检索结果-内蒙古大学图书馆

今日制造与升级 2023年第2期 1-4页

作者：林峰中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

在全尺寸飞机结构强度试验过程中,会产生大量试验数据,过去受限于分析方法,无法对数据进行精确分析,使宝贵的数据无法得到充分利用。深度学习技术的发展,使分析大规模数据成为了可能,深度学习在图像识别、数据处理分析等领域均有很大进... 详细信息

在全尺寸飞机结构强度试验过程中,会产生大量试验数据,过去受限于分析方法,无法对数据进行精确分析,使宝贵的数据无法得到充分利用。深度学习技术的发展,使分析大规模数据成为了可能,深度学习在图像识别、数据处理分析等领域均有很大进展,恰好适用于全尺寸飞机结构强度试验数据的分析工作。文章对深度学习技术进行了简要介绍,并从图像与数据两方面对未来深度学习在全尺寸飞机结构强度试验中可能的应用场景进行了设想,为后续工作提供了参考思路。

关键词：深度学习全尺寸飞机结构强度试验

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固溶处理温度对FGH96 IFW接头残余应力的影响

固溶处理温度对FGH96 IFW接头残余应力的影响

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第二十届中国CAE工程分析技术年会

作者：杨俊陈先民孙汉斌陈昊中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室中国飞机强度研究所三室

针对航空发动机转子中常用的FGH96合金,进行惯性摩擦焊(IFW),并对焊后接头进行固溶和时效处理,观察了接头形貌,利用轮廓法对接头残余应力进行测试,获得焊态接头内部残余应力分布特征,并研究固溶处理温度对残余应力的影响。结果表明:接... 详细信息

针对航空发动机转子中常用的FGH96合金,进行惯性摩擦焊(IFW),并对焊后接头进行固溶和时效处理,观察了接头形貌,利用轮廓法对接头残余应力进行测试,获得焊态接头内部残余应力分布特征,并研究固溶处理温度对残余应力的影响。结果表明:接头焊接区宽度中心窄两边宽,随着固溶处理温度的增加,焊接线变得越来越模糊,且晶粒发生明显长大;焊缝中心位置环向应力峰值达到1076MPa,然后沿轴线方向迅速降为压应力,内表面环向应力大于外表面;热处理后整个试件的内部拉伸环向应力显著降低,为-250～250MPa,但环向残余应力的不对称分布趋势与热处理前一致。

关键词： FGH96高温合金惯性摩擦焊固溶处理温度接头宏观形貌残余应力

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起落架连接区地面静力试验支持夹具设计方法研究与应用

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工程与试验 2023年第4期63卷 62-64页

作者：张园丽中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

飞机结构强度地面试验中边界条件的模拟和支持夹具设计是非常重要的一环,本文针对前起落架舱连接区的结构形式和载荷加载方式,设计了两种支持方式,并将其应用于某型飞机的前起落架连接区地面静力试验中。试验应用结果表明,这两种支持夹... 详细信息

飞机结构强度地面试验中边界条件的模拟和支持夹具设计是非常重要的一环,本文针对前起落架舱连接区的结构形式和载荷加载方式,设计了两种支持方式,并将其应用于某型飞机的前起落架连接区地面静力试验中。试验应用结果表明,这两种支持夹具在满足试验件静定要求的同时,也保证了刚度需求,降低了夹具稳定性带来的干扰,使得试验测量数据更真实有效。

关键词：起落架连接区静力试验夹具设计

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辅助能源蓄能器AMESim仿真分析

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今日制造与升级 2023年第2期 180-181页

作者：李扬眉姜小玉王凯贺伟中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

为降低高频动态加载试验的油源流量,采用蓄能器作为辅助能源,主油源流量可大幅降低。文章对主油源流量的最低需求进行了理论分析,同时通过AMESim对不同的主油源流量进行了仿真分析,结果与理论分析一致,主油源流量大于2/π倍负载流量,就... 详细信息

为降低高频动态加载试验的油源流量,采用蓄能器作为辅助能源,主油源流量可大幅降低。文章对主油源流量的最低需求进行了理论分析,同时通过AMESim对不同的主油源流量进行了仿真分析,结果与理论分析一致,主油源流量大于2/π倍负载流量,就能满足试验流量需求。

关键词：蓄能器辅助能源 AMESim仿真

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基于AMESim的三腔液压缸动态加载性能仿真分析

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今日制造与升级 2023年第4期 174-176页

作者：李扬眉姜小玉王凯中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

文章针对静态载荷叠加高频动态载荷的复合疲劳试验设计了一种双通道三腔液压缸的控制方式,采用两个闭环控制回路分别控制静态载荷和动态载荷。通过AMESim建模仿真分析,同采用单通道控制双腔液压缸相比,采用双通道控制三腔液压缸能显著... 详细信息

文章针对静态载荷叠加高频动态载荷的复合疲劳试验设计了一种双通道三腔液压缸的控制方式,采用两个闭环控制回路分别控制静态载荷和动态载荷。通过AMESim建模仿真分析,同采用单通道控制双腔液压缸相比,采用双通道控制三腔液压缸能显著提高动态加载控制精度。

关键词：静态载荷高频动态载荷复合疲劳三腔液压缸 AMESim仿真

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机械臂结构的发展与应用综述

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航空科学技术 2024年第5期35卷 60-73页

作者：吴琪王志刚杨宇芦奕菲刘钢石欣桐鲍盘盘中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065 北京航空航天大学北京100191

机械臂以其独特的灵活性、强大的感知能力以及突出的适应能力被广泛应用于国防军事领域,如太空探索、工业装配、战场防爆等危险场景。通过仿生结构设计模仿生物体内微结构的排布方式与应急调控机理,可大幅度提升机械臂结构在复杂服役环... 详细信息

机械臂以其独特的灵活性、强大的感知能力以及突出的适应能力被广泛应用于国防军事领域,如太空探索、工业装配、战场防爆等危险场景。通过仿生结构设计模仿生物体内微结构的排布方式与应急调控机理,可大幅度提升机械臂结构在复杂服役环境下的多功能适应性,提高生产效率、拓宽应用领域,推动科技进步。本文依据刚度特性将机械臂主要分为刚性机械臂、刚柔耦合机械臂和柔性机械臂三类,分别阐述了三类机械臂的优势、劣势、研究现状及应用情况,并从机械臂运动原理及结构设计方法、机械臂仿生设计的驱动方法及控制策略角度阐述了机械臂设计制造中的关键技术。最后介绍了仿生柔性机械臂在航空航天领域的应用现状及发展趋势。

关键词：机械臂发展现状关键技术仿生结构

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蜂窝夹层结构弯曲疲劳寿命预测研究

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航空工程进展 2024年第6期15卷 224-234页

作者：董帆马伟杰计浩然李亚智周春苹西北工业大学航空学院西安710072 强度与结构完整性全国重点实验室西安710072 航空工业济南特种结构研究所高性能电磁窗航空科技重点实验室济南250104 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

复合材料夹层板兼具轻质高承载特性,但也面临多样的失效模式,深入研究其性能与失效机理,对确保结构安全与效能至关重要。针对一种玻璃纤维/氰酸酯织物层压面板和Nomex蜂窝复合的夹层板,采用特殊设计的试验夹具,开展三点弯曲静力和疲劳试... 详细信息

复合材料夹层板兼具轻质高承载特性,但也面临多样的失效模式,深入研究其性能与失效机理,对确保结构安全与效能至关重要。针对一种玻璃纤维/氰酸酯织物层压面板和Nomex蜂窝复合的夹层板,采用特殊设计的试验夹具,开展三点弯曲静力和疲劳试验,分析该夹层板的弯—剪承载特性,观察其疲劳损伤和失效现象;同时,根据夹层板承力特点,对受面内力的面板和受面外剪切的芯材分别建立疲劳损伤模型,借助夹层板等效有限元模型,预测夹层板弯曲疲劳寿命。结果表明:所推荐的预测方法能够合理地反映夹层板弯曲疲劳损伤过程,疲劳寿命预测结果略为保守,与实测寿命误差属于可接受范围。

关键词：蜂窝夹层板弯曲疲劳试验疲劳损伤模型有限元建模寿命预测

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考虑加载频率的超高周疲劳寿命预测

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固体力学学报 2024年第4期45卷 488-495页

作者：舒力力陈永辉潘凯徐乾罡郭凯张桢华中科技大学航空航天学院工程力学系武汉430074 华中科技大学工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室武汉430074 中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065 中国航空研究院北京100012

超高周疲劳试验可以通过传统的电磁振动(30-3000 Hz)、超声振动(20 kHz)等测试方法实现.对于同一材料,采用不同加载频率的测试方法得到的疲劳寿命可能存在差异.为了充分利用不同测试系统得到的超高周疲劳寿命数据,关于考虑加载频率的超... 详细信息

超高周疲劳试验可以通过传统的电磁振动(30-3000 Hz)、超声振动(20 kHz)等测试方法实现.对于同一材料,采用不同加载频率的测试方法得到的疲劳寿命可能存在差异.为了充分利用不同测试系统得到的超高周疲劳寿命数据,关于考虑加载频率的超高周疲劳寿命预测方法亟待研究.本文结合基于Tanaka的位错理论的裂纹萌生寿命预测模型以及Paris裂纹扩展的寿命预测模型,引入频率对有效应力及疲劳强度的影响,得到超高周疲劳寿命预测模型.利用本文提出的模型,针对钛合金TC17和镍基高温合金GH4169在不同加载频率下的超高周疲劳试验数据进行寿命预测验证,结果显示本文模型能较好地表征不同加载频率下材料的超高周疲劳特性.本文模型建立了不同加载频率下的疲劳寿命数据的关联.

关键词：加载频率超高周疲劳寿命预测

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基于振动台的超高周振动疲劳试验方法研究

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工程与试验 2024年第2期64卷 57-60页

作者：王昭晗陈永辉杭超潘凯燕群中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065 中国航空研究院北京100020

针对航空发动机压气机、涡轮叶片部件在服役时面临的超高周疲劳问题,基于振动台的工作特性,利用有限元软件设计了一种可实现1500Hz以上的振动疲劳试样,建立了一套可模拟叶片结构振动的高频振动疲劳试验系统,并完成振动疲劳试验。结果表... 详细信息

针对航空发动机压气机、涡轮叶片部件在服役时面临的超高周疲劳问题,基于振动台的工作特性,利用有限元软件设计了一种可实现1500Hz以上的振动疲劳试样,建立了一套可模拟叶片结构振动的高频振动疲劳试验系统,并完成振动疲劳试验。结果表明,振动台超高周振动疲劳试验结果与已开展的旋转弯曲疲劳试验结果趋势基本一致,该试验方法具有较好的可靠性,可作为金属材料超高周疲劳性能验证的手段之一。

关键词：航空发动机有限元分析振动台超高周疲劳试验方法

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飞机结构强度试验可视化坐席管理系统设计与应用

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今日制造与升级 2023年第3期 185-188页

作者：毛爽米征张建锋中国飞机强度研究所陕西西安710065 强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710065

在飞机结构强度试验中,试验信息来自多套试验系统,为了将试验多源信息高质量显示到各区域,并解决试验信息多区域共享、多试验任务并行等问题,建设一套可视化坐席管理系统,解决多源试验信息分区域显示和共享的问题,还实现了试验操作的高... 详细信息

在飞机结构强度试验中,试验信息来自多套试验系统,为了将试验多源信息高质量显示到各区域,并解决试验信息多区域共享、多试验任务并行等问题,建设一套可视化坐席管理系统,解决多源试验信息分区域显示和共享的问题,还实现了试验操作的高效协作,提升实验室空间和运行效率。该系统首次应用于飞机结构强度试验中,满足了综合显示与便捷操作的双重需求,提升全机结构强度实验室的信息化建设能力。

关键词：结构强度试验多源信息可视化协作管理

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