划勘测设计研究院华南理工大学

大都市边缘地区拥有稀缺旅游资源的潜力乡村,通常以乡村旅游发展完成乡村空间和产业形态的重构。文章以广州市蒙花布村为例,探索在旅游转向下我国大都市边缘乡村空间重构特征与驱动机制,发现蒙花布村由于'先锋农户'触发、'... 详细信息

大都市边缘地区拥有稀缺旅游资源的潜力乡村,通常以乡村旅游发展完成乡村空间和产业形态的重构。文章以广州市蒙花布村为例,探索在旅游转向下我国大都市边缘乡村空间重构特征与驱动机制,发现蒙花布村由于'先锋农户'触发、'政府干预'推动与'市场参与'加速而出现了明显的空间重构,并从健全多主体共同参与的'规—建—管—营'体制机制、合理配置空间资源和强化乡村建设风貌等角度提出对策与建议。

关键词：乡村空间重构乡村旅游驱动机制

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面向高质量城市更新的人本街道横断面设计思考

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城乡规划 2023年第1期 96-105页

作者：狄德仕曾滢蔡蕾广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计所

城市更新已成为推动我国城市高质量发展的战略,为重塑以人为本的街道空间带来良好的发展契机。文章分析城市更新对街道设计的影响,总结现有街道横断面设计中存在的管控模式不顺畅、理念方法待激励、规范标准待优化、设计路径不便捷四个... 详细信息

城市更新已成为推动我国城市高质量发展的战略,为重塑以人为本的街道空间带来良好的发展契机。文章分析城市更新对街道设计的影响,总结现有街道横断面设计中存在的管控模式不顺畅、理念方法待激励、规范标准待优化、设计路径不便捷四个关键问题。通过借鉴美国、中国香港和新加坡等国内外先进国家与地区的经验,从提升建筑退让空间管控、完善体制机制、制定规范标准、提升方法可操作性等方面对国内街道横断面设计提出优化建议,为相关规范、标准与工程实践提供参考。

关键词：城市更新人本街道横断面设计高质量发展

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流域治理视角下的国土空间规划探讨——以大理白族自治州国土空间规划为例

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规划师 2020年第19期36卷 34-39页

作者：朱江詹浩杨箐丛华南理工大学广州市城市规划勘测设计研究院国土与空间规划设计所

文章通过对流域治理概念及理念的辨析,指出传统规划编制存在规划范围难以体现流域治理要求、对流域整体资源环境的考虑不足、对流域上下游和内外空间布局的协调不足及生态保护与修复缺乏系统性的问题,并相应提出流域治理视角下的4个规... 详细信息

文章通过对流域治理概念及理念的辨析,指出传统规划编制存在规划范围难以体现流域治理要求、对流域整体资源环境的考虑不足、对流域上下游和内外空间布局的协调不足及生态保护与修复缺乏系统性的问题,并相应提出流域治理视角下的4个规划要点:建立流域与事权关系对应的规划范围,识别流域资源环境短板并进行容量预测,统筹优化流域国土空间开发保护格局,以流域为单元进行生态、人文格局保护与系统修复。同时,以大理白族自治州国土空间规划为例,通过分析洱海流域生态环境问题,提出“控、导、修”结合的规划思路,并对流域治理视角下国土空间规划编制的技术要点进行了详细阐述。

关键词：流域治理国土空间规划规划思路技术要点洱海

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央地共治下的自然资源用途管制优化研究

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规划师 2022年第11期38卷 78-83页

作者：刘涛姚江春朱江李翔广州市城市规划勘测设计研究院国土与空间规划设计所华南理工大学

文章以央地关系为研究视角,探索央地共治下自然资源用途管制的优化方向,为自然资源统一管理提供理论支撑。当前我国自然资源用途管制虽然从机构上实现了统一,但仍存在中央地方事权划分不清晰、缺少系统设计的全流程用途管制规则、刚性... 详细信息

文章以央地关系为研究视角,探索央地共治下自然资源用途管制的优化方向,为自然资源统一管理提供理论支撑。当前我国自然资源用途管制虽然从机构上实现了统一,但仍存在中央地方事权划分不清晰、缺少系统设计的全流程用途管制规则、刚性控制和弹性管理协调不够、缺少“政府引导+市场主导”的复合型配套政策等结构性问题。在推进简政放权、放管结合,实现央地共治的新时代背景下,合理划分中央和地方的管制事权是实现自然资源用途管制的前提及基础。文章提出要分别在分区管理、空间准入、用途转用、开发利用监管、利益协调等方面明晰省级以上事权和地方事权,推进自然资源领域的治理体系和治理能力现代化。

关键词：自然资源用途管制央地关系

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大都市近郊工业区的转型研究——以广州黄埔区产业布局更新为例

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城市观察 2009年第1期1卷 179-186页

作者：王建军广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所

本文借鉴当前城市转型和公共交通引导发展(TOD)的理念,探讨了TOD模式在广州黄埔区转型中的适应性,并在此基础上提出TOD的转型规划策略,为当前我国大都市轨道交通发展背景下的近郊区转型规划提供参考。

关键词：公共交通引导发展大都市近郊转型广州黄埔区

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从调查逻辑到规划逻辑的衔接转换——国土空间规划基数转换的广州思考

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城市规划 2022年第2期46卷 94-99页

作者：朱江杨箐丛李一璇黄冠祺华南理工大学建筑学院广州市城市规划勘测设计研究院国土与空间规划设计所

真实的规划底图底数是国土空间规划编制的基础,但在以“三调”为基础形成规划底图底数的过程中,却面临着调查逻辑与规划逻辑的差异。本文基于“三调”工作的主要特点,从空间、管理和功能3个维度分析现状调查的调查逻辑和规划编制的规划... 详细信息

真实的规划底图底数是国土空间规划编制的基础,但在以“三调”为基础形成规划底图底数的过程中,却面临着调查逻辑与规划逻辑的差异。本文基于“三调”工作的主要特点,从空间、管理和功能3个维度分析现状调查的调查逻辑和规划编制的规划逻辑间的区别与差异;继而结合广州国土空间规划的工作实践,探讨了从现状调查数据到规划基础数据逻辑转换的衔接路径,并提出特定地类的转换与细化、管理权属信息的核实匹配、区位分析下的地类校正等具体的基数转换规则和技术方法。

关键词：第三次全国国土调查国土空间规划逻辑转换广州

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交叉口信号相位设置与配时同步优化模型

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浙江大学学报（工学版） 2020年第5期54卷 921-930页

作者：卢凯田鑫林观荣邓兴栋华南理工大学土木与交通学院亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510641 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司广东深圳518021 广州市城市规划勘测设计研究院广东广州510060

考虑非关键车流、跨相位车流、隔相车流和行人过街的通行需求,提出基于机动车通行需求的相位时间分配目标函数,建立行人过街约束下的交叉口相位时间分配基础模型;针对多种信号相位设计方案的优选问题,结合相位时间分配基础模型,建立相... 详细信息

考虑非关键车流、跨相位车流、隔相车流和行人过街的通行需求,提出基于机动车通行需求的相位时间分配目标函数,建立行人过街约束下的交叉口相位时间分配基础模型;针对多种信号相位设计方案的优选问题,结合相位时间分配基础模型,建立相位设计方案优选模型,实现交叉口相位设置与信号配时的同步优化;针对多股跨相车流、隔相车流及非关键车流的通行时间分配问题,建立交叉口相位时间多轮分配模型,给出交叉口信号相位时间的分配流程,设计相位设置与信号配时的同步优化方法.案例分析表明,所提模型能够通过对信号相位结构的优化与相位时间的多轮分配,实现信号相位设计方案的优选,能够处理搭接、隔相、重复相位等复杂相位设计情况,并兼顾行人过街需求,从而更好地保证交叉口的整体运行效率.

关键词：交通工程交通信号控制信号相位设置相位时间多轮分配跨相位车流

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新高地!新标杆!新动力源!“双子星”TOD激活区域“财富密码”

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房地产导刊 2021年第11期 40-43页

作者：张晓明广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计所

"我相信,番禺广场TOD及番禺客运站TOD双枢纽强强联手,一定会成为大湾区极具特色的城市建设新高地,也是番禺地区城市转型发展的新标杆,更是番禺发展高品质生活的新动力源!"随着大众交通设施日渐便捷,缩短城郊时空距离及绿色出...

"我相信,番禺广场TOD及番禺客运站TOD双枢纽强强联手,一定会成为大湾区极具特色的城市建设新高地,也是番禺地区城市转型发展的新标杆,更是番禺发展高品质生活的新动力源!"随着大众交通设施日渐便捷,缩短城郊时空距离及绿色出行的观念逐步普及,TOD (Transit-Oriented-Development)"以公共交通为导向"的模式逐渐成为开发主流。TOD模式往往能带动区域经济发展、

关键词：

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