检索结果-内蒙古大学图书馆

描述了某全尺寸飞机疲劳试验的基本状态和情况,并对试验中的无损检测及裂纹监控工作简要介绍。通过对某型飞机全机疲劳试验的跟踪检查、裂纹监测得到的损伤部位情况和裂纹扩展长度数据,归纳分析了全机疲劳试验的损伤分布及某些重点部位裂纹的扩展状态(规律)。此项研究,探明了飞机结构中可能出现早期疲劳问题的薄弱部位,及出现广布型损伤趋势。对飞机结构设计及维修具有重要参考价值,并且对于飞机无损检测、裂纹监测工作具有宝贵借鉴价值。

关键词：全机疲劳试验损伤分布裂纹扩展状态无损检测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

电磁释放锁在起落架落震试验中的应用与动力学过程研究

引用

中国设备工程 2023年第22期 171-175页

作者：黄兆铭中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

在起落架落震试验中,起落架着陆速度是试验的关键输入参数。本文针对落震试验中电磁锁特性对起落架着陆过程的影响建立分析模型,基于该模型计算并分析了电磁锁不同参数特性和投放质量对起落架着陆速度和功量的影响,提出了针对电磁锁特... 详细信息

在起落架落震试验中,起落架着陆速度是试验的关键输入参数。本文针对落震试验中电磁锁特性对起落架着陆过程的影响建立分析模型,基于该模型计算并分析了电磁锁不同参数特性和投放质量对起落架着陆速度和功量的影响,提出了针对电磁锁特性的落震试验着陆速度修正方法,结果表明,该方法能使起落架着陆速度和功量满足规范标准要求,可应用于实际落震试验。

关键词：起落架落震试验电磁释放锁着陆速度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

结构强度试验24V电源控制装置设计及应用

引用

今日制造与升级 2023年第4期 164-166页

作者：傅威王建涛燕晨耀中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

针对飞机结构强度试验中,传统的24V电源控制装置存在输出电压纹波较大导致使用场合受限、控制电路布局差不便于维修、电源性能易受负载和环境影响导致运行可靠性低等问题,设计一种新型的24V电源控制装置。采用“1+1”模块化电源冗余设计... 详细信息

针对飞机结构强度试验中,传统的24V电源控制装置存在输出电压纹波较大导致使用场合受限、控制电路布局差不便于维修、电源性能易受负载和环境影响导致运行可靠性低等问题,设计一种新型的24V电源控制装置。采用“1+1”模块化电源冗余设计,增加滤波及冗余模块,优化电源控制电路的布局。通过测试及应用,新型结构强度试验24V电源控制装置输出信号干扰小,运行可靠性高且便于维修,具有一定的推广价值。

关键词：结构强度试验电源控制装置冗余设计电路设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

结构强度试验液压缸测试框架设计改进与应用

引用

工程与试验 2024年第3期64卷 90-92页

作者：韩涛聂小华段世慧常亮中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

针对液压缸测试支持框架使用过程中换装效率低、对吊装的依赖性较高的问题,提出了一种新型开放式框架改进方案。利用仿真分析对框架的刚度进行精确设计,并在框架底部安装万向轮,以方便标定过程的转场。同时,通过仿真分析对框架进行了强... 详细信息

针对液压缸测试支持框架使用过程中换装效率低、对吊装的依赖性较高的问题,提出了一种新型开放式框架改进方案。利用仿真分析对框架的刚度进行精确设计,并在框架底部安装万向轮,以方便标定过程的转场。同时,通过仿真分析对框架进行了强度校核,使其具备较高的安全裕度。与已有的框架相比,改进方案的框架具有更好的场地适应性和可靠性。

关键词：结构强度试验测试框架液压缸仿真分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

结构强度试验液压缸测试框架保护设计与应用

引用

工程与试验 2024年第4期64卷 45-46,71页

作者：韩涛常亮聂小华段世慧中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

为提高结构强度试验液压缸测试框架的安全性,针对液压缸测试框架安全保护设计问题,提出了一种考虑接头破坏裕度的预置损伤区域设计方法。该方法通过接头极限载荷的破坏分析对接头的承载能力进行预估,通过构型设计达到满足液压缸正常拉... 详细信息

为提高结构强度试验液压缸测试框架的安全性,针对液压缸测试框架安全保护设计问题,提出了一种考虑接头破坏裕度的预置损伤区域设计方法。该方法通过接头极限载荷的破坏分析对接头的承载能力进行预估,通过构型设计达到满足液压缸正常拉压测试要求。由于非对称液压缸产生的压向载荷远大于拉向载荷,所以对压向极限载荷的响应进行仿真分析,并提取了破坏曲线。根据以上方法设计的接头能够在液压缸压向载荷出现失控时瞬间产生破坏,给液压缸活塞杆足够的释放空间,达到保护试验设备的目的。

关键词：液压缸测试框架保护设计设备维护

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

全尺寸飞机结构强度试验数据分析软件设计

引用

今日制造与升级 2024年第3期 166-168,171页

作者：林峰张永兴刘振宇弓长岐王凯中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

在全尺寸飞机结构强度试验进行过程中,试验控制系统会实时采集并保存各加载点的端点值数据,这些数据数量庞大、信息繁多,靠人力分析效率较低。为此,针对全尺寸飞机结构强度试验数据的特点,编写了全尺寸飞机结构强度试验数据分析软件,以... 详细信息

在全尺寸飞机结构强度试验进行过程中,试验控制系统会实时采集并保存各加载点的端点值数据,这些数据数量庞大、信息繁多,靠人力分析效率较低。为此,针对全尺寸飞机结构强度试验数据的特点,编写了全尺寸飞机结构强度试验数据分析软件,以便对试验数据进行分析。该软件能够对任一加载点的数据进行分区间统计,并绘制相应加载点的误差分布直方图,直观展示加载点的误差分布情况,便于寻找到频繁踏步且影响试验速率的加载点。此外,还能实现对载荷谱加载时间的统计,有利于后期对载荷谱进行优化。

关键词：全尺寸飞机结构强度试验数据分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

航空典型金属材料超高周振动疲劳试验研究

航空典型金属材料超高周振动疲劳试验研究

引用

第六届中国航空科学技术大会

作者：曹明红王纯宋巧治陈冰茜刘海涵中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室

针对航空发动机金属材料在实际使用中易于产生振动疲劳、且疲劳时的循环次数常常超过10～7的超高周疲劳问题,开展航空发动机典型金属材料的超高周振动疲劳试验研究。由于现在的振动疲劳S-N曲线多是试验件在弯曲状态下获得的,很少涉及拉... 详细信息

针对航空发动机金属材料在实际使用中易于产生振动疲劳、且疲劳时的循环次数常常超过10～7的超高周疲劳问题,开展航空发动机典型金属材料的超高周振动疲劳试验研究。由于现在的振动疲劳S-N曲线多是试验件在弯曲状态下获得的,很少涉及拉压状态下的振动疲劳特性,且很少做到超高周疲劳的范围,因此非常缺少航空金属材料的拉压振动超高周疲劳S-N曲线。本文设计了一种具有高频拉压模态的棒材试验件,进行了轴向拉压振动疲劳试验,获得了钛合金TC17材料的轴向拉压超高周振动疲劳S-N曲线,为金属材料典型轴向拉压超高周疲劳测试提供了一种可行方案,为进一步获得航空典型金属材料的超高周疲劳性能数据库积累了数据。

关键词：超高周疲劳振动疲劳轴向拉压振动疲劳特性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：