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作者

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语言

  • 359 篇 中文
检索条件"机构=广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室"
359 条 记 录,以下是11-20 订阅
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多孔介质矩形薄板的精细积分模型
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振动工程学报 2016年 第6期29卷 1020-1027页
作者: 向宇 蒋红华 袁丽芸 陆静 广西科技大学汽车与交通学院 广西柳州545006 广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学) 广西柳州545006
基于三维Biot理论和弹性薄板理论,考虑多孔介质薄板骨架与流体的耦合作用,导出了多孔介质矩形薄板在谐激励作用下的一阶常微分矩阵方程。利用齐次扩容精细积分方法,对两对边简支矩形薄板在均布荷载和集中荷载两种情况下的弯曲振动问题... 详细信息
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求解饱和多孔介质圆柱壳动力学问题的一种半解析方法
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振动与冲击 2018年 第1期37卷 208-215,240页
作者: 向宇 孙润 陆静 袁丽芸 广西科技大学汽车与交通学院 广西柳州545006 广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学) 广西柳州545006
基于弹性薄壳理论,结合Biot理论中流体和固体骨架的运动方程及本构关系,得到饱和多孔介质圆柱薄壳在谐激励作用下的一阶矩阵常微分控制方程。结合齐次扩容精细积分法和精细元法,建立了分析该类结构振动问题的半解析方法。该方法充分考... 详细信息
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多孔吸声矩形薄板声振特性分析的一种新模型
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振动与冲击 2016年 第13期35卷 106-113,166页
作者: 袁丽芸 向宇 陆静 广西科技大学汽车与交通学院 广西柳州545006 广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室 广西柳州545006
为了弥补现有多孔吸声材料在数值建模以及解析建模上的不足,建立了一种全新的多孔材料矩形薄板声振特性分析的半解析模型。利用薄板理论,引入与流体声压相关的薄膜力和力矩分量,由三维的Biot理论本退化导出了二维多孔材料矩形薄板的本... 详细信息
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基于波叠加法近场声全息的一种组合型射线波函数法
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振动与冲击 2022年 第12期41卷 125-135页
作者: 陈岩豪 石梓玉 向宇 陆静 王玉江 广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室 广西柳州545006 广西科技大学机械与交通工程学院 广西柳州545006
在传统基于波叠加法的近场声全息技术中,单极子等效源所辐射的球面形式波函数极易导致传递矩阵因强线性相关性而病态。利用指向性射线波函数替换球面波函数可使传递矩阵趋于主对角占优,有效提高重建稳定性。然而,以往的格林函数方向导... 详细信息
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基于波叠加法的非共形近场声全息波函数的构造与选择
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振动与冲击 2020年 第15期39卷 183-192页
作者: 向宇 石梓玉 陆静 吴文军 广西科技大学 广西汽车零部件与整车技术重点实验室广西柳州545006 广西科技大学机械与交通工程学院 广西柳州545006
在传统波叠加法的近场声全息算法中通常采用单层势或双层势波函数作为积分核函数,这类波函数在全息面与等效源面非共形的情况下极易导致系统矩阵的线性相关性增强和病态加重。以往研究多侧重对病态矩阵的正则化处理,以求获得更好的计算... 详细信息
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正交球面波源的近场声全息射线波函数波叠加法
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振动工程学报 2023年 第2期36卷 534-544页
作者: 石梓玉 向宇 陆静 王玉江 广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室 广西柳州545006 广西科技大学机械与汽车工程学院 广西柳州545006
在基于传统波叠加法的近场声全息技术中,多采用辐射球面波的单极子作为等效源,易导致传递矩阵病态,利用射线波函数替换球面波函数可有效改善传递矩阵病态性。然而,以往的射线波函数法采用格林函数的方向导数作为波函数,其解析表达式复杂... 详细信息
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含吸声层和阻尼层叠层板的动力学建模研究
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振动与冲击 2021年 第2期40卷 272-278页
作者: 陆静 王青 陈莎 王宇翔 广西科技大学机械与交通工程学院 广西柳州545006 广西汽车零部件与整车技术重点实验室 广西柳州545006
基于基板和吸声层的一阶微分控制方程,考虑阻尼层的自重,并借助黏弹性理论和层间连续性条将阻尼层的剪应力及偏心力矩写为基板和吸声层状态向量的形式,该研究建立了含吸声层和阻尼层叠层板的整合动力学控制方程。结合边界条和齐次... 详细信息
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锂离子电池正极材料LiNi_(0.5)Fe_xMn_(1.5-x)O_4的电化学性能
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材料导报 2016年 第6期30卷 38-40,55页
作者: 梁兴华 刘浩 王镇江 宋清清 广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室 柳州545006 广西科技大学车辆动力与新能源重点研发中心 柳州545006
以醋酸锂、醋酸锰、醋酸镍、草酸铁为原料,采用溶胶凝胶法制备出了4.6 V高电位材料LiNi0.5-FexMn1.5-xO4。合成化学计量比为n(Li)∶n(Mn)∶n(Ni)∶n(Fe)=1.3∶1.5-x∶0.5∶x(x=0,0.02,0.03,0.04)。在空气条下于450℃下煅烧6h,再于800... 详细信息
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全履带模块化无人农用动力底盘设计与仿真
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农业机械学报 2020年 第S02期51卷 561-570页
作者: 高巧明 潘栋 张星 邓绯怡 黄东辉 王连其 广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室 柳州545616 广西合浦县惠来宝机械制造有限公司 北海536100
针对丘陵山地等非结构化路面和复杂多样的作物生长环境,为了提高丘陵山地农业机械化率,在传统铰接式山地拖拉机传动系的设计基础上,设计了一款全履带模块化无人农用动力底盘;同时为改善农机的通过性和稳定性,设计了全履带车辆行走系统,... 详细信息
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基于改进A^(*)算法和Bezier曲线平滑的单AGV路径规划
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广西科技大学学报 2025年 第2期36卷 59-68页
作者: 谌生 文家燕 高远 广西科技大学自动化学院 广西柳州545616 智能协同与交叉应用研究中心(广西科技大学) 广西柳州545616 广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学) 广西柳州545616
针对传统A^(*)(A-Star)算法规划的路径普遍存在大量冗余节点和转折尖峰点、搜索时间长、搜索效率低下以及路径不平滑等问题,提出了一种改进A^(*)算法。首先,将传统A^(*)算法单向搜索方式改进为双向搜索,增强路径搜索的实时性;同时提出... 详细信息
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