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基于J1939协议的重型车OBD诊断仪软件设计

汽车实用技术 2020年第11期45卷 42-44,48页

作者：黄名云广州市福立分析仪器有限公司广东广州510375

J1939协议是国标规定的柴油车的OBD协议,外部诊断设备要与车辆通信,必须满足J1939协议的要求。文章对一种基于J1939协议的诊断仪的软件设计进行了说明。分析了J1939协议报文的特点,对请求报文的发送,广播报文的接收,多帧报文的传输协议... 详细信息

J1939协议是国标规定的柴油车的OBD协议,外部诊断设备要与车辆通信,必须满足J1939协议的要求。文章对一种基于J1939协议的诊断仪的软件设计进行了说明。分析了J1939协议报文的特点,对请求报文的发送,广播报文的接收,多帧报文的传输协议,故障码的解析等进行了实例说明,并设计了整个程序处理流程。实际使用中能正确读取车辆数据,实时性好。

关键词： J1939协议 OBD 传输协议故障码

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可自动更换薄片带状滤材的车辆尾气取样过滤器

可自动更换薄片带状滤材的车辆尾气取样过滤器

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作者：白先众严萍王岳怀 510370 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

可自动更换薄片带状滤材的车辆尾气取样过滤器，包括牵拉薄片带状滤材的牵引轮，过滤舱，当过滤舱的两个舱体合拢时形成一个密闭的腔体，该腔体被薄片带状滤材分隔为两部分，分别连接在过滤舱的两个舱体上的气体导入管和气体导出管，待... 详细信息

标准号: CN203785932U

可自动更换薄片带状滤材的车辆尾气取样过滤器，包括牵拉薄片带状滤材的牵引轮，过滤舱，当过滤舱的两个舱体合拢时形成一个密闭的腔体，该腔体被薄片带状滤材分隔为两部分，分别连接在过滤舱的两个舱体上的气体导入管和气体导出管，待过滤的气体从气体导入管进入过滤舱，气体穿过薄片带状滤材后从气体导出管排出过滤舱。本实用新型的优点是，在需要更换薄片带状滤材的时候，只需移动一小段薄片带状滤材即可，无需更换任何零部件，降低了检测成本并提高了检测效率。

关键词：滤材过滤舱体导入腔体取样过滤器合拢车辆尾气自动更换牵引轮检测管排密闭牵拉零部件连接

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烟道气分析仪的取样流速校正器

烟道气分析仪的取样流速校正器

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作者：翁文琪白先众庞宏亮 510370 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

一种烟道气分析仪的取样流速校正器，包括一个风洞，该风洞分为直径较大的第一直段、直径较小的第二直段，以及连接在第一直段与第二直段之间的渐缩段，在第一直段的入口处安装有轴流式风机，在第一直段的尾部顺着气流方向依次装有蜂窝... 详细信息

标准号: CN202420928U

一种烟道气分析仪的取样流速校正器，包括一个风洞，该风洞分为直径较大的第一直段、直径较小的第二直段，以及连接在第一直段与第二直段之间的渐缩段，在第一直段的入口处安装有轴流式风机，在第一直段的尾部顺着气流方向依次装有蜂窝器以及阻力网，在第二直段的匀速段插入有标准皮托管和温度传感器，标准皮托管通过软管与风洞外的微压计连接，在第二直段的匀速段的管壁上设有通孔，通孔的管径可供烟道气分析仪的取样探头插入，在第二直段的靠近所述通孔的管壁上设有观察窗。使用时，只要将烟道气分析仪的取样探头插入到风洞的匀速段，就能对烟道气分析仪的取样流速进行校正。

关键词：烟道气分析风洞通孔取样流速取样探头皮托管管壁温度传感器气流方向软管观察窗入口处微压计校正器连接风机管径轴流蜂窝校正

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一种专用于校准机动车前照灯检测仪的标准灯

一种专用于校准机动车前照灯检测仪的标准灯

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作者：白先众杜锡庆陈桂新庞宏亮 510370 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

一种专用于校准机动车前照灯检测仪的标准灯，包括光轴偏转机构，光轴偏转机构设有支架和绕支架转动的转动体，在所述支架和转动体之间设有螺旋测微头，螺旋测微头的固定架安装在支架上，螺旋测微头的测微螺杆的端部顶压在转动体上并可... 详细信息

标准号: CN203798536U

一种专用于校准机动车前照灯检测仪的标准灯，包括光轴偏转机构，光轴偏转机构设有支架和绕支架转动的转动体，在所述支架和转动体之间设有螺旋测微头，螺旋测微头的固定架安装在支架上，螺旋测微头的测微螺杆的端部顶压在转动体上并可推动转动体偏转，在所述支架和转动体之间设有弹性件，弹性件对转动体的弹力使得转动体与测微螺杆的端部始终保持顶压状态。本实用新型的优点在于，光轴偏转机构的转动体的偏转角度由螺旋测微头的测微螺杆的伸缩量决定，偏转角度的误差很小。

关键词：转动体支架螺旋测微偏转机构光轴螺杆偏转角度弹性件机动车前照灯偏转标准灯固定架伸缩量校准转动检测

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一种可自动打滑的联轴节

一种可自动打滑的联轴节

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作者：白先众严萍王岳怀 510370 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

一种可自动打滑的联轴节，包括位于同一旋转轴线上的第一转轴和第二转轴，在第一转轴的端部固置有永磁体和第一导磁体，永磁体位于旋转轴线上，第一导磁体与永磁体紧密接触并且延伸至永磁体的周围，形成均匀环布在永磁体周围的多个凸块... 详细信息

标准号: CN203788122U

一种可自动打滑的联轴节，包括位于同一旋转轴线上的第一转轴和第二转轴，在第一转轴的端部固置有永磁体和第一导磁体，永磁体位于旋转轴线上，第一导磁体与永磁体紧密接触并且延伸至永磁体的周围，形成均匀环布在永磁体周围的多个凸块，在第二转轴的端部固置有第二导磁体，第二导磁体设有与第一导磁体的凸块相对的多个凸块，第二导磁体的凸块与第一导磁体的凸块之间留有磁隙，永磁体的磁力线经由第一导磁体和第二导磁体形成闭合磁路。本实用新型利用永磁体的磁力作用在第一转轴与第二转轴之间传递转矩并实现自动打滑功能，没有机械磨损，也不耗电，使用寿命长，结构简单，成本低。

关键词：永磁体转轴凸块固置旋转磁力线闭合磁路传递转矩磁力作用机械磨损联轴节耗电磁隙周围延伸接触

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一种碳平衡油耗仪自动检定装置

一种碳平衡油耗仪自动检定装置

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作者：周四宝杜锡庆 510145 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

一种碳平衡油耗仪自动检定装置，包括数据采集控制单元、风机、流量数控阀、数字标准流量计、多个气体电磁阀，每个气体电磁阀的气体输入口连接一条用以连接标准气瓶的气管，所有气体电磁阀的气体输出口并联至一条用以连接碳平衡油耗仪... 详细信息

标准号: CN211013113U

一种碳平衡油耗仪自动检定装置，包括数据采集控制单元、风机、流量数控阀、数字标准流量计、多个气体电磁阀，每个气体电磁阀的气体输入口连接一条用以连接标准气瓶的气管，所有气体电磁阀的气体输出口并联至一条用以连接碳平衡油耗仪的校准气体输入口的气管，风机以及流量数控阀、数字标准流量计安装在同一条用以连接碳平衡油耗仪的待测气体输入口的风管中，数据采集控制单元的数据采集接口与数字标准流量计的数据输出口连接，并用以连接碳平衡油耗仪的数据输出口，数据采集控制单元的控制信号输出接口与风机以及气体电磁阀、流量数控阀的电控端口连接。本实用新型的优点是提高了检定效率，降低了检定人员的劳动强度，检测数据更加客观。

关键词：气体电磁阀碳平衡数据采集控制单元数字标准数控阀风机油耗流量计数据输出口输入口气管控制信号输出接口数据采集接口自动检定装置本实用新型流量计安装气体输入口标准气瓶待测气体端口连接检测数据检定效率校准气体输出口油耗仪并联电控风管检定并用

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无死体积的多路气路切换装置

无死体积的多路气路切换装置

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作者：梁国强杨俊豪 510145 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

无死体积的多路气路切换装置，设有位于同一轴线上并可相对转动的第一盘体和第二盘体，进气接驳管连接在第一盘体上，出气接驳管连接在第二盘体上，第一盘体内设有与进气接驳管一一对应的气流通道，每条气流通道延伸至第一盘体的端面形... 详细信息

标准号: CN215257967U

无死体积的多路气路切换装置，设有位于同一轴线上并可相对转动的第一盘体和第二盘体，进气接驳管连接在第一盘体上，出气接驳管连接在第二盘体上，第一盘体内设有与进气接驳管一一对应的气流通道，每条气流通道延伸至第一盘体的端面形成气孔，在第二盘体内设有与出气接驳管连通的气流通道，该气流通道延伸至第二盘体的端面形成气孔，随着第一盘体与第二盘体的相对转动，第二盘体的气孔逐一正对第一盘体的气孔，从而使得第一盘体端面上的气孔所对应的气流通道与第二盘体内的气流通道连通。该切换装置在每次切换气路后，整个气体通道都被新选择的气体瞬时流动充满，不存在死体积，避免了气路残余气体对选择气体的污染。该切换装置还可气、液两用。

关键词：盘体气流通道接驳管切换装置出气体内进气连通气路切换装置换气残余气体气体通道同一轴线多路气路延伸正对流动污染

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多通道汽车排气分析仪

多通道汽车排气分析仪

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作者：周四宝杜锡庆 510145 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

一种多通道汽车排气分析仪，只有一个气室，气室两端的窗口镜片为氟化钙晶片，在气室外面设有红外线探测头，与HC、CO、CO2、NO、NO2、H2O六种气体相对应的六种热敏元件封装在红外线探测头的同一个外壳内，每个热敏元件的表面粘贴有该... 详细信息

标准号: CN211014011U

一种多通道汽车排气分析仪，只有一个气室，气室两端的窗口镜片为氟化钙晶片，在气室外面设有红外线探测头，与HC、CO、CO₂、NO、NO₂、H₂O六种气体相对应的六种热敏元件封装在红外线探测头的同一个外壳内，每个热敏元件的表面粘贴有该热敏元件所对应气体的窄带滤光片。本实用新型的优点是用一个气室和一个光路系统就可以实现对HC、CO、CO₂、NO、NO₂、H₂O六种气体的同时检测。与采用两个气室和两个光路系统的现有分析仪相比，简化了分析仪的结构，降低了制造成本，减少了调试步骤，提高了生产效率，并且保证交叉干扰补偿的精度，保证浓度测量精度。

关键词：气室热敏元件红外线探测头光路系统汽车排气分析仪本实用新型窄带滤光片表面粘贴窗口镜片交叉干扰浓度测量生产效率制造成本多通道分析仪氟化钙室外面晶片封装调试保证检测分析

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透射式烟度计的气室窗口组件

透射式烟度计的气室窗口组件

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作者：杜锡庆白先众 510145 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

一种透射式烟度计的气室窗口组件，具有两层石英镜片，在两层石英镜片之间夹有电热元件。本实用新型的优点是可在石英镜片表面产生薄薄的高温热空气层，该高温热空气层可将PM2‑PM10的微小碳颗粒阻挡在外甚至烧掉，使碳颗粒不会粘附在石... 详细信息

标准号: CN211235411U

一种透射式烟度计的气室窗口组件，具有两层石英镜片，在两层石英镜片之间夹有电热元件。本实用新型的优点是可在石英镜片表面产生薄薄的高温热空气层，该高温热空气层可将PM2‑PM10的微小碳颗粒阻挡在外甚至烧掉，使碳颗粒不会粘附在石英镜片表面，起到自洁作用，从而不会影响气室两端的气室窗口之间的烟气有效长度，保证测量结果的精确度。

关键词：石英镜片气室高温热空气碳颗粒两层透射式烟度计本实用新型窗口组件电热元件有效长度烟气粘附自洁阻挡保证

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多功能汽车发动机转速测量装置

多功能汽车发动机转速测量装置

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作者：周四宝李更生都要武 510370 广东省广州市荔湾区浣花路109号8095、8096室

多功能汽车发动机转速测量装置，包括传感器信号处理电路、微处理器以及转速显示电路，传感器信号处理电路的信号输入端具有三路传感器输入口，三路传感器输入口分别连接电压传感器、振动传感器和声音传感器，传感器信号处理电路设有信... 详细信息

标准号: CN203630151U

多功能汽车发动机转速测量装置，包括传感器信号处理电路、微处理器以及转速显示电路，传感器信号处理电路的信号输入端具有三路传感器输入口，三路传感器输入口分别连接电压传感器、振动传感器和声音传感器，传感器信号处理电路设有信号源转换开关，传感器信号处理电路通过信号源转换开关向微处理器输出信号。本实用新型可通过信号源转换开关来选择微处理器所处理的传感器信号来源，用户只要用一个汽车发动机转速测量装置就能测量各种型号汽车的转速，使用方便。

关键词：传感器信号处理微处理器转换开关电路信号源传感器发动机转速测量汽车发动机转速转速显示电路传感器信号电压传感器多功能汽车声音传感器振动传感器测量装置输出信号信号输入连接汽车

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