检索结果-内蒙古大学图书馆

合成化学 2016年第8期24卷 724-727页

作者：梁兴华宋清清赵玉超刘于斯刘浩广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室广西柳州545006 广西科技大学车辆动力与新能源重点研发中心广西柳州545006 上海交通大学环境科学与工程学院上海200240

以硝酸铟和蔗糖为原料,依次经水热反应和550℃碳化制得In_2O_3纳米材料(nano-In_2O_3);将硫渗入nanoIn_2O_3得S/In_2O_3,其结构和微观形貌经SEM,TEM和XRD表征。将S/In_2O_3,导电炭黑和聚偏氟乙烯按质量比8∶1∶1制成正极材料(1);将1涂... 详细信息

以硝酸铟和蔗糖为原料,依次经水热反应和550℃碳化制得In_2O_3纳米材料(nano-In_2O_3);将硫渗入nanoIn_2O_3得S/In_2O_3,其结构和微观形貌经SEM,TEM和XRD表征。将S/In_2O_3,导电炭黑和聚偏氟乙烯按质量比8∶1∶1制成正极材料(1);将1涂覆于铝箔上,锂片作参比电极,1 mol·L^(-1)LiPF_6的DMF/DOL(V/V=1/1)溶液为电解液,组装成锂硫半电池。采用循环伏安法和恒电流充放电法研究了S/In_2O_3的电化学性能。结果表明:在1.95 V和2.3 V处有两个还原峰,2.5 V处有一个氧化峰。电流密度为335 m A·g^(-1),首次放电比容量为1 357m Ah·g^(-1),库伦效率为82.75%。经80次充放电后,放电比容量为537 m Ah·g^(-1)。

关键词： S/In2O3 正极材料锂硫电池制备电化学性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于道路拓扑结构的轨迹预测方法

一种基于道路拓扑结构的轨迹预测方法

引用

2022中国自动化大会

作者：庄瀚洋王亮王春香杨明上海交通大学密西根学院广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学) 上海交通大学自动化系

自动驾驶技术具有提升车辆智能性、解决交通安全问题和提升交通效率的巨大潜力。自动驾驶车辆需要对周围动态车辆的未来轨迹进行合理预测,从而确保自身轨迹规划的舒适性与安全性。为了提升轨迹预测精度,本文引入道路拓扑结构信息,以此... 详细信息

自动驾驶技术具有提升车辆智能性、解决交通安全问题和提升交通效率的巨大潜力。自动驾驶车辆需要对周围动态车辆的未来轨迹进行合理预测,从而确保自身轨迹规划的舒适性与安全性。为了提升轨迹预测精度,本文引入道路拓扑结构信息,以此构建其他车辆的行驶意图模型,预测其他车辆在正常行驶下的多条潜在轨迹。首先根据历史感知信息预测目标的车道意图,然后基于车道意图构建预测参考线,并运用横纵向采样生成轨迹集,进而在轨迹集中评估出各意图对应的预测轨迹。轨迹预测实验结果表明,通过引入道路拓扑结构,本文方法能够实时准确预测动态车辆的长时域轨迹,同时相较于恒定速度模型,能够有效提升预测精度。

关键词：自动驾驶轨迹预测道路拓扑结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进GoogLeNet的瘢痕色泽和血管分布评估算法

引用

广西科技大学学报 2022年第3期33卷 36-42,52页

作者：罗绍猛文家燕陈彬广西科技大学电气电子与计算机科学学院广西柳州545616 广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学) 广西柳州545006 柳州市工人医院(广西医科大学第四附属医院) 广西柳州545007

瘢痕是皮肤伤口处真皮组织异常增生的疾病,其病理情况主要体现在色泽和血管分布程度,准确、客观的瘢痕评估对其诊治具有关键作用。针对传统评估方式具有主观性较大以及效率低下等问题,研究了一种基于卷积神经网络的瘢痕色泽和血管分布... 详细信息

瘢痕是皮肤伤口处真皮组织异常增生的疾病,其病理情况主要体现在色泽和血管分布程度,准确、客观的瘢痕评估对其诊治具有关键作用。针对传统评估方式具有主观性较大以及效率低下等问题,研究了一种基于卷积神经网络的瘢痕色泽和血管分布评估算法。首先,收集大量各类型的瘢痕图像制作数据集;其次,分析了GoogLeNet网络模型的结构和优势,并结合瘢痕图像的特点对原模型做出改进优化;最后提出了基于改进网络的双模型评估算法。实验结果表明:改进网络模型较传统GoogLeNet模型参数量减少了65%,但其瘢痕评估性能依然优于后者,也优于AlexNet和ResNet等经典深度学习网络;同时,基于改进网络设计的双模型评估算法进一步提升了识别性能,缩小了误判范围,提高了评估准确性。本文方法可以为瘢痕辅助诊断系统的应用提供新的技术参考。

关键词：瘢痕评估图像识别迁移学习深度学习 GoogLeNet改进模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

Arduino环境下冗余度机械臂E47算法的实现

引用

广西科技大学学报 2022年第2期33卷 74-82页

作者：李克讷王温鑫胡旭初马玉如贺之祥袁伟明叶洪涛广西科技大学电气电子与计算机科学学院广西柳州545616 广西柳州特种变压器有限责任公司广西柳州545006 桂林电子科技大学广西自动检测技术与仪器重点实验室广西桂林541004 广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学) 广西柳州545006

针对目前机械臂运动规划与控制系统成本较高,机器人技术难以普及等问题,选择8位单片机实现机械臂运动规划算法;为提高机械臂执行任务的实时性,提出了一种基于Simulink的机械臂运动规划硬件实现模型。首先,对机械臂进行运动学分析,建立... 详细信息

针对目前机械臂运动规划与控制系统成本较高,机器人技术难以普及等问题,选择8位单片机实现机械臂运动规划算法;为提高机械臂执行任务的实时性,提出了一种基于Simulink的机械臂运动规划硬件实现模型。首先,对机械臂进行运动学分析,建立数学模型;其次,将机械臂的运动规划问题转化成二次规划问题,同时引入误差补偿函数以减小机械臂运动过程中产生的位置误差;在Arduino Mega2560平台下,利用E47数值算法对机械臂运动规划问题进行求解;利用Matlab对机械臂执行圆形和正方形轨迹跟踪任务进行仿真实验;最后,通过硬件实现模型对机械臂执行正方形轨迹进行实物验证。结果表明:8位单片机对机械臂运动规划算法的实现具有可行性和可适用性,在硬件实现模型中具有有效性,为后续更好地研究机械臂运动规划提供了参考。

关键词： 8位单片机机械臂运动规划 E47数值算法误差补偿硬件实现模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于拉压不同模量弹性理论的子午线轮胎有限元分析

引用

轮胎工业 2021年第6期41卷 341-348页

作者：冷国阳陆静赵长松马迎松广西科技大学机械与交通工程学院广西柳州545006 广西汽车零部件与整车技术重点实验室广西柳州545006 赛轮集团股份有限公司山东青岛266500 广西汽车集团有限公司广西柳州545007

汽车行驶过程中轮胎各部位受力状态随着整车载荷转换而变化。作为子午线轮胎关键受力部件的带束层,其在受拉和受压时呈现出不同的变形状态与力学性能。基于拉压不同模量弹性理论,通过编写UPFs(User Programmable Features)材料子程序,对... 详细信息

汽车行驶过程中轮胎各部位受力状态随着整车载荷转换而变化。作为子午线轮胎关键受力部件的带束层,其在受拉和受压时呈现出不同的变形状态与力学性能。基于拉压不同模量弹性理论,通过编写UPFs(User Programmable Features)材料子程序,对ANSYS软件进行二次开发,将带束层材料设置为不同的拉伸弹性模量与压缩弹性模量,模拟子午线轮胎充气和越障滚动工况。结果表明,考虑轮胎骨架材料在拉伸与压缩时的不同力学特性,更符合轮胎实际结构特征。该方法对准确仿真轮胎受力状态及轮胎结构设计优化有一定的参考价值。

关键词：子午线轮胎带束层骨架材料拉压不同模量有限元分析 ANSYS UPFs

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

电动汽车低速行驶下电能回收中视觉检测应用的分析

引用

大陆桥视野 2017年第24期 145-145页

作者：石玉秋胡波广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室

首先介绍了电动汽车低速行驶下电能回收的情况,分析了应用视觉检测技术提高电动汽车电能回收效率的原理,提出了几个值得注意的问题.这将有助于相关设备的开发及电动汽车电能回收效率的提高.

关键词：电动汽车低速行驶电能回收视觉检测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

等离子喷涂-物理气相沉积YSZ热障涂层的制备及微观结构研究

引用

广西科技大学学报 2021年第4期32卷 17-21页

作者：徐静毛杰梁兴华邓子谦邓春明邓畅光刘敏广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学) 广西柳州545006 广东省科学院广东省新材料研究所广东广州510650 广东省科学院现代材料表面工程技术国家工程实验室广东广州510650 广东省科学院广东省现代表面工程技术重点实验室广东广州510650

热障涂层与冷却技术结合可以极大地提高航空涡轮发动机叶片的服役温度,而羽毛柱状结构的等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD)热障涂层因其热导率低、应变容限良好、热循环寿命长等优势备受关注.通过进行物相分析,使用扫描电子显微镜(SEM)... 详细信息

热障涂层与冷却技术结合可以极大地提高航空涡轮发动机叶片的服役温度,而羽毛柱状结构的等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD)热障涂层因其热导率低、应变容限良好、热循环寿命长等优势备受关注.通过进行物相分析,使用扫描电子显微镜(SEM)观察热障涂层表面及截面的形貌结构;在SEM二维图像的基础上,使用图像法计算孔隙率.结果表明:通过PS-PVD设备制备出的热障涂层结晶度良好,空间点矩阵属于P/nmc(137),为四方结构,涂层平均平面孔隙率较大,为20.03%,具有良好的隔热性能.

关键词：等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD) 热障涂层制备微观结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

论汽车动力学课程思政的内在机理与实现路径

引用

高教学刊 2023年第10期9卷 174-177页

作者：唐芳云朱旭余晨光广西科技大学马克思主义学院广西柳州545006 武汉理工大学汽车工程学院武汉430070 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉430070 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心武汉430070

汽车动力学课程团队在准确把握课程思政“融入、隐形、全员”内涵的基础上,挖掘课程思政的内在机理,即坚持知识传授与价值引领同频共振、与唯物辩证相互融合、与行业转型同向同行、与创新实践协同共进和与人文关怀“刚柔相济”。积极探... 详细信息

汽车动力学课程团队在准确把握课程思政“融入、隐形、全员”内涵的基础上,挖掘课程思政的内在机理,即坚持知识传授与价值引领同频共振、与唯物辩证相互融合、与行业转型同向同行、与创新实践协同共进和与人文关怀“刚柔相济”。积极探索专业课程思政的实现路径,科学构建涵盖增强育人意识、坚持目标导向、注重自然融入和关注学情反馈的课程思政平衡生态系统,为专业课程开展课程思政提供借鉴。

关键词：课程思政汽车动力学协同育人内在机理实现路径

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某汽车扭力梁强度分析

引用

山东工业技术 2018年第22期 3-3页

作者：许元洪林贤坤彭永东苗明达广西科技大学汽车与交通学院广西汽车零部件与整车技术重点实验室广西柳州545006

通过有限元软件HyperWorks对某汽车扭力梁在侧向工况、扭转工况、制动工况下的情况进行数值仿真,分析扭力梁在各个工况下的应力分布状况,根据后处理云图找出扭力梁在各个工况下的风险点,为后期扭力梁结构优化提供方向和思路。

关键词：扭力梁数值仿真强度应力分布结构优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：