检索结果-内蒙古大学图书馆

广西大学学报（自然科学版） 2023年第6期48卷 1340-1351页

作者：贺盛杨红涛韦海浪覃当麟于鹏广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 广西博世科环保科技股份有限公司广西南宁530007 广西防灾减灾与工程安全重点实验室广西南宁530004 工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 广西博测检测技术服务有限公司广西南宁530007

为了探究不同偏高岭土掺量及不同碱掺量下污泥灰胶砂抗压强度与孔结构之间的关系,以污泥焚烧灰与偏高岭土混合物替代40%水泥,在NaOH与水玻璃激发下制备碱激发污泥灰偏高岭土胶砂,通过分析胶砂的微观形貌、物相组成、官能团构成、孔结构... 详细信息

为了探究不同偏高岭土掺量及不同碱掺量下污泥灰胶砂抗压强度与孔结构之间的关系,以污泥焚烧灰与偏高岭土混合物替代40%水泥,在NaOH与水玻璃激发下制备碱激发污泥灰偏高岭土胶砂,通过分析胶砂的微观形貌、物相组成、官能团构成、孔结构特征与抗压强度之间的联系,建立了抗压强度与孔隙率和无害孔占比的二元线性关系模型。结果表明:胶砂的密实度与抗压强度均随偏高岭土掺量的增加而提高,随碱掺量的增加先降低后提高;当碱掺量质量分数为5%、偏高岭土掺量质量分数为12%时,胶砂水化产物较多,抗压强度最高,达57.8 MPa;胶砂的孔隙率与无害孔占比受偏高岭土掺量与碱掺量影响较大,与抗压强度线性关系较强;建立的二元线性关系模型与实验数据吻合良好。

关键词：碱激发胶砂固废资源化利用污泥焚烧灰偏高岭土孔结构关系模型

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双轴受压下再生混凝土氯离子扩散规律

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建筑科学与工程学报 2021年第2期38卷 90-98页

作者：应敬伟钱邵同覃盛昆广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室广西南宁530004

为了研究复杂应力状态下再生混凝土的氯离子传输特性,首先通过破碎不同水灰比的母体混凝土得到不同性能的再生粗骨料,并对天然混凝土和不同性能再生混凝土进行双轴受压试验。然后利用电场加速氯离子扩散和双轴受压装置测试了不同类型再... 详细信息

为了研究复杂应力状态下再生混凝土的氯离子传输特性,首先通过破碎不同水灰比的母体混凝土得到不同性能的再生粗骨料,并对天然混凝土和不同性能再生混凝土进行双轴受压试验。然后利用电场加速氯离子扩散和双轴受压装置测试了不同类型再生骨料混凝土和天然骨料混凝土在不同应力水平和不同应力比下的氯离子扩散系数,并利用压汞仪测试了混凝土内部的微观孔隙结构。最后建立了考虑双轴应力水平、再生骨料吸水率和粗骨料体积分数的再生混凝土氯离子扩散系数理论模型,并进行了试验验证。结果表明:来自不同母体混凝土的再生骨料中的附着老砂浆具有不同的孔隙结构,再生混凝土中老砂浆的孔隙率随着母体混凝土水灰比的增加而变大,进而影响再生混凝土的氯离子扩散性;应力比相同时,随着双轴受压应力水平的增加,再生混凝土氯离子扩散系数普遍呈现先下降再上升的趋势,在应力水平约为0.5时再生混凝土氯离子扩散系数出现最小值;在双轴受压荷载作用下,母体混凝土水灰比分别为0.4,0.5,0.6的再生混凝土氯离子扩散系数最多分别下降到无荷载时的0.76%,0.78%,0.78%。

关键词：再生混凝土氯离子扩散系数双轴受压应力比孔隙结构

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双肢型钢混凝土短肢剪力墙抗震性能试验及数值模拟

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建筑结构 2021年第14期51卷 69-74页

作者：柯晓军苏益声王晓燕广西大学土木建筑工程学院工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004 广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室南宁530004

通过一榀双肢实腹式型钢混凝土短肢剪力墙模型试件的低周反复荷载试验,揭示该类双肢墙的破坏机制及抗震性能。试验结果表明:试件从型钢混凝土连梁屈服形成塑性铰,再到墙肢屈服发生破坏;试件延性系数、等效黏滞阻尼系数分别为3.58和0.191... 详细信息

通过一榀双肢实腹式型钢混凝土短肢剪力墙模型试件的低周反复荷载试验,揭示该类双肢墙的破坏机制及抗震性能。试验结果表明:试件从型钢混凝土连梁屈服形成塑性铰,再到墙肢屈服发生破坏;试件延性系数、等效黏滞阻尼系数分别为3.58和0.191,表明该类双肢墙结构的破坏表现为强墙肢弱连梁型,具有较好的抗震性能。考虑到连梁破坏时只有少许黏结裂缝,兼顾双肢墙结构计算效率,有限元建模时不考虑型钢界面黏结滑移影响,计算结果可满足工程要求。采用型钢混凝土梁连接的型钢混凝土短肢剪力墙抗震性能要优于钢筋混凝土梁。

关键词：双肢墙短肢剪力墙型钢混凝土强墙肢弱连梁抗震性能拟静力试验

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基于遗传算法的弹性地基加肋板肋梁无网格优化分析

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力学学报 2020年第1期52卷 93-110页

作者：覃霞刘珊珊谌亚菁彭林欣广西大学土木建筑工程学院南宁530004 广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004

基于遗传算法及一阶剪切理论,提出一种弹性地基上加肋板肋条位置优化的无网格方法.首先,通过一系列点来离散平板及肋条,并用弹簧模拟弹性地基,从而得到加肋板的无网格模型;其次,基于一阶剪切理论及移动最小二乘近似原理导出位移场,求出... 详细信息

基于遗传算法及一阶剪切理论,提出一种弹性地基上加肋板肋条位置优化的无网格方法.首先,通过一系列点来离散平板及肋条,并用弹簧模拟弹性地基,从而得到加肋板的无网格模型;其次,基于一阶剪切理论及移动最小二乘近似原理导出位移场,求出弹性地基加肋板总势能;再次,根据哈密顿原理导出结构的弯曲控制方程,并通过完全转换法处理边界条件;最后,引入遗传算法和改进遗传算法,以肋条的位置为设计变量、弹性地基板的中心点挠度最小值为目标函数,对肋条位置进行优化达到地基板控制点挠度最小的目的.以不同参数、载荷布置形式的弹性地基加肋板为例,与ABAQUS有限元结果及文献解进行比较.研究表明,采用所提出的无网格模型可有效求解弹性地基上加肋板弯曲问题,结果易收敛,同时基于遗传算法与改进混合遗传算法所提出的无网格优化方法均可有效优化弹性地基加肋板肋条位置,后者计算效率相对较高,只进行了三次迭代便可获得稳定的最优解,此外在优化过程中肋条位置改变时只需要重新计算位移转换矩阵,又避免了网格重构.

关键词：无网格法弹性地基加肋板一阶剪切理论遗传算法肋条位置优化

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不同轴偏转对中、下承式拱桥吊杆承载能力的影响

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桂林理工大学学报 2021年第2期41卷 296-302页

作者：邓年春周一鸣广西大学土木建筑工程学院南宁530004 广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004

在温度作用下,中、下承式拱桥的桥面板和拱肋会在纵桥向产生不同程度的变形,这将导致吊杆尤其是长度相对较短的吊杆发生不同轴偏转。不同轴偏转可能导致吊杆内部钢绞线断裂,并进一步引起吊杆的突然断裂。通过理论推导和有限元分析研究... 详细信息

在温度作用下,中、下承式拱桥的桥面板和拱肋会在纵桥向产生不同程度的变形,这将导致吊杆尤其是长度相对较短的吊杆发生不同轴偏转。不同轴偏转可能导致吊杆内部钢绞线断裂,并进一步引起吊杆的突然断裂。通过理论推导和有限元分析研究了不同轴偏转对吊杆的不利影响,当吊杆产生不同轴偏转时,下锚固端将产生较为明显的弯曲应力且吊杆的承载能力会被削弱。以105 m主跨的下承式拱桥为例,吊杆下锚固端的弯曲应力最大可达容许应力的56.5%。基于上述结论,对组成吊杆的钢绞线进行了有限元分析和相关试验,研究其在不同轴偏转下的力学性能。结果表明,随着不同轴偏转程度的加重,钢绞线的轴向破断力明显降低,进而导致吊杆承载能力不断削弱。结合上述研究结果对相关规范中吊杆承载能力的校核方法进行了修正,并提出使用无缝桥面板结构可以降低不同轴偏转对中、下承式拱桥吊杆的不利影响。

关键词：吊杆不同轴偏转承载能力钢绞线无缝桥

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基于Revit的铁路构件三维建模方法研究与应用

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铁道科学与工程学报 2021年第7期18卷 1732-1739页

作者：黄莹李雷蒋明轩余波广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 广西防灾减灾与工程安全重点实验室广西南宁530004 广西宁铁工程有限责任公司广西南宁530004

随着信息化和大数据时代的到来,BIM在土木工程领域的发展已经成为必然趋势。但铁路工程具有专业多、体量大、结构复杂、线路长等特点,铁路模型构建难度大、重复性工作多且各组件拼接复杂,建模效率低,直接影响了BIM在铁路工程的应用和推... 详细信息

随着信息化和大数据时代的到来,BIM在土木工程领域的发展已经成为必然趋势。但铁路工程具有专业多、体量大、结构复杂、线路长等特点,铁路模型构建难度大、重复性工作多且各组件拼接复杂,建模效率低,直接影响了BIM在铁路工程的应用和推广。为解决上述问题,基于AutodeskRevit平台探索铁路三维参数化建模的思路与方法。通过建立构件族库,利用族样板和族嵌套技巧,实现铁路BIM模型的快速搭建。结合柳州市航二路延长线工程实际,验证了铁路参数化建模的实效性。

关键词：铁路工程参数化模型轨枕建模扣件系统建模

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火山灰浆液改性再生粗骨料对混凝土性能的影响

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混凝土与水泥制品 2023年第7期 85-89页

作者：杨燕英陈正李静韦京利张黎昕李腾宇南宁学院土木与建筑工程学院广西南宁530200 广西大学土木建筑工程学院工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室广西南宁530004

为了研究不同配合比的火山灰浆液改性再生粗骨料对混凝土性能的影响,通过正交试验对比分析了改性和未改性再生粗骨料的吸水率、表观密度和压碎指标,探讨了改性再生粗骨料对混凝土力学性能和抗氯盐侵蚀性能的影响。结果表明:与未改性再... 详细信息

为了研究不同配合比的火山灰浆液改性再生粗骨料对混凝土性能的影响,通过正交试验对比分析了改性和未改性再生粗骨料的吸水率、表观密度和压碎指标,探讨了改性再生粗骨料对混凝土力学性能和抗氯盐侵蚀性能的影响。结果表明:与未改性再生粗骨料相比,改性再生粗骨料的吸水率和表观密度增大,压碎指标减小;在火山灰浆液中掺入30%复合掺合料后,随着复合掺合料中粉煤灰掺量的增加,再生混凝土的抗压强度降低,氯离子扩散系数增大;在火山灰浆液中掺入适量稻壳灰后,再生混凝土的抗压强度提高,氯离子扩散系数减小;在火山灰浆液中掺入适量分散剂后,再生混凝土的抗压强度降低,氯离子扩散系数增大;综合考虑再生混凝土的力学性能和抗氯盐侵蚀性能,火山灰浆液的最佳配合比为矿粉掺量30%、稻壳灰掺量3%、不掺粉煤灰和分散剂。

关键词：火山灰浆液改性再生粗骨料再生混凝土抗压强度氯离子扩散系数正交试验

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骨料粒径对纤维增强水泥基复合材料性能的影响

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材料科学与工程学报 2022年第2期40卷 318-327页

作者：李祚潘丁菊罗月静彭林欣滕晓丹广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 华蓝设计(集团)有限公司广西南宁530011 广西新发展交通集团有限公司广西南宁530028

为探究骨料粒径与形态对高延性纤维增强水泥基复合材料(ECC)性能的影响,使用分样筛将建筑用河砂筛分为四级粒径,并利用光学显微镜量化了每组砂的平均粒径、圆度和球度。分别对使用每组砂配置出的ECC进行相关材性试验,并使用扫描电镜(SEM... 详细信息

为探究骨料粒径与形态对高延性纤维增强水泥基复合材料(ECC)性能的影响,使用分样筛将建筑用河砂筛分为四级粒径,并利用光学显微镜量化了每组砂的平均粒径、圆度和球度。分别对使用每组砂配置出的ECC进行相关材性试验,并使用扫描电镜(SEM)对拉伸断面进行观察。结果表明,ECC抗压强度、弹性模量随用砂粒径减小而增大,受压破坏呈延性破坏,残余应力降至峰值应力的35%左右时趋于稳定不再下降;极限拉应变随粒径减小而增大;抗弯性能变化与抗拉性能具有相同规律;抗剪强度随粒径减小而减小。线性回归发现,粒径与材料抗压强度、极限拉应变、抗剪强度和抗弯强度的相关系数介于0.69与0.96之间。

关键词：纤维增强水泥基复合材料粒径 ECC SEM 水泥基复合材料

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喀斯特地区新型异形灌注桩承载特性与影响因素试验研究

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长江科学院院报 2021年第2期38卷 92-99页

作者：张福友冯健雪陆志宇杨济铭梅国雄广西大学土木建筑工程学院南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004 广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室南宁530004 贵州民族大学建筑工程学院贵阳550025

喀斯特地区灌注桩施工常常发生漏浆且造成成桩质量不佳与承载力不足的严重后果。根据喀斯特地区地基连通孔道分布广泛的特点,提出了一种新型灌注桩——布袋桩,并设计基岩模型进行布袋桩成桩试验,探讨布袋桩成桩可行性。在成桩可行的基... 详细信息

喀斯特地区灌注桩施工常常发生漏浆且造成成桩质量不佳与承载力不足的严重后果。根据喀斯特地区地基连通孔道分布广泛的特点,提出了一种新型灌注桩——布袋桩,并设计基岩模型进行布袋桩成桩试验,探讨布袋桩成桩可行性。在成桩可行的基础上进行8组静载模型试验,研究布袋桩的承载特性与影响因素。试验结果表明:布袋桩成桩质量良好,通过布袋桩与等直径桩对比分析发现布袋桩的极限承载力为等直径桩的1.5倍,同等荷载条件下布袋桩的沉降远小于等直径桩;同时,试验分析了布袋桩荷载传递规律与承载影响因素,发现桩身轴力在枝状体上下界面处明显降低,其枝状体结构增强了桩侧摩擦性能,荷载传递特性具有明显的时间效应;布袋桩承载力与枝状体的长度、数量及分布位置埋深呈正相关关系。研究结果为喀斯特地区桩基础的设计与施工提供一种新思路。

关键词：灌注桩布袋桩承载特性成桩试验变形性能影响因素喀斯特地区

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随机波浪和涡流联合作用下海洋立管多频参数激励振动响应

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船舶力学 2020年第5期24卷 599-610页

作者：巫志文陆启贤梅国雄广西大学土木建筑工程学院南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004 广西防灾减灾与工程安全重点实验室南宁530004

针对随机波浪和涡流联合作用下海洋立管多频参数激励振动响应,本文通过欧拉梁理论和Galerkin方法建立了立管运动控制方程;结合Pierson-Moskowitz波浪谱,利用线性波浪理论和随机相位谱法构造随机波浪力时域激励,并与真实海洋环境相匹配;... 详细信息

针对随机波浪和涡流联合作用下海洋立管多频参数激励振动响应,本文通过欧拉梁理论和Galerkin方法建立了立管运动控制方程;结合Pierson-Moskowitz波浪谱,利用线性波浪理论和随机相位谱法构造随机波浪力时域激励,并与真实海洋环境相匹配;建立了随机波浪和涡流激励联合作用下顶张力立管分析模型;通过两个验证模型,将本文提出的计算方法与已有数值计算方法及试验进行对比分析,对其有效性进行评估;对单频和多频激励下获得的动力响应、频谱响应和关键参数敏感性等进行比较分析及讨论。与已有的简谐激励方法相比,本文所提出方法可以更合理、准确地分析在实际海洋条件下立管的动力响应。

关键词：多频参数激励振动响应随机波浪和涡流参数敏感性真实海洋环境动力响应

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